高雄市發生火警，
，消防局迅速動員人車前往搶救，
，所幸虛警一場。（李義翻攝）
蔡姓男子疑因與女友吵架而燒物發洩，
，火光引起鄰居驚呩報。（李義翻攝）警
高雄市苓雅區河北路9日晚間發一起火警，
，警消救34歲蔡姓男子，
，警方調查，
，火警發生地點是蔡男女友住處，
，疑因與女友吵架後，憤而在女友4樓住處陽台燃燒物品，驚動鄰居報警。蔡男未受傷，但送醫治射鎮定劑後昏睡，將待清醒後再釐清案情。9日晚間8時，河北路傳出火警，消防局立即動員特搜中隊共19車46人搶救，所幸只是虛警，現場是5樓公寓於4樓玄關燒雜物，燃燒面積2坪，火陽台處因燃燒物品發出火光，引起鄰居驚慌報警，警消迅速於半小時撲滅，並於4樓客廳內救蔡男。蔡男獲救後，情緒失控，送國軍高雄總醫院觀察，但他的情緒激動，施以鎮定劑注射後昏睡。警方初步調查，他疑因與女友口角後，縱火洩憤。警方調查，火警並未造成人員傷亡，將待蔡男清醒後進一步偵訊，瞭解起火原因。(中時)，
(中央社記者吳佳穎台北27日電)全球自行車零件廠商速聯(SRAM )因應多起收購伴隨的需求，
，採用產品生命週期管理(PLM) 解決方案，
，管理全球的員工、供應商及客戶間重要產品開發資訊。
PTC產品生命週期管理部門執行副總裁謝波德( Brian Shepherd) 表示，
，全球產品開發已不光是降低成本，
，更包括擴張和驅動新市場中的業務成長。
他表示，
，如果企業想掌握市場商機，
，還必須要分享資訊，並將流程標準化，對所有的產品相關資訊建置統一的資訊來源，就可以讓全球營運據點及價值鏈夥伴間，快速且安全的協同合作，加快新產品的上市時間，這就是產品生命週期管理(PLM) 。
目前速聯(SRAM )分布在9個國家、16處營運據點的產品線，有改善企業流程並加速新產品上市時間壓力。
速聯全球產品生命週期管理經理強森(Michael Johnson )表示，執行產品生命週期管理 解決方案除了可定義零組件 (產品規格、物料清單及認證條件)， 並透過封閉式迴路變更流程來管理，還能夠有效地管理複雜的跨功能流程、協調分散式團隊的工作，以一致並有效地創造出最好的產品。1020127
，
新北市板橋1名德國某汽車張姓業務員，
，上個月在門市遇1名黃姓男子表明欲換新車，
，並積極商談簽約事宜，
，本月初，
，黃男假借慶祝即將成交名義，
，邀張姓業務員聚餐，
，張某不疑有他赴約，2人先在板橋某薑母鴨店吃喝，結束後，黃男故做大方搶著付錢，並提議到台北市「有粉味」的酒店續攤。張某認為不宜，堅持就近到KTV續攤就好，2人遂轉往板橋某KTV消費，包廂內黃男直誇張某手上的鑽戒好看，向張某借來把玩，隨後又向張某借3000元，表示要找傳播小姐助興。黃男見鑽戒和現金到手，便佯稱到外場拿東西吃，離開後即音訊全無。張姓業務員察覺被騙後，將過程PO在臉書社團，竟有多人回應遭遇類似狀況，張某遂於今（5）日下午至板橋警分局報案，控告黃男詐欺和侵占他的現金及價值6萬元鑽戒。(中時)，
國際美元走弱，
，但外資持續匯出，
，今天新台幣匯價欲振乏力，
，終場以32.542元兌1美元作收，
，貶值1.4分，
，創3月30日以來新低。台北與元太外匯經紀公司總成交量萎縮至7.93億美元。外匯交易員表示，
，國際美元今天回貶，
，早盤新台幣一度隨著韓元走升，然而外資匯出力道仍在，加上離岸人民幣走弱，午盤後新台幣匯價由升轉貶，終場小貶1.4分。但兩大外匯市場交投清淡，預估短期內新台幣將呈區間微幅震盪格局。外匯交易員指出，國際美元今天雖然走弱，但究竟是反轉，還是將重啟另一波升值力道，仍有變數，因此資金退場觀望，進出口商則因尚未達到滿意價位，今天也未進場，在交易量放大前，新台幣匯價應會在32.5元上下游走。不過外匯交易員也提醒，外資在台股已經連10天賣超逾 880億元，因此新台幣後續走勢，須視外資動向而定。新台幣兌美元今天開盤價為32.550元，最高32.509元、最低32.560元，尾盤收32.542元，貶值1.4分。1050512(中央社)，
伊拉克再發生連串血腥暴行，
，數十人死亡。
遇襲的包括首都巴格達一間路邊咖啡店，
，執行自殺式任務的歹徒，
，引爆身上炸彈，
，至少24人死亡；有報導更說，
，死者超過30人。
這起汽車炸彈自殺攻擊發生在巴格達城南什葉派穆斯林聚居的阿米爾區（Al-Amil），
，救護人員說，爆炸攻擊另造成至少39人受傷。
好戰分子今年一再鎖定巴格達和伊拉克各地的小餐館或咖啡館，以及其他人潮聚集的地方，包括市場、清真寺和足球場等為目標，肆行攻擊。
另外，伊拉克西部拉瓦市一座政府大樓及附近的檢查站，發生3宗自殺式炸彈襲擊，至少12人死亡、27人受傷。
2天前也曾發生汽車炸彈攻擊，當時巴格達城東1家冰淇淋店遭汽車炸彈在旁邊引爆，造成至少16人喪命。
根據統計，本月至今已有超過470人因為自殺炸彈攻擊而喪命，今年到現在則有5200人被炸死。，
叫車服務公司優步（Uber）今天表示，
，本月將在美國匹茲堡（Pittsburgh）推出自動駕駛汽車搭乘服務，
，推展自駕科技的運用。法新社報導，
，Uber表示，
，這項計畫一開始會讓自駕車搭載公司的「副駕駛」、工程師和安全人員，
，而先前已在賓州西部匹茲堡市試行數月，但沒有搭載乘客。同時，Uber今天也宣布另外兩項行動，以助進一步鞏固自身的自駕車先驅地位。一是與中國大陸企業入主、總部在瑞典的富豪汽車（Volvo）達成3億美元合作計畫，希望2021年前發展自駕車出售。另一是Uber收購Otto。Otto是研發自駕商用卡車的舊金山新創公司。Uber執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）在聲明中說：「攜手合作，我們現在擁有世上最強自主工程團隊之一；幸虧Otto和匹茲堡Uber先進科技中心（Advanced Technologies Center），自駕卡車和汽車都已上路。」彭博網站報導，在匹茲堡，顧客將以平常透過Uber應用程式（app）方式叫車，將隨機與自駕車配對，而且將暫時免費搭乘。（譯者：中央社盧映孜）1050819(中央社)，
美日聯手杯葛大陸「東海防空識別區」的劃定，
，使中美日三角關係陷入空前緊張。儘管目前尚未握有大陸欲以經濟手段回敬美日兩國的直接證據，
，但從日媒對中國恐採經濟手段報復的示警觀察，
，日方對大陸的經濟實力可說愈發忌憚，
，日後除面臨中國軍事威脅外，
，也將面對中國蓄勢待發的經濟導彈。
日方對大陸經濟報復的忌憚其來有自，去年釣魚台爭端引爆陸民街頭衝擊，使在陸日企元氣大傷，也讓日本對陸貿易大受衝擊。現階段日相安倍好不容易讓日股回神，倘若大陸主權財富基金大量拋售日股來個魚死網破，恐讓安倍拚經濟的三箭立馬成為斷箭，這恐怕是日方最不樂見的結果。
大陸對美日的經濟導彈還不止主權財富基金。事實上，大陸這些年來跳躍式發展已累積左右世界局勢的經濟實力，目前美日兩國最大國債持有者就是大陸，身為債主的大陸，後續對美日國債的態度，將決定兩國財政距離破產懸崖邊究竟有多遠，而美國日前才因財政問題鬧到白宮熄燈。
同時，現在人民幣已超越歐元成為全球第2大常用貿易融資貨幣，愈來愈有成為全球支付貨幣的架式，對美元的霸主地位是最大威脅。屆時全球看誰臉色，還有得瞧。
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