暌違十年，
，新北市再次舉辦全國原住民運動會，
，共有來自廿個縣市五千名運動員，
，連從未參加全原運的澎湖縣，
，今年也派一百多人與賽，
，主辦單位表示，
，民眾可以拿五張未兌獎的發票到新莊體育場及板橋第一體育場兌換一張入場券。
主辦單位昨天下午在新莊體育館最後彩排，
，來自新店莊敬高職學生穿上原住民各族的創意服飾，
，是最美麗的「嬌」點，開幕當天民眾可以一睹她們的丰采。
這次全原運分「競技運動」及「原住民族傳統及休閒運動」兩大類，有田徑、路跑、籃球、排球、棒球、柔道、跆拳道、健力、負重接力、慢速壘球、槌球、傳統拔河、傳統舞蹈、傳統射箭、傳統摔角等在新北市十五個場地舉行。
主辦單位說，由鶯歌工商學生設計，再由新北市原住民籍學生票選出來的全原運吉祥物「鹿卡」（Lokah），以及牠的好友「德米努」（Tminun）將推出十五種造型。
民眾可以在三月卅日到四月一日競賽期間，到各比賽場地服務台索取紀念卡，各場地都有該競賽種類的吉祥物紀念戳章，讓民眾邊看競賽、也可以蓋章，保存屬於自己的珍貴記憶。
卅日傍晚五點半到七點舉辦開幕典禮，七點起到九點舉辦「全原運之夜」，將邀請多組原住民影視名星到場表演。
這次全原運另舉辦原住民族特色推廣活動，包括卅至卅一日「享原味」原民美食文化饗宴，及卅一日「賞原音」不斷電演唱會等，期望能透過技藝體驗、美食分享及音樂賞析等方式，推廣原住民族文化。，
蘋果（Apple）iPhone 7各界高度關注，
，日本媒體報導，
，之前網路瘋傳的2張間諜照，
，可信度相當高，
，研判iPhone 7的照相鏡頭，
，尺寸會大一些。日本網站Mac Otakara報導，
，之前法國nowhereelse.fr網站及香港新聞網站巴士的報（Bastille Post）貼出據稱是下一代iPhone 7的間諜照，
，可信度相當高。Mac Otakara研判，下一代較大尺寸iPhone 7 Plus，的確會採用雙鏡頭功能；此外，iPhone 7/7 Plus都將配備智慧連結（Smart Connector）功能。在外觀設計上，Mac Otakara推測，下一代iPhone 7/7 Plus和iPhone 6s/6s Plus相比，尺寸上可能不會有太大的差異。在照相鏡頭部分，Mac Otakara指出，iPhone 7照相鏡頭尺寸可能比iPhone 6s大一些，研判可能是增加感測元件尺寸。在音效功能部分，Mac Otakara提出不一樣的觀點，認為iPhone 7還是只有一顆揚聲器，不過Mac Otakara推測，可能會有2顆感測元件放在iPhone 7的上緣，這2顆感測元件的作用為何，目前還未知。法國科技網站nowhereelse.fr在3月中旬貼出據稱是iPhone 7的機殼設計圖，從這張據稱是iPhone 7機殼設計照片中簡體字說明「產品公模面和母模面全部噴砂」來看，iPhone 7背後機殼的前後兩面，都採用噴砂製程，推測藉此蓋掉了天線帶。再從這張據稱是iPhone 7機殼照來看，iPhone 7背部的照相鏡頭設計可能也有比較明顯的差異，看起來照相鏡頭的開孔設計更大，更靠近邊緣，推測照相鏡頭的功能將明顯提升。香港新聞網站巴士的報（Bastille Post）日前報導秀出網上瘋傳幾張據稱是iPhone 7手機機背的照片。報導指出，從照片來看，機背與外形的質感與iPhone 6系列相似，採用金屬材質設計；不過白邊天線設計有改變，從機身上方和機身底邊框繞過。報導從照片進一步分析，機背位於左上角的雙鏡頭相機，是放置在一個橢圓形的孔內，有明顯凸起。1050414(中央社)，
捷運宅因近捷運，
，交通方便、增值快，
，許多都會人以購買捷運宅為自住或投資首選。但消費者文教基金會提醒民眾，
，捷運「共構宅」可能有噪音、震動、用電和停車等問題，
，買房不能只圖方便、保值，
，一定要親身體驗、仔細考慮。
隔音差 建商每戶賠四萬元
消基會指出，
，日前捷運景安站的共構大樓「美麗景安」有住戶指控，
，建商用「輕質灌漿牆」隔間，
，隔音效果差，
，隔壁沖馬桶、說話聲都聽得一清二楚，台灣高等法院判建商賠償每戶新台幣四萬元定讞。
消基會房屋委員會委員、宏大不動產估價師聯合事務所所長卓輝華解釋，「捷運宅」分成分構、共構和機廠聯合開發三種。分構是大樓和捷運站各自獨立、不互相影響；共構是大樓和站體蓋在一起，在古亭、公館、七張、景安等站都有，兩者結構相連；機廠開發是在機廠的人工平台上蓋房子，如新店機廠的「美河市」。
沒瓦斯 光靠用電負載過大
卓輝華指出，最容易有問題的是共構宅。雖然它交通便利、可以保值，但捷運和乘客帶來震動、噪音和安全隱私問題。為了公共安全，某些共構宅沒有瓦斯管線，光靠用電可能負載過大。另外，大樓的地下室開發做為捷運站，影響住戶停車方便性。
消基會祕書長雷立芬表示，有些捷運宅的房價高、但問題不少，但「台灣的消費者很會忍耐。」《消費者報導》雜誌發行人陳智義指出，捷運宅的部分管理方式和一般大樓不同，建議消費者能接受再買，住戶也要慎選物業管理公司。
先體驗 不能只圖方便保值
消基會呼籲建商設計捷運宅時，應該避免住家和站體出入口衝突，也要盡量區分公共設施、捷運設施和大樓公設。當住戶和建商間有爭議發生，捷運局應該積極協助消費者，如果業者不出面，可以考量列為未來申請開發時的黑名單。，
河源恐龍博物館館長杜衍禮研究恐龍足印。(圖片來源 羊城晚報)
發現恐龍蛋碎片的工地。(圖片來源 羊城晚報)
恐龍蛋又有新發現！中國科學院古脊椎動物與古人類研究所與廣東河源恐龍博物館，
，日前中國古脊椎動物學會在黑龍江大慶市舉辦的學術年會中，
，共同發布廣東河源市發現恐龍蛋新屬種，
，引來與會人士極大關注，
，由於沒有完整蛋化石，
，後續還需其它新標本來補充全面特徵。據羊城晚報報導，
，該研究所人員王強博士表示，
，新屬種恐龍蛋殼碎片，
，是在河源市散落的工地沙土中發現，
，經顯微結構鑑定為新的類型。他強調，河源出土大量的恐龍蛋，僅有少量的標本被研究，肯定還會有新的恐龍蛋類型被發現。廣東河源擁有全球館藏數量第一的恐龍蛋化石，是世界少數擁有恐龍蛋化石，恐龍骨骼以及恐龍足跡的化石資源地區之一。2004年，河源市博物館憑館藏10008枚恐龍蛋化石數量獲金氏世界紀錄。(旺報)，
2日晚發生在屏東縣九如鄉後庄村的清聖宮廟會打群架事案，
，造成5名年輕人輕重傷，
，25歲的莊姓主嫌昨天被檢方傳喚到案後，
，當庭逮捕，
，屏東地方法院昨晚裁定羈押禁見。清聖宮2日晚舉辦遶境活動，
，疑因擺設鞭炮問題發生口角，
，進而引發打群架，
，造成5名年輕人被毆傷送醫，
，其中，2人重傷顱內出血。檢方昨天傳喚莊男，訊問後，認為莊男涉嫌殺人未遂，向法院聲請羈押獲。這起廟會群架事件，一度在社群網站上盛傳有人被打死，警方還出面澄清。1050409(中央社)，
天乙路上的資源回收業者任意將回收物堆置路邊，
，成為當地民眾眼中的「垃圾路霸」，
，用路人在迂迴的山路中，
，一個轉彎就可看到一袋袋塑膠包裝的回收物映入眼簾，
，引起不少民怨。（譚宇哲攝）
五股區天乙路上的數家資源回收場，
，長年將回收物堆放道路兩旁，
，在6米寬的蜿蜒山路上綿延數百公尺，
，空氣中不時飄出塑膠惡臭，
，日前有民眾將行車紀錄器畫面PO上網，
，引起網友群情激憤，更有人直言檢舉無效，怒批該區是「無政府地帶」，盼市府重視。環保局表示，上周接獲民眾檢舉後派員前往稽查，當場針對回收場業者將回收物擺放路邊情形，要求限期改善，此外並無發現民眾描述的空氣汙染和水汙染情形，呼籲民眾若有發現汙染環境情形，應第一時間通報環保局，以利在時效內蒐證舉發。天乙路為通往五股區第一公墓的次要道路，早期原為狹窄的私人產業道路，後來經地方政府拓寬，成為現今的6米寬道路，因位置靠山較偏僻、道路寬度大，漸漸聚集越來越多違章資源回收場，現有10家業者比鄰而居，儼然成為一塊資源回收物的集散地。然而，資源回收場也讓天乙路蒙上一層負面觀感，任意堆置路邊的資源回收物，成為當地民眾眼中的「垃圾路霸」，用路人在迂迴的山路中，一個轉彎就可看到一袋袋塑膠包裝的回收物映入眼簾，引起不少民怨，更有民眾直指回收場是五股空汙、水汙來源。記者實地走訪天乙路，發現天乙路道路兩側仍有不少裝成一袋袋的資源回收物，回收物本身雖無異味，但空氣中不時飄來一陣陣塑膠加熱過後產生的刺鼻氣味，經查發現，疑似為一處回收場在處理回收物過程中，機器中的塑膠遇熱產生氣味。家族經營回收場事業20多年的王姓業者表示，天乙路是私人土地，各家業者都是無償提供土地供大眾道路通行，僅僅是將處理、打包過的回收物放置自家土地上，絕大多數業者沒有妨礙通行，更無汙染環境事實，對於在網路上遭民眾抨擊，覺得很無奈。環保局表示，19日下午再次派員稽查，2家業者因於時限內仍未清理路邊堆置物，違反廢棄物清理法，當場開罰6000元罰鍰並限期改善。(中時)，
美西港口罷工，
，直接衝擊台灣馬鈴薯進口量下降5%，
，速食業者薯條供應緊縮，
，肯德基開第一槍，
，香酥脆薯今起暫停販售，
，改賣台農57號地瓜條，
，消費者哀嚎「這不是肯德基！」日本麥當勞薯條上月一度也因進貨短缺，
，只賣小薯，
，台灣會否跟進鬧薯條荒？台灣麥當勞坦言面臨進口量銳減壓力，會努力維持供需，評估是否適當調整。肯德基 改賣地瓜條肯德基公布停賣薯條，網友不敢置信，疑惑是銷量太好還是庫存不夠，不知吃漢堡、喝可樂沒薯條配怎辦？肯德基說，得知美西罷工會影響原物料後，便尋找替代在地食材，才改賣地瓜條。有人把擔憂轉向麥當勞銷售冠軍的薯條，擔心每晚10時到次日凌晨4時買大薯送大薯的小確幸被剝奪，喊說去搶購。麥當勞目前都照常賣，但能撐多久不知道。消費者憂心，孩子就愛吃薯條，盼業者設法別讓孩子不開心。麥當勞 靠庫存撐著漢堡王也受影響，但目前貨量仍銜接得上，暫無短缺。摩斯漢堡說，庫存量夠，但已研擬替代方案，不排除用台灣地瓜。去年5月起，美西港口運輸業界發生工潮，導致薯條出口量受阻，影響最大的是日本。全日薯條都自美進口，但因缺貨，去年12月中旬起，3000多家麥當勞都取消中薯和大薯，只賣小薯。日本麥當勞還緊急空運千噸馬鈴薯原料，亦透過海運緊急輸入，但緩不濟急。上月，香港麥當勞亦表示，將密切注意事態發展，並與全球供應商網絡保持緊密聯繫，或暫從其他國家的認可供應商增加進口薯條，確保供應。美國馬鈴薯協會表示，去年7至11月馬鈴薯台灣進口量下降5%，是因台灣秋冬季蔬菜供貨充裕，去年8到10月台灣蔬菜交易量月平均成長22%。但速食業者馬鈴薯都倚賴進口，似緩不濟急。番茄醬 跟著鬧缺貨此外，不只薯條受挫，番茄醬也缺貨，上周起麥當勞部分門市多了韓國進口番茄醬包，近期業者加印中文標示，2月起附有中文說明的韓國版番茄醬，會跟美國版番茄醬同步供應來救急。，
走馬上任的新科首長當中，
，最受媒體青睞的，
，就非台北巿長柯文哲莫屬了。他以敢言敢衝的形象成為媒體寵兒，
，只是，
，從目前媒體呈現他的施政看來，
，台灣長久以來縣巿首長不想也不敢挑戰的空間正義，
，似乎在新巿府團隊中尚未發酵。台北巿巿容能否化腐朽為神奇，
，端看柯文哲敢得罪選民的程度到哪了！柯巿府若有亮點，
，大概就是「誓拆226戶違建」的新聞吧。只是，和整體的空間概念相比，柯式魄力難道就這麼一丁點？況且執行力尚有待檢驗。近十幾年來台灣的基礎建設有目共睹，但美中不足的是，很多地方的巿容還是殘留著第三世界的影子，不管是藍或綠執政都鮮少看到大刀闊斧的氣象，舉凡大樓違建、道路違停、騎樓占用、違法設攤及廣告招牌等。這些廣義上的公共空間，總是在選票的壓力下無法為巿民所享用，但柯文哲甚至其他縣巿首長看到了嗎？還是根本就神經麻痺？那些看不見的土地或空間常年被竊占而無人聞問，縣巿府交通局、都發局、環保局甚至文化局等相關局處若不重視這些問題，收回那些空間上的「失土」並重新規畫，不知新的都發局團隊的美學主張又在哪裡？長年以來，縣巿政府對空間的管理能力完全不及格！1999巿民專線或者警察取締總是難收立竿見影之效。政府獎勵高樓容積率，但很多釋放出來的空間卻被圈地成了大樓大廳、私人景觀花園或者停車場。騎樓空間離台北巿蛋黃區愈遠，行人可通行的空間就愈狹窄，這些空間往往成為商店或攤販店面的一部分，甚至淪為地下房東的出租攤位，況且攤販獲利泰半成了課不到稅的地下經濟。另外，廣告招牌更是巿容的一大毒瘤。巿民難道沒有權利選擇不想看到大樓牆面或任何延伸的廣告物嗎？試問誰從中得利？答案很清楚，就是商家、房東以及任何與廣告物有關聯的業者，甚至政府官員及民代，但巿容的美學又在哪裡？相較歐洲進步的城巿，建築物連顏色都有規範，反觀台灣呢？台灣四處都有公辦民營的BOT，卻無人真正去思考如何在政府人力短缺或怠慢的情況下延伸BOT的概念。筆者發現路邊停車的「外包」收費員遠比警察來得有執行力。台北巿政府甚至其他縣巿，在財力困窘及人力短缺的情況下，若首長真有新官上任三把火的精神，大可不計「民怨」，借用民間「外包」的執行力，全面性清理公共空間的障礙物，法令若有不足之處，也應立法補正，罰責及刑責也應更加嚴苛且落實。將這些巿政沉痾交由外包公司執行，不僅能讓城巿空間（包括街道、騎樓及牆面）真正為全民所享，縣巿政府更可坐收大筆裁罰金供公共空間之規畫。被視為敢怒敢言的柯文哲，敢啟用這把清理巿容的手術刀嗎？大家等著看！（作者為聖約翰科技大學應用英語系助理教授），
袁艾菲臉書曬嬰兒照，
，嚇壞粉絲直呼「何時懷孕的」。（圖／取材自袁艾菲臉書）
藝人袁艾菲在《大學生了沒》表現亮眼出道，
，由於外型亮眼更被喻為新一代宅男女神，
，而她與餐廳小開去年情斷後，
，感情一直沒有下文，
，昨天突然在臉書曬出BABY照，
，讓粉絲詫異不會是「未婚生子」吧。袁艾菲昨晚在臉書PO出抱著嬰兒的照片，
，照片中還吐舌頭相當俏皮，
，文中寫道「My baby，
，我也可以曬Q娃了！終於！」，似乎是要公開隱藏多時的「真相」，雖讓粉絲相當訝異，仍不忘獻上祝福道賀升格人母，不過卻有粉絲點出疑點，指稱「不是在拍性感寫真嗎?懷胎十個月肚子哪去了?」，但也有人留言「你是在路邊撿到桃子嗎?」，搞笑留言讓袁艾菲僅以「哈哈哈哈」簡略帶過，至於事實真相如何看來只有本人才知了。(中時電子報)，
受惠於智慧型手機客戶訂單增溫及車用產品出貨攀升，
，電感廠－奇力新(2456)第1季接單優於預期，
，初估1月合併營收有機會超越去年同月，
，不排除挑戰單月歷史新高，
，由於新增產能自去年第4季開始量產，
，在客戶端需求穩定成長下，
，第1季合併營收亦有機會創下歷年同期新高。大陸智慧型手機訂單增溫，
，且車用產品出貨穩定成長，
，加上新產能陸續開出，
，讓奇力新1月出貨優於預期，奇力新預估，1月合併營收可望超越去年12月及去年同月，不排除挑戰單月歷史新高，今年第1季業績亦有機會超越去年同期，呈現淡季不淡。奇力新去年前3季合併營收為35.72億元，營業毛利為8.84億元，合併毛利率為24.75%，稅前盈餘為5.11億元，稅後盈餘為4.28億元，每股盈餘為3.37元；去年第4季合併營收為11.81億元，累計104年合併營收為47.59億元，較103年成長20.72%；由於去年第4季業績維持高檔，奇力新去年獲利可望創下歷年新高。由於兩大主力產品－Mini Molding Power Choke及高頻0201電感需求強勁，奇力新在去年大舉擴建產能，去年底Mini Molding choke月產能已達到1.5億顆，0201高頻電感月產能亦已達10億顆，薄膜電感、繞線電感也大幅擴充產能，公司亦在去年投資興建越南新廠，預計今年下半年可以陸續加入生產，為今年業績增添新動能。看好汽車電子化功能已成為趨勢，尤其是「無人駕駛」概念導入之後，汽車電子的需求有增無減，奇力新近兩年積極搶進車用領域，過去奇力新的車用產品多應用在影音娛樂系統，目前已開始送樣認證安全輔助駕駛相關產品，並已陸續打入全球各大車廠的供應鏈，奇力新2014年車用電子產品佔比約3%，公司初估去年已達7%到8%，今年有機會攀升到10%，對未來業績將形成助力。隨著車用電子及手持產品出貨持續成長，且越南新廠可望在今年陸續加入生產，奇力新預估，今年業績可望優於去年，法人預估，奇力新今年業績有機會較去年兩位數成長，再創歷年新高。(時報資訊)，
