Forex Capital Trading Pty指出，
，金價如果跌破上週測試支撐低點，
，跌勢可能擴大、至4年多以來最低水準。
墨爾本Forex Capital Trading Pty研究部門主管杜利（Steven Dooley）接受彭博社電訪指出，
，「金價每盎司1180美元是一個重要支撐，
，如跌破這個支撐關卡，
，那時的問題將會是還要再跌多少？」
按技術分析，
，跌破這個支撐價位後，
，金價將「快速」跌至1150美元，中線將邁向1035美元，金價上次見到這個價位是在2009年10月。
受美國聯邦準備理事會（Fed）表示將縮減每月購債規模影響，現貨金價本月20日觸及1187.13美元，距離6月28日的3年低點僅差6.63美元。
金價今年累跌28%，邁向2000年以來最大年線跌勢，然而美股卻頻創新高，因股價受惠以黃金為主的交易所買賣產品（exchange-traded products，ETP）外流資金的推升。
高盛集團（Goldman Sachs Group Inc.）指出，經濟改善讓聯準會開始縮減刺激，金價仍將進一步下滑。（譯者：中央社徐睿承）1021229
，
新華社報導，
，香港恒指午後受制於前一日收盤線，
，未能扭轉跌勢，
，快收市時跌幅收窄。截至收市恒指報20，
，761點，
，跌54點，
，跌幅0.26%，
，主板總成交650.01億港元。國企指數上漲3.39點，
，漲幅0.04%，
，收報8，708點。(工商即時)，
出過兒童繪本、拍過動畫電影的法國漫畫家克里蒙．烏博希（Clement Oubrerie）帶著《畢卡索的蒙馬特（Pablo）》第二集來台，
，此作為他與編劇茱莉.碧蒙的共同創作，
，為呈現20世紀初期的巴黎街景，
，他們蒐集上千張照片，
，一格格的漫畫分鏡如詩如畫，
，傳達出早年畢卡索隨筆肖像畫的藝術風格。烏博希生於1966年，
，畢業於法國高等繪畫與建築學院，
，早年從事兒童繪本創作，
，生性熱愛挑戰的他，從2005年開始投身漫畫創作，推出首部作品《象牙海岸的阿雅（Aya de Yopougon）》，一舉奪下法國安古蘭新作獎，開啟他的漫畫生涯。近年法國興起一陣懷舊風潮，紛紛以偉大的藝術家生平為題材，《畢卡索的蒙馬特》是描繪畢卡索早年初到花都巴黎，與形形色色人們相遇，後來墜入愛河的故事，「我很享受與編劇茱莉共同創作的過程，先有了故事架構，再由兩人共同討論出分鏡和對白，也常常反覆討論、修改。」「故事是真有其事，但對白則來自我們的構思。」烏博希指出，茱莉從畢卡索第一位繆思女神菲儂．奧莉薇的回憶錄中挖出這段往事，在此真實故事下，架構出兩人相戀過程的酸甜苦辣，以及戀情如何深深影響青年畢卡索的藝術生命。特別的是，作品從菲儂．奧莉薇的視角出發，時而回憶自身坎坷身世，時而陷入和畢卡索相識的種種回憶。烏博希說，「我的家族與書中畢卡索的好友馬克思．雅各有一些淵源，他是我祖父母輩認識的好友，藉由這個故事我也重新認識祖父輩的故事。」除此之外，烏博希剛好住在巴黎蒙馬特區，「為了要重現100年前的蒙馬特，我和茱莉蒐集了上千張20世紀初巴黎蒙馬特和巴塞隆納的照片參考，不過我們並非完全寫實刻畫當年景物，而是重現那個年代的氛圍。」從繪本跨入漫畫的同時，烏博希也曾嘗試動畫創作，他創造出《哞哞》裡頭艾瑞克與韓奇兩隻羊的角色，曾獲2008年安錫國際動畫節「最佳系列動畫」肯定，不過談到最喜歡的創作形式，他坦言，「做動畫需要很多的時間、金錢，過程相當複雜，相較之下，4、5個月就能完成一部漫畫，創作起來較為自由。」，
台鐵司機員秋節將照常上班，
，但疏運危機未解，
，主要由站務員、車長等運務人員組成的台灣鐵路產業工會，
，8日宣布發起「丟假單」行動，
，15日、16日將依法休假、不加班。(資料照片，
，郭吉銓攝)
台鐵司機員秋節將照常上班，
，但疏運危機未解，
，主要由站務員、車長等運務人員組成的台灣鐵路產業工會，
，今天宣布發起「丟假單」行動，
，9月15日、16日將依法休假、不加班。台灣鐵路產業工會理事長王傑表示，台鐵為強迫同仁秋節上班，昨天已先自行匯9月15日的薪水與加班費到戶頭，並聲稱不來上班將侵占薪水，用這種手段強迫員工出勤。他指出，產業工會非常不認同，既然資方說要丟假單才合法，那大家就丟吧，已宣告通知將近2000名會員提出9月15日和16日假單，事由為依法休9月15日和16日假日，明天也會送將近2000份連署書到台鐵局宣告秋節依法休假。台鐵產業工會今天也在臉書公布「依法休假Q&A」，向會員說明依法休假的目的、假單填寫方式等，強調假單僅為向主管告知，不須主管同意與核准，不須有壓力；請假不會被記曠職或免職，更不會因此以公務員服務法廢弛職務送辦。王傑呼籲，全國運務人員快快樂樂回家，與久違親友度過一個愉快溫馨的中秋節；而且只是開始，未來三節、國定假日，爸爸媽媽不會再缺席，我們會陪伴兒女一起長大。不過，工會也說，丟假單為保障屆時行動的手段，既然台鐵宣稱還在調度人力，並不是不接受協商，硬要依法休假。(中時)，
NISSAN X-Trail回來了！這是最近業界口耳相傳的重點話題，
，的確，
，以它在日本的熱銷，
，甚至比同級車高達20倍以上銷量，
，這些日系同級車是該害怕。裕隆日產採先試車後發表模式造勢，
，此車確也來勢洶洶，
，不僅2.0升、2.5升同時導入，
，2WD與4WD車款也將同步供應，
，擺出宰制SUV市場姿態。美規NISSAN Rogue夠粗獷吧，
，此車正是Rogue後繼，大膽流暢線條相彷彿，但更精鍊有神，家族V型水箱罩大器展現，頭燈組犀利造型別具，試駕的旗艦款特採LED頭燈組並內建LED晝行燈，更省電且壽命更長；車尾造型均衡好看，尾燈組辨識度亦高，還賦予同級車唯一『手部感應式』電動尾門。全新X-Trail座艙鋪陳仍採豐富清爽原則，8吋X-Media多媒體主機做為視覺中心，兼具衛星導航、影音、藍牙、HDMI手機畫面等多重功能，還可選配數位電視，最厲害的是這次除內建AVM 360度環景顯示，還多了MOD移動物體偵測，停車安全性更進化。標配全景式天窗更增車室閒適感，而能前後滑移後座加上4/2/4分離功能及可調整式行李箱隔板，使其空間機能更勝一籌。動力採代號QR25DE之2.5升引擎搭配XCVT手自排無段變速箱，最大馬力和扭力值各達168匹及23.8公斤米，和同級車幾乎相同，實地試駕可以立即感受其滑順的動力傳輸特性，勁道亦足，偏高重心雖不利做太劇烈操駕但懸吊表現平衡，抓地性亦在水準以上。這次最進化處在於全車系標配VDC車輛動態穩定、胎壓偵測及斜坡輔助等系統，試駕車則又多了陡坡緩降、車道偏移警示及車後盲點偵測等系統，堪稱精銳盡出，而12.1Km/L平均油耗以這台4WD而言已屬難能。說到4WD，此車還有個超越同級車優勢是可切換式四驅系統，AUTO狀態能依駕駛情境需求調整前後輪扭力，而轉入LOCK四輪鎖定鍵則可進行越野，這點全新X-Trail又比同級車好玩多了。，
華爾街日報報導，
，奇異電子（GE）周二宣布放棄製造薄膜太陽能面板，
，並將該技術賣給第一太陽能（First Solar）以換取後者2％股權，
，反映太陽能面板價格滑落令業者不堪損失。
根據雙方協議，
，GE將以旗下薄膜太陽能面板生產技術換取第一太陽能175萬股股票，
，相當於第一太陽能2％股權。若以第一太陽能周二收盤價46.75美元估算，
，這筆股票總價約8，
，180萬美元，但該公司股價在盤後交易時段續跌9％至42.58美元。
周三美股開盤GE股價跌0.2％至24.26美元，第一太陽能股價下跌11％至41.63美元。
近年來太陽能面板市場產能過剩，造成價格不斷下滑，已讓許多業者吃足苦頭。儘管今年以來價格稍稍回升，但與全盛時期相比還是天壤之別。市況慘淡導致第一太陽能上季獲利年減70％至3，360萬美元，營收也年減46％至5.2億美元，甚至下修全年財測。
第一太陽能執行長休格斯（Jim Hughes）表示：「價格確實趨向穩定，且市況也有所好轉，但距離所謂的供需平衡仍有很長一段路。」
他也表示，第一太陽能會將GE的碲化鎘薄膜太陽能面板技術應用於生產線，估計明年投產，而未來GE將向第一太陽能購買面板。
GE在2007年投資取得PrimeStar Solar少數股權後跨足太陽能面板產業，之後買下PrimeStar。2011年GE投資3億美元在科羅拉多州興建國內最大太陽能面板廠，預期這塊市場價值「數十億美元」。
不料去年開始全球太陽能面板產量過剩，導致價格急速下滑。GE周二表示，出售太陽能面板技術後將著重發展太陽能變頻器、廠房優化及融資。，
納達爾在今年法網賽成為「第一位在同一個四大賽9度封王的男子球員」、「同一項四大賽完成男單5連霸第一人」，
，可惜因手腕受傷退出美網後，
，就告別今年剩餘賽事。他期盼自己能重回狀態，
，來面對更嚴峻的2015賽季。台灣球員除了盧彥勳直接晉級男單會內賽，
，「網球精靈」張凱貞也藉由11月底奪得澳網亞大區外卡資格賽女單冠軍，
，而取得2015澳網會內賽女單門票。台灣確定有1男、1女躋身澳網單打會內賽。世界男子職網協會ATP也發出利多消息，
，2015ATP巡迴賽的總獎將首度衝破1億美元（約新台幣31.8億），
，且總獎還會逐年提升，
，預計2018年將達到1.35億美元（約新台幣42.9億）。，
，
澳洲女子公開賽第2回合結束，
，曾雅妮排名維持並列第8不變，
，不過落後差距從原來5桿擴大到8桿，
，最後兩回合決賽只有放手全力搶攻。
皇家坎培拉鄉村俱樂部總長約6700碼，
，標準桿73桿，
，距離不長，
，但球道窄、兩旁又大樹林立，
，唯有提高開球上球道成功率，才有利下1桿製造射鳥機會。
曾雅妮前兩回合為求開球上球道成功率，大都拿3號木桿開球，可惜昨天成功率僅微幅提升至5成，加上用了32推，以致全場只射下4隻小鳥、另吞2個柏忌，以平平的71桿（-2）作收。
曾雅妮昨天第2洞吞柏忌，隨後在第4、6、7洞射下3隻小鳥，一度拉近落後差距，可惜第9洞打柏忌後，連打8洞Par，直到標準桿5桿的最後1洞才以小鳥收尾，最終以總桿139桿（-7）並列第8，落後領先者哥倫比亞選手尤瑞碧8桿。
世界排名第125的尤瑞碧打出黑馬姿態，前兩輪靠著平均8成57開球上球道成功率，與合計只用52推，讓她繳出LPGA生涯前2回合最佳成績67、64桿，以131桿（-15）躍居榜首。洪沁慧連2天打出72桿，以並列第52的144桿（-2）晉級決賽。
曾雅妮昨宣布，自澳洲公開賽起，凡在LPGA本季正式比賽每擊出1隻小鳥就捐出50美元、1隻老鷹捐出200美元，給「北京球愛的天空慈善基金會」。，
景氣持續低迷，
，進出口不振，
，上市公司4月營收再度衰退，
，台灣證券交易所依據國內上市公司公告4月營收顯示，
，4月整體上市公司營收總計2兆1，
，386億元，
，較去年同期衰退1，
，188億元，
，減幅5.26％，成長公司共323家，衰退公司共502家，呈現衰退趨勢主要產業為油電燃氣業、光電業、及電器電纜業，成長主要產業為建材營造業、汽車工業及生技醫療業。4月建材營造業因個別廠商建案完工交屋，汽車工業因個別廠商主力車款交車量大，及生技醫療業因訂單及需求增加，帶動相關公司營收成長；油電燃氣業因國際原油價格下跌、光電業因受面板需求減緩影響、電器電纜業因國際銅及鎳等原物料行情下跌，致相關廠商營收衰退。今年前4月上市公司營收總計8兆5，168億元，較去年同期衰退4，425億元，減幅4.94％，成長公司共345家，衰退公司共480家，呈現衰退主要產業為光電業、油電燃氣業及鋼鐵工業，成長主要產業為生技醫療業、金融保險業及電子通路業。累計營收計有6個產業較去年同期成長、22個產業較去年同期衰退。(時報資訊)，
資策會表示，
，台灣資通訊產業應抓緊「智慧家庭、能源、商務、交通、醫療」物聯網商機，
，升級轉型，
，產研攜手合作，
，突破大停滯時代。資策會產業情報研究所（MIC）預估，
，全球物聯網（IoT）市場未來5年商機可望達到2300億美元以上規模，
，其中又以「智慧家庭、能源、商務、交通、醫療」等5大領域的市場商機最大。資策會指出，
，面對產業界在「大停滯時代」中所面臨的競爭壓力與轉型需求，
，積極協助台灣產業界孕育持續創新的能量，
，在新興網通與數位匯流、智慧分析及系統安全及創新服務方法及智慧商務等主題，已有研發成果。資策會指出，目前正積極研發B4G（Beyond 4G）前瞻通訊技術，布局5G智慧財產權，研發智慧聯網服務平台，與合作夥伴建立物聯網應用解決方案，包括透過智慧穿戴裝置解決方案及智慧型手機，作為跨裝置協同運算的中樞，結合其他智慧眼鏡等智慧穿戴裝置，同步傳送文字、語音、影像等多媒體資訊，創造視覺化的互動導覽體驗。因應未來能源管理和工業4.0議題，資策會指出，持續開發平台等中介軟體，開發「產線智慧感知加值應用服務」，透過資訊匯流即時監控，提升產線生產效率，可協助業者生產線效能最佳化。資策會指出，今年更進一步針對沖壓成型業，發展單機用電成本估算及用電診斷控，可及時掌握用電成本及診斷節約，協助工具機業者有效用電節電。1050430(中央社)，
