三芝區「根德水車園區」吊橋1個月前忽斷裂，
，造成橋上一家3口及友人共4人墜落河床受傷，
，也成為「台灣史上唯一斷橋」的臨海吊橋。區公所與市府擬在月底鑑定報告出爐後，
，趕在明年夏天前重新打造1座更堅固的「拱橋」，
，希望能夠找回往日觀光榮景。
三芝區公所主祕俞美如表示，
，「根德吊橋」上月17日疑因纜線鏽蝕斷裂，
，橋上的葉家親友4人瞬間從9公尺高處墜落，
，造成3人輕傷、1人重傷。
市府在斷橋隔天，
，立即邀集土木及結構技師前往勘查，
，初步判定為「垂吊鋼索接頭處鏽蝕」；公所進一步委託新北市土木技師公會取樣檢測，結果也與初判無異。
余美如說，根德水車園區原只有靠近台2線的三連式水車及景觀平台，因往來遊客如織，腹地太小且無停車空間，才在民國96年在另處闢建遊憩廣場、停車場、商店街等，2處之間以吊橋相互連接。
公所當初委託專業技師審查工程預算書，對方未對吊橋材質、結構提出質疑；每季由工程顧問公司進行橋梁巡檢，公所每月也會派人「目視」巡檢，均沒有異狀。
俞美如表示，已儘量嚴謹把關、巡檢，沒想到垂吊索接頭處還是生鏽，「就像原子筆一樣，鏽蝕處在筆蓋內的細微接縫。」
俞美如透露，除吊橋鏽蝕斷裂，該園區11盞景觀燈近日也嚴重生鏽汰換，「鏽蝕應與環境有絕大的關係。」
但區長施得仰表示，氣候、地理環境雖是不可抗力因素，公所仍將請專業人士鑑定，釐清是原始設計就有問題？還是鍍鋅量不足導致鏽蝕嚴重？預計結果月底出爐。
工務局橋隧科長何文吉表示，在未釐清吊橋斷裂的原因前，市府不打算也不建議重建「吊橋」，計畫改建「拱橋」。
施得仰說，該園區每年湧入約5萬人次，尤以夏季周末最多，已是三芝有名的觀光景點之一，盼趕在明年夏天前重新打造1座橋梁。，
基隆市銘傳國中在基隆市中小學科學展覽，
，以「世芥汙染」為題，
，首度挑戰用「阿拉伯芥」種子，
，實驗土壤受水質汙染程度，
，作為監測土質汙染指標，
，避免讓農夫做白工。由於實用性高，
，一舉獲得優等佳績。銘傳國中的陳黎安、陳亭如，
，去年開始展開阿拉伯芥實驗，使用不同濃度的重金屬溶液種植阿拉伯芥種子，再透過觀察種子的變化，了解土壤是受到哪一類的金屬汙染。陳黎安回想，一開始尋不到阿拉伯芥的種子，還寫了e-mail給台大、外國網站搜尋購買，因種子太稀少，最後才從中研院取得。指導老師林怡瑩強調，兩位同學自動自發，老師只建議研究方向，其他相關資料，全由學生主動上網搜尋，有時甚至會參閱外文書籍研究，終而找出監測汙染的指標，這將有助於農夫不會因為汙染土而種出問題農作物。儘管實驗過程挫折不斷，但這兩位國二學生，致力從失誤中求進步。陳黎安說，經過此次科展學習到很多，包括團隊合作、資料蒐集及解決問題的能力，未來會繼續朝研究方向前進。，
台中市幹線公車579，
，3月1日將上路，
，交通局長王義川（中）到各校向學生宣導，
，這3條路線只停大站，
，最多可省20分鐘。（盧金足攝）
3月1日台中市將有3條新上路的自強號幹線公車，
，快速通勤就學，
，只在平日的尖峰行駛，
，假日不行駛，跳蛙式路線只停大站，最多省20分鐘，每10分鐘1班，每天路線64班次，3種路線各以500、700、900路綠橘紅區別，如豐原高中學生不用再從豐原火車站轉車，自強號幹線公車直接開到豐原高中，學生說「不用怕上課遲到了！」「幹線公車579」，區分為500、700、900三條路線，3月1日上路後，交通局將比照現有的台灣大道300線幹線公車，將既有路線調整為5、7、9開頭，下半年再以「環狀公車」規畫200、400、600、800路偶數幹線公車，路線與500、700、900垂直，建立公車路網。交通局長王義川表示，豐原高中目前僅有12路公車經過，學生如到豐原火車站轉乘12路公車上學時，因班班客滿望車興嘆，豐原高中還花錢租賃遊覽車為校車，學生要另繳交校車費用。700、900路公車，以豐原高中為終點站，學生可直接從市區搭乘公車上下學，免去到豐原火車站轉乘校車或公車的不便。但市長林佳龍對「幹線公車」冠名「自強號」有疑義，擔心民眾和行駛在優化公車專用道的300號混淆，王義川解釋，以上學和通勤為主的「幹線公車」名為自強號，意即像台鐵的自強號，其他公車如區間車。(中時即時)，
半導體設備廠瑞耘將於26日掛牌上櫃，
，上櫃前現金增資公開承銷超額認購超過300倍，
，主辦券商國泰證券估計，
，瑞耘新股中籤率約1.82%。據國泰證券指出，
，瑞耘上櫃前現金增資公開承銷2834張，
，每股承銷價為新台幣24元，
，將募集6801萬元。瑞耘19日成交均價28.83元，
，距承銷價有4.83元價差，
，吸引投資人踴躍參與公開承銷，國泰證券統計，瑞耘公開承銷超額認購超過300倍，估計中籤率約1.82%。瑞耘上半年因產業景氣延續去年下半年疲弱態勢，合併營收滑落至1.28億元，年減23.94%；瑞耘預期，第3季業績可望逐步好轉，明年受惠新產品與新客戶效益，營運表現將可優於今年。1050920(中央社)，
鴻海董事長郭台銘，
，私人座駕升級為灣流航太最新旗艦商務機型G650ER，
，最大航程達7500海浬，
，飛行速度達音速0.85倍。(合成圖，
，飛機取材自灣流航太官網)
灣流航太最新旗艦商務機型G650ER，
，內部舒適奢華配備。(取材自灣流航太官網)
鴻海董事長郭台銘在入主夏普後，
，成為台灣最具國際知名度的大老闆之一，
，其私人飛機也同樣跟著升級，根據報導，郭董豪擲21億，把原來的美國灣流航太公司G550商務飛機，升級為最新旗艦機型G650ER。根據《蘋果日報》報導，郭董新私人飛機美國灣流G650ER，售價介於6500至6650萬美元之間(約21.1~21.6億元台幣)。升級後的G650ER，其最大航程高達7500海浬，飛行速度更達音速0.85倍，而且可從台北直飛美國東岸以及北美全境，G650ER對於分秒必爭的郭董而言顯得更為便利。至於郭董原有的灣流G550，最大航程則為6750海浬，飛行速度為音速0.8倍。美國灣流航太的飛機，可以說是大老闆們的最愛，除了鴻海董事長郭台銘外，包括掌管波克夏公司的股神巴菲特、微軟創辦人比爾蓋茲以及阿里巴巴集團董事長馬雲等，都是知名愛用者，也讓民眾一窺私人飛機的奢華以及奧秘。(中時電子報)，
亞太電(3682)宣布，
，拿下教育部教育學術研究骨幹網路頻寬效能提升計畫相關網路升級標案，
，將為教育部完成建置100G骨幹網路設備與相關線路，
，未來教育部學術網路核心網路頻寬將可由目前10G擴增至100G水準。亞太電憑藉台鐵環島光纖骨幹網路優勢，
，配合教育部「教育學術研究骨幹網路頻寬效能提升計劃」，
，在今年度配合建置頻寬達100G之骨幹設備與骨幹線路，
，成功打造國家級高品質、高可靠度、高頻寬特性之光纖網路。包含教育部、科技部國家實驗研究院高速網路與計算中心、中央研究院等，
，全台之教育學術研究網路自此正式升級為穩定且飆速之100G光纖網路。亞太電信表示，
，除既有之台鐵環島光纖骨幹網路優勢，由於亞太電信自2003年起即建設TANET(Taiwan Academic Network，台灣學術網路)、TWAREN(Taiwan Advanced Research and Education Network，台灣高品質學術研究網路)，建設網路經驗豐富；本次標案中，亞太電信進而整合規劃總頻寬達1.3Tbps的傳輸頻寬，並提供設備與網路備援機制、資訊安全管控機制及綠色節能等，優異的技術與整合規劃能力是獲得教育部青睞之主因。此外，亞太電信特地為此專案導入先進的軟體定義網路(SDN)技術，以動態頻寬靈活調度網路服務，快速調整路徑及頻寬，視用戶端需求，未來可彈性擴充；骨幹端DDoS防護設備則搭配頻寬路由規劃，組成電信等級的資安防護網；完整網管系統架構及客製化的網管工具，則符合ISO FCAPS的國際標準。(時報資訊)，
PC品牌廠華碩宣布第三屆華碩手機攝影大賽「Zen是你的眼」將於7月盛大展開，
，即日起率先開放團體賽申請報名，
，歡迎攝影好手們邀集身邊同好踴躍參加。欲申請報名的團體需包含1位團長及3位團員，
，共計4位成員，
，且所有團員均需擁有華碩手機（ZenFone/PadFone/FonePad系列皆可），
，最後由團長至ZenTalk論壇填寫報名表，
，即完成報名。現在成團報名成功就送華碩限量夏日禮包，
，每位團員發表第一次團聚心得文，
，可獲得 Zenny手提袋。此外，活動報名超過20團再加碼抽一組 Zenny系列套組，內含Zenny隨行杯、野餐墊，以及從未曝光的Zenny USB隨身碟、馬克杯與識別證套。1050524(中央社)，
大陸盲人維權律師陳光誠廿六日拜會民進黨主席蘇貞昌。面對民進黨的台獨黨綱，
，陳光誠表示，
，相對於台獨，
，他更支持「一國兩制」；他強調，
，雖然自決權已經寫在國際人權憲章，
，但「獨這個概念，
，在台灣已經過時了」。
蘇貞昌昨天上午在民進黨智庫與陳光誠夫婦會面。蘇貞昌表示，
，民進黨要積極自信地與中國互動，
，不只要跟對岸的政黨接觸，也要與庶民中國、維權人士互動。所以去年八月時，他就請黨的國際部主任劉世忠前往美國紐約大學拜訪陳光誠。
支持一國兩制更勝台獨
蘇貞昌說，陳光誠此行來台也有「照妖鏡」的作用，「另外有人說，雖然你（陳光誠）不一定看得見，但台灣朋友透過鏡頭，發覺你長得非常帥！」
陳光誠則表示，在他的心中只有台灣人，沒有什麼民進黨、國民黨，只要是關心人權與維護社會公正的朋友，他都願意接觸。
面對媒體詢問民進黨要與中國交流前，是否要先放棄台獨主張？陳光誠強調，「相對於台獨來講，我更支持一國兩制」。
陳光誠解釋，所謂的一國兩制，必須經人民投票過程，來決定是要採取自由或專制制度，而非由當權者決定，「這是一套活的制度」。
這席話是否代表民進黨應該接受「台灣與中國同屬一個國家概念」？陳光誠說，雖然公民自決權已經寫在國際人權憲章裡，但是「獨」的概念在台灣已經過時了。
公民力量可以改變中國
面對「獨已過時」的說法，民進黨政策會執行長吳釗燮緩頰表示，陳光誠的「一國兩制」說，主要是在陳述中國要推動「一國兩制」，並非是指台灣與中國的關係。
陳光誠廿六日晚間在成功大學與台南市長賴清德對談，強調信息時代中國的網民正迅速覺醒，在後來很多案例也都發揮正面的力量。只要公民能夠繼續堅持不懈、密切配合，就可以改變中國，改變世界。
民主取代專制趨勢明顯
陳光誠還指出，只要有專制存在，對人都是潛在的威脅。但無數的例子告訴我們，這些強大的專制一個個被推倒，民主社會一個個被建立起來，這個歷史的趨勢非常清楚。
賴清德則舉美麗島事件為例表示，美麗島事件是台灣民主的分水嶺，事後事件家屬出來選舉幾乎全都當選，讓當時的總統蔣經國意識到公民力量的偉大，進而解除戒嚴。
賴清德更期盼中國成為一個偉大的國家。但他認為，強大並非偉大，差別在於有無民主法治制度，對自由民主有否保障；賴清德也呼籲台灣朝野應全力支持中國民主化，因為民主的中國才是台灣最大保障。，
歐洲議會稅務委員會周三將召集一場聽證會，
，詢問蘋果、麥當勞、谷歌與IKEA公司在歐洲的繳稅情形。歐盟議員正加大對跨國企業的施壓，
，希望他們多拿出一些在地的獲利繳稅。這場聽證會與歐盟去年11月的行動類似，
，當時跨國啤酒業者安海斯-布希英博集團（Anheuser-Busch InBev）、匯豐銀行、谷歌與其他8家企業被徵詢同樣的問題。雖然該委員會無權下令這些企業做出改變，
，但該聽證會仍然反映出跨國企業的避稅手段已經引發歐盟政府的關切。歐元委員會亦將調查數個案子，
，以釐清是否有違反歐盟國家補貼規定的情事；該規定禁止歐盟國家透過提供稅務優惠，
，給予部分企業不公平的優勢。(時報資訊)，
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議員楊朝偉12日與桃園市政府文化局文創影視科科長蘇意茹等人現場勘查。楊朝偉指出，
，4000餘坪土地荒廢多年、雜草叢生，
，環境髒亂外，
，還遭街友入侵，
，多年遭居民詬病，
，至今仍無有效解決之道。蘇意茹指出，
，文化局已編列300萬經費，
，準備規畫、修繕太武新村。，
