不斷有民眾上農委會臉書表達不滿意見，
，質疑「消防員替你們做了50年，
，所以（捕蜂抓蛇）變成消防署的業務嗎？」林務局局長林華慶今天表示，
，希望一切回歸到行政體系內協調。因傳有消防員為民眾除蛇時被咬，
，並似有消防員或家屬不滿消防員為何要做捕蜂抓蛇之類的工作，
，爭論多日以來，
，陸續有人到農委會臉書的「評論」選項中，
，頻頻貼文表達不滿。例如11月25日，就有人貼文「不能再低了，誰的業務，只因為消防員替你們做了50年，所以變成消防署的業務嗎？」文中還說，「捉動物、蛇蜂等，你們還好意思講你們不會，會不會領薪水？會。會不會把自己業務推掉？會。會不會做自己業務的事？不會。你們會不會太離譜？不想捉，好呀！你們一年預算編1/10給消防署去補助各消防局，算件的，一件1000-2000（元），我們很樂意捉。」林華慶接受電訪時說，「呼籲回歸行政體系內協調，林務局會配合商議。」關於內政部長葉俊榮11月24日表示，消防署已和農委會協調達成共識，將以2年時間，由農政單位接手捕蜂抓蛇。林華慶重申，還沒協調。林務局補充，今年10月消防單位邀請過農委會畜牧處及林務局人員與會，會中討論的是關於流浪犬貓捕捉、安置工作將由畜牧處處理，消防單位認為與林務局有關的其他動物處置，還未協調。1051201(中央社)，
陸媒報導，
，有「洪荒少女」之稱的中國大陸游泳女將傅園慧，
，很可能參加2017年的中國大陸中央電視台春節聯歡晚會。澎湃新聞今天報導，
，傅園慧所在的單位浙江體育職業技術學院表示，
，已接到中央電視台的發函，
，希望學校同意傅園慧參加2017年央視春晚。傅園慧8月在里約奧運會女子100公尺仰泳半決賽結束後受訪時，
，以其豐富的臉部表情和一句「我已用了洪荒之力」，在網路爆紅。2017年央視春晚節目徵集活動日前啟動後，有不少網友建議讓傅園慧上春晚表演「洪荒之力」。浙江體育職業技術學院相關負責人表示，在不影響正常訓練的情況下，是同意她參加春晚的。但此事還需傅園慧本人同意，具體參加形式由春晚節目組與她本人商議。浙江體育職業技術學院表示，傅園慧參加春晚，形式不外乎兩種，一是像2009年春晚那樣，奧運健兒集體向全大陸人民拜年；另一種是根據她的個人特點，參與某個節目演出。1051115(中央社)，
大陸一位王姓男子以月租費數千元（人民幣，
，下同）的代價，
，向中國移動公司購買熱門手機門號，
，成為VIP客戶，
，卻在1年內收到約6萬條的垃圾簡訊。王姓男子表示，
，「每天一堆垃圾簡訊，
，手機的簡訊功能都沒法用了，
，簡直是疲勞轟炸。」
《北京青年報》報導，王姓男子向中國移動購買了一個9個數字都相同的特別門號，並為此付出每個月繳交數千元的高額代價。號碼開通後，王姓男子不斷收到房地產推銷、代開發票廣告、打折服務、購物資訊等各種垃圾簡訊。
他指出，最讓人無法忍受的是，大部分的簡訊來自106開頭的中國移動內部短訊，他多次向中國移動抗議，希望透過官方管道屏蔽掉這些垃圾簡訊，卻沒有成效。「原本特別中意的門號，卻變成了累贅」。
北京中國移動業務人員表示，由於電信商不具備執法權力，無權屏蔽掉不涉及違法字眼的簡訊，用戶只能自行下載相關應用程式攔截垃圾簡訊。
陸媒報導，日前大陸工信部要求電信營運商嚴格執行申請手機門號必須實名制，並以關鍵字攔截等方法，對垃圾簡訊進行專項治理，但成效不彰。
大陸電信專家項立剛表示，垃圾簡訊的定義模糊、點對點簡訊未實名、門號容易取得等，是垃圾簡訊難以治理的根本原因。而且某些商家會透過電信營運商內部簡訊將廣告內容發給用戶，再給營運商「佣金」酬謝，因此想通過電信營運商來監督垃圾簡訊是不切實際的。
…更多新聞請看《旺報》，
華航董事長何煖軒坐在自家A350客機商務艙，
，對產品非常滿意。（圖：張佩芬）
華航A350商務艙精美的餐具。（圖：張佩芬）
華航最新A350客機公開亮相之後廣受佳評，
，客艙產品設計獲選素有東方設計奧斯卡獎之稱的日本優良設計獎 (Good Design Award)，
，A350客艙產品延續新世代東方宋代美學的設計哲學，
，跳脫以暗色為主的傳統客艙設計，
，加入年輕創新發想，並融合科技與創意展現旅行品味新主張，提供更加舒適自在的搭乘體驗。此為華航A350產品第一次獲得國際設計獎，共計五項產品獲獎包含豪華商務艙座椅、豪華經濟艙座椅、水郵山驛 (Sky Lounge)、情境燈光 (Moodlighting) 及影視娛樂系統操作介面(IFE GUI)，其中豪華商務艙座椅更獲得Best 100及評審最愛推薦 (My favorite design) 之殊榮。日本優良設計獎 (Good Design Award) 成立於 1957年，由公益財團法人日本設計振興會主辦，與德國IF設計獎、德國紅點設計大獎、美國 IDEA 獎，並稱世界四大指標性設計大獎。(工商)，
今天是西洋情人節，
，歐盟執委會臉書官網相當應景把歐盟旗幟的12顆金星改成愛心，
，並自豪的說，
，愛上歐盟的理由包括手機漫遊不用付漫遊費。歐洲聯盟執行委員會（European Commission）官網臉書上午貼出一個大大「I LOVE EU（我愛歐盟）」圖片，
，並把歐盟旗幟上的12個金星改成12顆愛心，
，把嚴肅討論政治的氣氛，
，瞬間變得很溫馨。歐盟執委會並在臉書上說「我愛歐盟」的10幾個理由，
，包括因為大家喜歡生活在和平、多樣性的環境中，也喜歡歐盟重視保護生態環境及森林。此外，歐盟執委會說愛上歐盟的理由還包括因為大家喜歡自由旅行，並自豪的說，「我們在法國得到的學士學位，在羅馬尼亞也被承認、而且喜歡手機漫遊卻不用付漫遊費」。歐洲議會先前通過歐盟執委會提出的取消漫遊法案，確定從2017年6月15日起，在歐盟區域內使用手機將視同單一市場，不再需要支付漫遊費用。1060214(中央社)，
日經新聞周一報導，
，企業在低利率時期積極增加資本，
，促使2012年全球企業發行的公司債金額超過2兆美元大關，
，再創歷史紀錄。
據美國研究機構Dealogic的統計顯示，
，2012年全球企業發行的公司債較前一年激增44％，
，金額達2.158兆美元，刷新前次紀錄2009年的1.672兆美元。
由於多國央行施行寬鬆貨幣政策，去年許多企業在已開發國家的金融市場發行公司債，為收購案籌措資金，或將負債再融資。
隨股價回升，企業可能轉向發新股，但眼下全球公司債的發行規模預期維持在高水位。
2012年企業發行的新股（包含股票首次公開發行在內），達5，984億美元，較前1年增加6％，但仍只占全球公司債發行金額的四分之一。
全球的低利率環境鼓勵企業透過公司債籌資，據花旗集團的資料顯示，截至2012年底止，全球公司債的平均利率為2.46％，較前1年下降1.74個百分點。
去年北美企業發行的公司債年增39％，升至7，991億美元，歐洲則躥揚55％至5，823億美元。日本以外的亞太地區激增50％至5，687億美元。
去年日本企業發行的公司債總額達930億美元，較2011年增加16％。丸紅和伊藤忠去年發行公司債為海外併購案籌資，許多日本企業也透過發行公司債為銀行貸款等債務融資。，
中央地調所副所長謝凱旋說，
，畫設的標準為過去有山崩紀錄、有地滑危險的順向坡潛勢區，
，周邊往外5公尺範圍內。目前地質敏感區共分4類，
，分別是地質遺跡、地下水補注、活動斷層和山崩、地滑地區等。如果是斷層第1類敏感區，
，則會被列入限建，
，但第2類只是有條件發展，
，事前須加強調查。他說，如北北基這些被列入地質敏感區，未來區內有任何新土地開發或建案，都必須在環評、土地分區或相關建設單位送審時，須委託土木技師、建築單位提出當地「地質調查」與「地質安全評估」2份報告，列入審查項目，沒提照程序不會審。信義房屋協理洪建煥認為，一旦被畫為敏感區，對賣方一定比較不利，房價會受影響，甚至可能低了１成。但資訊揭露清楚，對買方當然有保障。，
10月電價調漲正式定案！經濟部次長杜紫軍昨晚宣布，
，考量社會反應、景氣與物價因素下，
，10月電價調漲有所修正，
，由原本總平均調漲幅度9.64％，
，下修至8.49％，
，降幅1.15個百分點，
，一般家庭與小商家計1056萬戶不受此波電價調漲影響。
經濟部長張家祝也表示，
，去年調漲電價時，將調整方案分為三階段，將原漲幅切為第一階段調漲4成、第二階段調漲4成，第三階段須台電改革績效表現佳，才能再漲最後2成，但第三階段的認定較抽像，決定不漲了。這也意味著電價10月調漲後，短期內不會再漲電價。
依經濟部資料顯示，10月住宅用電戶每月500度以下不調漲，占總用戶比重85.7％，將嘉惠985萬戶；小商家1500度以下不調漲，比重達80.2％，將嘉惠71萬戶，合計一般家庭與小商家計1056萬戶不受電價調漲影響。
修正案對用電大戶開刀，新增住宅用電1001度以上的級距，將原本5級制改為6級制，適用占比重達2.5％，漲幅達7％至10％最多，影響用戶29萬戶。
中大型工商用電戶漲幅打9折，打折後漲幅10.4％至12.1％，嘉惠36萬戶。修正案將在9月1日重新公告，10月1日實施。
台電說，依修正案，住宅用戶每月用電量500度以內，（非夏月每期電費金額2857元、夏月每期電費3265元）不受影響；小商家每月用電量1500度以內，（非夏月每期電費1萬1612元、夏月每期電費1萬4668元）不受影響。
至於住宅用戶每月用電量501度至700度者，目前非夏月平均每月電費約1433元、夏月1638元，修正案實施後，電費支出月增47元至94元；701度至1000度者，每月非夏月平均電費約2235元、夏月2632元，調漲後，月增支出147元至253元。
調漲幅度修正後，杜紫軍說，台電一年增加營收由原本569億元，下修至500.8億元，減少68億餘元。張家祝表示，這次修正案實施後，電價仍低於發電成本，可能打平台電今年虧損，或小賺一點；對累計虧損只能期望不要加速增加，未來透過新版公式案，改善虧損。，
亞洲大學附屬醫院泌尿科主治醫師石欣衛（左）指出，
，男性罹患腹股溝疝氣（俗稱墜腸）的比例多於女性，
，又以小孩和老人居多，
，小孩發生疝氣原因為出生時腹股溝處的囊袋閉合不完全，
，當腹腔內的腸子或腹網膜掉入囊袋中，
，就會形成疝氣。圖右非當事人。中央社記者趙麗妍攝 106年2月23日
50歲郭老闆工作需長期搬重物，
，近幾個月下腹出現鼓脹症狀，按壓時還會有痠痛感，就醫檢查，發現雙側腹股溝疝氣作祟，經腹腔鏡手術後，大幅改善患者不適。亞洲大學附屬醫院泌尿科主治醫師石欣衛表示，患者自述因家中經營工廠，每天都需要搬運重物，剛開始只覺得肚子有腫脹感，原以為是去年尾牙期間暴飲暴食，加上春酒、宴席不斷，導致腰圍脂肪囤積，但症狀持續好幾週，之後更痛到無法正常工作。石欣衛指出，男性罹患腹股溝疝氣（俗稱墜腸）的比例多於女性，又以小孩和老人居多，小孩發生疝氣原因為出生時腹股溝處的囊袋閉合不完全，當腹腔內的腸子或腹網膜掉入囊袋中，就會形成疝氣。至於中、老年人出現疝氣的原因多為抽菸引起慢性咳嗽、搬重物或便秘，使得腹壓增加，造成腹腔內容物無法自動復位，就會出現疼痛狀況。石欣衛指出，腹股溝疝氣可藉由「腹腔鏡疝氣手術」治療，相較於傳統疝氣修補手術，新式腹腔鏡疝氣手術的傷口小，僅有3個約1公分的小洞，加上恢復快，術後較不痛，甚至雙側疝氣可由單側傷口手術修補。醫師建議，接受腹腔鏡疝氣手術的民眾，術後1到3個月應避免搬運重物，才能讓人工網膜與身體組織修補結合，成為強韌的筋膜。而為避免疝氣復發，應避免辛辣、酒類和燥熱補品，以免血管過度擴張造成出血問題。此外，為減輕腹壓，盡量不要吃過硬、不好消化的食物，一旦造成解便困難，增加腹腔壓力，傷口便不易癒合。郭老闆術後隔天便辦理出院，不僅腹部腫脹狀況大為減輕，心情也開朗不少，讓家人放心許多。1060223(中央社)，
24名陸客含領隊今天搭遊覽車在國道發生火燒車全罹難，
，人數比5年多前蘇花公路陸客團事故還多，
，是最慘重陸客在台意外。發生不幸的陸客團來自遼寧，
，含領隊共24人，
，結束在台灣8天旅遊行程，
，今天原本要搭下午4時30分，
，搭立榮航空班機到大連，卻在前往機場的國道2號發生火燒車，包括台灣駕駛及導遊在內共26人，全都罹難。這起事故應該是開放陸客來台旅遊後，最慘重的一次意外。2010年10月，一輛載著21名來自大陸珠海旅客的遊覽車，在蘇花公路遭落石砸中翻落，車上旅客全罹難。2011年阿里山森林鐵路火車也曾發生火車翻車事故，有5名陸客罹難。1050719(中央社)，
