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大學生創作極地搖控車 拿下全國賽第一

彰化建國科技大學學生盧廷嘉、楊日昇創作極地搖控車,

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,可搬重物,

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,可以自由翻滾,

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,替代人類執行任務,

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,拿下全國技能競賽第一名。就讀彰化建國科技大學機械工程系的楊日昇以及盧延嘉,

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,參加第46屆全國技能競賽暨第44屆國際技能競賽,

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,以「極地探索搖控載具」拿下金牌,

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,為校爭光。楊日昇和盧廷嘉2人先在年初組裝了第一代的「極地探索搖控載具」,先後前往歐洲參加多項發明展獲得金牌獎,信心大增,於是報名參加第45屆全國技能競賽暨第44屆國際技能競賽。盧廷嘉說,全國技能競賽在比賽前1個月才公布比賽題目,包括繪圖、找零件、組裝到功能測試全部時間只有16個小時,組裝完成後也需要進行機器直走、搬運5公斤重物體等測試,他們利用製作第一代極地探索搖控載具的經驗,製作了第二代的極地探索搖控載具。楊日昇指出,極地探索載具設計概念來自於極地探索或有天災需要救援時,人類無法進行探索或搜救時,載具可以執行相關任務,具備在惡劣環境下、直線前進後退、迴轉以及爬坡越過障礙物等功能。楊日昇說,他們未來會再進行研究,改進功能,讓他們能夠商品化,各行各業都能夠使用。1050818(中央社),

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長江春汛 漢口水位創歷史新高

中國大陸長江防汛抗旱總指揮部(長江防總)辦公室今天表示,

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,受流域內持續降雨影響,

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,長江中下游幹流水位持續上漲,

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,目前水位已超過1998年同期的水準。其中,

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,漢口水位上午10時達22.28公尺,

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,超越1981年的22.26公尺,

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,創歷史4月最高水位記錄,預期未來幾日漢口水位還將上漲,防汛形勢嚴峻。新華網報導,每年3至4月份的梅雨季節是長江春汛期,與歷史同期相比,今年春汛,長江上游來水量處於歷史高水準。長江水利委員會水文局指出,4月上旬,長江流域降水量偏多近7成,其中上游偏多3成,中下游偏多8成。4月中旬,長江流域降水量繼續偏多7成,其中上游偏多8成,中下游偏多6成。今年以來,長江幹流控制站來水較往年偏多,宜昌、漢口的來水分別偏多約7成、4成。長江防總常務副總指揮、長江水利委員會主任劉雅鳴指出,要提升警覺,做好防汛備汛各項工作,尤其針對薄弱環節要加緊檢查、監測和應對,解決防洪保安的缺口,落實防災減災基礎體系。1050423(中央社),

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奧運銀牌好手 將來台任游泳教練

     台灣泳壇即將「泳」起來!體育署副署長彭臺臨昨表示,

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,美國喬治亞大學游泳隊教練團預定12月第3度來台審視,

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,體育署將確定聘請曾在雅典和北京奧運奪得4面銀牌的好手喬伊絲擔任教練,

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,目標鎖定2017台北世大運3面金牌,

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,難度雖高但並非不可行。
     喬治亞大學游泳教練團今年7月曾來台舉辦講習會,

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,8月底改由台灣派教練和選手赴美訓練,

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,10月全運會期間,

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,美國前奧運女子隊現任喬治亞大學總教練包爾利帶著得意門生喬伊絲抵台,找尋國內泳壇明日之星。
     彭臺臨指出,包爾利與喬伊絲對蔡秉融(蛙式)與張國基(自由式)印象深刻,認為他們擁有絕佳身材,可惜國內選手整體條件不足,可能是過去訓練方式有問題導致肌肉過於僵硬,因此,12月包爾利和喬伊絲第3次來台時將提出「海豚計畫」,由喬伊絲留下來指導,接著走訪各縣市基層學校,希望能在3年內培育出50個教練和500位選手。,

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讀完高三再大學考招 新北表贊同

新北市公私立國高中校長會議昨天在林口高中登場,

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,圖為新北市長朱立倫發紅包給校長。(新北市政府教育局提供)

新北市公私立國高中校長會議昨天在林口高中登場,

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,圖為射擊隊學生指導林奕華局長射擊要領。(新北市政府教育局提供)

新北市公私立國高中校長會議今天在林口高中登場,

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,主題為「有效推動12年國教新課綱」,

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,新北市長朱立倫到場勉勵校長共同落實在地就學目標、重視技職教育,

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,並對日前252位校長和主任連署提出延後考招作業主張,

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,大表贊同,希望透過校長會議討論出完善的大學考招制度,還給學子完整學習權。新北市2016學年度第2學期公私立高國中校長會議今天在林口高中舉行,以有效推動107課綱為主軸,上午安排各分為國中、高中和高職分組研討,下午邀請到交通大學教育研究所佘曉清教授進行專題講座,以「如何提升我國學生的競爭力:PISA 2015國際評比的啟示」為主題,供各校辦學參考。日前全國共252位校長、主任和台大教授葉丙成共同連署,要求教育部檢討認為現行二階段的考招制度,指學生12年級上學期拼命準備學測,推甄上大學之後,錄取的大學也未引導學生下學期的學習,讓大半高中生畢業後只有高中兩年的程度,朱立倫對此大表贊同,指大學推甄、分發等招生作業應在學生12年級畢業後再辦理。朱立倫說,新北市在地就學比例,從6年前的4成2,成長到現在超過7成,希望教育工作者和市府團隊繼續努力,落實在地就學。朱立倫也強調技職教育的重要,盼不論是否為技職體系的校長,都能鼓勵適合技職教育的學子,找到未來、適才適性的發展。今天下午各校校長更體驗包括林口高中特色課程如天文、射擊等,也邀請鄰近的醒吾科技大學、龍華科技大學及長庚科技大學等提供特色科系的體驗課程,包括擴增實境、創新運動技巧及健康護理等,除增進與大學策略聯盟的機會,提供校長們未來推動各項教育目標的方向。(中時),

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自閉兒蹺家 警尋回

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,孩子不喜歡待在家裡,

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,但沒想到這次趁著大人睡覺,

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,竟自己開啟鐵門,

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,溜了出去。值班員警問清走失孩子特色和衣著後,

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,調派線上警力,

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,並調閱路口監視器,

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,啟動「電眼」協尋,沒多久就發現了小孩行蹤。,

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《產業》復興台北、台中飛花蓮航線,立榮、華信接手

原先由復興航空所飛航的「台北—花蓮」及「台中—花蓮」航線停飛後,

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,先前指定華信航空短期接飛至106年2月15日止,

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,為能維持二航線的永續經營,

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,經搭配兩岸航權分配,

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,自明(16)日起分別由立榮及華信兩家航空公司接續營運。為慶祝該兩航線的正式接續營運,

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,立榮及華信航空於官網推出最低5.5折及5折起的優惠票價,

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,「台北—花蓮」航線最低票價為818元,

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,「台中—花蓮」航線為968元。交通部民航局表示,「台北—花蓮」航線由立榮航空以70人座ATR機型每日飛航2班,「台中—花蓮」航線則由華信航空以104人座ERJ190機型飛航每週3班(每週二、五、日飛航),持續提供往來花蓮旅客便利的空運服務。交通部民航局進一步指出,立榮航空及華信航空除特別針對「台北—花蓮」或「台中—花蓮」航班推出818元及968元的網路限量優惠票價外,還有搭配花蓮地區旅遊的促銷專案,詳細航班資訊及優惠套裝行程可上立榮航空及華信航空官網查詢。(時報資訊),

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長榮航空蟬連全球最安全航空公司

長榮航空第三度榮獲AirlineRatings.com評比全球最安全航空公司。(長榮提供)

知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com昨(5)日公布最新飛航安全評比結果,

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,長榮航空再度躋身全球最安全航空公司的行列,

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,與澳洲航空、全日空、國泰航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空、日本航空、德國漢莎航空、新加坡航空及紐西蘭航空等國際知名航空公司並列「全球最安全航空公司」,

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,這也是長榮航空第三度榮獲該項殊榮。AirlineRatings.com總編輯傑佛瑞‧湯瑪士(Geoffrey Thomas) 指出,

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,選出的全球二十大最安全航空公司是飛航安全的典範,

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,這些公司站在業界創新的前端,以最新科技強化飛航品質,包括導入先進機隊、維修管理、飛航訓練等等。他還進一步提到,評審對長榮航空致力於細部管理的用心,及無瑕疵的飛安紀錄留下深刻的印象,且發現,最安全的航空公司通常也是服務最好的航空公司。長榮航空董事長張國煒表示,感謝航空專業人士的肯定,也很榮幸能再次從全球四百多家航空公司當中脫穎而出,他強調,飛航安全是長榮航空最基本也是最重要的堅持,希望可以藉此向世界證明,來自台灣的長榮航空在全球的飛安表現名列前茅,讓國際人士看見台灣航太技術的軟實力。(中時即時),

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台表科8月營收創今年新高 月增1.07%

台灣表面黏著科技 (6278)今 (5)日公布8月營收27.65億元,

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,創今年新高,

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,比7月及去年8月各增加1.07%、5.62%,

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,連續兩個月優於去年同期;前8月營收187.71億元,

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,較去年同期衰退3.76%。台表科第2季稅後純益4,

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,216萬元,

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,比前一季及去年同期各減少79.82%、78.46%,每股稅後純益0.14元。台表科第2季營收64.4億元,毛利率8.11%。營收較前一季及去年同期各衰退5.7%、10.11%;毛利率比前一季及去年同期分別下滑1.48、0.83個百分點。台表科上半年營收132.69億元,毛利率8.87%,稅後純益2.51億元,每股稅後純益0.86元;營收、稅後純益及每股稅後純益各較去年同期減少7.46%、44.87%、44.16%,毛利率下滑0.62個百分點。(工商),

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數位匯流 8成民眾沒聽過

     2012是台灣「數位匯流元年」,

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,不過根據一項最新民調顯示,

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,81.7%民眾沒有聽過「數位匯流」,

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,95.3%無法說出「數位匯流」意義。
     台藝大廣電系賴祥蔚教授表示,

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,民眾對於數位匯流知曉度與理解度不佳,

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,主管機關看不到有特別的思考,

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,多數集中在硬體推動的指標,也應將民眾知曉度與理解度列入評量指標,讓民眾更了解,更接受數位匯流。
     NCC規劃2013年底完成4G釋照作業,最快2014年完成商轉,對於這樣的時程規劃,有36.1%民眾無明確看法,31.5%認為速度太慢了,28.9%則覺得剛好,僅3.5%覺得速度過快。
     未來4G執照拍賣時,預計將拍得巨額標金,立委林佳龍主張應該專款專用,做為改善網路基礎建設,與縮短城鄉數位落差。對於這樣的主張,則有71.1%民眾贊成,10.6%反對,18.3%無意見。
     有關數位匯流的相關政策,在「第四代行動通訊(4G)釋照」上,調查顯示了高達82.9%民眾並不了解什麼是「第四代行動通訊」,僅17.1%知道;而4G上路後會比目前3G速度快50倍,則有70%民眾覺得尚無此需要,25.1%有需要,4.9%無明確意見。
     進一步分析民眾對4G需求可以發現,目前有使用3G上網的使用者,需要4G的比例最高,有53.2%有此需求;使用WIMAX的用戶相對來說則有27.8%需要,72.2%不需要;目前無使用行動上網者,則有79.6%無需求。
     本次調查也針對行動上網速度進行瞭解,調查顯示,有57.6%用戶不滿意行動上網速度,40.3%感到滿意。
     行動上網速度慢,外界多認為是基地台建置不足,但由於私有地建設基地台頻遭抗爭,是否應開放公共用地架設基地台,有63.2%民眾贊同,19.4%反對,17.4%無明確意見。  這項「2012年第三季數位匯流大調查」是台灣數位匯流發展協會委託趨勢民意調查公司,共計完成1,501份居住在台灣地區,年滿20歲的有效樣本,抽樣誤差在95%信心水準下,為正負2.6個百分點以內。,

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克蕭何時歸隊 道奇不下斷言

美國職棒大聯盟洛杉磯道奇隊王牌左投克蕭,

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,因椎間盤突出,

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,1日被放入15日傷兵名單、自6月27日起算,

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,如今雖然時限已過,

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,不過道奇總教練羅伯茲仍不確定克蕭何時能歸隊。據「洛杉磯時報」(LA Times)報導,

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,16日克蕭(Clayton Kershaw)在道奇主場投了4局的模擬賽後,

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,但是羅伯茲(Dave Roberts)仍未說明,克蕭究竟何時可脫離傷兵名單、歸隊。羅伯茲說,有關克蕭的歸隊,或許未來這幾天有可能,他在模擬賽投60球,投得很盡力,至於他的狀況和下一步該如何,有待這幾天觀察。他表示,球隊目前不斷言克蕭的歸隊時間,一切得看他的身體健康狀況再說。下週,道奇將與華盛頓國民隊三連戰,克蕭並沒有被登錄在先發名單,報導說,道奇可能會讓克蕭再多休息幾天,也有可能自22日起與聖路易紅雀隊三連戰的賽事,讓他登板。克蕭是道奇倚重的王牌投手,今年球季至今他先發16場,戰績11勝2敗,防禦率1.79,這位今年28歲的強投,曾奪3屆國家聯盟賽揚獎(Cy Young Award),自2008年升上大聯盟,2010年起連續7年球季的戰績都是雙位數勝投。今年球季還沒結束,他的勝場數已突破2位數,且2011和2014年的勝場數,都是生涯單季最多的21勝。1050718(中央社),

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