標籤彙整:汽車除積碳

精成科8月營收月增0.19% 年減4.33%

精成科技 (6191)今 (9)日公布8月營收18.16億元,

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,月增0.19%,

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,比去年8月減少4.33%;前8月營收148.82億元,

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,較去年同期衰退0.56%。精成科剛決議擬新設大陸安徽省蕪湖公司,

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,並自6日至11月4日執行今年第3度庫藏股,

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,預訂5,

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,000張用來轉讓員工,

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,每股價位介於9元至11元。精成科表示,擬斥資2,500萬美元設立蕪湖精成科技電子,主要生產汽車電子零配件組裝(EMS)。精成科第2季稅後純益7,025萬元,季增13.04%,較去年同期減少3.13%,每股稅後純益0.13元。精成科第2季營收58.33億元,毛利率10.10%。營收季增7.6%,年增6.55%;毛利率連續兩季創下至少2010年瀚宇博德(5469)2010年入主以來新高,比前一季及去年同期各提高0.01、1.9個百分點。精成科上半年營收112.54億元,毛利率10.1%,稅後純益1.32億元,每股稅後純益0.25元;營收雖比去年同期衰退0.28%,毛利率提高2.71個百分點,較去年同期稅後純損1.54億元、每股稅後純損0.29元轉虧為盈。(工商),

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人才短缺 衝擊產業競爭力

面對人力不足,

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,大部分都會招募國外人才來解決,

汽車除積碳

,但業者坦言,

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,現有法令綁手綁腳,

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,影響爭取國際優秀人才加入,

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,期望政府鬆綁法規,

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,給予產業更多彈性。台達電發言人周志宏表示,

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,台灣少子化問題已不是新鮮的話題,產業早已「感受到很多了」,儘管台達電秉持根留台灣的理念,但召募人才上都是放眼全球。周志宏強調,台灣在移民政策上的門檻較高,並不怎麼鼓勵技術移民,但政府必須考量到少子化以後,人力資源相對較少,衝擊產業競爭力,必須在相對應的法規上「更加開放一點」。,

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151校處土壤液化高潛勢區 上百校舍待補強

教育部今天表示,

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,約151所學校位處土壤液化高潛勢區,

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,初步評估上百間校舍區需補強整建,

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,國教署也規劃未來3年補強或整建全國近2000棟耐震能力不足的國中小校舍。土壤液化議題引發關注,

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,立法院教育及文化委員會今天邀請教育部進行「各級學校及社教館位處土壤液化潛勢區之因應及配套措施」報告。經濟部中央地質調查所於14日公布8縣市的土壤液化潛勢區資訊,

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,教育部書面報告指出,

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,共93所國小、27所國中、23所高中職、4所特教學校、3所大學4個校區、1所技專校院2校區位處土壤液化高潛勢區。教育部報告指出,位於高潛勢區的國中小共120校,教學使用校舍共622棟,尚待補強或整建及尚在評估的共104棟;高中職和特教學校共27校,16所公立高中職有23棟校舍尚待辦理補強;大學校院和技專校院校舍初步評估尚無疑慮。台灣地震頻傳,學校校舍結構耐震安全受關注。教育部報告表示,預估106年起,國中小因耐震力不足仍須補強或整建的校舍共2581棟,國教署規劃先補強1702棟,預計整建246棟,希望向政院爭取182億元補助經費。除了補強和整建校舍外,教育部也指出,將加強建築物安全檢查和落實防災宣導,將防災教育融入課程推廣,並利用土壤液化資料加強宣導,讓學校師生有正確認識,避免過度恐慌。1050321(中央社),

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《韓股》韓股收漲0.84%,韓元急升1%

原油價格反彈,

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,以及世界主要央行將維持寬鬆政策的預期提振風險資產的需求,

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,周四南韓KOSPI指數收漲0.84%,

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,為1969.33點,

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,創下2015年12月24日後的收盤新高,

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,與今年2月12日創下的今年盤中最低點1,

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,817.97相比已上漲8.4%。韓元跳升1%,收在1,203.5兌一美元。(時報資訊),

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合正去年12月營收創20年同期新低 年減23.75%

在陸續處分所有生產基地廠房、土地後,

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,合正科技 (5381)力圖振作尚未見營收明顯起色,

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,今 (10)日公布去年12月營收3,

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,885萬元,

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,至少創20年同期新低,

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,月增9.65%,

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,比前年12月減少23.75%,連續17個月不如前一年同期;去年營收4.31億元,至少創20年新,較前年衰退56.85%。合正去年第4季營收9,668萬元,至少也創20年同期新低,季增12.88%,比前一年同期減少34.85%。合正去年第3季稅後純益502.1萬元,雖比前一季減少57.28%,也是去年單季最差,但已連續4季獲利,更為近8年同期首見獲利,較前年同期稅後純損2.4億元轉虧為盈,每股稅後純益0.03元。合正去年第3季營收8,565萬元,毛利率28.16%,分別創下至少1999年3月19日上櫃掛牌新低、歷年高檔區。營收比前一季及前年同期各衰退27.54%、52.15%;毛利率較前一季及前年同期各提高3.97、17.96個百分點。合正去年前3季營收3.35億元,毛利率23.72%,稅後純益1.67億元,每股稅後純益0.89元;營收比前年同期減少37.16%,毛利率提高18.18個百分點,並較前年同期稅後純損及每股稅後純損各4.43億元、2.35元轉虧為盈。(工商),

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《盤後解析》台積電殺尾盤、失守9000關,月線仍3連紅

周四美股仍在高檔震盪。但台股在金融股開低,

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,以及台積電(2330)、股王大立光(3008)尾盤殺低,

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,收盤跌92點至8984點,

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,跌破5日及10日線,

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,成交值為780億元。今日也收周、月線。本周台股開高走低,

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,單周小跌28.73點,

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,周線翻黑。7月台股仍漲317.83點,月線連三紅。美股周四小漲小跌。今日台股開小低盤,早盤大立光(3008)、台積電(2330)股價即拉回,加上國際股市都處於整理格局,台股無力續攻,但早盤仍力守九千點。不過,臨收盤時,此兩檔指標股下壓,加上金融類股走低,台股最後一盤跌破九千點大關,短期技術面轉弱。周四台積電ADR持續收高,台積電(2330)今早盤再創177元天價,但盤中翻黑,今日看得出量能萎縮,多頭暫時熄火。股王大立光(3008)與台積電本周同步隨著蘋果展望優於預期上攻,今日也出現疲態,鴻海(2317)等本周強勢上攻股亦翻黑。大型金控在國泰金(2882)、富邦金(2881)開低,金融類股指數仍弱勢。此外,國際油價走跌,台塑(1301)四寶以及中鋼(2002)等原物料股今尾盤亦走低。因電金傳產均無力撐盤,台股開低走低,外資可能對台股轉為賣超。台積電收盤大跌4元至172.5元,股王大立光收盤重挫80元。美國聯準會Fed如市場預期並未升息,美股穩在高檔,亞股周四表現多不理想。外資對台股情有獨鍾,連續15日買超,使得台股昨日收盤再創一年來新高,但今日短空突擊,短期台股技術面轉弱。三大法人周四合計買超台股84.2億元,其中,外資買超96.1億元。台指期留倉淨部位,外資加碼淨多單3,899口至69,100口;外資近期仍維持偏多操作。不過,今天外資有逢高調節的跡象,台股月線連三紅後,8月是否持續上攻仍有待外資表態。(時報資訊),

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為工程把關 中市府水銀路燈落日計畫主動防弊

市議員吳顯森日前在議會質詢時,

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,質疑燈具及電源供應器不符等疑慮!(陳世宗攝)

台中市政府水銀路燈落日計畫,

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,建設局強調將主動防弊為工程品質把關!(陳世宗攝)

台中市政府建設局為配合中央綠能路燈政策,

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,辦理水銀路燈落日計畫,

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,將傳統路燈更換LED款式。因全市幅員遼闊,

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,市府建設局為加速工程進度並確保後續維修效率,

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,報請中央同意後將原本全市4標加倍改為8標,

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,讓更多廠商有公平參與機會;為防止弊端,建設局也主動請政風單位成立專案稽核小組加強監督。建設局指出,工程期間發現的缺失或疑慮,也採取限期改善、拆除重作、甚至終止契約等措施,全部符合規定並驗收完畢後才會依規付款,部分疑慮在釐清前也會暫停施工,不允許任何弊端存在。建設局表示,為確保本標案品質,防止採購與履約過程有弊端,由建設局政風室主動成立專案稽核小組,採購前的招標文件擬定時,即協助檢視,標案進行中,也邀請專家學者至現場稽核,一旦發現施作與契約規定不符的情況,立即要求廠商依契約改進,過程透明,以兼顧工程品質及防止相關不法行為的發生。原本建設局將全市水銀路燈汰換分成4標辦理,考量辦理期程必須符合中央規定,而台中市幅員遼闊,水銀路燈數量龐大,為提升廠商工程效率,同時也讓日後維護更加容易,報請中央同意變更計畫後改分為8標辦理。每標範圍及規模都縮小後,建設局全力督促各家廠商施工,希望儘速完成符合契約要求的工程品質。針對日前有市議員在議會質詢時指稱燈具及電源供應器等疑慮!建設局表示,事先已掌握狀況並進行查核,第一、三、七工區的送審資料,與樣品、現場實裝產品不符,將依契約規定限期改善,並要求拆除重作不符規定的部分;未依期限改善的廠商,則將依契約規定終止合作,並依規予以究責。第一工區廠商雖已提報竣工,但建設局近期依約驗收時,如發現不符契約規定,也會要求廠商限期改善,並要去拆除重作不符規定的部分;待缺失處全部改善後,才會同意驗收並支付工程款項。第七工區工程進度已達86.51%,廠商投標資料有疑似冒用他廠證照的情形,建設局除送請市府政風處調查外,也報請行政院公共工程委員會函示。依據政風處調查報告,審視相關證據及意見後,即依契約及採購法規定終止與該得標廠商之間的契約,並依約扣罰,所留工程則不排除會另案招標委由他廠或改由建設局自行施做。第三工區在開工後,發現廠商投標文件有適法性及材料送審等問題,目前正依契約規定停工中,將等爭議釐清後再決定處理方式;而本標案監造廠商有監造不實問題,建設局也會依約核實扣罰,後續於結算時一併扣款之。(中時),

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飛機將需安裝追蹤系統 避重蹈MH370覆轍

馬來西亞航空公司MH370班機失聯兩年,

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,聯合國國際民航組織今天宣布新規定,

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,防止令調查人員困惑的班機失聯謎團一再發生。法新社報導,

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,MH370班機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯,

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,機上有239名乘客與機組人員,

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,多為中國大陸與馬來西亞人,

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,心力交瘁的家屬仍在苦尋解答。在MH370班機失聯兩年之際,

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,設於蒙特婁的國際民航組織(International Civil Aviation Organization)理事會通過新措施,要求飛機安裝追蹤設備,遭遇問題時至少可在1分鐘內傳送1次地點資訊,實際上是提供即時更新資訊。為了因應MH370失聯謎團,國際民航組織也研擬其他新措施,包括將駕駛艙錄音時間延長至25個小時,比目前規範長了許多。國際民航組織理事會主席阿里尤(Olumuyiwa Benard Aliu)說,新規定「現在將助航空業一臂之力,確保類似飛機失聯事件不再發生」。這些變革將從現在到2021年之前生效。1050309(中央社),

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中國百萬家庭富豪數量全球第2 僅次美國

英國《泰晤士報》報導,

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,去年全球共有1,

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,850萬個百萬富豪家庭,

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,其中美國擁有超過800萬個富豪家庭,

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,中國有207萬個,

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,日本有108萬個。只有美國、中國和日本擁有的富豪家庭數量多於英國。新的調查顯示,

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,去年英國有96.1萬個家庭擁有至少價值100萬美元的可投資資產,

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,比如儲蓄和股票,但不包含房產。就百萬富豪家庭比例而言,列支敦士登是世界上最富裕的國家,略低於19%的人口是百萬富豪。緊隨其後的是瑞士,百萬富豪人口占15%。波士頓咨詢公司發表的《2016年全球財富報告》顯示,全球個人所擁有的資產達到168兆美元。富豪家庭(資產在百萬美元以上)占據了所有家庭總財富的47%;歐洲的這個比例稍低,為31%;北美洲的比例最高,為63%。報告還顯示,未來5年,亞洲資產超過1億美元的家庭的數量將以每年16%的速度增加(工商),

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亞洲信貸飆升 超越97金融風暴

     全球度過了經濟成長低迷的困境,

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,下半年在亞洲的帶領下,

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,啟動了經濟復甦的引擎。不過,

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,經濟復甦的樂觀情緒掩蓋了一股令人不安的趨勢,

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,就是在銀行信貸高速衝刺下,

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,亞洲債務水準迅速高漲,

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,公司和家庭背負了巨大的低利貸款,

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,這種債務泡沫的「初期症狀」,正在醞釀下一波的金融危機。
     台灣排名亞洲第2
     值得注意的是,據匯豐統計,亞洲主要國家中,銀行貸款占國內生產毛額(GDP)比重最高的前5名為香港、台灣、新加坡、中國大陸和馬來西亞。匯豐亞洲經濟研究聯席主管范力民(Frederic Neumann)警告,亞洲正處於「債務大循環」的開端,應密切關注。
     《華爾街日報》報導,傳統上家庭儲蓄充足的亞洲,其槓桿水平正不斷攀升;企業和消費者越來越習慣使用低利貸款,利率也處於歷史低點。
     匯豐數據顯示,亞洲的銀行信貸(日本除外)占GDP比例在本世紀初降到80%左右,之後便開始快速上升,尤其是近2年。截至今年6月底,亞洲的信貸總額占GDP比率從2007年12月的82%攀升至104%,超過1997年亞洲金融危機時的水平。
     相比之下﹐同期歐元區信貸總額占GDP比重成長緩慢,僅從123%升至131%,美國比率則從63%降至62%。
     3年之內情況告急
     范力民說,幾乎所有亞洲國家的信貸成長速度都相當驚人,如果繼續這樣下去,3年內情況就會告急,東北亞、新加坡、馬來西亞和泰國都將面臨不小的金融風險。
     據匯豐統計,截至今年6月底,大陸銀行貸款占GDP比重從2007年底的100%升至120%,主要因全球金融危機期間大陸祭出大規模的經濟刺激方案。此外,香港信貸占GDP比重更高達275%,高居亞洲第1。
     由於貸款利率較低,許多亞洲銀行擴大了房貸規模,積極衝刺房貸業務,助長貸款餘額不斷累積。各國監管機構並非沒有注意到這個風險。近幾年台灣、大陸、香港、印尼、新加坡都採取了嚴格的房地產調控措施,限制銀行貸款繼續流向房市。
     不過,一些分析人士仍然憂心忡忡。凱投宏觀亞洲經濟學家馬丁(Daniel Martin)表示,亞洲越來越依賴寬鬆的貨幣政策和快速的信貸成長來彌補出口低迷造成的損失,「現在已處在危險的境地了!」

…更多新聞請看《旺報》,

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