在美國總統歐巴馬與日相安倍晉三23日（台北時間）舉行的雙邊會談中，
，美日兩國對北韓核子試爆一事或將聯手制裁。歐巴馬表示，
，美日兩國對北韓最近核子試爆的行為感到擔憂，
，他承諾兩國將對此採取「強有力的行動」。
安倍此次訪美之所以引起多方關注，
，一個重要原因就是目前東亞局勢處於緊張之中，
，使得安倍此行的動向異常敏感。另一方面，
，北韓進行了第3次地下核子試爆後，朝鮮半島局勢轉趨緊張，美日正在考慮如何尋求聯合國安理會對北韓採取「重大行動」的支持。
而此次會談也一如預期，歐巴馬在會後重申美日同盟是美國在亞太安全和政策的基石，歐巴馬說，他與安倍已就包括北韓在內的多個東亞安全議題進行密切磋商，並將與日本攜手，在北韓核子試爆的問題上採取強有力的行動。
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對於年輕選民來說，
，新媒體幾乎擁有百分百的「滲透率」，
，且由於其具備全面性、跨越時空、感染力強等高效傳播特色以及讓小市民也能加入互動和對話的空間，
，往往比傳統媒體的批判力道更為強大。不過，
，面臨沉重競爭壓力的傳統媒體在本屆選舉中也發揮巨大能量，
，其中居功厥偉的首推各家電視台的新聞及政論節目。一個個賣力演出的「名嘴」們儘管曾經頗受貲議，但在漫長的競選期間，她（他）們認真蒐證，大聲建言，勇於批判，可謂為民喉舌，不遺餘力；尤其名嘴們常各持立場在節目中針鋒相對，乃能從政治汙泥、選情黑洞中拼湊片斷資訊以還原事實真相，縱或偶有捕風捉影之處，但能讓廣大選民在投票前看穿政治人物的廬山真面目，就算善莫大焉。記得10餘年前，台灣媒體全面開放未久，一群傳媒機構負責人在一場同業協調會中濟濟一堂，會中論及政府對電視之某些管制措施時，某位同業脫口發出一句豪語：「政府又如何？未來我們國家的總統人選都將由今天在場的人來決定」。當時台北市主管官署新聞處金溥聰處長適巧在座，據說會後頗表不滿，認為媒體業者太過倨傲。的確，以當年台灣的政治環境來說，大眾傳媒尚「不成氣候」，但時至今日，又當別論了。這次選舉，台灣的媒體也應當算是勝利的一方。不論媒體影響力變得有多大，都不會成為「總統人選的決定者」；但是，它絕對有權利也有責任讓全民看清楚總統或任何一位政治人物的真面目以及他（她）是否值得百姓的信賴與支持。（作者為中華文化推廣協會理事長、前新聞局局長），
RCA工殤案17日勝訴，
，桃園市長鄭文燦稱是「遲來的正義」，
，目前場區內含氯汙染物質清除約9成，
，可望在3年後解禁，
，在爭議未解之前，
，7.2公頃的整治場址不得買賣和變更，並提供相關檢驗資料，讓有意上訴的員工繼續興訟。RCA廠傾倒有毒廢料，土壤汙染部分已於1998年獲得控制，不過地下水汙染嚴重，甚至蔓延至廠區外1公里，而廠商自2005年提出整治計畫，至今仍未解決地下水汙染。儘管經過10年整治，廠內外還有12口地下水井不符標準，汙染物最高超標5倍。根據整治計畫，廠商須在今年6月23日前改善地下水質，若無法如期完成，將考量地下水不可控制的條件後，以最嚴格方式評估，得依《土汙法》罰20萬至100萬元，並按次連續開罰。環保署土汙基管會參事兼執行祕書馬念和表示，根據最新的地下水井監測資料，廠區51口地下水井中，還有5口井的氯乙烯濃度超標約5倍；廠外29口井中，有7口地下水井的四氯乙烯和三氯乙烯濃度還在標準值之上，超標2至5倍。馬念和說，即使地下水汙染整治已達標準，環保局仍會持續監測至少1年，以確保地下水質已符合規定，假設其中還有超標的情況，會要求廠商繼續整治，直到汙染情形全數獲得改善。桃市府環保局水保科長葉孟芬說，經過法商湯姆笙公司斥資3.14億、以加強還原脫氯法改善，整治已有初步成果，環保局會持續督促業者提出更積極作法加速整治。，
華研唱片跨足文創，
，簽了當紅的馬來貘、掰掰啾啾、爽爽貓和迷路４位圖文作家，
，28日記者會宛如馬來貘和掰掰啾啾的「名模生死鬥」：掰掰啾啾說自己的夢想是出EP，
，剛好簽進華研；馬來貘自稱是「插畫界的二姊（江蕙）」，
，笑說要當「演歌藝畫」四棲，
，自信十足：「華研能找到我，他們很有品味。」馬來貘曾將作品授權賣電鍋，限量2000個１小時賣完，前陣子看到大家都在搶江蕙演唱門票，他說：「我是插畫界的江蕙。」目前粉絲團人數93萬，掰掰啾啾不甘示弱：「我今年應該可以破70萬。」網路盛傳兩人是一對？他們異口同聲：「不要解釋，曖昧比較美。」師姊Selina到場站台，馬來貘和掰掰啾啾說加入華研剛好可以組S.H.E，馬來貘一人分飾Selina、Ella兩角，掰掰啾啾要當Hebe。爽爽貓則走溫暖系，迷路年僅９歲，被譽為天才插畫神童。Selin昨代言城市廣播網「一聲千金」活動，親手寫卡片鼓勵兩位受她影響，而勇敢投身護理界的學生，一名徐同學說，喜歡Selina十幾年了，因她遭逢意外而選擇職能治療學系，希望能幫助更多人。，
松山機場禁飛區，
，紅線以內是完全禁止施放範圍，
，黃線與紅色間，
，則是相對於松山機場標高60公尺以上禁止施放範圍。整體範圍是從跑道開始計算，
，東西向15公里內，
，南北向6公里，紅線是東西向5公里，南北向2.6公里。（民航局提供）
今下午發生無人機誤闖松山機場，造成機場關閉55分鐘，影響6航班起降，目前國內無人機尚無專法可管，民航局已將在《民航法》中增設「遙控無人機專章」的草案送交交通部審查中。民航局標準組組長林俊良說明，該草案規定250克以上無人機就要註冊，註冊過程需觀看教學影片，說明法規、安全準則等，助民眾自律。一定重量以上無人機會有不同教學影片。林俊良說，未來只要不高度超過400英呎（121.92公尺）、可目視範圍，且不飛越人群上空，可開放民眾休閒娛樂使用，但可飛行範圍、時間，由地方政府制定、公告，並負責在禁飛區取締違規者。如果做為商業用途，如拍攝婚紗、廣告、集會遊行等，必須飛越人群上空等高風險操作，林俊良表示，草案規定，除了拍攝活動要經申請，不僅無人機要註冊，操作人也要考證照。另外，不接受個人申請拍攝活動，必須由公司、法人申請。林俊良說明，草案規定，要在地方政府劃設的禁飛區飛行無人機，須經地方政府及民航局同時許可。草案設有罰則，介於3萬到30萬之間不等。不過他提醒，未來正式法案內容可能有更動。林俊良說，草案通過後，會以手機應用程式App，整合民航局及地方政府公告的禁飛區圖資，讓民眾清楚自己是否在合法的地方飛行無人機。林俊良表示，無人機取締主要遭遇遙控飛機人與無人機有距離，無法立即取締，但現行已有工具，可以即時找到發射源，並緊急使無人機迫降。未來草案通過後，經註冊的無人機掉落、遺失，也可經由標記識別所有者。他說，草案若通過，會促進無人機發展，取締工具也會跟著進步，這是世界趨勢。針對此次松山機場附近發生無人機入侵，民航局強調，機場附近皆有設置禁飛區，如圖示，紅線以內是完全禁止施放範圍，黃線與紅色間，則是相對於松山機場標高60公尺以上禁止施放範圍，整體範圍是從跑道開始計算，東西向15公里內，南北向6公里，紅線是東西向5公里，南北向2.6公里。(中時)，
環保署今天預告「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」修正草案，
，車輛排放空氣污染物罰鍰標準將加嚴，
，1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍，
，預計下半年度實施。環保署今天表示，
，為改善空氣品質，
，近年來逐步加嚴交通工具空氣污染物排放標準，
，以改善國內車輛排放污染物，
，但由於車輛實際污染的程度及對環境造成的影響並未反應在罰鍰標準上，因此研擬修正罰鍰標準，將違規次數納入考量，對於1年內再犯或累犯者加重處罰。在汽機車部分，從原本罰最高新台幣1萬2000元及6000元，改為1年內被抓到違規同條款可累計，第2次罰鍰加1倍為2萬4000元及1萬2000元，3次以上為加2倍，高達3萬6000元及1萬8000元。另外，依照現行罰鍰標準，1期柴油車排放高達70%污染度黑煙，與5期柴油車排放25%污染度黑煙相同，罰鍰金額將從5000元，修正提高至2萬元，針對年度累犯者更將罰鍰上限提高至6萬元。環保署表示，未來將召開公聽會及相關研商，規劃在今年下半年實施。1060109(中央社)，
重建後的小林國小，
，是間充滿平埔文化特色的小學。(洪凱音攝)
八八風災淹沒了小林村，
，在政府、各界幫助下，
，小林國小得以在原址1.5公里外重建，
，現在是間充滿平埔文化特色的小學，
，校園變漂亮、小孩愛上學，但令人鼻酸的是，在母親節前夕，他們物質已不虞匱乏，欠缺的是再多金錢都買不到的「母愛」。現有21名學生的小林國小，老師要學生寫「給媽媽的一封信」，中年級的安安(化名)在母親節前夕，最想感謝的人是叔叔；他在信中感謝叔叔，像媽媽一樣照顧他，不只買文具，也幫他洗衣、洗碗，還煮他喜歡口味的飯菜，懂事的他說「對不起讓叔叔這麼忙碌、辛苦」。安安承諾長大後，換他賺錢、洗衣、煮飯，要照顧叔叔到很老、很老、很老，要讓叔叔穿得暖、吃得飽、睡得好，謝謝叔叔這麼辛苦，希望叔叔能長命百歲；小林國小21名學生中，像安安這樣的案例還不少，從「給媽媽的一封信」中，有近3分之1的小孩，對象都不是媽媽，最多是阿嬤，其次是爸爸、叔叔或姑姑。原來安安的父親已經病逝，媽媽是名外配也已離家；小林國小老師透露，叔叔很早就得外出工作，因此，6點多就把孩子送到學校來，雖然家庭不完整，但安安資質很好，應對進退不僅表現得宜，成績還是班上第一名。其實山區的小孩特別容易滿足，單親的小禎(化名)說，每當吃到筍子或聞到筍子的香氣，就會想起爸爸在工寮處理筍子、汗流浹背頂著太陽工作到傍晚，母親節前夕，感謝爸爸在他半夜發燒39度，不顧自己身體疲憊、緊急載他去旗山看醫生，生活點點滴滴都讓他感受到父愛的溫暖。小禎提到，爸爸的笑話曾讓他和姊姊笑到往後翻，但父子3人的相處畫面，是他一輩子最珍藏的童年回憶。(中時即時)，
7月27日，
，樂視創始人兼CEO賈躍亭宣布，
，樂視將收購美國第二大電視機廠商Vizio。當天，
，樂視在美國洛杉磯宣布了上述交易，
，樂視將以20億美元現金，
，全資收購Vizio。這樁交易還將有待監管部門審核，預計在未來6個月完成。收購完成後，Vizio將繼續獨立運營，成為樂視全資子公司，包括原先的硬體、軟體業務、技術研發與智慧財產權。以銷量計，Vizio目前是美國第二大電視機廠商，僅次於三星。Vizio總部位於南加州，由台灣移民王蔚在2002年創辦。目前，王蔚個人持有Vizio54.4%股權，Vizio的兩家代工廠瑞軒科技與富士康也持有其部分股權。(旺報)，
飛安會公布復興航空失事原因，
，指機師關鍵時刻沒有重飛是失事原因之一。副機師江冠興母親張寶秀表示，
，不管報告內容為何，
，已死無對證，
，他只知道兒子最後一刻仍緊握著操縱桿，
，手骨折也沒放，
，盡最後一份力，
，她為兒子感到驕傲。回憶接獲消息那天，江母仍難掩悲痛，她表示，當時看到副駕駛姓名「江冠興」3字映在眼前，就像在她心上狠狠重擊一拳，多希望一切是假的，到了澎湖看到兒子的遺體，她才終於死心。江母表示，兒子遺體是在駕駛艙被發現，身體雖然完整，手部卻嚴重骨折，全身呈現90度左右的彎曲，可想見失事當下，雖然情況相當緊急，兒子仍用盡最後一絲氣力，拉住操縱桿避免飛機墜毀，保護旅客性命。飛安會報告指塔台未通報機師能見度過低，駕駛在關鍵24秒沒有重飛，才會發生空難。江母認為，事情有前因後果，家屬至今不能理解颱風天為何要飛？如果不飛就不會發生憾事。「再怎麼委屈、抱怨，冠興都不會回來了」，江母無奈表示，報告裡頭專業術語她不懂，現在也死無對證，家人雖然傷心，但全家都是虔誠佛教徒，日子還要過，只能繼續向前走，凡事正面思考。，
