因股票市場低迷,
,上市企業紛紛推出股權激勵方案,
,今年前5月,
,董事會或股東大會通過股權激勵方案的上市公司就有84家,
,而去年全年公告推出股權激勵方案的公司有147家。2015年147家公告股權激勵的公司中,
,138家為民營企業。民營企業數量遠遠多於國有企業,主要原因有國有企業實施股權激勵存在雙重監管下的審批複雜、業績考核苛刻、激勵物件的收益有明確的上限控制等更多約束。截至今年4月30日,兩市共有836家公告股權激勵計畫,若算上近一個月公告股權激勵計畫的上市公司,則這一數據將增至近900家。(時報資訊),
台中市長胡志強昨(21)日舉行就職二周年記者會。胡志強說,
,未來市府絕不會鬆懈,
,不僅積極與國際接軌,
,目前已分別爭取到「2013世界不動產年會」、「世界經典棒球賽」,
,及「2018年國際花卉博覽會」的主辦權,
,也積極爭取「2014金馬獎」,
,在台中市大都會歌劇院舉辦。
另外,
,大宅門特區(水湳經貿園區)區段徵收工程基礎工程進度,已達78.3%,將於102年中完工;市府也持續推動低碳城市,101年六大旗艦計畫,共減少二氧化碳排放55萬4,369公噸,102年更提出十項具體策略,邁向103年的減碳目標151萬公噸。
在公共建設方面,梧棲觀光漁港美人魚碼頭已動工,還有台中大都會歌劇院「主體工程」預定103年完工;促進觀光方面,大安媽祖文化園區,預計104年完工,八仙山舊林業鐵道復駛,預計105年完工。
1年來,台中市的公司登記家數,增加了1,752家,登記資本額增加到1兆4,577.30億元:商業登記家數也增加了1,700家,投資額到今年10月即增加到165億零900萬元;工作機會增加1.2萬個,失業率4.1%,同樣是五都最低。
至於建設方面,包括台中軟體園區預計102年8月底前全區開發完成;招商部分,經濟部加工出口區管理處已與包括大熊建設、台中市電腦公會等11家廠商簽署投資意向書,開發後可望吸引新台幣80億元投資額,年產值上看150億元,並可創造5,000個就業機會。,
甄子丹、汪詩詩慶祝結婚13年,
,甜蜜吃燭光晚餐。(圖/取材自微博)
武打巨星甄子丹與汪詩詩牽手13年,
,夫妻恩愛如昔,
,2003年甄子丹與小18歲的汪詩詩閃婚,
,消息震驚演藝圈,
,婚後兩人育有一子一女,
,一家四口幸福模樣深植人心,而昨(30日)是夫妻倆結婚紀念日,甄子丹與嬌妻享受燭光晚餐,裏頭還藏有「真愛密碼」!甄子丹與汪詩詩享受兩人時光,甜蜜吃燭光晚餐,慶祝結婚13年,夫妻倆還準備與他們結婚時同年份的酒,甄子丹感觸在微博寫下:「這是一個特別的年份」,他也透露,其實幸福很簡單「彼此相愛,尊敬和珍惜,也願天下有情有愛」,甄子丹還不忘標記嬌妻放閃,恩愛模樣羨煞眾人。※喝酒警語中時電子報提醒您:酒後不開車,安全有保障中時電子報關心您:喝酒過量,有礙健康!(中時電子報),
臣愛睡馬克杯造型圓潤可愛,
,拿來喝茶和種花都相當合適!(時藝多媒體提供)
2016台灣文博會今天登場,
,以品東風、食日常、茶文化、倚生活等4大概念,
,展現當代世界設計趨勢的生活風格。國立故宮博物院今年現身花博公園爭艷館主打生活精品、仿製品、出版品、南院專區、設計文具、複製畫、複製手卷、國寶設計專區等八大主題,
,更帶來最新的國寶設計衍生商品,
,將青花瓷端上餐桌,
,新潮的設計,顛覆民眾的美學想像。
瓶安蘸福-青花龍醬碟筷架,將國寶文物轉化成實用的餐具。(時藝多媒體提供)
是優雅食具,也是精品擺飾,榮獲今年「國立故宮博物院國寶衍生商品設計競賽」金獎的「瓶安蘸福-青花龍醬碟筷架」,將明代永樂青花龍紋天球瓶轉化成醬碟筷架,實用又好看,把「藝術走入生活」的理念發揮得淋漓盡致。同樣是美食良伴,「夏木逸趣椒鹽罐」大膽將董其昌畫作「夏木垂陰」局部景致立體化成椒鹽罐組,擺在餐桌猶如山水躍於紙上,跟著明代書畫大師一起品味人生。馬克杯怎麼長出大肚子?「臣愛睡」馬克杯,衍生於唐末陳摶老祖《對御歌》,杯上印著臣愛睡一詞,渾圓飽滿的大肚造型,呼應《對御歌》心息相依、大肚能容的意涵。
夏木逸趣椒鹽罐,細緻浮雕猶如江南山水呈現在眼前。(時藝多媒體提供)
現場更有清明上河圖滾珠盤大賽、集章活動、打卡按讚送好禮等多項活動,4/20~4/24文博會期間,加入故宮精品網路商城會員,更可獲得獨家文博卡,享三個月內九折優惠。即日起至4/24止,故宮在花博館邀您體驗國寶的另類呈現!詳情請洽:02-28836887或上網搜尋:故宮精品網路商城。(中時電子報)
故宮精品網路商城,
據知情人士指出,
,推特公司(Twitter Inc.)正在開發1種根據關鍵字過濾訊息的工具,
,以讓使用者更有效率擋掉騷擾和攻擊性推文。彭博(Bloomberg)報導,
,由於這項計畫尚未公開而不願具名的這些人士表示,
,為設法遏止網路濫用,
,總部設在舊金山的推特公司針對如何落實這工具已討論1年。使用者用關鍵字就可阻擋諸如粗口或種族誹謗,
,過濾掉冒犯的內容。推特努力想方設法尋找科技,
,以解決源自「人人皆可對任何人自由發言」這項核心特質所造成的不平靜。但網路濫用的結果,已造成諸如名人和記者等廣受矚目使用者關掉帳號,他們說自己不願再忍受遭人攻擊。舉例來說,有1位「紐約時報」(New York Times)記者不斷蒙受反猶太推文抨擊;非裔女星萊斯里瓊斯(Leslie Jones)則遭受類似的種族和性別歧視評論攻擊。因用戶成長趨緩,推特須設法吸引並留住用戶。相關問題已成推特共同創辦人兼執行長杜錫(Jack Dorsey)當務之急。推特過去數月針對如何推出策略解決該問題,已諮詢多個外部反騷擾組織。該公司今年採行一些小步驟,例如針對多次違規使用者的投訴通報程序減化。不過關鍵字過濾工具上線後,將首度讓使用者自行控制更多想看的內容,而不只是被動地在遭攻擊後才予以封鎖。(譯者:中央社何宏儒)1050829(中央社),
受害店家在臉書「大里人聊天室」PO出被割斷的瓦斯管線,
,呼籲大家留意。(林欣儀翻攝)
頭戴棒球帽,
,身穿淺色襯衫、深色長褲的美工刀怪男,
,18日凌晨在大里區塗城路、成功路一帶割破小吃店的瓦斯管線。(林欣儀翻攝)
台中市大里區驚傳美工刀怪男!一名年約5、60歲的男子,
,本月18日凌晨近3點鐘,
,持美工刀在成功路、塗城路一帶連續割破5家餐飲店放置在騎樓的瓦斯管,
,因擔心引發重大災害,
,店家除報警,也在臉書「大里人聊天室」PO文,盼網友協助緝凶。臉書PO出的照片,該名男子頭戴棒球帽、穿著淺色襯衫、深色長褲,步行經過塗城路一帶的小吃店,還拿著美工刀割破瓦斯管線,並呼籲店家「多留意自家曝露於店外的瓦斯管線」,以免因沒注意就開了瓦斯而釀成災害。PO文引發許多網友討論,有人大呼「太可怕」,也有網友認為該名男子根本是「有病」,甚至還有業者跟著PO出自家店外瓦斯管線的照片、無奈表示「自己也中獎了」。霧峰警分局成功派出所長趙建翔指出,目前有接獲2名受害民眾報案,也調閱周邊路口監視畫面、請里鄰長指認,但仍未鎖定特定犯嫌身分,研判該名男子應該是徒步犯案,仍持續偵辦中。(中時即時),
三星電子周五公布第3季財測,
,預期上季營業利益可望較去年同期勁揚5.6%,
,超越市場預期,
,因為晶片和顯示器業務獲利攀升,
,可望抵銷Galaxy Note 7手機全球召回的衝擊。財測出爐後三星股價應聲大漲,
,周五早盤一度攀升1.2%,終場漲幅收斂至0.9%,報170.6萬韓元。三星估計第3季營業利益可望達7.8兆韓元(約70億美元),優於去年同期和分析師預估的7.4兆韓元,不過遜於第2季締造的8.1兆韓元紀錄。(工商),
美國偵監歐洲各國,
,引起盟邦不滿。兩位美國國會議員27日出面捍衛美國的作法,
,強調偵監行動保障了歐洲的安全,
,歐洲人理應感恩戴德,
,而歐巴馬總統不該再為此事道歉和解釋。
聯邦眾議院情報委員會主席羅傑斯接受有線電視新聞網(CNN)訪問時說,
,外國政府對美國國安局(NSA)的偵監行動很火大,
,這很虛偽。他並指責新聞媒體搞錯方向,宣稱美國情報單位若是不蒐集攸關美國海內外利益的情報,那才是大新聞。
羅傑斯稱,有些人只看見一小部分資料就急著下結論,好比看到一個投影片出現「法國」的字眼,就七嘴八舌討論美國監聽法國平民百姓的電話,無視投影片的內容跟反恐有關。
羅傑斯說,1930年代美國經過一番辯論後,決定不去監聽朋友,法西斯主義和共產主義就是在那時候崛起,最終導致數千萬人喪命。不過羅傑斯強調,盟邦之間任何情蒐活動,應維持「尊重」和「正確」的原則,並受到適當的監督。
眾議院反恐及情報小組主席金恩則在國家廣播公司(NBC)的「面對新聞界」節目上說,歐巴馬總統應停止道歉,停止辯護。真相是,NSA不僅在美國,也在法國、德國乃至整個歐洲拯救了數以千計的生命。
金恩批評法國偵察並蒐集美國政府和產業的情報,還好意思指責美國;至於德國,恐怖分子策畫911攻擊,就是從德國漢堡開始,更別提德國曾與伊拉克、伊朗和北韓打交道。他說,美國進行偵監不是為了好玩,而是為了蒐集有價值的情報,這不僅讓美國獲益,也幫助了歐洲人。,
電子展開幕典禮上,
,貿協董事長梁國新(左三)與電電公會理事長郭台強(右三)與貴賓一同剪綵。(圖/張佩芬攝)
貴賓團參觀台灣雲協館。(圖/張佩芬攝)
由外貿易協會及台灣區電機電子公會共同主辦的第42屆「2016年台北國際電子產業科技展」今(6)日起至9日在台北南港展覽館1館展出,
,來自11國530家參展廠商使用超過1千個攤位。臺灣知名電子廠商精銳盡出,
,印度「Make in India」國家館,
,該國電子資通訊部次長Aruna Sundararajan親自率領逾百人代表團參與。展出還有來自日本、韓國、香港、美國、法國、印尼、新加坡及中國大陸等多家國際廠商共襄盛舉,
,讓電子展成為臺灣產業與國際市場接軌及建立策略合作夥伴之最佳平台。本屆電子展以「智慧科技‧創新應用」為展覽主題,
,除了有過半數參展廠商作為電子產業鏈中堅成員或隱形冠軍,
,呈現上下游的精密技術與最新產品,今年更新增醫療電子、機器人及無人駕駛載具、智慧製造等3個領域的廠商以及新創企業參與展出,引領臺灣電子產業進行新一波的典範轉移。今年電子展集結凱士士、百容電子、進聯工業、君耀電子、致茂電子、固緯電子、連虹等知名廠商,展現臺灣上下游整合的產業群聚優勢。今年許多廠商的展出內容帶入物聯網(IoT)應用元素,包含英業達、友嘉及正崴都將展示最新智慧應用及虛擬工廠,長庚大學及沖繩縣產業振興公社點亮「醫療電子」新展區,微軟參與展出雲端技術應用,東元、聲寶、台灣日立等榮獲MIT標章的家電品牌也將展出結合物聯網、節能技術的高品質家電產品及智慧管家系統。本屆展覽亮點為印度及日本2個國家的大力參與。印度政府推動的「Make in India」國家館將再次現身電子展,這次參展規模比去年更大,印度電子資通訊部次長Ms. Aruna Sundararajan親自率領逾百人代表團,由中央政府、卡納塔克邦(Karnataka)、奧里薩邦(Orissa)、恰蒂斯加爾邦(Chhattisgarh)等邦政府、電子資通訊相關產業協會,以及Panasonic India、Elcom、TATA Steel等數十家企業高階代表組成,專程來臺為國家館造勢,同時在電子展期間辦理印度電子產業投資商機論壇及投資印度圓桌會議等系列活動。今日舉辦第投資印度圓桌會議,將由印度電子資通訊部次長主持,邀請聯發科技董事長蔡明介與談及外貿協會代表致詞。另日本秋田縣政府組織當地廠商來臺參展,成立日本館,展出內容包含多項高技術含量的產品、材料及解決方案。由秋田縣副縣長、秋田當地電機電子企業負責人、銀行高層與媒體記者組成近50人參訪團亦將來臺參觀電子展,加強臺日業界交流與合作。與國家館一起吸引參觀者注目的還有智慧穿戴物聯主題館、智慧生活主題館、綠色暨智慧會展主題館、智慧安全主題館、台灣雲協雲端與物聯網主題館、臺灣製產品MIT微笑標章家電主題館、綠能應用驗證專區等各具特色的主題館。融合參與式、互動式、體驗式及國際化等推動策略,主題館將提供如實境影音平台、無人報到機、雲端書櫃、3D互動遊戲、病床物聯網系統、智慧座墊等互動體驗,創造有趣又驚奇的觀展經驗。電子展期間,外貿協會、台灣區電機電子工業同業公會、經濟部工業局、印度國家館、專業媒體等單位推出一系列論壇及研討會活動,針對系統整合、兩岸智慧城市、穿戴裝置、電源管理及新創IoT進行深度探討。透過具有前瞻觀點、高技術含量的專業探討,啟發新世代創新研發。臺灣電子及資通訊產業的研發實力,在今年電子展舉辦的第5屆「科技創新獎」展露無遺,該獎項依據「創新」、「產業貢獻度」、「市場價值」、「節能」及「美學與設計」等五大標準評選出13件優秀產品,分屬寬頻通訊暨雲端物聯網、娛樂電子、電子零組件等3大領域,其中3件獲得金牌獎,也在今日開幕典禮中頒發。截至10月3日為止2016電子展國際買主預登人數已達到87國1,700名,預計全展期將吸引逾3,000位國際買主來臺觀展。為協助買主有效率搜尋潛在合作廠商與潛力產品,外貿協會也將在電子展期間辦理一對一採購洽談會,媒合採購需求。另「全球政府採購大會」今年也在電子展期間舉辦,在外貿協會全球駐外單位的積極動員下,邀請到泰國、馬來西亞、越南、俄羅斯、埃及等20國近40家成功取得當地政府採購標案之得標商來臺與我國業者進行面對面洽談。「2016年台北國際電子產業科技展」參展廠商、論壇活動、採購洽談會及更多展覽相關資訊,可至展覽官方網站查詢:www.taitronics.tw。(工商),
華爾街日報報導,
,車商正努力研發監測駕駛人健康狀況的生理感應器,
,在駕駛人壓力大增或身體出現不適時,
,能啟動汽車安全裝置。雖然各車商研發動機不盡相同,
,像豪華車商要以此彰顯身價,
,提高行車安全卻有志一同。
隨著行動醫療監測技術有重大突破,
,應用在車上的相關產品得以快速發展。尤其許多駕駛人年齡老化,和愈來愈多交通意外是因駕駛人不專心而肇禍,讓車商注意到相關需求。
生理感應器一般透過監測脈搏、呼吸和皮膚等,了解駕駛人生理狀況,並把所得資訊連接車上電腦安全系統,一旦狀況有異,即啟動安全系統,甚至能警示駕駛人別酒後開車。
像駕駛人因身體不適而無法控制方向盤時,或駕駛人因講手機而分心時,系統就會以煞車、中斷手機通訊或發出警示等方式來反應。不同車商會根據客群需要,研發不同功能感應器。各車商研發進度也各不相同。
部份豪華品牌已配備此類感應器。像Lexus採用車廂內攝影機,賓士安裝方向盤感應器,目的都是用來監測駕駛人是否在昏睡。一旦有異狀,即發出停車休息警示。豪華車商要以這些防止意外技術,來跟一般汽車做區分。
法拉利為自家感應器申請專利。其技術是在駕駛座椅頭枕裡嵌進無線電極,透過駕駛人腦波來監測其高速行駛時心理壓力狀況。若壓力暴增,即切斷汽車動力或自動穩定車身。法拉利研究員指出,許多駕駛人常高估自己的駕駛技術,和高速駕駛的壓力承受度。,