新華社報導，
，中國大陸河南省汝州市2016年底傳出，
，100餘座漢墓遭到房地產開發破壞。大陸國家文物局日前會同河南省文物局約談汝州市政府，
，要進一步究責。報導引述大陸國家文物局指出，
，此事性質惡劣，
，文物損失嚴重，
，汝州市政府要向社會公布事件處置情況，
，進一步追究開發建設單位的直接責任和有關部門的監管責任，
，敦促司法機關依法合規嚴懲罪犯。此外，大陸國家文物局要求河南省文物局要上報事件調查情況。陸媒2016年11月30日報導，汝州市望嵩文化廣場漢墓群在經過為期3個月的考古發掘、正在論證保護方案時，墓群遭到施工單位嚴重破壞。事發後，大陸國家文物局向河南省文物局印發行政執法督辦單，要求依法嚴肅處理。1060109(中央社)，
來自基隆市的王姓、郭姓家族，
，一行廿餘人，
，共駕駛六輛各式車輛，
，前往清境農場二日遊，
，昨天上午約十時許，
，返程行經台十四甲線發生車禍，
，由郭世良駕駛的黑色豐田休旅車，
，衝落百公尺深谷，
，造成一人死亡、六人輕重傷慘劇。
這群來自基隆市的王姓、郭姓家族，
，一行廿餘人，共駕駛六輛各式車輛，廿日前往清境農場二日遊，夜宿雲舞樓民宿，昨日清晨前往合歡山爬山賞景。
2家族車隊遊合歡山 1車釀意外
上午約十時許，返程行經台十四甲線十七公里又八百公尺轉彎處，由郭世良（四十二歲）駕駛的黑色豐田休旅車，車上載有七人，疑因轉彎不當，衝落約百公尺深崖谷。
車墜雜草叢林 警消逐一背抱急救
由於當地崖深又是雜草叢林，搶救困難，警消據報，隨即趕至現場，並以繩索滑降，清理出營救路線，再由警消人員逐一以背抱方式，費盡九牛二虎之力，才將受困車上及拋出車外傷者，透過繩索拉引上岸，送醫急救。
其中駕駛郭世良的大姨子林怡君（四十三歲）送抵埔里基督教醫院時已無生命跡象，插管急救仍宣告不治。
1死6輕重傷 駕駛稱方向盤鎖死
郭世良頭部挫傷、眼睛腫脹、四十二歲妻子林怡惠和四歲女兒郭沁寧，頭部挫傷，王文斌（四十八歲）胸部挫傷、王妻黃慧敏（四十七歲）傷勢較重、女兒王可可（十二歲）頭部撕裂傷、有血尿情況，分別在埔基及埔榮醫院急救，經醫師初步診斷，生命跡象都穩定，仍待住院觀察。
該起事故，依警方初步研判，疑是駕駛路況不熟，轉彎不慎，才直接衝落山谷；但駕駛郭世良表示，是因煞車失靈、方向盤又鎖死，確切原因仍待警方進一步調查。，
唯恐寵物染上狂犬病，
，動物用疫苗近日常供不應求。北市府強調，
，連日來已向市內232家獸醫院確認是否有足夠疫苗，
，不夠者皆已配送。備用疫苗截至13日尚餘約1萬6000劑，
，另有5萬劑備用疫苗，
，只要動物醫院有使用需求，
，可在3天內取得。
台北市獸醫師公會理事長楊靜宇指出，
，232家動物醫院中，
，有90家表示現存疫苗足夠、已自行訂貨或希望等候較小劑量、有效期限更長者，暫時婉拒市府現在所提供的疫苗，「但只要有需求，我們會立刻安排配送。」
楊靜宇舉例，13日就有1家位在重慶北路3段的動物醫院致電表示疫苗用罄，當晚就請同事送100劑疫苗前往。
產發局局長黃啟瑞表示，工作人員13日亦抽檢了58家動物醫院，僅8家目前沒有疫苗。現在有施打需求的民眾可在產發局網站查詢各動物醫院資料、前往施打，網站資料每日會不定時更新，盼能確實保護家中犬貓。
人用疫苗部分，截至13日共有595劑的存量，預計今(15)日將再進口5040劑，並依全國各合約醫院的使用量配發。，
日盛投信前投資長陳平及前元大寶來協理瞿乃正，
，被控利用代操勞退基金機會，
，以人頭低買高賣基金投資的股票套利，
，導致基金慘賠7億餘元、投資人慘賠30億元，
，台北地院今(28)日審結，
，合議庭依背信罪判陳平有期徒刑1年10月，
，犯罪所得3116萬多元沒收；判瞿乃正有期徒刑1年6月，
，犯罪所得605萬多元沒收。本案可上訴。特偵組2012年12月接獲民眾告發政府4大基金弊案，
，查出陳平、瞿乃正獲公司指派代替政府操作勞工退休基金（舊制），
，2人分別從2010年、2011年起，先用人頭大量買進台聚、鴻海等股票，數日後再以勞退基金大買，股價上漲後再指示人頭賣出獲利，接著勞退基金以虧損價格賣出。(中時)，
日月光偷排毒水引爆中央地方互槓。環保署長沈世宏昨天在立法院點名高雄市長陳菊早知情，
，要她說清楚。面對中央開火，
，高市副市長李永得在行政院院會應戰，
，質疑環保署「之前很衝，
，然後態度轉變，
，像在幫業者講話。」
李永得會後受訪時說，
，「昨日院會十分詭異。」他說，
，一是議程原沒排討論日月光案件，
，「是環保署於臨時動議提出，
，且報告前3分鐘才給我一份書面。」李永得表示，他觀察到該書面報告只有他與經濟部有，「其他與會者都沒有。」
李永得並提到，環保署昨日臨時提出的報告有三個重點 ，一是日月光被稽察處分紀錄；二為把10月1日事件定調為「故障未報備」；三是對暗管與偷排爭議，強調有公文，「所以高雄市政府事先知情。」
李永得說，此報告與高市府理解的不同在於，高市府從未講是「故障未報備」；且雖有公文，但高市府「並未核准」，可「環保署一直側重在市府知情。」他指，環保署講完後，經濟部補充說明，「兩部會的調性是引用日月光陳述，即不是故意，是過失、意外。」
接著，擔任過高雄縣長的政務委員楊秋興跟進，表示支持經濟部「沒有埋設暗管」立場。他說，他縣長任內花了一、兩年針對阿公店溪周邊工廠埋設暗管排放汙水予以徹查，才讓阿公店溪水質清澈，以此經驗「認同經濟部報告，可能不是如報載所說日月光公司排放廢水是埋設暗管。」
主事部會炮口齊一，李永得立即回防，指「環保署態度前後不一，之前很衝，然後變友善，而今天是日月光做完整陳述的最後一天，相關部會應等完整陳述後，再對此事定調，如此提早定調，甚為不妥。」李要求環保署就前後態度轉變「向國人澄清。」
針對李永得反擊，環保署副署長葉欣誠再駁，「所有資料來自公文、數據，大家都看得到，且檢調已介入調查，未來自然會有清楚定論。」對於中央與地方各執一詞，江宜樺表示毋枉毋縱追究汙染者應負責任。，
中國大陸各電視台近年主辦的歌唱比賽，
，吸引不少香港年輕歌手參賽，
，但有歌手說，
，在參加節目時，
，會被提醒不要多講政治議題。官方香港電台今天報導，
，香港年輕歌手在當地發展困難，
，一些歌手近年改為參加大陸各電視台製作的歌唱比賽，
，而且取得不錯成績。報導引述22歲的李嘉琪說，
，她曾向香港不同唱片公司自薦，
，但都不獲聘用，後來到大陸的電視台參賽，多次失敗後，去年成功在浙江一家電視台舉辦的歌唱比賽節目中躋身4強。李嘉琪說，比賽後知名度大增，如今在香港和大陸有不少演出機會。但她說，公司方面會不時提醒她，在節目上不要多講涉及政治的議題。李嘉琪說，不會因為怕影響發展而刻意迴避某些話題，但也絕不會以歧視目光看待大陸的人和事。報導同時引述在大陸經營藝人經紀生意的沈勛說，在相關節目上，公司和主辦單位都會要求參賽者有政治「分寸」。1051003(中央社)，
磐石會今天舉行第18、19屆會長交接典禮，
，由百容電子公司董事長廖本林（左） 將印信交接台灣百和工業公司董事長鄭森煤（右） ，
，市長林佳龍（中）擔任監交人。（盧金足攝）
總統當選人蔡英文今天在磐石會活動中表示，
，台中已發展為智慧機械之都，
，引領企業轉型、創新，
，帶動台灣經濟崛起。（盧金足攝）
磐石會長交接典禮是中台灣盛會，
，包括總統當選人蔡英文、台中市長林佳龍、彰化縣長魏明谷等人均到場共襄盛舉。（盧金足攝）
總統當選人蔡英文今天（19日）中午到台中市參加磐石會長交接典禮，
，她對產業界「喊水會堅凍」的磐石會業者表示，
，磐石會很多會員都是台灣甚至全世界隱形的冠軍，
，520她上任後要在台北、桃園、台南、高雄推動綠能科技物聯網，及生技醫學等策略性產業聚落，這不是簡單的工程，但會一步一步實現，帶動全面轉型和升級，帶領台灣走出經濟困境。對對媒體詢問，「甘比亞與中國大陸復交， 會不會覺得外交被中共打壓」，「外交困境有對策嗎？」「新政府人事布局」等問題時，蔡英文只微笑揮揮手，不做回應。磐石會第18、19屆會長交接典禮，今天在長榮桂冠酒店舉行，由百容電子公司董事長廖本林將印信交接給接任的台灣百和工業公司董事長鄭森煤。蔡英文表示，台灣下一代的發展，中台灣將扮演最吃重角色，這裡有技術、人才和建設基礎，中台灣有發展的條件，承載下一個世代，稱許磐石會員很多都是「隱形冠軍」，過去努力穩若磐石基礎，現在經由平台分享經學習成長。蔡英文說，磐石會以「成長、交流、觀摩、合作、創新」為立會宗旨，是現今台灣突破經濟困境需要學習的精神，打造台中成為智慧機械之都，未來透過磐石會與地方政府的合作，引領企業轉型、創新，帶動台灣經濟崛起。台中市長林佳龍表示，總統當選人蔡英文相當重視產業發展，提出5大創新研發計畫，選後也陸續進行產業之旅，他也隨同考察了台中產業，聽取產業心聲。目前市府已投入60億元預算，打造水湳經貿園區及高鐵烏日會展中心，呼應中央政策，期望未來透過與新中央政府的合作，協助產業發展。除了經濟發展計畫，針對台中交通建設，林佳龍指出，市府致力推動的大台中山手線環狀鐵路計劃，上周已獲交通部審查通過，將送國發會審查，持續加緊腳步，期盼盡速帶給市民更好的交通運輸服務。與會的台中市長林佳龍和彰化縣長魏明谷也上演爭取行政院、立法院爭遷來中部的戲碼，林剛說府會跨黨派都支持立法院、行政院都力挺來台中市，魏上台接著表示，「彰化當老二沒關係」，立法院遷到台中，行政院遷來彰化，田中高鐵站有60公頃土地，台中優先，一樣達到繁榮中彰投目標。(中時即時)，
■墨西哥改革其能源產業，
，將終結長達75年的政府獨占，
，釋出龐大商機，
，可望藉此躍居新興經濟體強權。
■Mexico estimates it has as much as 87 billion barrels of oil and gas in deep water and shale.
墨西哥政府在今年8月12日提出一項修憲案，
，若獲通過施行，
，將開放其政府和（主要為外國）民間企業合作，
，在墨國共同經營能源及電力產業，
，著重在探勘及開採石油與天然氣。墨國國會在9月開始審議此案。
墨國現為美國的第3大原油供應國，也坐擁全球第4大頁岩天然氣蘊藏量。墨國自估，蘊藏在該國深海與頁岩中的原油及天然氣，多達870億桶的當量。
但墨國從1938年率先成為將石油產業收歸國有的國家以來，直到現在，其能源產業法規仍是全球最具獨占性的，甚至比古巴還緊縮。
墨國能源產業長期來都由國營石油公司（PEMEX）獨占，以付費方式委請外國能源企業，從事探勘、鑽挖到開採等所有作業。
開放民企參與能源業
這當然無法引起全球主要能源企業的興趣，導致墨國的能源產量日益萎縮。
約過去10年間，PEMEX的年資本投資額已暴增4倍至約200億美元，但其原油日均產量卻萎縮四分之一，由2004年時的350萬桶，現已降至250萬桶。
更甚者，墨國政府坦承，其現從原油上賺得的錢，已有一半需花在進口油品及天然氣上。
墨國決定終結其官方獨占能源產業，這將對全球能源及能源服務企業釋出龐大商機。而墨國此舉若達到預期成效，也將帶動全球新興經濟體間，出現新的勢力消長。
對墨國而言，這將是自1994年簽署北美自由貿易協定（NAFTA）以來，最重大的經濟翻修工程，引進動輒以數十億到數百億美元計的外來投資，帶動國內基建，創造就業機會，也替墨國製造業者壓低能源成本，提升國際出口競爭力，激勵整體經濟飛躍成長。
金磚四國等其他主要新興經濟體的發展陷入瓶頸，墨國卻可望靠著改革其能源體產業而翻身，趁機崛起，成為新興經濟體強權。
墨國總統尼托（Eurique Pena Nieto）說：「這是為墨西哥在21世紀創造出能源盛世，踏出的第1步。」
引進外來投資 帶動基建
墨國改革能源產業若能成功，產量因而激增，勢需向外出口，意味加拿大所產能源，將在美國及亞洲市場都面臨強大競爭壓力。
墨國改革最後能否成功，取決於兩大關鍵：修憲案能否過關，及能否讓國際主要能源企業動心。
名目上，墨國主要反對黨已表態支持修憲案，因此總統尼托率領的執政黨，應已掌握在國會通過所需要的三分之二多數。
但實際上，專家認為，能源產業國有化在墨國已根深柢固，幾十年來，這都被譽為國家最偉大的成就之一，現在突然要扭轉人民的認知，難度可想而知。
墨國國家主義基本教義派已揚言將動員群眾反對，屆時抗議風潮一起，國會議員會不會見風轉舵，還是未定之天。
按修憲案內容，墨國雖開放能源產業，但仍僅只於讓民間業者分享出售產品後的收益，並非以特許權方式，讓業者可以持有能源產業。專家強調，這對業者而言，誘因仍不夠強烈。
後續要看租稅、其他方面上的讓利程度，將決定國際主要能源企業是否會動心，而這才是改革能否成功的真正關鍵所在。，
66轉國道3號就已出現塞車潮。（蔡依珍攝）
66轉國道3號就已出現塞車潮。（蔡依珍攝）
國道三號宛如大型停車場。（蔡依珍攝）
過了大溪就開始塞車。（蔡依珍攝）
塞爆了！大年初二回娘家，
，加上太陽露臉，
，踏青走春民眾讓國道也跟著「熱鬧滾滾」，
，國道3號南下車速緩慢，
，其中大溪到龍潭平均車速不到20公里。家住桃園的陳小姐一早8點就和家人南下台中，
，沒想到開了一個多小時人還沒離開桃園，
，「尤其大溪到龍潭，
，真的塞到爆！」彷彿大型停車場，
，沿路停下時間多於行駛時間，不禁抱怨：「塞車真的很煩！一度想砸車窗！」(中時即時)
國道部分路段擁塞 高公局：盡量使用替代道路，
陳建宇說，
，松山機場不只是東亞黃金航圈的重要機場，
，也是很多離島民眾所仰賴的航站，
，加上桃園機場也還沒有完成，
，如果真的要遷移松山機場，
，那要遷到哪裡？交通部航政司副司長葉協隆表示，
，松山機場是國內航線重要的樞紐，
，因為桃園機場第三航廈與第三跑道還沒完工，
，桃機去年已經創3580萬人次旅客容量，
，沒辦法再容納松山機場每年600萬人次容量，至少要等到2030年才可能討論松山機場遷建一事。葉協隆說，等桃機第三航廈與第三跑道完成後，才會評估松機遷移的事，至於昨天發生的飛安事故，葉也認為與遷建與否沒有直接關係，不會就此提前討論松機遷建。前交通部長葉匡時也曾斷言，「松山機場15年內不可能廢除。」交通部指出，松山機場的優勢是交通方便，尤其近幾年來陸續推動松機與日本羽田機場、上海虹橋機場與韓國金浦機場通航後，客運量快速成長。且桃園機場還有跑道在整修，第三航廈、第三跑道也還沒蓋好，機場捷運年底才會通車，目前應無法承受松機的客運量。，
