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調侃毛澤東 畢福劍節目被卡

大陸央視著名主持人畢福劍日前在一個私人飯局上調侃毛澤東,

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,側錄影片6日被人上傳網路後引發爭議,

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,央視昨晚在官方微博發表聲明,

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,將「作出嚴肅處理」。昨天剛好是央視新台長聶辰席第一天上任,

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,同時傳出畢福劍主持的節目將停播4天。畢福劍最近與友人聚餐時,

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,演唱並改編文革京劇樣板戲「智取威虎山」,

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,他邊唱邊評論:已故中共領導人毛澤東「把我們害苦了」。原本是私人聚會,但這段說唱內容被人錄成影片並po上網,引發正反兩極的看法。央視昨晚透過官微聲明,「畢福劍作為央視主持人,在此次網路視頻中的言論造成了嚴重社會影響,我們認真調查並依據有關規定作出嚴肅處理。」《華西都市報》昨引述央視員工爆料稱,因著名主持人嚴重影響了中央電視台的公眾形象,「央視高層決定:嚴厲治理工作作風,從今天零點開始到4月12日零點止,暫時停播4天畢福劍在央視主持的所有節目。」畢福劍遭央視整肅,引起眾多網友討論。有人認為,「老畢曾經當兵,又是黨員,現在是公眾人物,還主持過春晚,居然這樣詆毀解放軍和領袖,你可以發牢騷、罵上司,但不能觸碰國人的精神底線!」也有網友支持畢福劍,不以為然的說,「多大個事兒,私人聚會的調侃而已。」「飯局上的話,聊聊家常有那麼嚴重嗎?」人稱「老畢」的畢福劍現年56歲,身兼央視導演、主持人、製片人,是第一個到達北極的大陸記者,曾主持多屆央視春節聯歡晚會。,

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18項已簽協議落實不足 將檢討

     「兩岸兩會第9次高層會談」會前第2次磋商會,

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,20日於上海東郊賓館舉行,

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,對外界關注過去簽署18項協議如何落實,

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,海基會副董事長高孔廉會後表示,

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,雙方在磋商會中已達成共識,

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,將盡快召開檢討會,

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,具體時間將於21日確認公布。
     高孔廉表示,在磋商會中雙方就《兩岸服務貿易協議》文本作最後確認,並同意要盡速加快實施,涉及修法部分將加速修法。高孔廉也強調,雙方也達成共識,服務業開放審批程序將更加透明。
     此外,對於致詞中提到的兩岸共同加入TPP等區域經濟協定議題,他表示經濟整合是趨勢,雙方應該共同扶持努力,但因為與兩岸協商無關,未來應不會透過兩會平台處理。
     而針對外界關注過去簽署協議落實程度不足問題,高孔廉表示,兩會已有共識,將舉行檢討會處理,具體時間將於21日正式公布。

…更多新聞請看《旺報》,

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毛小孩元旦升旗 拒絕12夜撲殺

     紀錄片《十二夜》熱映,

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,讓許多人開始關注流浪動物安樂死議題。寵物友善協會為持續宣導「拒絕12夜撲殺」的觀念,

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,將在元旦早上舉行「十萬毛孩十萬軍」動物保護升旗典禮,

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,邀民眾帶著自家寵物走上街頭,

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,替流浪動物的權益發聲。
     寵物友善協會執行長路易斯表示,

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,每年在凱達格蘭大道上舉行的元旦升旗典禮,

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,都吸引許多民眾共襄盛舉,

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,此次「毛小孩升旗典禮」將在早上7時30分於中正紀念堂前舉行,盼把「支持TNVR、不要12夜撲殺」的訴求更廣為宣揚。
     路易斯進一步解釋,TNVR是希望透過捕捉(T)、絕育(N)、疫苗(V)、釋放(R)等4步驟,來代替流浪動物收容中心現行的12夜撲殺。「我們把國旗上太陽的12道光芒改成貓、狗和人類,象徵我們一起居住在這塊土地上,也應享有同等的生活及健康權利。」
     路易斯說,活動當天由狗狗擔任升旗官,以最萌的模樣將這面「另類版」國旗展示在民眾面前。而這一面代表人類與動物間緊密感情的國旗還可當作領巾,當天將提供80條作為有獎徵答的禮物。
     台北市獸醫師公會理事長楊靜宇表示,自己當天也會參與毛小孩升旗典禮,因為只要確實執行TNVR,未來3到5年間即可讓流浪動物問題大幅改善,針對今年年中引起國人恐慌的「拉皮斯病」,也能有效防疫。,

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《時報周刊》莫名腰痠背痛 足部變形惹禍

時報周刊提供

腰痠背痛、足底筋膜炎、腳踝無力、下背痛等毛病,

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,大都是因為足部變形引起。骨科醫師表示,

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,很多人都不知道自己有足部變形的問題,

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,在醫院繞一大圈之後,

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,才發現原來是「足部變形」導致這裡痛、那裡痛。更多精采內容,

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,詳見最新出刊2000期《時報周刊》,

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,每套兩本特價69元。即日起為慶賀《時報周刊》滿2000期,凡購買6/3~7/29期間的《時報周刊》,剪下活動截角寄回報社,即可參加抽獎,有機會獲得威航來回機票(無航線限制)、掃地機器人(價值32,900元)、淡水福容大飯店住宿券(價值12,800元)、全聯禮券(價值2,000元)等大獎,詳情請參看官網或雜誌內活動頁。時周新粉絲專頁粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。(時報周刊)

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台南鐵人賽登場 菁英雲集爭國手

2016全國鐵人三項錦標賽今天在台南市安平區登場,

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,國內菁英選手幾乎全部到齊,

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,爭取亞洲錦標賽的國手資格及進一步參加里約奧運的機會。2016台南亞洲鐵人三項聯盟113公里挑戰賽暨全國鐵人三項錦標賽昨天起進行兩天賽事,

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,競賽地點位於台南市安平區觀夕平台海域、周邊道路及台江國家公園轄內。最受矚目的標準賽上午登場,

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,選手須完成1.5公里海泳、40公里自行車、及10公里路跑,

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,吸引不少民眾在沿線圍觀,替選手加油。台南市長賴清德主持標準賽鳴槍儀式致詞時表示,台南市有很好的場地來舉辦鐵人三項比賽,今年的賽事增加電視轉播,相信可刺激選手往更好的成績邁進;另外,113公里挑戰賽也是以往在台南的賽事中沒有的,讓比賽更熱鬧。賴清德表示,今年的比賽也是亞洲錦標賽的國手選拔賽,也關係到爭取參加巴西里約奧運的資格,因此國內的好手幾乎全員到齊,希望所有選手都能有好成績,在台南有美好的參賽經驗。上午率先出發的菁英組好手雲集,男子組的張團畯率先完成海泳,進入自行車賽程;女子組的張嘉家、張婷婷姐妹則在一開始取得領先地位,但全程競爭激烈,正式成績將在下午出爐。1050313(中央社),

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扯出第4女?李婉鈺:和劉建國交往4年 不要再扯其他人

民進黨議員廖秋萍和民進黨立委劉建國兩人合影。(翻攝自廖秋萍臉書)

李婉鈺說,

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,她跟劉建國在一起光明正大,

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,已經4年,

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,所以不要再扯其他的人。(周刊王資料照)

(21:35更新內文)44歲的新北市前議員李婉鈺po出她和「鬍子男」的床照,

藥師斗

,該男疑為46歲的民進黨立委劉建國。長相酷似日本影星中村獅童的劉建國緋聞不斷,

瓦斯行

,和他傳過緋聞的除了李婉鈺,

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,還有現任民進黨立委蕭美琴、原住民立委陳瑩,現在又傳出疑有第4人!據知情人士說,李婉鈺會po床照是為「宣示主權」,起因應是雲林縣民進黨議員廖秋萍和她的父親。李婉鈺晚間回應說,她跟劉建國光明正大,在一起已經4年,所以不要再扯其他的人,不要再扯一些有的沒的。

劉建國回應了:和李婉鈺確實交往過

李婉鈺情史豐富 被爆「玩太兇」情斷張克帆
李婉鈺前幾天po了一篇文,寫著:「別人,我才不管;…的父親,說服了我。阿叔,我真的沒想傷你,是你的女兒不稱頭!」外界解讀指的應是廖秋萍,因為廖秋萍日前和劉建國共組服務處,而廖秋萍的父親、民進黨部主委廖丁賜也曾在競選期間疑擅自合成和劉建國的照片當作文宣,讓李婉鈺相當不滿。39歲的廖秋萍已是人妻,她接受三立訪問時強調,她根本不認識、也不清楚李婉鈺所指的人到底是誰,請大家不要再害人了,並強調根本不認識、也不清楚李婉鈺所指的人是誰。廖秋萍也說,當初照片是取得同意後使用,自己和劉建國都在西螺地區服務民眾,也是「好央甲」團隊,立委和議員共組服務處,目的是為更方便服務民眾,兩人聚焦在服務選民,也都保持距離。李婉鈺傍晚接受《蘋果》專訪時則說:「我根本不知道他們的服務處在一起,早上沒接電話是因為還在睡,劉委員沒有子女,如果有,我怎會不知道。」李婉鈺抱怨說,她po文是對這個事情有個人看法,本是好事,也是美好的事情,被大家東扯西扯,竟還扯上廖秋萍。她還說,一個好好的事被東扯西扯,會讓她和劉建國的感情走得不順利。不過據《壹週刊》報導,一名劉建國身邊的友人透露說,李婉鈺和劉建國兩人早些年的確交往過,後來因李婉鈺在地方一直以劉夫人自居,因此在上次立委選舉前,劉建國就告知李婉鈺兩人緣份已盡,和李婉鈺分手,但李婉鈺為了挽回劉建國,在這一年來使用各種方法,希望可以和劉建國復合,除了時常開車跟蹤他,還時常到劉建國可能出現的地點,但這舉動反而讓劉建國更加反感。李婉鈺在被問到此事時情緒激動,稱她和劉建國4年來從未分手,對這些傳言也全盤否認。(集團連線報導)

劉建國回應了:和李婉鈺確實交往過

李婉鈺網洩親密床照 劉建國:不值得回應

李婉鈺情史豐富 被爆「玩太兇」情斷張克帆,

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台灣小姐選拔 即起報名

     第七屆台灣小姐選拔開跑,

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,十八日多位曾得獎與這屆報名佳麗齊聚高雄宣傳,

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,三月將在台中初選、四月到高雄複選、五月外景泳裝大賽在墾丁舉行、六月到金門舉辦國服大賽,

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,總決選七月在台北舉行。
     中華民國美容美學發展協會舉辦台灣小姐選拔,

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,每兩年舉辦一次,

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,今年邁入第七屆,具中華民國國籍或華僑身分、身高一六三公分以上、年齡十八至廿八歲、未婚、正職、無不良嗜好皆可報名,第一名可獲總獎金卅萬元,並推派參加國際性選美賽事。台灣小姐選拔大會理事長潘逢卿表示,即日起接受報名至二月十五日止,初選選出六十名,再複選出卅名進入決賽,遴聘學者、專家、具有選美經驗人士以各角度與觀點來評分。
     昨天宣傳會上,由貌似藝人許慧欣的第四屆冠軍陳怡文、貌似韓瑜第六屆冠軍盧貞伶領軍,帶著貌似孫芸芸的參賽者楊采陵、貌似許瑋甯的參賽者謝珍永上場,讓觀眾以為是藝人大集合。
     像極孫芸芸的楊采陵,今年廿六歲、身高一七二公分、五十一公斤、和春科技大學應用英語系畢,目前是全職模特兒,曾得高市城市小姐選拔冠軍、參加過義大利知名化妝品牌選美比賽;趁年齡還符合台灣小姐選拔資格,就來參賽。
     與許瑋甯宛如雙胞胎的謝珍永,廿五歲、身高一六八公分、體重四十八公斤、屏東商業技術學院企管系畢,是全職模特兒、舞者及演員,第一次參加選美活動,心情興奮也很期待。
     第四屆冠軍陳怡文、第六屆冠軍盧貞伶期許參賽者能當個人美心更美的台灣小姐,讓世界看見台灣的美。,

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《新金融觀察》「嚴選」入侵製造工廠 中國電商新模式

「嚴選」是近來中國大陸新興的電子商務模式。(圖片來源:網易嚴選官網)

如何在確保產品質量的同時控制價格,

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,以及不耗費太多的挑選成本?萬能的互聯網洞察到這一任性的用戶需求,

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,一個新的模式應運而生。

週期股苦盡甘來 上市公司打響盈利翻身仗

資本出海 中國創投世界擴張

首部信披規範出爐 65個強制指標 P2P將在「陽光下」洗牌
從爆款到嚴選「雙11」大戲中,

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,除阿里這個主角外,

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,今年,

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,又有一個新的配角插足進來——網易嚴選。這也意味著一個新模式的走熱。所謂嚴選模式,就是垂直網站選擇市面上受歡迎的知名品牌產品,找到該品牌產品生產工廠,用同樣或類似的用料和生產工藝,生產出質量相當的同類產品。因為剝去了品牌溢價和中間商環節,所以在確保了產品品質的同時,價格也較低。『嚴選模式的誕生與國內消費行為中常見的買「爆款」的習慣有很大關係。』互聯網分析師、垂直電商創業者李念對新金融觀察記者表示,「Coach包、虎牌保溫杯、muji床品四件套、YSL口紅……這樣的品牌爆款隨手拈來,中國代購去專櫃擠破頭買斷貨的新聞太多了。即使這樣,你買來的東西不但不便宜,說不定一樣是made in China。」對國內消費者來說,品質、外觀設計等逐漸成為需求,而價格當然也是重要考量因素,因此,這便給了嚴選模式一個機會。而之所以將其與「爆款」相聯繫,最直觀的一個判定就是SKU(Stock Keeping Unit庫存量單位),就如「爆款」商品是有限的一樣,網易嚴選的SKU目前也只在500-600左右。「你可以把這個模式理解為自有品牌的升級版。自有品牌概念已經存在了很多年並且經營得十分成熟了,從Costco開始,大型商超都在做,國內平台類電商也在做。嚴選模式就是在自有品牌的供應商選擇上更為嚴格和精細。」李念表示。以國內電商為例,噹噹網有自己的噹噹優品,並且在天貓上開設了旗艦店;京東的自有品牌則做得較為隱蔽,包括箱包類的「包包大人」和「latit」、化妝品類的「初我」、服裝類的INTERIGHT,以及3C數碼類目的dostyle東格等。有業內人士總結稱,嚴選商品則類似互聯網時代的精品百元店。兩個模式目前在國內,除了網易嚴選外,畢勝(曾是樂淘網創始人)所創辦的必要網也是走同樣的路線。畢勝將自己網站模式歸納為C2M,即Customer-to-Manufactory用戶對工廠。「C2M就是由用戶的需求驅動製造,但不一樣的是,我們對M的環節卡得非常嚴,首先必須是最頂級的奢侈品製造商,第二是必須不能超過20塊錢單品的利潤,第三要有自己的獨立設計,第四是必須擁有自己的柔性製造鏈。」畢勝說。因為涉及名牌製造商,所以嚴選模式曾引起「模仿」以及「山寨」的討論。對此,網易用製造業的ODM模式來解釋。所謂ODM,就是Original Design Manufacturer,即原始設計製造商。產品製造商在設計出某產品後,會被一些企業選中,企業得到產品設計等相關授權後,會配上企業的品牌名稱來進行生產,或者稍微修改一下設計來生產。這樣生產出來的產品就是ODM產品。所以,根據網易的解釋,嚴選產品選擇的都是ODM產品,源頭資源在製造商手中,當中也就不再存在侵權問題。網易嚴選總監鄭如晶曾表示:「網易嚴選均與國內一線大牌供應商合作,在保證產品質量的同時,採取縱向價格系統,所有商品售價遵循‘成本價+增值稅+郵費’規則。」這個比普通貼牌更具原創性的模式,正在被諸多創業者看好並應用。比如影視明星黃磊,近日創立了自有品牌電商「黃小廚」。 「黃小廚」既是渠道品牌,也是產品品牌。據了解,其產品部分正是採用了ODM模式,由一些大牌廚具的代工廠共同設計、生產,並孵化出一些新的品牌。夾縫求生存在電商這塊蛋糕已經被大規模開發的基礎上,嚴選模式似乎成為剩餘不多的空間中小而美的代表。「重要的是可以避開和阿里、京東的直接競爭。同時也給製造業帶來一些變化。」電商評論人王健對新金融觀察記者說。從製造業角度來看,近年來由於長三角和珠三角地區加薪潮一直持續,人力成本越來越高,許多原先在中國沿海地區開設代工廠的品牌直接把生產撤出,轉移到更廉價的東南亞區域,甚至還有部分高端品牌直接轉入本土。品牌的撤出讓許多製造廠面臨著訂單萎縮的窘境。有業內人士直接將現在的情況歸納為「如履薄冰」。「破冰的方法就是轉型。」王健說,「把單純的生產升級為品牌是最根本的方法之一。當年天貓的淘品牌救了很多製造廠商,就是這個原理。但還有大批沒有轉型的工廠,缺少品牌運作能力。」嚴選模式似乎是將單純的生產提升到品牌的很好的方法,但與普通的轉型不同的是,嚴選網站和製造商兩者雙向選擇,彼此都有較高的門檻。畢勝在剛剛創立必要網時,在拜訪製造商時碰了許多釘子。在拜訪中國有名的製造工廠尋求合作時,90%的工廠連保安主管都見不到,有的直接就給轟出來。這並不奇怪,作為小而美的網站來說,至少在目前,產品數量與普通的大批量生產是有差距的。所以能夠達成合作的工廠除了有品牌提升需求外,還要一定程度上有產能過剩的情況。畢勝對於嚴選生意的總結很到位:「並不像其他互聯網公司那麼快,但是門檻極高。」(中時電子報)

文章來源:新金融觀察,

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越勞尋仇砍同鄉 當街斷他命根

     台中市第一廣場前綠川加蓋區廿一日發生外勞砍殺同鄉凶殺案,

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,被砍多刀的陳姓男子在輸血一二○○CC後,

員林證照課程

,未脫離險境,

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,更慘的是生殖器中刀,

補充電解質

,龜頭被砍斷,

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,已錯過手術接回的黃金時間!警方隨後在同間醫院發現左手受傷的張姓男外勞涉重嫌,

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,經追問終坦承行凶,

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,一切只因兩人酒後身體擦撞導致。
     中國醫藥大學附設醫院指出,受傷外勞全身有多處刀傷,到院時失血嚴重,併發DIC(全身彌漫性血管內凝血不全),經搶救後生命徵象雖逐漸穩定,但仍有生命之虞。
     院方指出,傷者到院時以醫師救命為先,出現DIC後需大量輸血搶救,當時並不適宜做「生殖器」接合手術,也錯過了最適合的黃金搶救時機。
     警方調查,陳男身中四刀,分別落在後頸、下腹、大腿和鼠蹊部,其中一刀揮向陰莖把龜頭給斷頭了,下手凶狠。
     據透露,傷者的龜頭雖一併被送醫,且泡在冰水保存,但醫生為了搶救他的生命,根本沒有多餘時間去進行龜頭縫合陰莖的手術。醫生說,黃金時間是八至十六小時,錯過了,如果能撿回一命,以後才能談命根子的微整形。
     案發後,警調閱路口監視器,並帶回現場三名外勞釐清,研判凶手也有受傷,漏夜清查醫院急診室,就在和陳男同一間醫院內,發現越南籍男子張文龍(廿三歲)因左臂撕裂傷就診,其受傷時間和凶殺案吻合,經追問後坦承和陳持刀互砍。
     員警指出,張嫌前天趁放假和范姓同事(廿三歲)到第一廣場六樓舞廳喝酒,上廁所時和陳男身體碰撞、吵架,張被狠打一頓逃到一樓廁所躲藏,心有不甘,這時范男建議他買刀,便到五金行買了兩把西瓜刀藏身,見陳男下樓,張嫌立刻殺了過去。
     陳男亮刀反抗,但不敵張嫌的西瓜雙刀,在街頭追逐互砍,嚇壞一旁逛街民眾,也造成一名看熱鬧的外勞頭部受傷;陳重傷倒地後,張趁亂棄刀再搭計程車就醫,警循線破獲,依殺人未遂罪嫌送辦。,

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日耗500萬美元打造波音747《航空時代》見證航空科技奇蹟

1969年2月9日,

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,世界第一架寬體商用客機波音747試飛成功。(Discovery頻道提供)

從1903年萊特兄弟發明飛機至今已有113年,

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,對於現代人來說,

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,搭飛機到國外出差度假已是習以為常,

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,其實在六十多年前,

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,空中仍屬戰機的天下,

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,如今每天超過八百萬人透過空中交通旅行,讓這一切成為理所當然的,正是噴射客機的發明。但常坐飛機的你,可能想過,研發飛機、製造飛機是多龐大的工程呢?二次大戰時,波音公司曾打造空中巨無霸波音747,日耗500萬美元也在所不惜,多人的努力與時間造就了今日航空科技史的不凡成就!飛行縮短了時間,也改變了歷史!

在納粹航空研究中心發現的掠翼研究,改寫航空歷史。(Discovery頻道提供)

Discovery頻道全新節目《航空時代:地球縮小了》將探索各種開啟噴射年代的飛機,包括史上第一台重新定義航空旅行的大型噴射客機─波音747,帶觀眾一起抽絲剝繭,揭開航空史上最驚人計劃。現代噴射客機的原理將回朔到二戰期間,大戰結束前,美軍於德國森林深處發現納粹航空研究中心,這裡擁有許多驚人的機密研究,其中的「掠翼」設計,更是徹底改寫航空歷史!掠翼不同於華特兄弟發明的直翼機身,將機翼打斜後,不僅改善氣流衝擊,速度與穩定度也顯卓提升,造就日後掠翼噴射機的蓬勃發展。波音的首座掠翼噴射客機─波音707更成功推翻樹立千年的船運交通,開啟空運時代。

納粹航空研究中心藏身德國森林中,屋頂種滿雜草,使敵人難以發覺。(Discovery頻道提供)

1960年代時,波音公司總裁比爾艾倫立下宏願,要在四年內打造最先進的噴射客機─波音747。即使噴射客機已成為主流,波音747在當時仍被認為是不可能的任務,不僅比波音707大2.5倍,更要有雙倍座位容納四百人乘坐。前所未有的龐大設計,讓波音每天幾乎燒掉500萬美元!面對這場金錢與時間的賽跑,若失敗公司只有倒閉一途,但波音跌破眾人眼鏡,成功打造史無前例的巨無霸飛機!更有許多經典設計沿用至今,包括在機首加裝貨艙門,讓駕駛艙往上抬升,使波音747不僅能載客,更兼具貨機功能。這台空中傳奇目前仍持續生產,準備載更多人開啟空中旅程。Discovery頻道《航空時代》以珍貴的紀錄畫面帶觀眾深入百年航空史,從萊特兄弟第一次飛行到阿波羅號登陸月球,看人類如何挑戰科技極限,迎向全新航太時代,全新節目即日起每週一晚間11點首播。(中時電子報)

《航空時代》11月14日起,每週一於Discovery頻道晚間11點首播。(影片由Discovery頻道製作,取自YouTube),

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