那天看到一個新聞：消基會針對全台20家餐廳進行調查，
，發現17家限制多，
，5家不提供訂位服務，
，2家僅開放平日訂位，
，更有11家餐廳現場發號碼牌，
，其中8家過號需重新登記重新排隊，
，3家離開視同放棄。此外有9家餐廳限制用餐時間為90分鐘至2小時，
，9家餐廳設最低消費限制，6家業者更硬性規定人要到齊才能開動，完全沒有彈性。消基會董事長張智剛直接點名，Dazzling Cafe（蜜糖吐司）每一項幾乎都包含，對消費者最不友善，呼籲消費者拒吃。
便利服務多加錢 合情合理
看完我想說其實餐廳規定多是一回事，但那些店的門口永遠大排長龍也是不爭的事實，消費者如果真的受不鳥會自己選擇不去的，就像之前新聞有報縮電影票網路訂位要加幾十元不合理，我想你要是覺得自己多花幾十元像被搶那就乖乖現場排就好了，這樣一來戲院要加就是他家的事和你無關，何需什麼主管機關特別告訴大家這不合理呢，就算講了也不會少收啊。某些帶給人們便利的服務多加錢我是覺得合情合理啦，北厭被收就別用就好，同理，規定一推的餐廳也一樣啊。
拉麵一碗要吃多久 誰知道
消基會的調查裡有兩個大項目是最常遇到的，一是不能訂位二是限制時間，身為常在外面吃吃吃的女子這些事我也都遇過。先說不能訂位，老實講我覺得有些店要是給你訂位那才奇怪，比如拉麵店不能訂我就覺得超合理，因為那算是小吃吧，就是坐下來有可能半小時內能出去那種，有的人怕燙或許會吃到一小時也不一定，換桌率太難估了要怎麼定時間呢，要是有人跟你訂了七點半，七點有其它客人來說想吃你要不要讓他先坐，與其花時間去想這些想破頭也得不到標準答案的事，不如根本別讓人家訂位想吃就現場排；要不然就像火鍋店一樣限制吃飯時間，可吃碗麵其實也要不了多久這時間要怎麼限，左思右想下來是不是乾脆別給訂位好了是不是。
吃飯特攻隊 用不著人家催
再說到限制時間，這件事算是從未困擾過我誰叫老子是吃飯特攻隊吃東西五告快的，用不著人家催我就吃完了啊，只有一次某店有惹毛我，案發至今我都沒再進去過。
想想是去年聖誕節的事，我們一家子去非常有名的美式餐廳吃飯，可能因為日子特殊沒訂位一時進不去，我們說要現場等他說好，抄下我們電話後說輪到我們會大叫，叫到名字人沒馬上出現視同放棄，如果這是規定我可以接受啦，只是那幹嘛要抄我電話啊真是無法理解。因為一家老小排門口很煩，在服務生的建議下我們就訂了下3點50分，時間到了再來比較輕鬆。3點50到門口服務生表示上桌還沒吃完請我們再等一下，一直等到4點20分才坐進去這也算了，一進去服務生就說我們只能吃到5點10分哦，因為他們有限制用餐時間一個半小時，我們是訂3點50的所以只能吃到5點10分，即使我們4點20才進來也一樣。聽到這有沒有大發火，但是氣歸氣我們5點10分還是吃完了，誰叫我們一家都是吃飯特攻隊來著，50分吃一餐根本很有餘裕啊。不過後來那店還是被我封殺至今，但主要原因還是他們東西變難吃了，要是食物實在美味，就算規定多一點老闆兇一點我還是會去的誰叫我就是賤骨頭呢。
點名沒什麼 好吃才是王道
結論是那些被消基會點名的名店，你們真的不用擔心被點名後客人流失，其實只要食物品質不要退步，就算規定多雞歪消費著還是會買單的，你看忠孝東路那家拉麵店還不是天天大排長龍，秀容妳也就不要擔心了啊~（裝熟）（註）
註：楊秀容是DAZZING cafe蜜糖土司的老闆來著。，
尋求經典賽3連霸的日本隊昨從33名準國手中淘汰5人，
，最終版28人名單終於確定。其中以讀賣巨人隊7人入選最多、軟銀鷹6人居次，
，火腿、西武各3人，
，廣島、阪神、樂天各2人，
，養樂多、中日、羅德各1人，
，而歐力士與DeNA橫濱在33人名單公布時即無人入選。
本屆日本隊全由日職球員組成，無旅外好手助陣，唯一擁有大聯盟經驗的是樂天金鷹老將松井稼頭央。全隊最高齡者是40歲的火腿外野手稻葉篤紀，最小的則為21歲的廣島中繼投手今村猛。，
高雄市養工處疑因涉及變壓器、LED燈等採購弊端，
，法務部廉政署今天南下搜索，
，但相關人員不願多表示意見。
高雄市政府工務局養護工程處有關主管表示，
，法務部廉政署中部調查組多名廉政官，
，上午10時到養工處查詢相關人員和調閱資料，
，但不知調查什麼案件。
有關主管表示，
，目前初步了解應該是與路燈的變壓器、LED燈等採購案有關。1020524
，
北韓雖然一向給人封閉的感覺，
，不過在領導人希望跟上時代潮流的情況下，
，他們也開始學習外界，
，推出一系列新科技商品，
，不過都是自己做的。
日本媒體報導說，
，北韓最近就號稱，
，研發了一款「自有品牌」的平板電腦，
，據說大受歡迎。
報導說，北韓自製的平板電腦，大約有B5紙張大小，內建已故領導人「金日成」與「金正日」當主角的小說作品。此外，還有中文學習軟體與外語詞典。
報導說，它的桌面結構，與Google的安卓作業系統，非常相似，唯一不同的是，不能上網。
目前，這個北韓自製的平板電腦，售價大約三百美元，合台幣約八千七百多塊，算是相當奢侈的商品了。
，
媒體人汪笨湖及南部「扁家軍」傳出有意另組政黨，
，並有意拉攏台聯及其他獨派勢力支持。對此，
，台聯秘書長林志嘉表示，
，自己從未聽聞這項傳言，
，更遑論被徵詢接觸；台聯當前的目標，
，就只有如何在二○一四年七合一選舉開出紅盤，對於獨派組黨是否會對台聯造成壓力，他僅淡淡地說，「應該沒有這麼容易吧。」
台聯在今年立委選舉時獲得八.九五％的政黨票，未來四年每年都能固定獲得五千八百餘萬元的政黨補助，財務狀況相對寬裕，被獨派勢力鎖定為合作目標。但台聯似乎不作此想，林志嘉表示，台灣是個民主自由的社會，台聯尊重獨派組黨意志，但仍會積極地把自身的主張與理念，爭取更多選民認同。
林志嘉表示，全台灣目前共有一百多個政黨，能對政治產生實質影響力的卻屈指可數，可見政黨的組成需有充分條件配合，不是只靠「單純的想法」就能成功。
但曾任職於阿扁市府團隊的台聯立委林世嘉直言，獨派選在此時密謀組黨，顯然就是衝著二○一四年地方選舉而來，台聯應將它視為警惕與考驗，厚植基層實力、招募黨員，並發掘優秀人才，才能在後年選戰取得有利位置。
林世嘉認為，台聯目前有三席立委可以在全台各地發揮母雞帶小雞的效果，比起組織相對鬆散的獨派勢力仍較佔優勢，只要黨中央佈局得宜，仍有相當成長空間。，
儘管去年歐債風暴重創歐洲車市，
，但在本國重量級企業顧客鼎力支持下，
，BMW、福斯及賓士等德國大型車廠，
，不僅穩住自家市場，
，還可望在全球創下銷售高峰。
去年歐洲車市需求大幅衰退到將近20年的新低，
，但歐洲規模最大的德國，
，企業用車需求卻相當穩健，
，助使整體德國車市需求維持相對抗跌，只比前年掉了約2％。
IHS Automotive駐法蘭克福分析師史特瑪（Christoph Stuermer）說：「企業用車是德國車市中最穩定的一塊」，在一般民眾因高度不確定性而裹足不前時，企業仍可運用先前盈餘來添購新車。
德國企業一般每2到4年就會更換旗下用車，其中86％的需求均由德國車廠吃下，這也是德國汽車業者賴以站穩腳步、擴張海外的重要基礎。例如德國最大電信公司德意志電電信在德國就一共擁有3.8萬輛汽車，相當於平均不到2名員工就有1台公司車可用。
根據德國交通部資料，去年德國企業用車購買量，佔整體車市銷售比重達32％。相較之下，美國包含公家機關在內，企業用車則只佔整體車市銷售比重不到20％。
這是因為德國企業並不限制員工只能將公司車拿來做公務使用，企業員工使用公司車的負擔稅率又相對低廉，自然需求相對強勁。根據規定，德國企業員工使用公司車每月須繳納汽車定價1％的稅。
以BMW 520i為例，若以德國最高的所得稅稅率45％來看，一名員工每月僅須支付181歐元的稅，還可扣除公務用途開銷。
JATO Dynamic市場研究員Nick Margetts指出，與鄰近國家的公司車稅率相比，德國政府所收的費用根本就不值一提。，
泰國兩個著名的觀光島嶼蘇梅島和帕岸島今天突然斷電，
，很多外國遊客無法忍受斷電之苦，
，只好撤離。
今天上午9點左右，
，連接這兩個島嶼和泰國本土的海底電纜斷裂，
，導致這兩個島嶼大規模停電，
，很多外國遊客無法忍受斷電之苦，
，於是撤離到泰國本土。
（蘇梅島）是知名觀光景點，
，通常島上都有兩萬多遊客，但今天很多遊客撤離後，（蘇梅島）上只剩下大約1千名遊客。
，
日本媒體報導，
，今天上午大阪（伊丹）有1名便衣男警通過安檢處後，
，因身份沒被確認，
，被誤為可疑人物，
，導致機場人員一陣緊張。起飛航班多受延誤。
日本航空公司（日航）與大阪機場公司指出，
，上午7時多（台灣時間6時多），
，負責機場安檢的人員聯絡日航說有警察出示證件通過，
，想了解今天有何特別事件。
上午6時20分，一名穿便服警察表示「搜查所需」，進入安檢處。
在日本，通常警察要進行機場從事警備行動，會事先知會機場方面，利用員工專用的通道。但今天警方並沒事先知會，因此日航接獲通報後，初步研判此人有可能是假扮警官形跡可疑。
由於這位男子後來不知去向，機場安檢人員和日航擔心他混入搭機乘客中，於是緊急關閉安檢處，搭上客機的約300名乘客也被請下機，重新接受安檢。
大阪府警方表示，如果警察為了調查所需，從某個登機口入內調查的話，須從同一個登機口退場，但這位男警官不清楚這點，6時50分左右從別的登機口退場。
這位男警回到大阪府警辦公處後，從電視上得知機場在找可疑人物，主動詢問機場派出所，在找的人是不是他？才解開這個疑團，狀況解除。
上午7時45分，大阪機場一度關閉的安檢處重新開啟。
這場烏龍事件導致日航多班出發航班誤點。原訂飛抵大阪機場的航班也誤點。約有3000人行程受到影響。另外，全日空也一度調整班機起飛時刻。1011117
，
頂著官二代的光環，
，卻毫無架子，
，汪致重自嘲自己當過最大的官就是「業委會主委」（相當於台灣的社區管委會主委），
，管的都是些換窗戶的小事。
和農業結緣，
，源自文革時期上山下鄉的經驗，
，他不當成苦差事，還笑稱「就像初戀難忘」；致力投身環境工程，他念茲在茲的，是父親汪道涵的一句話：「這條路會很辛苦，但你絕對不能丟掉。」
追隨父親的腳步，汪致重這條路走得更為「具體踏實」。兩岸合作問題不打高空、不畫大餅，也不張揚作秀，他的訪台行程總是很不同。不見客套致詞與寒喧，只見和農民你一言、我一句，扎扎實實討論；還有業者驚訝稱他「問題很技術」，顯然全都下過功夫。
在促成兩岸農業合作上，也能看出他的「務實」。例如他向農民介紹雲南楚雄創新示範園，並非一味盲目勸說登陸投資；許多農民踴躍表達興趣，他還怕「有閃失會對不起他們」，勸他們步步為營，先認真調研。
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馬英九總統昨天在一場財經論壇上表示，
，面對當前全球低成長，
，雖然一般預測今年經濟情況會好轉，
，卻仍不能過度樂觀，
，國人對此「要注意但不要太在意」，
，應從提升國內經濟環境、鞏固台灣核心優勢，
，以及推動區域經濟合作等三方面恢復經濟活力，讓台灣扮演亞洲經濟關鍵角色。
前副總統蕭萬長則特別提出，國家追求GDP成長的經濟發展模式，無法讓人民感受及享受成長的果實；國家經濟發展固然重要，但人民真切感受幸福快樂，更是國家領導人應思考的施政方向。
馬英九與蕭萬長昨天同時出席「天下經濟論壇」，與產官學各界共同探討全球低成長時代，亞洲與台灣的發展前景，馬英九並以「台灣再出發、開創亞洲新局」為題，發表演說。
馬英九在演說中強調，當前歐債陰霾尚未解除，美國復甦又極緩慢，對於亞洲各國，尤其台灣高度依賴出口，形成非常大的挑戰；但在全球低成長之際，亞洲時代已經來臨，台灣是亞洲產業鏈的樞紐，在地理上又接近最大市場大陸，在亞洲的產業分工可扮演關鍵角色。，
