楊麗花24日再登小巨蛋，
，68歲的她前晚睡飽到場，
，精神不錯，
，她最重視謝幕，
，昨穿華麗金縷衣，
，自延伸舞台到觀眾席致謝，
，花迷簇擁上前，
，拿出手機拍照，如萬顆繁星閃耀，她向全場揮手，氣氛感人。
她反串「薛丁山」被父打成重傷，老母心痛不捨，全場花迷入戲大叫，其實非真打。她一舉一動，牽動全場花迷情緒，結束時，花迷仍排隊和她的看板合照，不捨離去。陳亞蘭見後台滿是各界好友送的花籃和水果，提議和楊麗花猜拳誰要拿花、誰拿水果。結果是陳亞蘭贏了，拿花牌留作紀念品，她也對這次演出翻新，發揚國粹受到的好評價非常滿意。，
1/18周一適逢美國馬丁路德金恩紀念日，
，紐約貴金市場休市一日；綜觀一周金屬市場，
，因美國公布12月非農就業數據，
，新增29.2萬份非農就業機會，
，且失業率維持在5%的七年半低點，
，表現優於市場預期，加上美聯儲官員表示，可能重新考慮下一步升息計畫的言論，導致市場技術性賣壓湧現，拖累期金下跌。分析師表示，強勁的美國非農就業報告被市場視為推動美聯儲加快升息腳步的指標之一，而升息無疑將重壓金價，因提振美元同時，將大幅削減無息資產黃金的機會成本，預估若升息步伐持續，金市可能還有回檔空間。截至上周五(1/15)收盤與1/11相比，貴重金屬期貨市場漲跌互見，其中2月黃金周跌0.5%，報每盎司1090.7美元；3月白銀周漲0.2%，報每盎司13.9美元；4月白金周跌2.2%，報每盎司827.5美元；3月鈀金周漲2.7%，報每盎司487.05美元。(商品行情網)(時報資訊)，
台北大學經濟系教授王塗發批評電業法版本被「台電綁架」。（王玉樹拍攝）
國家政策基金會研究員唐慧琳批電業法版本：「不完善」。(王玉樹攝)
立法院今天舉行首場《電業法》公聽會，
，出席的藍綠學者雖立場不同，
，有的批政院版被「台電綁架」，
，有的罵「不相信電價不漲」，
，但共同點是一致要求立法院不予審查，
，將現行草案退回行政院。一向強力監督台電的台北大學經濟系教授王塗發一上台就說：「心情很沉重」。不客氣地批評今天提的電業法草案是被台電綁架，
，是為了形式而做的假改革。呼籲立法院把草案退回行政院，
，等真正可落實自由化，能一步到位才予以審查。王塗發越講越氣，說政府也很清楚一家綜合電業獨佔，是現在台灣電力問題之所在。「但卻忌憚台電抗爭，不敢動台電。」我們電業改革已落後德國20年，現在還說要慢慢來。且《電業法》要等第一階段6到9年後才進入廠網分離，這算甚麼改革！甚至第二階段也不是真正自由化，還是有獨佔電力網的公司，還是有公用售電業，這還是綜合電業，根本是獨厚台電的不公平競爭。藍營的國家政策基金會研究員唐慧琳也批這部《電業法》：「不完善，不要急於推出。」，草案說6到8年內台電成立控股公司，問題是目前沒有足夠法源推動控股，國內只有金融控股形式，現在法源不足下就急於分割。她批，電力自由化應是完全競爭市場，但電業法只管零售價不管批發價，這樣哪叫電業自由化。「說電價不會漲，你相信嗎?」來自澎湖的台電工會常務理事蕭鉉鐘倒是對縮小到只剩「綠電先行」的政院版《電業法》表示「勉為其難接受」，還說「我們跟能源局是一國的，請多多照顧。」，語畢引來台下笑聲。蕭鉉鐘說，澎湖最早推動再生能源，現在整個冬天有40%綠能，但代價是同時開一到兩部機組去STANDBY，浪費很多能源。因此他質疑綠能可推展到多大發電佔比？希望改變是有幫助的，否則政策錯了就要下台。環團綠色和平主任蔡絲婷建議，應在法條中設「獎勵機制」，因為現行發電業者走電力躉購制度是最省事的（直接賣台電），應提供給獎勵，讓他們去找別的用戶〈賣電〉。(中時)，
紅馬-KY（2928）以電商O2O營運模式站穩日本伴手禮市場，
，今宣布集團啟動「營運黃金十年」，
，中期目標2020年營收估衝破千億日圓。法人表示，
，受惠故鄉納稅業務營收，
，帶動紅馬第三季營收年增33.8％、至新台幣11.6億元，
，稅後淨利將成長至新台幣0.2億元，
，估每股盈餘（EPS） 0.31元，
，獲利將優於去年同期。紅馬2年前搶進故鄉納稅市場，在中短期時間就拿下日本市場第一地位，並成為紅馬營運成長的第二具引擎，看好未來文創娛樂產業，因此決定開創教育市場的新類型，此文創教育事業，以體驗生命和自然的神秘為主題，融合高清晰映像，4D、VR、AR等先進技術，提供教育，娛樂為一體的擬真體感型體驗。此次紅馬-KY首度整合日本文創娛樂企業，集團將朝多元化經營，除進軍文創產業，未來也會跨足其他產業，推升集團營運多箭齊發，因此宣布「營運黃金十年」正式啟動，首要中期目標2020年營收先衝破千億日圓。紅馬日前公布第二季財報，顯示單季在故鄉納稅成長帶動下，營收為新台幣10.87億元，營業毛利5.07億元，稅後淨利達3646萬元，其中獲利呈現倍數成長，擺脫去年上半年營運虧損的低潮，進一步推升獲利衝頂，單季每股盈餘0.77元；累計上半年營收達新台幣22.33億元，年增49.85％，稅後淨利達6140萬元，每股盈餘1.32元。(中時)，
政院提出的年金改革案，
，刪除國立大學教授退休轉任私校禁領雙薪的內容。全國教師工會總聯合會理事長劉欽旭昨天痛批，
，「這個政府沒救了」，
，年金改革不斷打擊基層軍公教士氣，
，卻捍衛「住在城堡裏的人」，
，因此，他到立法院群賢樓門口絕食抗議。
根據統計，全國有二五四八名退休軍公教人員在領雙薪，其中包括一二六八名教育人員。因此，教育部日前提出「公立學校教職員退休撫卹條例草案」，規定國立大學教授退休後轉任私校者，最多只能領四成的月退俸，卻遭到行政院刪除。
身兼試院公務員退撫基金監理會委員的全教總副秘書長羅德水表示，許多大學兼任老師、流浪老師領鐘點費，但國立大學退休教授到私校領高額薪水不公平。因此，禁領雙薪的改革具有高度正當性及社會共識，而且立法院於九十九至一○一年連續三年做成主決議，行政院不該公然藐視。，
今年六月台大校長李嗣涔將卸任，
，校長遴選委員會前天開會產生八位校長候選人，
，除已浮上檯面的台大副校長羅清華、醫學院院長楊泮池、前任副校長包宗和、雲科大校長楊永斌等人外，
，校內人士透露，
，國科會主委朱敬一在半路殺出，
，被形容是新任校長的大黑馬；台大師生戲稱，
，朱敬一、楊泮池是呼聲最高的熱門人選，
，校長選舉未來可能形成「朱楊大戰」。
今天任期剛滿十一個月的國科會主委朱敬一表示，他知道有人推荐自己，不過這只是台大的遴選過程，台大也未曾邀請他參選，「這是遴選、不是參選，我完全沒有意見」，現在擔任國科會主委他「努力在做」，目前未曾考慮要不要參選或擔任台大校長。
台大今年將首次採取新制遴選校長，由廿一位校內外人士組成的校長遴選委員會，預計三月十六日前投票決定。
遴選委員會發言人林達德表示，這次共有十多位國內外學者被推薦送件，經委員會審查符合資格、且得到七位以上的遴選委員同意，產生八名校長候選人，不過，為顧及部分候選人的隱私、意願，確定名單要到二月十七日才能正式公布。但他坦言，八名人選全是男性，下屆台大校長仍是男性當家。
由於部分候選人先前已進行連署，因此校內早有耳語。八人之中，包括羅清華、包宗和、楊泮池、楊永斌外，還有台大前管理學院院長洪茂蔚，以及兩位國外學者。此外，先前傳出有閣員加入角逐行列，據了解就是朱敬一。
呼聲很高的楊泮池，昨天出席校務會議，對於參選校長不表示意見，僅微笑搖頭。羅清華認為，有這麼多人參選很好，反映了大家對台大很厚愛。包宗和指出，此時不便回應，會在治校理念說明會時提出他的想法。至於二○○五年曾參選台大校長的楊永斌，低調的說尚未接到通知，但每個都是可敬的對手。
由於這次台大校長改由遴選委員會決定，不再經過校內票選，引起部分校務會議代表的不滿，昨天上午在校務會議臨時動議，希望八位候選人都必須經過校務會議代表三分之一的同意，才能成為正式候選人。經過討論，台大校務會議決定，將針對候選人進行推薦投票，但沒有強制性。
此外，也有多位台大教授私下質疑，朱敬一是現任國科會主委，具有官方色彩，可能獲得教育部的暗助。不過，教育部長蔣偉寧昨天回應，台大是國內大學的龍頭，期盼新校長具有國際觀，帶領台大成為更卓越的大學，並強調教育部不會介入校長遴選，也不會動用資源支持特定候選人。
台大校長遴選委員會將針對八位候選人進行訪談，並陸續和他們的上司、同僚及下屬進行側面瞭解，等名單公布後，會邀候選人在校內進行治校理念說明。，
陳明通認為，
，民進黨執政對台灣來說是談判籌碼，
，九二共識也是因民進黨反對才有操作空間，
，「要感謝民進黨，
，北京才用九二共識跟國民黨恢復談判」；對於兩岸「維持現狀」的定義，
，他認為包括簽訂協議等現狀，
，本就一直在變，「現狀」應指政治疆域和政治體系的關係，也就是在中華民國憲法架構下，維持與大陸關係。陳明通表示，兩岸關係是鑲嵌在國際結構，特別是中美關係，他認為中美兩大國不可能開戰，因一打起來地球就毀滅了，雙方可能偶爾「秀一下肌肉」，中美關係和台灣關係都是「好不到哪去，也壞不到哪去。」針對大陸今年一月通過《國家安全戰略綱要》強調「統一與領土完整」，日前公布新《國安法》草案，稱維護國家統一是台灣同胞的義務，中研院歐美所副研究員黃偉峰指出，當大陸把台灣從民族問題升級為國安問題，也將逼得美、日因應，甚至做出安全承諾，他認為此舉未必不好，反倒可讓台灣的戰略地位無形提升。，
Android N開發者預覽版已釋出第四版，
，越來越接近正式版釋出的日子。目前據傳正式版可能在八月左右推出。（圖／翻攝Google）
Google今年一反常態，
，在三月份就提前釋出了首個Android N Developer Preview（開發者預覽版），
，等於預告今年Android N正式版可望提前推出。今日稍早之前Google已釋出了Android N Developer Preview 4，
，顯示距離正式版推出應該不久了。回顧Google今年釋出Android N Developer Preview的速度，
，大約是一個月更新一個版本（三月釋出第一版、四月中釋出第二版，
，五月份Google I/O釋出第三版），
，而第四版也在今日稍早前向開發者推出。Google表示，Android N Developer Preview 4當中SDK（軟體開發工具包）以及API（應用程式介面）都已定型，意味著開發者可以透過此版本在各種安卓裝置中測試相容性。支援Android N Developer Preview 4的機種包含Nexus 6、Nexus 5X、Nexus 6P、Nexus 9、Google Pixel C、General Mobile 4G以及Sony Xperia Z3。已加入Android beta計畫的用戶都可以透過OTA的方式升級。經開發者測試，將Android N Developer Preview 4設定為Demo mode時，時鐘會立即鎖定為七點，這一點Google已經在Android 5.0以及Android 6.0中玩過，因此，Android N的版本號幾乎已可確定就是7.0。Android N為使用者帶來的全新特性包含：原生支援分割螢幕多任務功能，且支援跨平台3D渲染API—Vulkan等，並且針對電池續航以及背景程式運作的效能持續優化等等。至於Android N的正式名稱，目前據說最熱門的選項有二，分別是 Neyyappam（印度傳統甜點）與Nutella （能多益巧克力醬）。有鑒於Google曾在Android 4.4採用KitKat（品牌巧克力的名稱）為名，選擇已具知名度甜點名稱，Google並非不喜歡；而Neyyappam 則與Google CEO Sundar Pichai出身印度更具關聯性，因此實在令人很難輕易推論最終哪個名稱會雀屏中選！(中時電子報)
文章來源：Google Android開發者網站，
前國發會主委林祖嘉今天表示，
，台灣民眾的租稅負擔率不到GDP的13%，
，其中房屋稅與土地稅等財產稅，
，實際稅率偏低，
，遠遠不及許多先進國家平均約現值的1%。前立委曾巨威、前台北市副市長張金鶚、前國發會主委林祖嘉、政大法律系教授郭明政等4名學者，
，上午在立法院召開「支持公平合理的房屋稅調整」記者會。林祖嘉說，
，台灣民眾的租稅負擔率不到GDP的13%，
，遠低於其他先進國家一般20%以上的水準，但台灣所得稅的最高稅率達到45%，卻不低於先進國家的水準，也就是台灣在其他方面的稅收是相對較低的，例如台灣的房屋稅與土地稅等財產稅，實際稅率偏低，遠遠不及許多先進國家平均約現值的1%。曾巨威說，台灣長期財政失衡問題嚴重，政府稅收占GDP12.8%舉世少見，地方政府入不敷出情況更是惡化，而財產稅（房屋稅加地價稅）收入占GDP比率約為0.88%僅經濟合作暨發展組織（OECD）國家平均水準1.8%的一半左右，明顯偏低。林祖嘉說，支持房地合一稅及不動產依實價課稅等改善財產稅制的重要改革，且台灣有近85%的家戶只擁有1棟住宅，因此支持自用住宅應該負擔較輕的稅率，而非自用住宅應該要繳納較重的財產稅，這才符合租稅公平的基本原則。曾巨威說，現行房屋稅制可修不可廢， 房屋自住稅率應從1.2%降為1%，但認定標準應限縮為1戶或2戶以內，地方應靈活運用「打折」工具，減緩改革衝擊並兼顧政策性考量。他說，為符合實際現狀與配合標準單價調高，房屋折舊年數可從現行最高60年調降為50年，並建立房地合一的不動產稅制，解決台灣的財產稅問題。1050811(中央社)，
明（九）日就是除夕了，
，鐵公路航空春節疏運啟動，
，交通部預估，
，今天下午三點起就會出現首波返鄉車潮，
，火車及高鐵座位幾已售罄，
，為避免尖峰時段自由座擁擠，
，高鐵將實施管制，
，國道客運則將機動加班，西部幹線五至十五分鐘開行一班，國道五號每三至五分鐘開行一班。
台鐵原只在周五到周一開行的樹林往返台東復興號，今日至十七日，每天都將開行一個往返，並提供優惠票價，台北到花蓮新台幣兩百元，台北到台東三百五十元；九日到十七日，每天還加開樹林花蓮區間快車兩個往返，台北到花蓮票價也只要兩百元，台北到宜蘭則為一百元。
台鐵春節期間共加開六○四列次，運能比平日增加一三％。運量較大的台北到花蓮，並推出鐵公路聯運，台北到羅東利用國道客運，羅東到花蓮再搭台鐵，票價為自強號的一半。
今年春節高鐵維持自由座，今日及十七日（假期最後一天）是四節車廂外，其他都是三節車廂。台灣高鐵將視情況管制尖峰時段自由座。
台灣高鐵預估，春節疏運期間自由座易擁擠時段，南下為八日小年夜下午三點到晚上九點、九日除夕到十三日初四上午八點到十點；北上為十一日初二上午九點到十點、十二日初三到十六日初七下午四點到晚上七點、十七日初八下午兩點到晚上八點。
交通部高速公路局預估，除夕開始，國道每天都將湧入超過兩百萬輛車次，除夕當天上午七點到中午十二點，國一及國三都將實施高乘載管制；初四及初五則實施北上高乘載管制，國一及國三為上午九點到下午三點，國五為下午兩點至八點。
高公局表示，今日下午三點到八點，國道一號南下機場系統至內壢路段易壅塞；除夕當天易塞車路段則是上午十點至十二點，國一南下機場系統至內壢路段、國三南下鶯歌系統至大溪、國五南下南港系統至坪林，下午兩點至六點南下彰化系統至彰化路段、南下鶯歌系統至大溪。高公局提醒，從除夕（九日）起至初八（十七日），每天零點至上午七點，國道全線暫停收費，用路人可多利用。
春節期間，國道客運台北往返台中五到十分鐘一班車、台北往返台南十到十五分鐘一班、台北往返高雄十五到二十分鐘一班，國道五號約三到五分鐘一班。，
