為防範強颱尼伯特可能帶來的雨量。水利署北區水資源局今天表示，
，石門水庫預定傍晚開啟排洪隧道排洪。(資料照片，
，楊明峰攝)
強颱尼伯特來襲，
，氣象局預估將是「穿心颱」，
，對台灣威脅大，
，為防範可能帶來的雨量。經濟部水利署北區水資源局今天表示，石門水庫預定傍晚開啟排洪隧道排洪，將水庫水位降至標高240公尺左右，以增加蓄洪空間。氣象局預估石門水庫集水區降雨量在400至800mm（毫米）間，根據水利署資料顯示，截至中午12時，石門水庫目前水位242.25公尺，距離滿水位尚有2.75公尺，蓄水率88.62%。另外，為避免大量漂流木流至庫區影響閘門操作，北水局已在水庫中游阿姆坪架設完成攔污索，水庫下游的中庄攔河堰也倒伏完成，回復成河道功能，不會攔蓄水流。(中時)，
由台灣大學、清華大學、政治大學等16所學校成立的大學法改革陣線7日在立法院群賢樓前舉行成立記者會，
，希望改革大學法，
，提出5大修法方向，
，教務或學務等與學生相關會議，
，學生代表比率應提升至1/5。中央社記者許秩維攝 105年6月7日
為落實校園民主，
，大學學生代表串連，
，希望改革大學法，
，目前有16所大專加入，並提出5大修法方向，教務或學務等與學生相關會議，學生代表比率應提升至1/5。由台灣大學、清華大學、政治大學等16所學校成立的大學法改革陣線今天在立法院群賢樓前舉行成立記者會，並提出落實校園轉型正義與正常化、保障退場併校之學生權益、提升學生於校務之參與、重新定義學生自治組織之定位、要求校務資訊詳實公開等5大訴求，呼籲改革大學法。大學法改革陣線召集人、台大學生會副會長鄭婷尹表示，先前各大學曾合作舉辦總統大學青年座談，彼此都有聯繫，最近討論到許多制度問題，認為校園民主仍有許多限制和缺漏之處，因此決定連署成立大改陣，共同提倡改革大學法。清大學生會長徐光成表示，學生代表在校務會議的比率低，難以影響決策，學校討論合併案時，也將學生事務放在最後端，希望透過修法，納入校務發展改革力量。輔大學生會副會長林志鴻說，學生會的財務受到課外活動組干涉，包括學生會選舉也受到掌控，希望推動改革，以法治取代人治。立法院教委會召委、民進黨立法委員黃國書和國民黨立法委員柯志恩也都到場支持。黃國書表示，每個世代有不同需求和精神，他支持改革大學法，教委會也會給予協助；柯志恩也表示，支持學生意見納入校務會議，大學法應與時俱進，但希望學生討論修法時，納入多元聲音。鄭婷尹指出，近期接連發生清大竹教大併校爭議、輔大生爭取女宿門禁解禁等事件，顯示學生多半只能被動接受決策，希望改革大學法，教務或學務等與學生相關會議，學生代表比率應提升至1/5，只要有決策的學校會議，都應讓學生參與，並將學生自治組織定位為平等協助，強調獨立性。大學改革陣線將於6月27日舉行全國學生自治交流工作坊，預計邀請40校、200人參與，號召全台各地的學生會代表與會，彙整各方意見並討論修法方向。1050607(中央社)，
勇士隊意外輸給灰狼，
，挑戰紀錄的聲勢重挫。(美聯社)
在西區西北組墊底的灰狼，
，昨日演出驚奇的一役，
，即使已經無緣季後賽，
，他們依然奮勇作戰，
，在延長賽扳倒了聯盟龍頭勇士。勇士這一跤跌得很重，69勝9敗，剩下4場必須全勝才能締造73勝的紀錄。根據《ESPN》分析，勇士挑戰73勝的成功率只剩下14%。勇士剩下的4場比賽，是馬刺、灰熊各兩場，馬刺為西區第2種子，灰熊為第5種子，都頗有戰力。勇士本季對陣灰熊兩戰皆勝，對戰馬刺1勝1負。儘管如此，已穩坐第2種子的馬刺可能會選擇讓主力輪休，而不以最佳陣容應戰，勇士的獲勝機率或許沒這麼悲觀。退一步來說，勇士追平72勝紀錄還有56%成功率，以及40%的奪冠機率，只要最後拿下冠軍，本季依然是他們隊史最成功的一季。
投票：勇士隊能打破公牛隊的72勝紀錄嗎？
14%成功率真的是相當低，話雖如此，這數據能有多準，誰也不敢說，畢竟勇士輸給灰狼的機率又是多少？就連西區爐主湖人也贏過勇士1場。1996年球季的公牛隊也意外輸過大爛隊暴龍，這些弱隊打起來毫無壓力，有時反而能打亂強隊的節奏，殺得他們措手不及。勇士前鋒格林說：「82場比賽真的很漫長，我們打得有點無聊了，希望季後賽快點來。」教頭科爾也指出，「我知道他們想破紀錄，但這個紀錄開始讓我們分心了。」季初的瘋狂連勝帶起了勇士的氣勢，然而似乎愈到季末，這個連勝紀錄反倒逐漸變成勇士的包袱。(中時電子報)
文章來源：espn.go.com
中時電子報運動專頁，
設計師繪製的iPhone 7渲染圖，
，搭配了Lightning耳機。(圖／翻攝Martin Hajek)
關於蘋果iPhone 7，
，可以爆的料，
，大概都在發表會前曝光殆盡了，
，而其中最令果粉感到不適應的改變，
，說是「移除耳機孔」應該不會太多人反對。蘋果選擇移除iPhone 7機身上的耳機孔，
，連帶延伸出「將搭配哪種耳機」的討論，對此，有最新證據顯示，說不定蘋果會在發表會上同步揭露全新的AirPods無線耳機。令人好奇的是，這款耳機有沒有可能直接附贈在iPhone 7雙機當中。《Apple Insider》翻譯了俄羅斯網站《Mobilterlefon.ru》報導的一份文件。這份文件來自歐亞經濟委員會(Eurasian Economic Commission， EEC)。EEC是歐亞經濟聯盟(Eurasian Economic Union)的監管機構。文件內容顯示，蘋果被認定為可在歐亞經濟聯盟的國家內銷售文件內所列的產品。產品內容包含全新AirPods耳機，還有三款採用Beats品牌名稱的無線耳機。
蘋果秘密研發的AirPods耳機，相關文件終於曝光。(圖／翻攝Apple Insider)
《ibtimes》推論，比較有可能的是，蘋果將讓這些耳機隨著iPhone 7一同上市，也就是說，想要擁有這些耳機的話，必須要另外購買。而iPhone 7搭配贈送的耳機，則可能是Lightning接頭的EarPods耳機。若以上說法成真，那麼此前傳出的3.5mm to Lightning轉接頭，很可能就是誤傳。也表示蘋果並未選擇替移除耳機孔的iPhone 7，選擇一個最難令人接受的解決方案，而是以搭配Lightning EarPods，且另販售AirPods無線耳機的作法來取而代之。究竟蘋果最終將採取什麼樣的作法，來嘗試驚艷世界，在台灣時間9月8日凌晨1點將舉辦的新品發表會中，就將一一揭曉。(中時電子報)
文章來源：ibtimes，
「曾雅妮裙襬搖搖高球訓練營」第2天昨碰到只有攝氏13度的濕冷天氣，
，曾雅妮正好趁機給學員們一次機會教育，
，她舉例說，
，自己很喜歡在有風有雨的天氣練球，
，這樣打球更專注，
，比賽中越不容易受到影響。她鼓勵大家，要了解自身的優缺點，並在練習中改善缺點，比賽時發揮強項，另外，比賽遇到下雨時，要隨時保持握把乾燥、握緊球桿放鬆肩膀。昨訓練營為學員安排9洞實戰練習，儘管天氣不佳，曾雅妮還是陪不畏寒冷陪學員走完9洞，同時與大家分享如何作好比賽準備，她表示，觀察球場環若要正確判斷風向，可以看樹頂、雲飄的方向或指南針。由於近2年在比賽中打不出練習的感覺，因而她昨告訴學員，有些選手常會懷疑自己姿勢不正確，便在練習場猛練，但有時是信心不足所致。曾雅妮昨熱情笑容與耐心教導，讓所學員感到溫暖與窩心，她也高興的說：「在分享的同時，除了幫助選手也能替自己找回開心打球的心情。」，
美國國務院13日發表一年一度的人權報告，
，譴責了中國大陸的人權狀況，
，譴責大陸對律師的鎮壓行動。BBC中文網報導，
，美國國務院在這份總結2015年度全球人權狀況的報告中，
，同時批評了其他一些亞洲國家，
，也批評了包括土耳其和埃及在內的盟友。報告譴責了大陸當局在過去一年對中國律師的鎮壓行動，
，形容這樣的鎮壓正在增強。報告指出，
，數百名中國大陸律師和法律工作者受到訊問和調查，甚至在未經起訴的情況下在秘密地點遭關押長達數月，不能同法律代表及家人見面。美國國務院的人權報告特別提到了香港「銅鑼灣書店事件」，相信中國大陸公安人員要為事件中五名男子的失蹤負責。報告同時批評了寮國和越南當局，指責他們對那些主張建立獨立工會的公民社會團體採取限制措施。(旺報即時)，
紐約總檢察長Eric Schneiderman向福斯集團提起訴訟。(圖／美聯社)
福斯汽車集團(Volkswagen)排氣造假事件影響廣泛，
，台灣車主受害卻成棄嬰？針對福斯汽車集團的排氣造假，
，原廠對台灣奧迪汽車高級車種車主至今未提出任何具體補償方案或與車主進行協商。目前僅有政府單位發函給車主靜候原廠通知更新軟體，
，對於奧迪相關受影響柴油車款的車主造成相當大的傷害。據了解，
，相關車主已經在社群網站上主動集結，
，準備向車廠提出集體訴訟並求償。本報近日接獲讀者爆料，
，受到排氣造假事件影響，
，奧迪相關受影響柴油車款的車主其車輛在二手市場已面臨大幅跌價且不易賣出。因此台灣相關車款車主準備再度集結，對奧迪汽車提出集體訴訟，據悉目前已有超過六千人加入。台灣相關車主們不排除尋找民代律師，代為提起訴訟，讓奧迪汽車能正視車主權利，並比照美國對造假車款賠償車主5，000美金的模式求償，且因台灣奧迪汽車售價高於美國，按比例原則求償車主應獲賠償金額。
不少台灣奧迪車主已在Facebook上串聯，要提出集體訴訟。(圖／讀者提供)
福斯汽車集團的廢氣排放造假事件，仍在全球持續延燒中，在美國，在與美國政府和車主初步達成賠償153億美元天價和解金後。日前美國紐約州，馬里蘭州與麻州等三個州，再度針對福斯汽車集團提出排放廢氣造假提出告訴，福斯汽車集團的諸多高層都在被告行列，控訴人員互相包庇，明知故犯還讓排汙造假。福斯汽車集團的造假行為，除了實際造成全球空氣品質惡化，更引發各國政府及車主不滿。反觀台灣部份，除了在奧迪汽車官網有說明相關軟件更新通知外，許多車主實際上並不知情何時將作相關軟體更新調整或接獲原廠召回通知，除了持續排汙廢氣，更直接影響到台灣的空氣品質。政府單位除了罰款以外，也未見有任何積極處置或替車主發聲。比照之前黑心食用油事件，黑心食用油要消費者買了才會吃到，而廢氣排汙所影響層面及造成空氣污染層面則是全面性，只要福斯汽車集團造假柴油款車輛持續在路上行走，全民都得呼吸車輛所排出的廢氣，無法選擇。而廢氣排放造假，就法律層面而言，實際上恐涉及偽造文書及詐欺等刑事罪嫌。政府雖已對其裁罰，但相關法律責任或追訴卻未見有進一步行動，更何況法律追訴攸關車主權益保障及後續求償等權益保全。有奧迪車主等不及政府出面保障人民權益，除現已有自救會發起集體訴訟求償的法律行動外，奧迪汽車車主將再行發動並集結柴油車款車主，發起團體訴訟，使消費者了解自己的權益是能透過法律獲得保障，加上事證明確，除確保本身之權益，更希望能獲得奧迪汽車及政府的正視，保障人民權益。而此次再度發起的集體訴訟，針對後續尚未加入法律行動的相關柴油款車主，恐形成遍地開花，後續的訴訟求償事件不斷發生。(中時電子報)，
高雄一家科技大學碩士班洪姓學生多日未與家人聯絡，
，父親向警方報案，
，轄區覺民派出所昨天前往租屋處破門，
，發現他燒炭自殺死亡多時；洪男的朋友看他許久未出現，
，似乎知道他想尋短，
，前天還上臉書問他在哪裡，
，但已來不及。
廿六歲洪生從新竹南下高雄讀書，就讀某科大電機碩士班，父親好幾天找不到兒子，向新竹警方報案，再轉請高雄三民二分局覺民所協尋，員警查出他在育英街租屋，昨天凌晨一時會同房東察看，門外就聞到屍臭味。
因屋門反鎖，警方破門而入，洪的屍體已經浮腫，倒在租屋套房門邊，屍水流滿地，研判死亡時間二至三天，現場未留遺書，只有裝滿木炭的烤肉架及幾瓶空酒瓶，檢警相驗後初步排除他殺，遺體交由家屬辦理後事。
洪的父親與叔叔接獲通知南下認屍，表示兒子最近沒什麼異狀，可能是課業壓力過大選擇走上絕路；而洪的朋友這兩天一直沒見到他，似乎也覺得不對，有人上臉書留言「你人在哪馬上給我電話」，仍來不及挽回一條寶貴性命。，
