官員表示，
，已有結構技師指出浮洲合宜宅安全結構無虞，
，但仍須等公正第三方鑑定結果出爐。未來如果住戶要退訂，
，不排除讓過去1萬多名想買卻沒買到的民眾購買，
，但房價不會變，
，維持當初平均售價每坪約19.5萬元。建商也指出，
，浮洲合宜住宅周邊新成屋房價目前每坪約30至40多萬元，
，高於合宜宅售價。至於退場機制方面，日勝生表示，因涉及層面複雜，須有具體研究方案後才發布聲明。日勝生指出，對於已撥款未交屋的客戶，在撥款後至通知交屋日起30天內，承購戶所發生銀行貸款撥予日勝生衍生的利息，都將由日勝生負擔。，
受美股大漲以及國際油價影響，
，金價週線下跌0.9%，
，翻落13個月高點。不過，
，法人表示，
，在避險資金湧入下，
，金價可望上看1300美元。紐約近月黃金11日下跌13.4美元或1.1%，
，每盎司收1259.4美元，
，翻落13個月高點，週線下跌0.9%。Libertas財富管理集團總裁庫斯（Adam Koos）指出，股市短線勁揚是金價目前最明顯的不利因素，尤其，當炒短線的投資人以及熱錢轉入股市，推升市場出現一波死貓跳。元大標普高盛黃金ER指數股票型期貨信託基金經理人方立寬表示，受惠資金流入，金價走勢依舊樂觀；目前市場對於美元走勢有所顧慮，因此投機與避險需求堪稱強勁，可望持續帶動黃金上漲至1300美元附近的價位。此外，美國聯準會例會即將登場，世界黃金協會認為，過去黃金對美國聯準會（Fed）升息的反應已過度，且美元不會再如過去兩年強勢，聯準會緊縮貨幣政策不再成為2016年金價走勢的主要影響因子。東方匯理集團認為，金價反映市場對央行的信心，然而，全球央行的工具箱裡已經沒有剩下什麼可以有效刺激經濟增長的工具了，黃金有可能成為今年最大黑馬，預期金價今年至少會上漲至1310美元。富蘭克林投顧也認為，聯準會有望再延後升息，黃金買盤可望持續，在金價不跌破1200美元支撐下，有機會再上看1285美元至1300美元的水準。1050313(中央社)，
史上最大工殤RCA求償案，
，台北地院判決RCA及百慕達湯姆笙、法商湯姆笙等3家公司須連帶賠償後，
，RCA員工關懷協會於高院審理期間，
，將求償人數從529人增加成1554人，
，並多求償17億多元。最高法院認定，
，協會在二審增加求償人數於法不合，
，裁定駁回確定。RCA(前台灣美國無線電公司)事件工殤1400多人，
，纏訟最久，更是台灣第1個永久汙染區、第1宗環保公害訴訟案，訴訟過程猶如好萊塢電影《永不妥協》翻版。北院判決協會求償勝訴後，除了桃園廠外，陸續有RCA竹北廠、宜蘭廠等員工，出面表示要加入訴訟。這起工殤求償案，去年初北院認定，RCA等公司生產過程中，違法使用有致癌風險的三氯乙烯等物質，且工作環境沒有防護設施，未善盡環境維護與汙染管控責任，也未對員工盡有關防護說明及教導義務，造成員工罹患特定癌症，應賠償445名受害員工與繼承人共5億6445萬元。全案上訴後，RCA員工關懷協會新增1025人加入訴訟，把求償人數增加成1554人，索賠金額由55億多元增加到72億多元。RCA的律師質疑，官司已打了10年，一審宣判後，對方才突然追加人數及金額，顯失公平，高院應裁定不准許。高院認為，案件爭訟逾10年，協會在北院審理期間，已有充分時間決定補足欲參與訴訟的共同利益人，並也數次追加求償人數及金額，協會在北院判決後，未經被告同意增加求償人數，有延滯訴訟、影響被告審級利之虞，裁定駁回，協會不服提抗告，最高法院駁回確定。(中時即時)，
荷蘭半導體設備製造商艾司摩爾（ASML）第二季獲利優於分析師預期，
，但本季營收預測不如市場預期，
，顯示客戶尚未加速在新型機械方面的投資。艾司摩爾第二季淨利為3.54億歐元，
，年減4.3%，
，但優於分析師預估的3.38億歐元。營收為17.4億歐元，
，超出該公司17億歐元的單季營收目標，
，並優於分析師預估的17.2億歐元。艾司摩爾預估第三季營收約為17億歐元，
，不如分析師預測均值17.4億歐元。彭博報導，
，趁智慧手機晶片需求升溫之際，艾司摩爾試著說服英特爾、三星電子與台積電等客戶進行設備升級，並大力推薦極紫外光微影（Extreme Ultraviolet lithography，EUV）系統。台積電上周曾表示將擴大使用EUV技術。(時報資訊)，
中國大陸雖然明令禁止進口越南毛豬，
，但與越南諒山省接壤的廣西壯族自治區寧明縣愛店鎮，
，每天有超過1.5萬頭越南毛豬走私進入大陸。大陸中央電視台新聞報導，
，愛店鎮每天能有100多輛次的卡車載運越南毛豬，
，每車可裝載約150頭，
，因此每天走私進入大陸的毛豬多達逾1.5萬頭，
，有時甚至更多。報導指出，
，越南毛豬走私到大陸，
，一般要經過越南收購商、大陸仲介商、大陸豬販等好幾手，最後偷運到大陸境內的屠宰場。廣西南寧的謝姓豬販說，所有的越南毛豬都是透過被稱為「碼頭」的走私管道運往大陸，光是愛店鎮就有20多個管道。謝姓豬販說，其中位在那呼屯村的「碼頭」是條2公里長的山路，可直通越南貨場，偷渡越南毛豬最方便，豬販要向「碼頭」老闆繳納「買路錢」。然而，那呼屯村每年因此能獲得人民幣1000至2000萬元的收入。此外，當地的毛豬走私，車主需要繳交每車3萬元的「保車費」，才能讓車輛不被檢查就可放行。1051121(中央社)，
美國國家運輸安全委員會認為，
，波音787所使用鋰離子電池出現的情況，
，與獲批准時假設並不相同。
委員會主席赫斯曼表示，
，對上月降落波士頓日航波音787的起火調查顯示，
，其中一枚鋰離子電池內部持續短路，
，引發不可控化學反應，
，使電池溫度逐步上升，
，導致其餘七枚旁邊的鋰離子電池短路，
，引起火警。
她透露，
，波音的調查與美國國家運輸安全委員會得出的結果不一致，導致有需要重新考慮鋰離子電池原本獲得認證的假設。
，
自稱是阿諾馬親屬者突然現身認親。（取自東網）
泰國中部龍仔厝府（Samut Sakhon）85歲乞丐阿諾馬（Pun Anoma），
，1日於寺廟辭世後，
，當局發現他遺留有150萬泰銖（約為新台幣143萬元）銀行存款，
，於是設法尋找其親屬，
，以便送還這筆鉅款。消息傳出之後，
，隨即有自稱阿諾馬大嫂的女子現身認親，
，據她表示，
，最後一次與阿諾馬見面已是30年前，
，她也強調出面認領阿諾馬遺體，
，不是為了錢，而是覺得他可憐。該婦人說，最初從媒體得知阿諾馬死訊時，並不想現身，因為怕被人誤會她是為了阿諾馬的遺產，不過心疼阿諾馬無親無故，因此還是決定出面。她表示，當年阿諾馬曾在她們家住了一個月，後來說要到布吉找工作，之後就失去聯繫。而阿諾馬的哥哥已於2014年去世。她表明，願意讓自己子女去驗DNA，以證明是阿諾馬的親人。當局將先行代保管阿諾馬的遺產，直到確定找到阿諾馬的親屬為止。(中時稿件)，
揮別沉悶的二○一二年，
，全球各大城市接力施放跨年煙火秀，
，歡喜迎接二○一三年到來。至於全球最早見到新年曙光的地方，
，則是鄰近國際換日線的南太平洋島國吉里巴斯共和國的聖誕島。
今年新年跨年煙火秀，
，率先揭開序幕的是澳洲雪梨，
，繼而亞洲各大城市包括香港、台北等上陣，
，像是台北一○一金融大樓跨年煙火秀。而不讓一○一的摩天大樓式煙火專美於前，
，中東阿拉伯聯合大公國杜拜也在樓高八百廿八公尺的全球最高建築「哈里發塔」施放新年煙火，絢爛煙花令人目眩神迷。杜拜還在現場舉行管絃樂團表演，盛大迎新。
在歐洲，西班牙馬德里民眾聚集在太陽門廣場，試圖以紅酒和狂歡暫且忘卻經濟危機的煩憂。英國倫敦也在泰晤士河畔觀景摩天輪「倫敦眼」，舉行繽紛煙火秀和音樂表演。
在德國柏林的布蘭登堡門，光彩華麗的音樂演出和煙火秀，也吸引數十萬人與會。不過，今年巴黎市民則有點悶，因為當局禁止在夜晚施放煙火，今年巴黎跨年晚會顯得冷清許多。
在梵蒂岡，羅馬天主教教宗本篤十六世在聖伯多祿大教堂舉行除夕晚禱，呼籲信徒們在忙碌的生活中應不時停下來反思。
俄羅斯首都莫斯科則在紅場上空施放五彩繽紛的焰火，讓紅場上的聖瓦西里大教堂頓時化身夢幻城堡。俄國總統普丁也在傳統新年演說中呼籲全國團結。
在美國第一大城紐約，「時報廣場」水晶球降落倒數計時秀更是全球矚目的焦點。今年約有一百萬人一同隨市長彭博大聲倒數。去年以《江南Style》紅翻全球的南韓歌手PSY，也應邀在晚會上表演，與民眾一起迎接二○一三年。
另外，在南美巴西的里約熱內盧，市府在科帕卡巴納海灘，舉行別開生面的海上煙火秀，煙火從停泊在海上的船隻發射，十六分鐘內施放廿四噸煙火，炫目璀璨的七彩煙火倒映海面，構成醉人的美景。，
號稱全世界最擠的北京地鐵，
，無論搭乘距離有多遠，
，每趟都只要2元（人民幣，
，下同），
，受到當地眾多「北漂族」和基層民眾歡迎。不過，
，根據北京市官方最近發布的交通新措施，
，北京地鐵單一票價將走進歷史，
，一票搭到底的方式就要終結。
根據北京市人民政府辦公廳印發《進一步加強軌道交通運營安全工作方案的通知》，明確提出北京將制定尖峰時段「票價差別化」方案並擇期公布。過去一向被認為是「窮人最好出行方式」的地鐵，可能不再是廉價出遊的代名詞。
以價制量紓解人潮
北京官方推出這項新政的主要理由是，北京地鐵尖峰時段客流量急劇增加，將透過「價格槓桿」分散尖峰時段客流壓力，降低大客流風險。說白一點，就是透過「以價制量」方式，紓解地鐵人潮。
據北京官方統計，今年以來，北京地鐵「每日客運量」一度突破1千萬人次大關，不僅再創歷史新高，還成為常態現象。早晚尖峰時段，地鐵站台內等4、5趟車還是擠不上去的「戰役」，幾乎每天都在上演。
北京市交通委負責人表示，早晚2小時的運送量是當天客流量的40%，最為擁擠。為保證乘客安全，避免踩踏事故發生，地鐵方面採取不少措施，包括增加車輛運力、縮短發車間隔、加快新線路建設及不斷增加早晚尖峰限流車站。
已增班限制客流量
提高地鐵票價則是下一步的措施，希望能解決尖峰時段過於擁擠的問題。其實，漲價的想法過去曾有人提出，例如2010年北京兩會上，就有政協委員提出這項建議，但一直沒有得到官方的證實。如今北京市政府正式發布官方文件，北京地鐵漲價已被提上日程表，過去備受市民歡迎的「2元票價」將成為歷史。
不過，提高票價的方式是否真能減少客流量，達到紓解尖峰人潮的目的，還有待時間檢驗。
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