中華隊昨與日本之戰，
，中華隊出動王建民、潘威倫、郭泓志、王鏡銘、陳鴻文、林羿豪、陽耀動等7位投手上陣，
，超過全部13位投手的一半。牛棚內還有羅錦龍、王溢正、林煜清、黃欽智、王躍霖、曾仁和等6位投手未登板；其中王溢正、林煜清、黃欽智3人從預賽起就未出賽迄今。
今天晚上中華隊決定以全隊最高的羅錦龍掛帥先發，
，迎戰「紅色閃電」古巴隊，
，剩下的投手將要全力待命，
，為中華隊保住晉級機會。
經典賽第2輪規定，
，投手投30至49球必須休息一天，
，昨天上場的投手中，
，只有王建民因投了76球，必須休息4天。其他投手都未投滿30球，即使用球最多的陳鴻文也只投29球，今天仍可上場。尤其潘威倫、陽耀勳兩人，僅各投7球、2球，體力消耗最少，更有上場再戰的空間。
大致上來看，效力小熊隊1A的王躍霖是預賽對荷蘭的先發投手，去年底經典賽資格賽、亞錦賽都表現不錯，教練團對他很了解，應該會隨時上場接替羅錦龍。如果有贏球機會，只要是能夠上場的投手應該都會上場接力，畢竟這是背水一戰的最後機會。，
■秘魯擁有豐富的礦藏，
，採礦業也是該國經濟命脈，
，安地斯山脈上有一處極具開採利益的銅礦山，
，為了採礦，
，一個百年古鎮慘遭夷平。
■Hundreds in Peru balk at relocation from site of mine.
一家大陸採礦公司剛在秘魯安地斯山上完成一個造鎮計畫，
，在貧瘠的山峰之間蓋了萊維敦（Levittown）的美式典型社區。
寬闊筆直的街道兩旁，
，是一排排一模一樣的連棟房屋，
，這些房子均有塗上光亮油漆的松木門及紅色斜屋頂，
，整個社區仍有3分之1的房子等著屋主遷入。
造鎮的公司是大陸國營企業中國鋁業公司（Chinalco），
，用意是安置鄰近有百年歷史的採礦古鎮莫拉科查（Morococha）逾5千多個村民。為了方便進行開採當地的銅礦，中鋁因此規畫廢村，並在附近進行造鎮。
從去年9月以來，中鋁已成功讓近700戶遷入新鎮，雖然還有幾百名居民在進行抗爭，但許多鎮民陸陸續續整理家當，搬往未來可能命名為新莫拉科查的新社區。
新社區與古鎮僅相距不到10公里，差不多是15分鐘的車程，而且海拔也差不多高。莫拉科查海拔約4，430公尺，新社區海拔低了195公尺，目前暫稱為卡瓦卡多（Carhuacoto）。
但對於大多數人來說，兩個地方根本是兩個世界。
莫拉科查老舊、衰頹且髒亂，是當地貧窮的縮影。大多數房子都是泥牆堆砌而成，鐵皮屋頂還會漏水；不僅沒有自來水，許多居民想方便也只有公用茅廁可用。
新的城鎮完全是另外一回事，就是現代工業社會社區的設計，有學校、教堂、診所，還有公共遊樂場所。每間房子都有自來水、淋浴（雖然沒有熱水器）與廁所，污水會排入新的污水處理系統。
新城鎮 擁現代化設施
白天當多數居民出門工作後，新社區安靜得出奇，有一種人造電影片場的感覺。街上也沒什麼人，只有幾個身穿黃色工作服的清潔工在打掃街道。
其中一名掃街工人是45歲的瓦洛達利（Virginia Valladolid），她說：「剛到這裡不注意可能會迷路。」她幾個禮拜前才搬進來，現在受雇於中鋁，日薪3美元，這是她生平第一份穩定的工作，也是第一次住在有馬桶的房子。
「我不會懷念舊時光，」她指的是待在莫拉科查15年的日子。「生活在那裡一點都不舒服。」
但在莫拉科查，仍有不少人拒絕搬家，其中多數為擁有房子的地主，帶領居民反抗中鋁的代表人物是莫拉科查鎮長薩洛米（Marcial Salome），為了與中鋁作對，薩洛米自掏腰包打造更好的公廁與洗衣場。
薩洛米表示，他與其他鎮民不是為反對而反對，進行抗爭主要是向中鋁爭取更好的條件，他們要中鋁保證鎮民在新礦區的就業機會，同時要中鋁賠償鎮民3億美元的廢村損失。
礦山年產值 逾17億美元
採礦業是秘魯經濟第1大產業，占總體經濟產能的比重達15％。而莫拉科查後山的銅礦山，以每年平均24.8萬噸的開採量推估，共可開發36年，具非常龐大的商業利益，以目前市場行情估算，該礦山一年開採的產值超過17億美元。
中鋁不願透露造鎮計畫所投入的具體成本，中鋁環境暨企業事務副總裁巴賽里（Ezio Buselli）僅指出，總支出絕對超過公司原本承諾的5，000萬美元。
巴賽里還表示，新社區擁有當地第一個污水下水道與垃圾掩埋場，就足以證明中鋁對鎮民的用心與誠意，所以已吸引3分之2的莫拉科查鎮民遷入，至於那些宣稱要捍衛家園的鎮民，巴賽里認為人數相當少，目的無非就是要向中鋁「再多要一些錢。」，
最冷的冬天來了！財政部閃電取消油電車減稅優惠，
，加上國內油價全面2字頭，
，近日油電車買氣驟降9成，
，已下單等明年交車的退單潮，
，更是蠢蠢欲動，
，讓車商業代直呼「可以提早過年了」，
，買氣想回溫恐遙遙無期。高價油電車貨物稅減免限縮即起生效，
，受創最大的是市占逾8成的和泰車旗下Lexus和Toyota兩品牌。為安撫車主情緒，
，和泰車罕見端出分擔機制，
，針對今年底領車車主，分擔部分稅金，明年領車者則視情況再議。國內油電車約20種車款，售價在200萬以上大排氣量進口高級油電車共14款，未來都不再享減免補助，新制帶動市售油電車價提高17萬到28萬不等，漲幅高達1成3。價格突然喊漲，買氣則瞬間急凍。以Lexus新款小型休旅車NX300h為例，過去幾個月平均接單約300台，但12月以來掉到剩個位數，全月能賣個30台就不錯了。「衝擊會愈來愈大」，和泰車發言人謝富來說，由於多數油電車款缺車，現階段尚難感受車主的退訂情緒，但對於已經下訂且尚未領車的消費者，等於得多掏個幾10萬元，成為首批受害者，不跳腳才怪。準車主林小姐說，上個月下訂買油電車，本周馬上接到通知要補20多萬元的稅，「覺得非常不合理」，雖然知道車商也是政策下的受害者，但想到要多掏20多萬，「奇蒙子就很差」，正在考慮是否退訂。車廠主管說，油電車確實較省油，但能省多少錢取決油價高低，面對國際油價暴跌、國內油價本周起全面都是2字頭，油電車過往標榜的省錢效果難以發揮，加上售價因補稅而大幅提高，賣相能不差嗎？車商業代說，有不少準油電車主聽到補稅金額後，當下改買汽油車款，原本還想用「省油錢話術」斡旋，但油價狂降，說什麼都很牽強，年後退訂潮恐怕擋不住。，
政府又食言了，
，說好的GDP會「保2」，
，不僅破功，
，實際情況竟比外界想像的更慘!主計總處昨「大砍」今年經濟成長率至1.74％，
，不僅比先前預測的2.31％大幅下修0.57個百分點，
，甚至也比民間預測機構、最悲觀的1.93%預估值還要低。
相對於鄰近國家，
，環球透視預測，
，今年新加坡、香港與南韓，
，經濟成長率分別為3.5％、3.1％與2.7％，
，顯然台灣經濟競爭力在四小龍中「敬陪末座」，而台灣連續2年「保2」無望(去年為1.48％)，顯然經濟成長已陷入金融海嘯期間(97、98年)低於2％的低迷態勢，情況只能用「慘烈」來形容。
「悶經濟」 明年一樣糟
「慘烈」還不只一樁，主計總處同步更新明年經濟成長率預估為2.59％，下修幅度更多、達0.78個百分點，依照主計總處近年頻「下修」的經驗來看，明年「保2」防衛戰的戲碼恐再度上演。
主計總處官員坦言，景氣復甦態勢非常緩慢，並以「悶經濟」來形容明年景氣狀態；主計長石素梅表示，行政院會已積極會同相關機關，想辦法來提振景氣。
出口狂掉 少了千億元
主計總處大砍今年經濟成長率，經濟預測科長高志祥解釋，主要是第4季面板需求、價格皆不振，碰上石化產能歲修，加上中國大陸和我國競爭加劇，使得出口值較原先預測足足少了37億美元（約合新台幣近1100億元），第4季的出口年增率下修4.8個百分點，影響最大。
明年經濟成長率下修到2.59％，同樣是因為出口預測大幅調降。主計總處指出，除製造業近年新增產值大幅減少，資通訊產品市場，也從過去的電腦代工，轉到平板與智慧型手機，不僅價格較低，台灣供應鏈切入市場程度也不如過去，加上中國大陸有產能過剩問題，都是影響我國出口因素，使得明年出口年增率（預估值）僅3.07％，下修1.06個百分點、影響最大。 （相關新聞刊A6），
大陸浙江台州一名曾姓婦人怨恨小三搶走丈夫，
，日前偷偷在丈夫座車裝上衛星定位器，
，追蹤丈夫與小三至賓館「辦完事」，
，丈夫辦退房之際，
，躲進車子後座朝前座小三潑汽油後點燃，
，小三活活燒死於車內。
上月卅日當晚，
，車水馬龍的西路橋大道旁，
，一輛竄出火苗汽車吸引路人目光。一眨眼功夫，
，整輛汽車陷入火海，
，現場煙霧瀰漫，並傳來女子陣陣哀嚎聲，令不少圍觀民眾聽得膽顫心驚。警方趕至現場，車輛已付之一炬，發現一名經高溫燒烤而扭曲變形的女性屍體。
綜合陸媒《錢江晚報》報導，意外應是一樁原配「怒燒」小三的慘劇。知情人士透露，該車屬於一名四十多歲男子所有，卅日當晚男子偕小三至西路橋大道附近旅館開房間，豈料全程遭妻子以ＧＰＳ定位儀器掌握。
曾嫌因懷疑老公出軌，事先在先生車上安裝衛星定位儀器，當晚凶嫌就是依靠定位儀器找到車輛。知情人士稱，凶嫌帶預謀犯案的汽油，並利用備鑰匙打開丈夫車門，躲進車輛後座。
待兩人恩愛結束，趁丈夫辦理退房之際，不知情的小三則先行坐上車子。凶嫌眼見機不可失，隨即將汽油一股腦地全往小三身上猛倒，並點火逃跑；不一會兒功夫，小三連同車輛便遭熊熊火舌吞噬。
儘管上述說法未獲得警方證實，不過，警方稱，「犯罪嫌疑人曾某今年四十歲，是江西省吉安人，當天晚上已經到我們局裡投案自首。」目前曾某涉嫌故意殺人罪，已遭路橋公安分局逮捕拘留。，
中國人民銀行（大陸央行）昨日宣布，
，今日起全面放開金融機構貸款利率管制，
，取消金融機構貸款利率0.7倍的下限，
，由金融機構根據商業原則自主確定貸款利率水平。對於仍處於調控狀態的房地產市場，
，則暫不做調整。
此外，
，未來會進一步完善存款利率市場化所需要的各項基礎條件，
，穩步推動存款利率市場化。
人行表示，
，全面放開貸款利率管制後，金融機構與客戶協商定價的空間將進一步擴大，有利於促進金融機構採取差異化的定價策略，降低企業融資成本；有利發揮金融支援實體經濟的作用。
人行曾於去年6及7月擴大金融機構存貸款利率的浮動區間。上個月，也在「2013年中國金融穩定報告」中強調，今年要推動利率市場化。
針對此項開放，中國銀監會創新監管部主任王岩岫昨日表示，未來銀行資本壓力、利率市場化等因素都促使銀行業要加快創新，當前銀行業面臨風險依然嚴峻，但未商業銀行的創新必須有利於服務實體經濟，嚴禁過度放大槓桿率。
他並表示，前陣子中國銀行業的「錢荒」沒有達到非常嚴重的地步，只是小型的壓力測試。目前中國金融機構的存款準備金很高，而且還有銀行撥備，完全可以應付現有的流動性。
根據路透引述，美銀美林中國經濟學家陸挺表示，在政策公布前，只有占總量約11％的銀行實際貸款利率是低於基準利率的，而較基準利率下調30％的優惠貸款占比極小，因此人行此舉對陸銀衝擊並不大。
浙商證券宏觀分析師郭磊則認為，下半年流動性會比上半年更緊一些，資金供給還是偏緊，此時把貸款利率放開是比較好的時機。不過從利率市場化來看，存款利率浮動更為關鍵，惟現階段的意義是利率市場化大幕開啟，還是蠻震撼的。
新華社也引述專家指出，存款利率管制的放開涉及銀行的經營能力，風險較高，在中國存款保險制度尚未建立，以及金融機構管理還不到位的情況下，存款利率市場化還需要時日。，
「許多人都自帶泡麵！」陸客團費低，
，一餐一人預算只有台幣一百五十元，
，卻要有魚有肉，
，八菜一湯及水果；台灣導遊說，
，餐費連食材費都不夠，
，品質很難讓人完全放心，
，索性連免費團膳都不吃，
，自己帶泡麵，
，心理覺得比較健康與美味。
大陸國家旅遊局駐台代表滿宏衛接獲大陸旅客的投訴，
，日前也在嚐試一桌一千五百元的團膳，對泛黃的青菜，特別關心。為此，旅行公會全國聯合會理事長姚大光特別向滿解釋指出，因團膳餐飲數量龐大，餐廳必須預先備食，待客人來了之後再加熱，綠葉就變成黃色，並非青菜不新鮮。
資深導遊趙華說，陸客團平均餐費為每人台幣九十元到一百三十五元，八菜一湯，有豬肉、雞肉、魚、青菜，還有水果，菜色齊全；還要免費提供大陸領隊、台灣導遊及遊覽車司機餐食，國內餐飲業者如何做到？大家都很疑惑，所以許多資深導遊現在都不吃團膳，自己花錢購食或自帶泡麵解決。
資深導遊曉秋更指出，剩菜回收再使用的狀況，除已經曝光的高雄牛肉麵店、台東大麻里餐廳外，台中市、阿里山也有黑心店家，「連葡萄、西瓜等水果都回收再用！」這些餐廳的免費團膳，連資深的大陸隨團領隊也不敢吃，自掏腰包買其他東西果腹。
趙華說，為了達到觀光局的高品質陸客團標準，在團費無法提高下，旅行社只好拿導遊與遊覽車司機開刀，先減少出差費與佣金抽成比例，再訂出每團購物金額門檻，強推陸客購物，以購物佣金彌補團費，惡性循環之下正好彰顯「政府推新政策沒有配套害死一群人！」的現況。，
立法院長王金平一句「我也不了解《兩岸服貿協議》簽署的內容」，
，引起行政部門與國會之間的緊張關係。據了解，
，陸委會主委王郁琦日前已致電表達歉意，
，並盼下周盡速向王金平作專案報告，
，此外，
，朝野黨團也達成共識，
，協議將逐條審查、表決，
，最後再全案表決。
稍早，
，王郁琦解釋送立院審查程序，
，表示協議將「逐條審查，全案表決」，惟此語引發王郁琦對立法部門下指導棋，行政單位不尊重立法院權的抨擊，對此，行政院27日改口，同意尊重立法院審查程序，王郁琦也希望下周就能當面解釋清楚，以緩解行政與立法部門的齟齬。
由「備查」改「審查」
行政院會27日通過將《兩岸服貿協議》送至立法院備查，預料在朝野黨團共識下，協議將由「備查」改「審查」。王金平隨後證實，立法院已有決議及共同見解，將依決議審查這項協議。
國民黨政策會執行長林鴻池受訪指出，協議將逐條審查、表決，最後再全案表決，這是立院最後的決議，審查通過前，不會通知對岸啟動生效。但他也說，立院若修改協議文字，等於是退回，需重啟談判，朝野應了解其嚴重性。
民進黨立院黨團總召柯建銘則堅持，立院實質審查協議內容，當然可修改文字，就算是條約案，立院過去也曾修改過，黨團會有所堅持，不會輕易妥協。他強調，立委不是橡皮圖章，國外政府要與外國談判，需先取得國會授權，才會照單全收，但《兩岸服貿協議》談判，立院從頭到尾不知道。
條文應不致被改
針對立院決議逐條審查協議內容，王郁琦27日在陸委會記者會表示，若立院決定審查，行政機關會尊重立法院決議；被問到協議若遭到刪改時，王郁琦未正面回應，只強調現在臆測未來審查的可能結果，並不恰當。
海基會副董事長高孔廉日前也警告，一旦協議修改，等同協議無效。相關官員分析，以國民黨在立法院的多數決，應不致出現條文被改意外。
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平鎮市民族路與環南路交界處的全新建案，
，民國一百年元月開始動工後，
，附近十九住戶陸續發生屋頂和地板處處龜裂、磚牆剝落移位、化糞池糞水溢出等問題，
，甚至有住戶牆壁遭挖土機鑿出大洞，
，與建商幾經協調未果，
，二日將赴縣府進行爭議調解。
基地九百坪的新建案規畫蓋廿五層樓大樓，
，附近住戶原本開心迎接新大樓到來，
，以為可以拉抬房價，但建案開挖地下六層樓地基時，只覺噪音震耳，房子陸續發生問題。
去年六一二水災時首次發生淹水，以為是天災造成，但又發生牆壁滲水、地板龜裂等問題，直到與建商協調時，才赫然發現附近有十九位住戶都發生同樣問題，範圍包含民族路二段、環南路卅五巷。
與新大樓僅一牆之隔的「黛雅髮廊」，日前才發生一、二樓牆壁遭挖土機鑿破一個大洞，上月廿八日中午又發生工地木樁從天而降、砸毀美髮院屋頂，建商在未告知住戶下，私自爬上住戶屋頂移走木樁，讓廖小姐錯愕不已。
縣議員謝彰文聲援住戶，他指出近來工地鄰損事件時有所聞，相關單位不能漠視工安問題、建商更不能卸責，建商未提出具體解決前，應勒令停工。
工地主任羅先生表示，對於造成住戶困擾深感抱歉，已先後與十住戶達成協調，目前還有九戶因求償金額談不攏，將由縣府找來公正單位參與鑑定、共同判定，讓事情圓滿落幕。，
為提昇對外國人的服務品質，
，台中市南屯區公所舉辦婦女英語加油營，
，數十位志工媽媽和職員一起上課，
，經過八週課程，
，下午結訓，
，邀請英語流利的市長胡志強到場驗收；胡志強分享自己的學習經驗，
，強調：只要敢說，
，就會進步。(寇世菁報導)
台中市南屯區長程泰源表示，
，台中市愈來愈有國際都會的規模，
，外籍人士愈來愈多，區公所也不時出現洽公的外國人，語言不通，往往雞同鴨講，鬧出許多笑話，因此員工們努力學英文，目前南屯區公所有三成一的同仁，通過英文初級檢定，為了強化志工導覽服務品質，四月起，推出婦女英語加油營，邀請志工媽媽們和職員一起上課，透過唱歌和會話，練習說英文的能力和膽量。八週課程結訓，區公所特別邀請市長驗收成果，沒想到胡志強樂意前往，讓志工們樂開懷。
不料，看到市長，志工媽媽們都成了粉絲，紛紛要求合照，通通忘了要開口說英文，發現婆婆媽媽們緊張的情緒，胡志強立即表示，不說也沒關係，英文要多用，不是要多學，只要敢說，一定會進步。
胡志強回憶，國中時曾遇外國人講話，自己一句也聽不懂，感覺很窘，當時下定決心，以每天聽英文廣播、學英文歌曲、將中文招牌翻成英文等方式，營造英文環境，甚至連搭公車時後座情侶吵架都忍不住把對話翻成英文，逐漸的英文成了自然熟悉的語言。
南屯區長表示，相信大家從輕鬆學英語的過程中，喜歡上英文，有信心打造南屯成為友善外籍人士的環境。
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