大安消防分隊廳舍老舊不堪使用將遷建，
，議員吳敏濟（左五）邀消防局長蕭煥章（左四）會勘新廳舍用地。（陳淑娥攝）
大安消防分隊廳舍老舊不堪使用將遷建，
，議員吳敏濟（右）邀消防局長蕭煥章（左）會勘新廳舍用地。（陳淑娥攝）
這塊近1600平方公尺的農地，
，歷經6年才取得，
，10月底將動工興建大安消防分隊新廳舍。（陳淑娥攝）
消防局第5大隊大安分隊因廳舍老舊不堪使用，
，且位於狹窄4米巷道內，
，嚴重影響救災出勤速度，
，議員吳敏濟爭取遷建，
，歷經6年終於取得用地，新廳舍預定10月底動工，選用抗蝕建材抗禦海線強風，投入4700萬元經費，將打造符合現代化及親民化的消防後盾，最快明年底完工啟用。吳敏濟表示，大安分隊廳舍民國71年竣工使用近35年，歷經921大地震、颱風及長期海風侵蝕，呈現漏水、鋼筋裸露、銹蝕等老舊狀態，且分隊位於主要幹道之巷弄內，4米寬的道路過於狹窄，緊鄰大安分駐所及戶政事務所，擠在一起像住三合院，嚴重影響救災及救護車出勤速度與行車安全。消防局長蕭煥章指出，新廳舍位於中山南路上，為地上4層鋼筋混凝土建物，面積近1600平方公尺，外觀以紅色為主、牆上有醒目的「119」數字，彰顯消防分隊的自明性，為抗禦海線強風侵蝕，特選用抗蝕建材，工程總經費4，700萬元，預計10月底動工，最快明年底完工啟用。大安分隊小隊長林長泰表示，因為舊廳舍巷道僅4米多，每次出勤回隊上，消防車需在主幹道上倒車進入巷道，非常不方便及危險，且舊廳舍面積及硬體設備皆不敷使用。(中時)，
中新社報導，
，香港特區政府商務及經濟發展局局長蘇錦梁4日表示，
，「一周一行」措施實施超過1年，
，大陸訪港旅客數字，
，特別是非過夜旅客數字有所下跌，
，屬預料之內。不過，
，訪港旅客人次下跌對香港零售業帶來一定的影響。報導稱，
，香港零售市場的低迷已持續約1年之久。香港特區政府統計處日前公佈的數據顯示，
，今年2月份的零售業總銷貨價值臨時估計為370億港元，
，較去年同期大挫20.6%，從去年3月份開始每月均取得跌幅。(工商即時)，
增補庫存需求，
，周三BDI指數漲逾5.6%；海岬型船運市場再前一日稍做喘息後，
，今再度受鐵礦石貿易買盤帶動，
，運價急漲逾一千美元，
，激勵波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲61點，
，漲幅擴大至逾5.6%，
，終場收作1145點，
，為連續第10個交易日走紅，
，續創一年新高；海岬型運費指數(BCI)反彈159點，漲幅近7%，收盤報2441點，該船型主要四條航線平均運價為每艘17499美元，上漲1200美元。分析師表示，鐵礦石及煤炭大宗商品需求增加，而船東謹慎造船並大量拆解老舊船舶，使得近期供需關係改善，運價今年起波段揚升。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲101點，漲幅近8.7%，收作1263點，其平均運價為每艘10075美元，上漲803美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲9點或1.3%，終場以722點作收，其平均日租金為每艘7548美元，上漲91美元。(商品行情網)(時報資訊)，
球后高寶璟(圖)決賽輪不敵日本奇兵野村敏京，
，衛冕失利。(報系資料照 陳怡誠攝)
日本女將野村敏京，
，今在澳洲女子公開賽最後1輪，
，用LPGA生涯次佳成績65桿(-7)，
，粉碎「球后」高寶璟贏得逆轉勝美夢，
，漂亮拿下6年LPGA生涯首冠。2011年進軍LPGA、過去只有3場獲得前10的野村，
，今以領先高寶璟1桿出發，
，2人出發不久就形成互有領先局面。以排名第4出發的高寶璟，
，前兩洞連抓2鳥，第5洞再進帳1鳥，超越野村躍居領先，但野村打完前4洞後展開抓鳥攻勢，第5、6洞連抓2鳥，打完第6洞與高寶璟並列排頭，隨後再於第9洞抓鳥，不僅重居領先地位，且自此一路領先終場，這輪以8鳥1柏忌的65桿交卡，力克高寶璟的67桿，最終以總桿272桿(-16)，贏得征戰LPGA 6年來首冠，高寶璟275桿(-13)獲得第2。台灣女將程思嘉今失常打出79桿，以總桿297桿(+9)獲得並列第75，本周4繼續在澳洲參加澳洲名人賽。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
－從Uber爭議看共享經濟這件事專題之三中國大陸出現手機app叫車平台機制後，
，這些網約車更機動、車資更便宜，
，導致計程車司機收入大減，
，抗議聲浪不斷；但另一方面，
，擄獲許多消費者心的網約車，
，一再因安全問題躍上版面。大陸網約車司機、計程車司機與乘客的三角關係，
，充滿各種愛怨情仇。●網約車司機─業餘職業都有利可圖「平常沒什麼事，
，就是交個朋友」，在上海開網約車的「富二代」小李，閒閒地窩在自己的百萬名車中與乘客聊天，不太在意外面下班車潮帶來的嘈雜與壅堵，「當然，如果能認識女孩就更好了」，小李笑著說。所謂網約車，在大陸全稱為「網絡（網路）預約出租汽車」，指的是透過手機app軟體叫車的網路預約機制。近年，優步（Uber）在世界各國引發各種話題與爭議；在中國大陸，包括滴滴出行、易到、1號車等，都是幾個民眾耳熟能詳的手機app叫車平台。大陸上班族小方住在郊區，每天開車通勤，他前陣子上網申請成為網約車司機，「我只做上下班順道接送，多少貼補點油錢，路上還可以聊聊天兒什麼的」。「坐我車的大部分也都是上班族，上下班作息差不多」，小方說，「有時候限行日，我也坐別人的車，便宜而且更方便」。除了這類「順風車」確實實踐共享經濟的例子，也有完全以網約車司機為業的人。過去，大陸手機app叫車平台對司機和乘客都提供高額補貼，一名註冊多家叫車平台的職業網約車司機在網路論壇表示，剛加入線上叫車時，工作輕鬆賺得也多，「開銷上，除了油費這個最大頭以外，最大的開銷其實是違章的罰款和扣分。話費、流量費，保養費，這些都沒多少錢」。此外，大陸手機app叫車平台也廣邀傳統計程車司機加入註冊，兼營網約車業務。深圳商報今年5月引述滴滴出行本身公布的數據報導說，全中國大陸已有168萬名傳統計程車司機註冊滴滴計程車。加入網約車的門檻相當低，叫車平台大肆擴張，「壟斷」隱隱成形，給予網約車司機與乘客的補貼反而愈來愈少，一名網約車司機打起算盤：「在補貼最多，單子也多的4、5月份。我每天跑10個小時，一個月大概能賺1萬左右」，現在「一個月跑25天算，就月入3000元」。所得變少、規矩變多，車資勢必要提高，不少網約車司機考慮「下車」，但也有人對前景相當樂觀，有網約車司機在論壇留言表示，多數乘客在意價錢，但不代表不願意為更高品質付出，除了便宜，網約車還有相較於計程車的優點。●網約車乘客─便宜方便大過一切對大部分網約車乘客來說，「方便」就是網約車優於計程車的原因。一名在大陸工作的台籍幹部說，「大陸出租車（計程車）愛挑客，太近、太遠、太堵都不去。」他回憶多年前招待客戶，精心選擇一間位在市中心、高峰時間必定堵車的高檔餐廳，誰知步出公司「在路邊招了40分鐘，沒有人願意載我」、「甚至我都坐上車了，司機一聽地名忙說他不認識路，就把我轟下車了」現在這名台幹常叫網約車，他認為，網約車的出現適度緩解大陸趨於賣方市場的計程車問題；另一方面，「網約車車型大多比較新，運氣好還能坐到百萬名車」。不過他也不諱言，「網約車就是黑車」、「畢竟不合法，我有時也會擔心安全問題」。一名在深圳工作的林姓上班族平常搭計程車，也以網約車為主。她說，「很多地區計程車都不願去，但都可以叫網約車，而且車資比較便宜，直接在手機上支付車資即可，很方便。」春節期間，網約車中的「順風車」也成為大眾運輸網的一環。北京的小萬春節前夕正在和電話那頭的陌生人討論出發地點與時間，掛上電話，他鬆了一口氣說：「過年買不到車票回家，約了網約車一起走」。●計程車司機─苦悶憤怒大喊不如歸去網約車平台標榜是「共享經濟」，「利用閒置資源」，目的幫更多乘客解決交通問題，不過，沒有總量管制的網約車市場也加劇大陸道路壅堵，造成新的交通問題。陸媒曾報導，大陸一線城市深圳自2015年以來，異地牌照車輛在深圳註冊的網約車超過30萬台，不少異地牌照網約車長期駐點深圳非法營運，交通擁堵情況嚴重。對傳統計程車司機來說，惡化的交通狀況讓做生意更加不便，被網約車蠶食的市場更壓得他們喘不過氣，大部分計程車司機，講到網約車都相當氣憤。在大陸宣布滴滴等手機app叫車合法前，一名計程車司機抱怨，自從滴滴出行等叫車軟體出現後，他的生意直落，以前一個月能賺人民幣7、8000元，現在只剩4、5000元，交完車行的「份子錢」所剩無幾。「這些車根本不合法！」接著他露出一個神祕的表情，「說是滴滴背後有中央的人」。這樣的「陰謀論」正顯示大陸計程車司機對公部門取締無力的怨懟，也充滿對未來的無奈。一名深圳傳統計程車司機一談起網約車，滿腹苦水完全止不住地說，「滴滴網約車出現後，我的每月收入減半，扣掉房租後，還要養妻養兒，根本所剩無幾，有點想搬回山東老家去。」。高度被剝奪感也引燃部分計程車司機的憤怒，2015年至2016年，大陸各地皆傳出計程車與網約車司機「火拚」鬥毆的場景；也有計程車司機包圍公安部門，要求從嚴取締網約車；計程車司機「釣魚」網約車─先假扮顧客身分叫車，坐上車後揚言檢舉，勒索網約車司機。衝突最烈的時候，網約車司機如驚弓之鳥，躲公安、也躲計程車司機，擔憂被抓、被罰錢、扣車，多數網約車司機不敢隨意出入載客，公司也發訊要求司機「遠離機場或車站」、「遇到盤查不要輕易下車」，乘客上車前還得先套好招，萬一遇上臨檢，「就說是好心讓人搭便車」。●一個女教師之死─網約車安全問題浮現網約車司機缺乏保障，同樣地，網約車乘客也缺乏完整的保護措施，安全問題是最大的疑慮。南方都市報今年3月30日報導，深圳市交通、交警等部門3月29日約談滴滴、優步等5大網約車平台，並公布了幾項驚人數據：深圳網約車駕駛員群體中發現吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病患1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。另一項數據也顯示，2015年深圳全市網約車共發生交通違規75.6萬宗、上報涉網約車交通事故共3653宗、部分網約車駕駛員疲勞或帶病駕駛。乘客與司機的糾紛更層出不窮，諸如彼此互控態度不好、衛生習慣不佳；有人質疑司機繞路超收費用，最後演變為互毆；有4名女乘客在海南海口搭乘網約車時，發現司機在駕駛座上自慰。也有多名乘客給司機打差評（負評）或是向平台投訴後，遭到電話簡訊騷擾甚至詛咒，更有乘客因此收到過「死亡威脅」。不過，這些糾紛多數只在網上供人抱怨或取樂，直到今年5月，大陸深圳一名夜歸鍾姓女教師遭網約車司機劫財殺害的案件，才讓大陸社會開始正視網約車的安全隱憂。這名女教師年僅20多歲，遇害當天晚間透過網約快車平台叫車，隨後失聯，她的丈夫報警後，隔天抓到兇嫌。兇嫌供稱，他在晚間接到女教師後，將車輛開至偏僻路段，持刀逼迫她交出身上財物，之後殺害這名女教師。案件經報導後，許多乘客開始在網上或媒體投訴乘坐的網約車真實牌號與手機上顯示的不一致，當時陸媒直指大陸網路約車平台普遍對司機素質的把關存在明顯漏洞，有評論建議應該由政府介入加強監管。存在安全漏洞的網約車平台，在大陸今年7月宣布「網絡（網路）預約出租汽車」合法後，似乎出現改善的契機，但監管之下的網約車還能留有多少共享經濟精神，仍是難以解答的問題。1050930(中央社)，
「破案關鍵就是黃金24小時」！北科大和警政司法資訊系統商及鑑識專家李昌鈺合作，
，研發機器偵探福爾摩斯，
，助現場人員完整蒐證，
，提供證物相關資訊，
，掌握破案先機。台北科技大學、警政司法資訊系統商西思艾和國際鑑識專家李昌鈺合作，
，成立「智慧治理應用科技研發中心」，
，今天正式揭牌啟用。北科大智慧治理應用科技研發中心以李昌鈺的辦案經驗為基礎，
，設計「Rolmes（機器偵探福爾摩斯系統）」，
，可完整採集犯案現場資訊，避免人為疏失而影響證據完整，現場也演示Rolmes如何協助犯罪現場採證人員蒐證。北科大表示，現場採證人員拍下案發現場照片後可立即透過App上傳至系統，系統就會立即登錄建檔，同時比對凶刀、槍械、指紋等證物照片，提供相關資訊，還可透過線上指揮系統，提醒採證人員進行細部蒐證，助蒐證完整又節省時間。李昌鈺表示，破案關鍵在於案發後黃金24小時，現場採證人員若未能於第一時間完整蒐證，可能就會錯失很多破案線索，加上物證通常隔幾天才送到實驗室，現場人員和實驗室難以連結。在現場人員演示後，鑑識經驗豐富的李昌鈺馬上給予指點，例如凶刀不能放進塑膠袋蒐證，腳印和屍體的上下相對位置可能代表先後順序，還有步伐也可推測出凶手的身高，就連啤酒的標籤都可找出經銷商、販賣時間等線索。透過Rolmes系統，李昌鈺表示，可連結現場人員和實驗室，並引導和提醒蒐證程序，結合經驗、實務操作和大數據，讓外勤人員快速掌握訊息並前往調查，不必再等幾個月報告出爐後才行動。北科大校長姚立德也表示，Rolmes將李昌鈺一輩子的鑑識經驗轉換為人工智慧，讓辦案更有效率，未來除了國內使用，也希望行銷全世界，協助各類科學鑑識案件；而智慧治理應用科技研發中心未來也希望結合警政資訊系統，跨入長照領域。1050531(中央社)，
郭靜在教練細心指導下認真學習滑冰。(粘耿豪攝)
郭靜第３堂課就可以獨自滑行，
，被讚相當有天分。(粘耿豪攝)
郭靜將擔任「安麗雅芝2016亞洲冰上盛典」表演嘉賓，
，從未滑過冰的她日前開始展開訓練，
，她在練習時一個重心不穩狠狠慘摔，
，她自嘲：「教練沒有教我怎麼摔得漂亮。」看到滿場小孩、人群，
，她有感而發：「未來小孩除了要學樂器、英文外，
，還要多學一項「滑冰。」是否已考慮人生大事，
，她急撇清：「沒有喔。」「安麗雅芝2016亞洲冰上盛典」將於7月17日晚間7點半於臺北小巨蛋登場，演出嘉賓有郭靜、韋禮安與八三夭樂團，售票請洽拓元售票。(中時)
售票網址，
專攻「目的地」旅遊體驗平台KKday今天宣布，
，獲得由APP Works之初創投領投、九易資本跟投的Ａ輪融資，
，資金450萬美元，
，未來將擴充東南亞營運版圖，
，並希望能在美國上市。不賣機票、飯店，
，看準廉價航空興起，
，KKday賣的是旅遊體驗，
，讓消費者規劃個人化行程，例如機場接送、日本和服體驗、滑雪、賞櫻、學做異國料理等。KKday執行長陳明明表示，KKday去年1月開站以來，營收原先僅新台幣10萬元，到去年3月營收已破百萬元，今年1月營收一舉突破3000萬元。此外，KKday從全球53個國家、170個城市網羅5000種旅遊體驗，也較開站初期僅1000種體驗行程產品倍增，預計今年底將進一步擴充產品至1萬種。陳明明指出，日本、韓國、香港、新加坡、馬來西亞將是今年KKday的營運重點，目前已在日本、韓國、香港設立分公司，新加坡、馬來西亞分公司預計4月成立。不過，不同於其他地區經營模式，陳明明表示，在中國大陸市場主要與大陸旅遊網站業者合作，由KKday提供台灣、日本、韓國當地體驗行程在網站銷售。值得注意的是，KKday這次獲得由APP Works之初創投領投、九易資本跟投的Ａ輪融資，資金達450萬美元，陳明明指出，未來將用於擴充東南亞營運版圖，盼東南亞市場占營收比重未來能提升至7成。陳明明指出，希望將這類為消費者規劃目的地旅遊體驗的商業模式複製到海外，若能成功，就有條件在海外上市，而他希望未來能到美國上市。1050315(中央社)，
人民大會堂也有禁地，
，像「連習會」的福建廳有錢租不到。而當初設大會堂時，
，各方爭執不下，
，周恩來總理以觀音菩薩畫像故事為例平息紛爭。
1959年大會堂峻工前的設計定案會議，
，大陸名建築師梁思成指其設計沒有時代精神。王華彬則對原方案「大而無當」提出批評。為了平息爭論，
，周說，
，觀世音菩薩曾是一個留著鬍子的印度男人形象，
，但百姓不能接受。後來畫家把這畫張貼在市集之上，自己則躲著偷聽大家的議論，然後再畫，才形成目前各方接受的觀世音菩薩像。周主張應「含包並蓄」，大家才停止爭論。
今天大會堂有些廳因位置關係及歷史地位不對外開放，如天津廳、福建廳、新疆廳、東大廳等。福建廳曾是周恩來主持黨內會議之地。另外，1971年9月13日，林彪等人叛逃時，北京廳是毛澤東住處。毛住在大會堂是安全考量，他還曾住在大會堂內的118廳，此廳距離大會堂西南門及主席台都很近。
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外傳總統蔡英文欽點資深媒體人陳敏鳳擔任行政院發言人辦公室機要，
，總統府今天表示並非事實，
，發言人室機要是循人事法規進行安排，
，總統不會也沒有必要干涉。媒體報導，
，蔡總統近期頻頻親下指導棋，
，親自挑選行政院發言人徐國勇後，
，再度欽點資深媒體人陳敏鳳坐鎮政院發言機要，
，有意重整政院發言體系；而面對教師節教師不放假爭議，府方下指導棋直接命令行政院秘書長陳美伶親上火線說清楚。總統府今天表示，有關行政院發言人室機要的安排，是依照相關事務的需要考量，循人事法規進行安排，總統不會也沒有必要干涉。總統府並表示，行政院召開記者會說明國定假日放假原則，亦屬政院業務，總統府無需參與。1051002(中央社)，
