四歲賴姓男童到汀州路阿嬤住家玩,
歐盟專利申請
,一早醒來發現家裡沒人,
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,一時害怕情急,
建物公安申報
,只穿著單薄衛生衣褲,
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,就跑到街上找阿嬤,
獨立筒床墊
,因沒有錀匙最後回不了家,
苗栗借錢
,在街頭無助大哭,
高雄支票票貼
,警方獲報及時到場,
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,用警用雨衣包住快失溫的男童,
電動氣動打包機
,最後輾轉聯繫上家人將他帶回。,
新內閣尚未正式上路,
,馬英九總統率先表態按讚!馬英九昨表示,
,從用人格局來看,
,新內閣強調領導能力通才是正確方向,
,加上政務官除專業之外,
,也要考慮到品格,
,這點非常重要,
,「我們對於未來的江院長也是充滿了期待」。
內閣人事調整大致底定,
,馬英九總統首度評論江內閣時證實,
,這波內閣人事改組即將告一段落;對於外界質疑包括新任閣揆江宜樺以及閣員資歷、專業不足等雜音,他以自己過去擔任法務部長前,也沒有相關資歷為例指出,「首長應該要看他的領導能力」。
國民黨昨天召開中山會報,面對外界對內閣人事異動的質疑,馬英九以內定經濟部長張家祝為例指出,張家祝經歷豐富,曾經在政府擔任要職,同時也是許多公司CEO(執行長)及中華大學校長。
但長期在交通體系任職的張家祝,卻不是接掌交通部而是經濟部。親自致電說服張家祝的馬英九舉國民黨榮譽主席連戰與副主席林豐正為例,強調兩人都曾任交通部長,也不是學交通或在相關領域服務過,但任內都是績效卓著,重點是領導能力。
馬英九並以自己的經驗表示,連戰過去找他任法務部長時,之前他未曾在法務部工作過,「首長應該要看他的領導能力」;他說,以張家祝的CEO資歷與領導能力,絕對可以在經濟部有所發揮。
就在新舊內閣交接前,總統府昨舉辦「感謝與期許」茶會,邀請新舊任閣揆出席。
馬英九表示,江宜樺擔任副閣揆後,對於穩定物價、年金改革著力甚深,看得出來江宜樺做事有方法,知道適當時候考慮到問題的各個層面,例如年金的改革案吃力不討好,但是不做的話,我們不但會後悔,而且會有非常嚴重的後果。
此外,陳冲並肯定江宜樺的道德勇氣與專業。他說,總統去年要他接任行政院長職務時,當時他就告訴總統說,「如果我要做這個位子的話,宜樺兄一定要來幫忙,這是一個條件」。
陳冲說,如果江宜樺願意邀請他擔任行政院政務顧問的話,「我是非常樂意的」。
陳冲表示,最近報紙寫到,有人認為江宜樺與馬英九非常相像,「我覺得如果這句話是可以相信的話,有一點是可以講的,就是說總統或宜樺兄都屬於『the man in the arena』(在競技場裡面的人)」。
陳冲說,在英文世界裡,形容一個人是「the man in the arena」,表示這個人是具有勇氣的、專業的、具有堅定的毅力,「我想不管是總統、吳副總統、宜樺兄都具有這個特質」。,
農曆過年家家戶戶都在家團圓,
,不過還有很多人仍然在工作崗位上辛勤工作,
,即將轉任政務委員的行政院秘書長陳士魁回憶,
,他曾經有10年的時間,
,是在福德坑垃圾掩埋場和清潔隊員們一起圍爐。
陳士魁說,
,當時的清潔隊員只能匆匆吃頓飯就要繼續出發收垃圾,
,一直要忙到年初一的天亮。
除夕夜家家戶戶圍爐,
,不過行政院秘書長陳士魁的圍爐經驗卻很特別,
,陳士魁說,
,他從民國71年起擔任台北市政府的機要科長,每年除夕都要陪著歷任市長到119消防隊和清潔隊等仍然在工作的單位慰勞員工,因此曾經有10年的時間是在福德坑垃圾掩埋場,和清潔隊員們一起圍爐。
陳士魁說:『那幾年每年除夕一定在垃圾掩埋場,要看到12點,那時很壯觀,車子一輛一輛幾百輛不停的,然後又冷,隊員們跳下來打招呼「市長好」,然後就衝進去趕快圍著火鍋快吃一吃,馬上又要出去收垃圾!那時要收到天亮….看了真的很感動。』
日後陳士魁擔任北市社會局長,每年過年一定要去一個別人不敢去的地方,就是到醫院的太平間慰勞留守員工。
如今陳士魁已經從事務官退休,不過現在每年除夕都在養老院和老人家一起圍爐吃年夜飯,陳士魁笑說,他幾乎每年都是抽空回家圍爐後就要外出跑行程,還好家中弟兄姐妹很熱鬧,老婆看不到他「是很正常的」。
,
政府財政日趨嚴峻,
,一年以上未清償債務餘額即將飆破五兆元。國立成功大學社會科學院與余紀忠文教基金會十九日合辦「租稅理論與財政政策」研討會,
,邀請國內外的財經專家從產業發展、科技整合、財經建設與環境生態維護等議題深入探討,
,希望為政府提供建言。
研討會昨天在成大綠色魔法學校崇華廳登場,
,由成大校長黃煌煇、余紀忠文教基金會董事長余範英及中研院院士胡勝正共同為大會揭開序幕,
,副總統吳敦義致電祝賀。
黃煌煇表示,
,台灣在民國六十多年時代,
,景氣非常繁盛,
,曾上調三○%薪水,印象中甚至還有一年調薪兩次的紀錄。近十年景氣愈來愈差,台灣未清償債務已超過五兆元,而且未來將愈來愈不好。
他認為,當台灣財政愈來愈糟時,大學不能關在象牙塔內,而要關心社會議題,為社會把脈,引發公共討論,然後找出對策。希望成大的努力,能對社會有所貢獻。
余範英說,她是老媒體人,曾任工商時報發行人,工商時報和成大一樣都是實實在在,接觸台灣經濟發展、接觸勞工,關心台灣社會的媒體。每次要對公共議題建議,就會舉行大型研討會,全面探討。台灣財政的積弊很深,從財政劃分法、公債法、基本稅基合不合宜、社會福利及國民年金如何再檢討、如何有效發展並且公平分配,都需要全面檢討。
余範英對大學學府能主動關心社會,以議題導向檢討問題,表達欽佩之意。她也寄望成大學生能了解這一切,並為未來發展承擔責任。
昨天的成大財政論壇中,二次稅改重要推手政治大學財政系名譽教授陳聽安以「他山之石─論『兩稅合一』的改革」發表專題演講,還有七場論文發表,分別就所得、住宅、勞動與稅賦徵納等租稅理論與兩稅合一、公共債務法與地方財政,以及財政健全之道等財政政策進行深度分析討論。
參與論壇的國內經濟與財政領域學者專家有胡勝正、陳聽安、楊建成、徐偉初、林建甫、何志欽、吳文傑、蘇建榮、曾巨威、徐仁輝、翁堃嵐、林世昌、田維華、蔡群立、周德宇、林恭正及日本國際大學Hiroaki Miyamoto與林經洋等。,
配合壽險業投資不動產,
,已可採公允模式計算價值,
,過去要將不動產增值計入自有資本時,
,必須以已完成興建的不動產為限,
,且要持有滿3年和即時利用,
,現在只要完成建物即可。針對已採公允價值模式的國泰人壽及南山人壽等業者,
,單筆不動產稅後增值計入自有資本比率,
,也可以85%計入,其餘業者以75%計入;計入總額的上限,由不超過最近一期自有資本的50%或實收資本額的50%,改為當期。另外,金管會也放寬壽險資金投資範圍,只要是基金管理機構經核准直接或間接於境外合法註冊,並從事基金管理業務的國內金控投資事業;或我國合法設立,且管理私募股權基金資產逾1億美元的創投事業,都可視為壽險資金國外投資的範圍。金管會表示,過去壽險業海外投資私募股權基金時,對象只限於在OECD國家註冊的機構,由於台灣也不是OECD會員國,為了把壽險資金導回國內,因此廢除OECD國家的限制。,
「台灣之光」王建民今天在東京巨蛋閃耀,
,他代表中華隊在經典賽出戰日本隊,
,主投6局無失分,
,讓中華隊取得領先優勢。
在美國職棒大聯盟擁有連2季19勝的輝煌戰績,
,王建民今天先發抗日,
,日本媒體作足功課,
,大篇幅分析王建民的伸卡球,
,賽前一天還派出球評工藤公康,
,請王建民示範伸卡球握法。
不管對方蒐集多少的資料,王建民今天在東京巨蛋登板先發,中華隊「沉默王牌」臉上表情冷靜,一球一球解決日本隊打者。
王建民去年效力於美國職棒華盛頓國民隊,他因為季初受傷,傷後復出表現不佳,因此失去大聯盟的先發輪值,季後國民隊沒有續約,使他成為自由球員。
王建民這次返國效力,目標很清楚,就是要在經典賽投出成績,作為重返美國職棒大聯盟的籌碼。
中華隊總教練謝長亨徵召王建民打中華隊,一度被認為是很大的賭注,但是建仔從台灣的球場重新出發,掃除了所有人的疑慮。
中華隊預賽首戰澳洲,王建民過了第1關,他先發主投6局無失分,中華隊終場4比1擊敗澳洲,經典賽打出好采頭。
今天對戰中華隊天敵日本隊,王建民面對難纏的日本打者,發揮滾地球威力,不負當年省球一哥的封號,投完6局共用76球、無失分。1020308
,
韓亞航空公司失事客機上,
,近半數乘客來自中國大陸。業界人士向新華社表示,
,主因是由韓國轉機到美國的班機票價較低、班次較多。
韓亞航空公司一架波音777型飛機當地時間6日11時許在美國舊金山國際機楊降落時失事引發大火。機上當時載有307名乘客與機組人員。在291名乘客中,
,141人來自中國大陸,
,其中2人罹難。
報導表示,
,從今年5月1日起,
,持赴美簽證的大陸遊客,
,經韓國轉機可享最多30天免簽入境的政策,
,這也吸引大批中國大陸遊客購買韓國航空公司的機票,
,經首爾或釜山轉機赴美。
新華社同時指出,在攜程網上查詢發現,今年暑期上海飛舊金山航線,只有中國東方航空公司、中國國際航空公司、美國聯合航空公司3家公司有直飛班機,但票價都比較貴,經濟艙往返含稅都在人民幣1萬7500元(約新台幣8萬6000元)以上。
而旅客如果搭乘韓亞航空,經首爾轉機赴舊金山,經濟艙往返含稅最低只需1萬2000元 (約新台幣5萬9000元) ,轉機時間最短只需2小時35分。1020707
,
大陸沿海地區的工資上漲,
,已給企業業績蒙上了一層陰影,
,從2010年英業達、宏碁等西進重慶投資後,
,一場電子產業大遷徒,
,早已在大陸揭開序幕。只是,
,面對代工毛利愈來愈低,
,追逐廉價人工成本,
,似已成為電子代工業者的宿命悲歌。
為了吸引沿海電子代工業進駐,
,重慶市政府推動「渝新歐」鐵路連線計畫,並在2010年完成。渝新歐即是打破國界海關限制,串聯起歐亞6個國家鐵路的國際鐵路大通道,從重慶到德國杜伊斯堡只要16天,比上海走海運到歐洲還要快15天以上。
這個計畫吸引了包括HP、富士康、英業達等筆電品牌或代工廠前進重慶投資,在當地打造筆電製造基地。一時,IT產業西遷重慶成為重要的話題,這也讓重慶擁有更多吸引沿海企業西遷的本錢。
在此議題還沒退燒時,鴻海已經開始布局人力成本更便宜的貴州地區,尤其是當地改善了交通建設之後。硬體設施好改善,但獲利越來越難的電子代工廠,更艱困的問題卻是人力成本,這讓鴻海不得不向外尋求更低廉的勞動力,貴州設廠的決定也將改變整個產業鏈未來的投資選項。
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