交通部今天舉行新春記者會。交通部長賀陳旦提出多項期許，
，最大目標是酒駕零容忍及降低18至24歲年齡層交通事故。賀陳旦說，
，近幾年酒駕肇事死亡人數雖有下降，
，但與新加坡、日本、韓國比較，
，仍有很大改善空間，
，他認為應全力防制酒駕事故發生與降低酒駕死傷人數，
，做到對酒駕零容忍。賀陳旦也提到，
，希望3年內，交通事故死亡人數可減少15%，其中針對18到24歲年齡層的交通事故死亡人數減少35%。賀陳旦進一步說明，目前18至24歲年輕族群交通事故死亡人數，每年仍有400人，希望3年內降到250人以下，這是一個極具挑戰的目標，仍應努力達成。1060110(中央社)，
宜蘭一名酒駕男子昨天撞傷一對老夫婦後，
，為獲取對方原諒不提告，
，竟假裝好意送他們到醫院，
，結果竟將老夫婦載到郊外丟在路旁。警方已展開調查。李姓老婦今天說，
，昨晚丈夫騎車載她回家時，
，在宜蘭市環市東路遭一部汽車撞及，
，當時酒駕男子想要私了，
，苦苦哀求他們夫妻不要報警。老婦表示，當時因為受傷無法再騎車，於是心軟要求酒駕男只要載他們到醫院就醫就好，但酒駕男最後可能心虛，開車四處亂繞2個多小時，最後竟然將他們硬拉下車，丟在郊外路旁。最後，她打電話給兒子求救後，救護車才前往營救。警方說，已經展開調查，追查肇事駕駛的身分與下落。1050316(中央社)，
潮州就業中心將垃圾車變成宣傳車，
，深入佳冬鄉12村落宣傳徵才訊息。(謝佳潾攝)
垃圾車變身宣傳車！潮州就業中心將在8月25日於佳冬鄉公所舉辦徵才活動，
，起初礙於人力有限無法下鄉宣傳，
，一度害怕民眾不知情導致參與人少，
，但活動在即時，
，中心想出與清潔隊合作，
，在7輛垃圾車綁上宣傳布條及大海報，
，深入12個村落當放送頭。「運用有限資源，發揮最大效益！」潮州就業中心主任楊采蘭說，屏東鄉下地廣人稀，就服員在人力有限情況下，難以深入每一個村落作活動宣傳，幸大家腦力激盪後，想出垃圾車宣傳方式，將資訊以斗大的字眼放在家家戶戶都會等待的垃圾車上，宣傳效果堪稱一百分。「清潔隊超熱情的。」就服員鍾鏡英說，她向佳冬鄉公所說明後，鄉公所馬上了解他們協助失業者找工作的用意，一口就答應給予協助，且在旁的清潔隊員也立刻起身動手幫忙。佳冬清潔隊7輛垃圾車，連日來分頭進入佳冬、六根等12個鄉鎮收垃圾，當地居民都在倒垃圾時被車上的「徵才」字眼吸引，並紛紛好康道相報，將訊息傳給身邊待業的親友，中心說民眾洽詢的電話變多了。潮州就業中心表示，「佳冬地區現場徵才活動」是25日上午9點半到中午12點半於鄉公所3樓登場，現場有24家廠商釋出205個職缺，其中，位在屏南工業區內的「旭紘環保科技公司」，釋出化學工程師職缺，錄取者擁有碩士學歷，年薪60萬元，學士學歷年薪50萬。另外，鯤晟五金公司開出的堆高機起重機司機(需具有證照)月薪3萬6千元；山水畜產開發公司開出的雞隻飼育員，大學本科系者，月薪上看3萬2千元；環拓科技公司開出的代工助理工程師月薪3萬元以上。欲知詳情者，可撥打潮州就業中心專線(08)7882214詢問。(中時)，
組成最強中華隊！中職準會長吳志揚昨日展開「破冰之旅」，
，在上任前主動拜會體育署，
，除了徵詢中職未來有無經費補助，
，並強調中職要爭取今年11月將舉行的第一屆「世界12強棒球賽」（WBSC Premier 12）中華隊組訓權，
，重新建立起中職、棒協、體育署的三方平台。吳志揚雖然尚未在中職會員大會上被改選上任，
，不過他對中職未來發展，
，與即將到來的世界12強棒球賽都十分關心，
，尤其是經典賽「早餐事件」，亞運「球褲風波」等他都有所了解。吳志揚表示：「大家都對台灣棒球運作發展希望有合作，職棒球員是球團重要資產，大家都願意為國爭光，但是過去有溝通上的誤會，或是沒有直接溝通，應該要對球員有基本的尊重，對於球團的顧慮，要釋出善意。」吳志揚昨與體育署長何卓飛就中華隊組訓交換意見，他認為，「國家最大的比賽，一定要爭取最大的榮譽，政府若礙於法規不方便出資，可向民間單位大力募資，來共同支持我們的驕傲。」吳志揚也點出國際賽事分級，越強的賽事，職棒球員參與程度會越高，而在訓練與教練方面，中職應該處於比較強的地位，意指今年世界12強棒球賽，中職應該有主導權。對於中華隊未來組訓方式，棒協祕書長林宗成說：「雙方目標一致，我們十分期待吳會長上任，能一起完成任務，等正式上任後，雙方可以再溝通、研究。」此外，何卓飛則希望吳志揚未來上任後，能儘速成立溝通管道，與中華棒協、體育署等單位成立「組訓協調合作平台（小組）」，並邀請球員工會參與，定期針對中華隊組訓、後勤支援、運動防護及保險等相關議題及各方建議進行研商，期盼組成戰力最堅強中華隊及最佳支援團隊。，
阿里巴巴集團創辦人馬雲昨日表示，
，願意設立一個基金，
，扶助台灣的年輕人到大陸創業。他指出台灣近15年來，
，看不見新的企業家，
，創新是年輕人的事情，
，台灣卻是年紀大的企業家在談創新，
，讓人倍感焦慮。經濟轉型的希望要交給年輕人，「年輕人自然能給我們帶來一個豐富的、轉型的世界。」經濟轉型交給年輕人兩岸企業家峰會昨在台北舉行，馬雲應邀發表演講，開場時幽默地說，他這次在台灣遇到很多企業前輩，「都是我小時候在書上看見的！」阿里巴巴在15年前也是一個小的不能再小的企業，他從沒有想過自己會有今天。話鋒一轉，他指出大陸過去15年發生了天翻地覆的變化，尤其是在網路產業的領域，出現很多以前沒聽說過的人、沒聽說過的企業，是年輕人創業有成的結果，反觀台灣這15年來，聽不見新的企業家，新的企業並不多，這是值得反思的問題。「我跟金庸討論過，他的小說裡年紀愈大的人武功愈高，我說這個是違背規律的！」馬雲表示，應該把機會給年輕人，要相信年輕人，才能真正地說未來是美好的。雖然有幾個老企業家也能創新，但年輕人可以做得更好。年紀大未必武功愈高他也分析人生有3層轉折，第一階段看似沒有機會，其實「滿手是空的，想做什麼就做什麼」；第二階段到處是投資機會，得想清楚自己有什麼、要什麼、必須放棄什麼，免得危險靠近。馬雲指出，到了人生心境的第三層，「給別人機會才是真正的機會。」人生30歲的時候跟別人幹，40歲的時候為自己幹，50歲的時候一定給別人幹。給年輕人機會，給未來機會，才是給自己真正的機會。用欣賞的眼光看自己他更期勉年輕人，機會是自己創造的，不必憂心文憑不夠好，如果畢業於名牌大學，要用欣賞的眼光，看不是名牌大學畢業的人。「如果你畢業於像我這樣的學校（杭州師範大學），或者連像我這樣的學校都不是的話，請用欣賞的眼光看看自己。」除了馬雲之外，網易首席執行長丁磊也感嘆地說，台灣「站在台上的還是張忠謀，以及60歲的郭台銘，為什麼沒有36歲、26歲的年輕人呢？」大陸很容易看見年輕人站在台上，講得好不好是另一回事，但能提供舞台。，
檢視自己是否有以下過勞症狀，
，如果超過3～5項者，
，要開始注意過勞死的可能性；超過6項以上者，
，過勞死的可能大增，
，需要注意身體的狀況。圖片來源：健康365
根據求職網調查，
，台灣上班族常常超時上班，造成「上班打卡制，下班責任制」的窘況，台灣過勞族粗估已達381萬人，你是不是也是過勞一族呢？勞基法規定勞工每日工時加上延長工時，合計不能超過12小時；每2週工作總時數不能超過84小時，一個月內的延長工作時數，不能超過46小時。亞洲上班族過勞的狀況仍比歐美嚴重許多，頻傳醫師、司機連續上班、上班族瘋狂加班導致過勞死的新聞，徒留遺憾！檢視自己是否有以下過勞症狀，如果超過3～5項者，要開始注意過勞死的可能性；超過6項以上者，過勞死的可能大增，需要注意身體的狀況。1、經常頭痛和胸悶。2、不常運動也不流汗。3、肩部和頸部痠痛發麻。4、壓力大常常會失眠，睡眠時間越來越覺得不夠。5、想法負面悲觀，難以控制自己的情緒。6、經常感到記憶力衰退，開始忘記生活中的大小事。7、高血壓、糖尿病病史，心電圖不正常。8、體重突然變化大。9、常常產生倦怠感。10、人際關係突然變壞。11、越來越無法集中注意力。12、性能力下降、性慾減退。最近，工作壓力與過勞的議題逐漸被大眾社會所重視，長期慢性疲勞容易誘發猝死，大多已患有某些疾病，過度勞累而加促發病，工作固然重要，但也要注重生活保健避免危害健康，尤其久坐、不運動又再過勞工作，不僅易罹患慢性疾病，更會提高早死機率。(中時電子報)
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交通部預估春節初二至初四是高速公路輸運高峰，
，初三、初四有可能出現單日330萬車次的歷史新高，
，交通部長陳建宇表示，
，年假期間國道南北行駛時間能維持6小時以內，
，至於國道五號往來北宜則在90分鐘內。台鐵預估，
，小年夜與初四旅客量次達最高峰，
，有機會突破每日91萬人次歷史最大量。今年首度推出的全車自由席列車採當天上午6時起售票，
，每人限購6張票。台灣高鐵春節車票，南下時段小年夜下午5時以後、除夕下午2點前、初一上午8時至10時與初二中午12時前幾乎賣光；北上車票初四下午2時至晚間9時，初五下午1時至晚間8時車票有限，其他時段還有空位。高公局表示，初一、初二以南下車次為主，估計達160萬輛，北上部分則集中在初四，當天將有185萬車次北返，初三則是雙向都會壅塞。高公局提醒，從除夕到初五的春節假期，取消免費里程，採單一費率，晚上11時至隔日6時暫停收費，國五北上暫停收費時段延至8時，建議民眾利用暫停收費時段，避開車潮。另外，西部國道除夕（南下）、初三和初四（北上），以及東部國道初一、初二（南下），以及初四、初五（北上）將實施高乘載管制。公路總局建議，春節前往宜蘭尖峰時間的國道客運每分鐘即有一班車，且都是直達車，從礁溪、宜蘭和羅東轉運站出發後，直接上國道，不再繞行市區，避免塞車；宜蘭縣政府也會增開礁溪地區接駁公車，以及主要幹道、觀光景點的環狀接駁公車；台鐵初一至初四每天有2班台北到羅東加班車。為解決外離島民眾及官兵返鄉需求，國防部將在不影響戰備演訓任務等前提下，派遣C130運輸機，分置於松山及屏東機場各1架，待命應援馬祖，澎湖及金門等地區，使外離島地區官兵及民眾，能在最短時間返鄉過年。觀光局也公布春節連假10大熱門易塞車「熱點」，分別是金瓜石、南庄、日月潭、溪頭、阿里山、南鯤鯓、關子嶺、佛陀紀念館、墾丁與初鹿牧場。其中，台南市南鯤鯓代天府每年農曆春節吸引許多走春、祈福民眾，附近北門的「水晶教堂」相當熱門，進香與旅遊民眾匯集，春節塞車狀況嚴重。，
蘋果執行長庫克。（美聯社）
蘋果執行長庫克9月1日接受愛爾蘭獨立報訪問時憤怒地表示，
，歐盟對於蘋果稅務上的指控，
，根本就是政治胡扯，
，愛爾蘭只是被找碴。庫克也表示，
，將持續在愛爾蘭投資，
，儘管對歐洲其他地方的投資有疑慮。庫克也樂見，愛爾蘭政府對於歐盟的指控提起上訴，蘋果和愛爾蘭會站在一起，因為他們沒有做錯。歐盟競爭委員會委員Margrethe Vestager認定，蘋果於2014年在愛爾蘭只付了0.005％的稅率，但庫克駁斥這項看法。庫克說，這根本是鬼扯，歐盟隨便挑一個數字，實際上蘋果在愛爾蘭的稅率是12.5％，付了4億美元稅金，是愛爾蘭繳稅最多的。另外，蘋果在全球的平均稅率為26.1％。庫克強調，蘋果被當成標靶，完全是政治因素作怪，「我看不出來有其他解釋，因為委員會的裁決，完全沒有法律與事實的根據，在我看來，根本就是政治因素」。庫克說，他完全同意美國財政部長李烏(Jacob Lew)所說的，130億歐元的追稅令，只是歐盟企圖把屬於美國財政部的稅款，抓到歐盟的口袋裡。記者問到，此項裁決是否因為對於美商的敵對情緒？庫克表示，這是其中一個原因，許多領導階層的朋友都跟他說了這項疑慮，他也強烈感到，這是一項政治的裁決，因為沒有任何事實與法律基礎。庫克舉例說，這有點像籃球賽，蘋果得了兩個3分球，但是最後有人跟蘋果說，其實只得了2分，這是不公平的，而且不應該發生在已開發國家。庫克堅持，歐盟委員會所說的0.005％稅率，根本是錯誤的數字，沒有任何事實與法律基礎。庫克最後也向愛爾蘭的科克（Cook）喊話，蘋果將在當地繼續投資，也一起對抗這個不公平的裁決。而根據中央社報導，歐盟競爭委員會委員Margrethe Vestager出面否認庫克指控，她表示，這項決定是基於蘋果的國際銷售，以及蘋果與愛爾蘭政府的稅務安排後所做的決定。Margrethe Vestager說，歐盟的數字依據都是來自於蘋果公司，以及他們在2011年在美國的公聽會內容。(集團連線報導)，
