國立海洋科技博物館8日舉行海洋生態展示館（水族館）開工儀式，
，經營的慶富集團將投資15億元，
，由英國Foster+ Partners公司團隊設計展館，
，預計3年後完工啟用，
，將成為北台灣具代表性的新地標。中央投資50億元興建的海科館，
，目前區域探索館、海洋劇場及主題館相繼落成營運，
，但民眾最愛還是水族館，
，這項設施將由負責營運的慶富集團投資興建，
，昨舉行開工動土，
，董事長陳慶男表示，投資15億興建海洋生態展示館，由英國Foster + Partners公司團隊設計。海科館水族館將採綠能設計概念、融入環境，透過巨型的展示水槽，營造海洋廣而深、神祕與生命多樣性的體驗，未來將展出多達300種台灣海洋生物。應邀出席的基隆市長林右昌表示，未來市府與海科館一起合作，整合資源一起拚觀光。陳慶男也說，國外有3處因蓋了水族館促進地方經濟繁榮的例子，相信水族館完工後，能促進地方發展，帶給基隆繁榮商機。負責設計海洋生態展示館的英國團隊，曾經設計過北京的首都機場、英國大英博物館中庭改造等。海洋生態展示館總樓地板面積1萬4154.75平方公尺，建築面積為4731.3平方公尺，海洋生態展示館為地面4樓、地下1樓。建築師邱維煬表示，因應基隆多雨，水族館特別選用鈦合金材質打造，並且採用綠能設計概念，建築走簡約風格，不同於其它水族館只是蓋一個罩子，透過自然光設計，參觀者在館內館外均可欣賞不同深度的水中生物，周遭約70％的綠地空間可供居民使用。，
美國總統歐巴馬周一發表第2任宣誓就職演說，
，明顯釋出他將會對共和黨強硬的訊息，
，這也意味白宮與國會、民主與共和兩黨，
，在預算支出與舉債上限攻防戰上的對峙，
，可能會更形激烈，
，也使他在2月初發表的國情咨文演說，
，更備受關注。
到3月底前，
，歐巴馬與國會共和黨陣營將有2次與預算有關的對決，即財政懸崖中的削減開支談判及提高舉債上限的協商，其中任何之一，都可能導致美國政府最起碼暫時性停擺。
歐巴馬周一的演說僅15分鐘，鮮少觸及政策細節，僅勾勒出廣泛原則，但明顯側重在捍衛民主黨的基石主張，包括政府角色、強化社福與健保體系、男女平權、重視永續性能源、推動槍枝管制、翻修稅務與移民法規等。
他更是第1位在就職演說中明確提及促進同志權利的美國總統。
他的演說中，雖沒有特別點名共和黨，卻被認為處處都在批評共和黨。
華爾街日報指出，這篇「挑釁（provocative）」的演說，來得正值國會黨派對立深化及全美仍籠罩在經濟疑慮下之際，而歐巴馬提出的施政優先性，則對華府各府領袖釋出訊息：他已經放眼比財政戰役更遠之處。
金融時報也指出，歐巴馬的演說內容顯示，他有意延續他過去2年對國會共和黨採取的強硬路線。
據華爾街日報報導，共和黨陣營普遍視這篇演說有「對抗性」，而非是個新開端。
加州共和黨眾議員伊薩（Darrel Issa）回應說：「我原希望總統將會確認現在應該是妥協的時候，但顯然並非如此。」「我們原期望他會用這個場合，向所有的美國人及向所有的政黨張開雙臂。他顯然並未這麼做。」
南達科他州共和黨參議員瑟恩（John Thune）表示，歐巴馬這篇演說是在呼應他的自由派支持者，但是卻忽略了「國會中那些他需要去合作的人」。
共和黨籍的參院少數黨領袖麥康諾（Mitch McConnell）則表明，兩黨的施政優先議項不同。，
南航迎接2016年。圖：業者提供
根據近日大陸民航局公佈資料顯示，
，2015年大陸籍航空全年旅客運輸量同比14年增長11.4%至4.4億人次，
，並首次突破4億人次門檻。其中大陸最大航空公司南方航空在2015年座公里數同比增長12.3％，
，旅客運輸量亦同比增長8.3％至1.1億人次。大陸民航業規模上升到了一個全新的臺階，
，其快速增長一方面與大陸旺盛需求分不開的，
，另一方面也各大航空公司積極開拓分不開。像南航大量投入運力擴充機隊規模，
，更積極開拓新航點。15年間南航新開航紐約、奈若比、羅馬和基督城航點，
，全面完善歐洲、美洲及紐澳航線網絡。與此同時，
，南航更是積極開發中轉市場，
，透過其大型的國際樞紐：廣州、深圳、武漢及烏魯木齊，旅客可以中轉至世界各地在實現經營數據領先民航的基礎上，南方航空更注重其飛行安全記錄的維護，截至2015年12月31日，南航安全飛行更達1，526萬小時，連續保障了259個月的空防安全。2015年是民航業創紀錄的一年，旅客年成長量達5，000萬，相當於西班牙國家人口總數；2015年更是南航不斷成長的一年，不僅客運量及安全紀錄皆創下新的里程碑。南航表示，未來將更努力為旅客更完善及便利的出行服務。(工商即時)，
中嘉有線執行長李悅誠昨(31)日表示，
，中嘉現有近24萬數位化用戶，
，今年目標挺進58.8萬用戶、數位化普及率衝破50％，
，2014年邁向100％。
中嘉新經營團隊昨日公開亮相，
，董事長龔國權率李悅誠、營運長張漢瑋、法務長陳建志等團隊成員宣布中嘉2013年經營策略及3年營運計畫。
李悅誠表示，
，配合政府數位匯流及寬頻網路普及計畫，
，中嘉已經完成870MHz高優質網路環境，
，以及32個HD數位頻道服務，
，今年首度推動120Mbps高速寬頻上網服務，主打月租1，049元有線寬頻上網服務，搭贈數位電視旗艦組3年服務，價值2萬5，200元，打算與中華電信100Mbps寬頻上網一爭高下。
中嘉2003~2011年數位化用戶累計只有8.3萬，去年一整年淨增15.6萬，數位化普及率已在去年達到22％，今年目標衝破50％市占，以中嘉現有110萬收視戶計算，預估今年淨增31萬數位化用戶，數位化總用戶年底衝破55萬數位用戶目標。
張漢瑋指出，已向百一採購高中低價位共5種機型的數位機上盒，其中一款支援無線上網的多功能智慧型機上盒，除了衝刺120Mbps寬頻上網服務 未來還將延伸至線上購物、遊戲、保全、線上投票、收視率調查等服務。
李悅誠建議，在業者積極配合推動數位化政策同時，政府的配套措施亦應同步接軌，他認為，若能讓業者自行決定類比訊號關閉時程，更有利於數位化推動速度，目前有線電視實驗區達到60％就可關閉類比訊號，但大台北地區關閉類比的時間點、他認為將落在數位化普及率80％左右，給予業者更多彈性，將更有利於數位化的推動。，
大陸外交部發言人洪磊今天表示，
，中美應繼續堅定致力於加強對話與交流、增進互信與合作，
，為建設相互尊重、互利共贏的合作夥伴關係、探索建構新型大國關係而努力。
美國總統歐巴馬宣誓就任第二任期，
，洪磊在大陸外交部記者會作此表示。
據大陸外交部官網，
，洪磊說，
，過去4年，
，中美關係總體保持穩定並取得重要進展。這是雙方共同努力的結果，
，這一良好局面來之不易。
洪磊表示，
，保持中美關係持續健康穩定發展，
，符合兩國根本利益，也有利於世界和平、穩定與繁榮。1020121
，
自己的捷運自己選！新北市邀全國民眾共同票選淡海輕軌車輛造型，
，這次共設計藍色「智多星」、黃色「行武者」與紅色「海精靈」等3款車輛外型、內裝，
，票選活動即日起起跑，
，參加民眾還有機會獲得iPad mini3、液晶電視等大獎。新北市交通局指出，
，目前如火如荼動工的淡海輕軌，
，接軌捷運淡水線紅樹林站，
，沿途經淡海新市鎮、捷運淡水站、紅毛城、古蹟園區、漁人碼頭、沙崙文化創意園區等，
，預估每5分鐘就可有一班車、每班車可載265人。為了讓淡海地區居民、未來淡海輕軌乘客可實際參與公共建設，新北市交通局設計3種不同外型的列車車體。包括流線洗練並富有時尚感的藍色系智多星號；尖銳精悍、擁有速度感的黃色系行武者號；以及熱情活力，線條活潑的紅色系海精靈號。除了外型風格迥異，搭配的內裝座椅也都有不一樣的設計，這次將交由全民票選出最適合淡海地區的車輛造型。票選活動自即日起到3月10日進行網路投票，票數比重約30％；3月6日、7日在淡水與紅樹林捷運站實體投票，比重佔30％；3月7日在淡水區公所等地舉辦的當地居民票選，比重佔40％。參加投票，還有機會獲得iPad mini3、液晶電視等多項大獎，詳見新北市交通局網站http://event.ntpdrts.ntpc.net.tw。，
為了在22日的薪資談判前示威施壓，
，德國服務業工會發動德國漢莎航空公司在德境大機場的員工及空服員明天上午罷工。德航緊急因應，
，宣佈取消近500個航班。
明天清晨5時起，
，德航在法蘭克福、慕尼黑、漢堡、杜塞道夫、科隆和柏林機場的工作人員同步罷工。航空公司表示，
，在這段期間內，
，德國境內及飛往鄰近國家的短程航班停飛，
，長程洲際航班則不受影響。
德航的管理階層日前宣佈，
，為了改善公司營運以增加獲利，計劃裁員3500人，並且凍結地勤人員的薪資兩年。
代表德航3萬3000名員工談判的德國服務業工會提出調薪5.2%，並且保障所有工作機會的要求。首輪勞資談判沒有獲得共識。雙方於22日將進行第2輪談判。1020320
，
吳忠義在司馬燕逝世周年，
，認戀長髮人妻。(取自東方日報)
香港女星司馬燕生前勇敢對抗癌症病魔，
，故事勵志人心，
，而她的老公吳忠義竟在她病逝一週年前夕，
，被直擊與長髮新歡在酒店激吻，
，女方更被起底是育有兩子的有夫之婦，
，對於外界種種傳聞，
，吳忠義選擇在司馬燕逝世週年的今天，
，發聲明交代一切。吳忠義在聲明中認愛長髮新歡Beth，表示跟女方是從去年12月交往，對方現已跟丈夫分居，更強調自己從未對不起司馬燕過，「本人重申，一直均無任何婚外情。」表示未來不會對感情問題回應，(中時電子報)
妻癌逝速戀閨蜜 司馬燕老公又擁新歡激吻，
「華盛頓郵報」專欄作家瑟查克今天發表專文指出，
，歐巴馬政府在重返亞洲之際，
，對台灣保持沉默，
，釋出錯誤訊息，
，美方應公開且不含糊地關注台灣議題。
華郵（Washington Post）專欄作家及外交學者瑟查克（Vance Serchuck）在每月專欄發表「歐巴馬對台沉默，
，掩飾台灣在亞洲重要性」長篇專文，
，提出上述說法。
他認為，
，台灣2300萬民眾以不同面向在亞洲脫穎而出，但歐巴馬政府深化亞洲盟邦關係之際，台灣顯然在對話中缺席。白宮國家安全顧問唐尼倫（Tom Donilon）3月發表再平衡長篇演說時，一次也沒提到台灣，其他美方資深官員也未將台灣放在重要演說中。
以美方論述而言，台海衝突威脅減低，台灣的重要性跟隨減弱，但事實上，台灣對亞洲的未來更顯重要。
瑟查克分析，台海情勢雖然改善，但中國大陸與鄰國關係日趨惡化，北京在東海與南海大張旗鼓，軍事預算兩位數成長，目的在回應美方於西太平洋的軍事布局。
過去華府有種說法，只要台海不發生衝突，美中關係即可穩定和平發展。不過過去5年的經驗看來，亞洲國家憂心北京的野心已越過台北，意圖將美國勢力排除於亞洲之外。
瑟查克指出，美中於西太平洋競逐，台北將是角力樞紐。台灣位於第一島鏈中樞，北京認知控制台灣是突破封鎖大展身手的關鍵，如果台灣遭北京掌控，將是亞洲國家的警訊，日本和美國學者已提出相關論述。
另外，台灣是美國信賴度的試紙。如果華府棄台，將激起亞洲國家的廣泛信心危機。歐巴馬政府對台軍售超過200億美元，給予台灣免簽待遇，恢復經貿對話，不過兩岸平衡仍朝北京傾斜，美方必須加強與台北的防衛和經貿事務。
瑟查克建議，美國應增加對台軍售，特別是台灣需要的潛艦，並低調加強軍事訓練，允許美軍將領訪台，提高網路安全合作，促進台美自由貿易協定並將台灣納入「跨太平洋夥伴協議」（TPP）。
另外，美方應公開並清楚表明台灣命運攸關美國國家利益，歐巴馬政府重返亞洲之際，卻對台灣保持沉默，釋出錯誤訊息。
瑟查克指出，台灣是亞洲的亮點之一，不該成為美國的「盲點」。1020524
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