中國大陸LED廠三安光電傳出計畫收購德國照明大廠歐司朗，
，外界好奇歐司朗仍獲利為何想賣？研究機構LEDinside指出，
，關鍵在於歐司朗大股東西門子集團對營運策略頗有微詞。LEDinside表示，
，在2015年，
，歐司朗的大股東西門子集團，
，對於歐司朗營運與管理階層的策略方向頗有微詞，當時歐司朗宣布出售旗下的照明通路事業，以及品牌使用權，並在馬來西亞大舉擴充LED晶片產能，以及投注巨資來研發更新的LED技術。LEDinside表示，西門子對此不滿也不認同，打算出清手中擁有的歐司朗持股，並且可能會賣給亞洲的投資方；因此過去一年來，西門子已經與相當多的私募基金及中國大陸投資方紛紛展開洽談。根據LEDinside的統計，目前歐司朗的股東結構中，西門子公司擁有17%的股權，但西門子還有一個Siemens Pension Trust EV公司，擁有2.5%股權，因此泛西門子體系約掌握2成的歐司朗股權。LEDinside指出，歐司朗其他重要的法人股東還有Norges Bank Investment Management、Deutsche Asset & Wealth Management Investment GmbH、Credit Suisse AG等，包括德意志銀行、瑞士信貸、著名的私募基金 Blackrock等重要金融公司，未來三安想全資收購歐司朗，相關的股東態度與受益值得留意。LEDinside分析，德國投資人原本是希望歐司朗這家專注於照明的全球性公司，在決定擺脫其衰退的燈具業務後，能夠集中發展汽車和特種照明市場。後來的劇本發展下去後，歐司朗確實把燈具業務拆分成LEDvance，也賣股權給木林森，而歐司朗集團發展以來的動向，就是繼續提供優質的LED產品給各界廠商，並在車用與特殊照明持續布局。LEDinside認為，對於中國大陸廠商來說，若能取得歐司朗，除了在車用照明市場取得領導地位之外，也打開了更多進軍國際市場的可能，並完成了符合中國大陸國家產業戰略的垂直整合，一舉從上到下，掌握通路、專利與品牌，大幅提升了中國大陸LED相關廠商在全球市場的能見度，商業能量上將超過美國、日本LED等廠商的規模。1051007(中央社)，
大立光再為專利提告。本月14日大立光在美國向南加州聯邦地方法院對三星及其美國子公司，
，提起侵權訴訟，
，控告三星製造的GALAXY Note II內含相機鏡頭，
，侵害大立光所屬的6項光學鏡頭專利權。
在長達12頁的訴狀中，
，大立光指稱三星所製造的Galaxy Note II產品內含相機成像鏡頭，
，直接或間接的侵害了大立光在2007年到今年間陸續取得的6項光學鏡頭組裝技術專利，且大立光分別於今年1、2、8及9月間，數次寄發存證信函予三星公司及其律師，卻都未得到回應。
大立光除要求三星停止侵權行外，並應對大立光造成的營業損失給以3倍賠償。但整份訴狀中，皆未提到明確的賠償金或其營損之總額。
手機鏡頭產品向來是大立光主要營收來源，所占比重逾8成，其主要客戶包括蘋果、宏達電、SONY及NOKIA等知名品牌，還有華為、中興及小米等大陸主要智慧型手機大廠，三星則是今年才成為大立光的客戶之一。
目前大立光在全球手機鏡頭出貨市占率達2成，為全球第一。但為何大立光要對自己的客戶提起訴訟？有研調單位推測，可能與三星想以轉單達到降價目的，而大立光希望穩住三星訂單不要給玉晶光或其他組裝廠商有關，推測大立光在兩難之下，選擇於美國啟動專利權訴訟藉機，同時向三星及玉晶光施壓，就是衝著三星訂單而來。，
台北市都發局今晚舉行廣慈博愛園區的地質鑽探結果說明會，
，指出此區的台北斷層並非活動斷層，
，也無土壤液化疑慮，
，顯示安全無虞。但當地居民仍多疑慮，
，盼北市府改做低度開發。台北市長柯文哲晚間出席「廣慈博愛園區-地質鑽探及試驗分析委託技術服務案」地質鑽探成果地區說明會。都發局都市設計科長羅文明簡報指出，
，鑽探結果及分析顯示，廣慈博愛園區地質於基地南側深度約35至57公尺處有地質破碎帶，但非屬經濟部中央地質調查所定義的活動斷層，再活動機率低。另外，地調所今年3月10日雖公告廣慈博愛園區為土壤液化高潛勢地區，但土壤液化易發生於地表20公尺範圍飽和含水細砂土層，廣慈博愛園區經鑽探資料顯示於地表20公尺範圍內皆為黏土層，應無土壤液化疑慮。羅文明說，依廣慈博愛園區地質分析結果顯示為安全無虞，且都市計畫已經內政部核定，預計4月30日前公告實施，民國106年動工、110年完工。現場也展示1組鑽探岩芯提供民眾了解。中央大學地球科學系教授王乾盈也說明，斷層不可怕，重要的是知道它在哪裡，台北斷層雖經過廣慈基地，但被近地表沖積層覆蓋，並不是活動斷層；結構技師江世雄也說，可透過工程和設計加以克服。居民羅先生指出，去年曾說今年2月要上網公告報告結果，結果也沒有，還有廣慈博愛園區是否有盲斷層？應優先考量公共安全，以順應自然法規劃為防災公園和低密度社區開發。陳姓民眾則說，開發是否有考慮到緊臨住家的安全？劉姓民眾表示，廣慈位於地震帶上和土壤液化區申請者是否願意入住，否則也成蚊子館公宅，且周遭均為老舊房舍難疏散，建議應加快此區老舊都更速度。居民孫先生說，廣慈園區均位於紅色高潛勢地區，柯市府應考量低度開發，且其位於破碎帶，不宜大舉開發，最後一棟保留的福德平宅也應拆除，以做避難逃生之用。都發局長林洲民表示，台北斷層不僅出現在廣慈基地，但其為非活動度斷層，且也有經過台北101大樓，規劃容積率調降原因即為未來此區都更可做為中繼住宅，並澄清未讓財團進駐。廣慈博愛園區開發案去年11月舉行公聽會，柯文哲會中表示，由於當地斷層問題太重要，預計4個月後會將詳細地質資料給居民，地層鑽探結果105年2月上網公布。1050406(中央社)，
美國媽媽聯誼會長張春華（右）回到台灣探視認助學校的小孩。(鐘武達攝)
張春華與二林萬興國中的孩子一起學習烘焙。(鐘武達攝)
張春華與溪陽國中校長黃森明與認助學校的孩子一起玩遊戲。(鐘武達攝)
70多歲的美國媽媽聯誼會會長張春華，
，關心受補助學校孩子的教育，
，今天專程從美國回台灣並到彰化縣溪陽國中等9所國中小學探望，
，所到之處，
，張春華都受到孩子們熱情歡迎，
，孩子們更也以努力學習的成果做為答謝，
，場面超溫馨。溪陽國中校長黃森明說，6年前，溪陽國中家長會長鄭寶塔引介，由在美國僑界一群關心台灣的媽媽們組成的「美國媽媽聯誼會」 跨海捐助溪陽國中急難救助金和社團發展經費，也一舉解決這所偏鄉學校口琴隊沒錢買樂器的困擾。6年來，美國媽媽聯誼會的愛心不斷拓展，目前擴大到縣內9所學校，前年還將補助延伸到南投縣中寮國中，去年風災重創台東時，基金會還委託溪陽國中幫忙將善款送到紅葉國小、蘭嶼的椰油國小及蘭恩幼兒園。張春華帶著美國媽媽聯誼會對孩子的愛以及思念，這次專程回到台灣的補助學校探望，從沿海的二林萬興國中到己號靠近濁水溪的溪陽國中以及八卦山脈的二水國中等。萬興國中的粘豐驛，陳源曜兩位學生，還特別在黑板上作畫《飛越太平洋傳愛》，感謝美國媽媽。「好慈祥的媽媽喔！」看到張春華的造訪以及親切的問候，孩子們都很感動，有的還用樂器表演，有的已準備好親手縫製的大象布包、卡片、小禮物等紀念品，大家齊喊「謝謝張媽媽」。(中時)，
陸委會將明年的「王張會」互稱官銜視為兩岸關係發展與深化互信的重要關鍵，
，不過大陸國台辦主任張志軍23日在河北石家莊表示，
，稱謂的問題不必那麼在乎，
，最重要是把兩岸關係做得更好。
陸委會和國台辦日前雙雙證實，
，雙方正安排首次「王張會」正式會談。最新傳出的說法是，
，「王張會」可能在農曆年後的明年2月於南京舉行。
此前對於「王張會」互稱官銜的安排，
，陸委會強調，雙邊主管兩岸事務負責人互稱官銜，是兩岸官方互動制度化發展的良好開端，對兩岸關係發展具重要意義，希望各界正面看待後續雙方互訪的安排。
張志軍23日上午出席「2013全國台灣同胞投資企業協會會長座談會」時指出，台灣對這件事（互稱官銜）老是很重視，我們是主管兩岸關係、兩岸事務的部門，是兩個主管部門負責人互訪，就兩岸關係、兩岸事務交換意見，對兩岸關係發展肯定是好事。
張志軍認為，「稱謂就不必那麼在乎」，更重要的是，他和王郁琦之間怎麼把兩岸關係發展得更好，才是最主要的。
…更多新聞請看《旺報》，
長園科技(8038-TW)公告2016年第1季財報，
，受惠中國發展電動車市場有政策力挺，
，使氧化鋰鐵電池為市場發展主流，
，長園科技獨家擁有氧化鋰鐵材料專利技術與成熟產品，
，成為中國電動車市場發展最大受惠者，
，2016年第1季財報繳出「轉虧為盈」的成績單，
，基本每股盈餘0.04元，為公司成立以來首次單季獲利；而自結4月營收為2777.6萬元，再度刷新公司新高紀錄。受到大陸電動車場快速崛起，帶動鋰電池材料需求大幅增加，長園科技自去年第4季以來，即快速去化廠內庫存，第1季營收6702萬元，較去年同期1，488萬元大幅成長約350%，較上季2802萬元也有139%的成長。而單季毛利達26.2%，營業費用約2415萬元，費用率36%，較去年同期年高達161%與上季的99%已見大幅改善。長園科技表示，本業營業淨損則由去年同期虧損2770萬元與上季1953萬元，本業虧損已大幅縮減至659萬元。業外收益則拜母以子貴之賜，轉投資台塑鋰鐵有735萬元獲利貢獻，較上季1041萬元略減，主要是因匯率調整侵蝕部分獲利。本期稅後淨利77萬元，每股盈餘0.04元，但與去年同期稅後淨損3455萬元，每股淨損0.63元比較，或與上季淨損912萬元，每股淨損1.48元比較，長園科技已經出現單季獲利的歷史性拐點。長園科技自結4月營收達2777.6萬元，為公司掛牌以來第5次刷新紀錄，不僅年成長242.2%，累計今年1-4月營收7180.1萬元，亦較去年同期的2299.6萬元，巨幅成長312.2%，預計今年隨著新產能的加入，營收與獲利可望續創新高。(旺報即時)，
日圓頭也不回地一路貶破100日圓兌1美元大關，
，日本企業在外銷狂賺，
，但進口成本激增也導致內銷轉趨吃力，
，並非一般外界認知的「百利而無一害」。日本富士通（Fujutsu）就直言，
，今年會加大外銷出口和海外市場的比重，
，而部分內銷產品如PC等，
，可能會於7月前調漲售價。
對於台廠而言，
，影響程度更高的則是日系品牌客戶的策略方向－過去一段時間「聯台抗韓」模式，是否會出現鬆動？
過去4年，日圓一路從100日圓兌換1美元，逐步拉高到75日圓左右，使得日系業者外銷壓力沈重，尤其幾大巨頭如索尼、松下、夏普等同爆驚人虧損，加上韓廠步步進逼，也讓日廠不得不走「聯台抗韓」的路，透過加速委外代工、或是賣廠的方式，降低日圓升值所造成的傷害，而台廠也成為趨勢之下的受惠者。
不過，日圓貶值速度遠超乎市場預期，包括各家大型投資銀行都沒有料到日圓在第2季就見到「破百」，而日圓匯率大貶，也讓日本企業外銷競爭力暴增，包括富士通、夏普近期對今年度營運展望都認為將轉虧為盈。此一趨勢，也讓不少企業開始放緩委外速度，甚至開始收回部分訂單，轉而餵飽在日本本土的既有生產線。
今年3月份，市場傳出富士通與台積電將合資設立新公司，管理旗下位於日本三重縣的12吋廠，但這段時間似乎進度停擺、呈現擱置局面，也是諸多現象之一。
而富士通今年因雲端大爆發、伺服器出貨成長迅速，市場預期該公司對台積電採購的伺服器處理器晶片，以及對技嘉採購的主機板，都有機會水漲船高；至於對廣達和緯創所釋出的伺服器組裝代工訂單，則可能改在日本自製，而降低下單量。富士通現有的PC製造基地位於島根，手機和伺服器位於東北的石川。，
馬自達宣布，
，將在3大主力車款MAZDA6及CX-5上全面加裝主動安全配備i-ACTIVSENSE，
，MAZDA3則將MZD Connect人機智慧整合系統、6SRS氣囊與DSC動態穩定系統列標配。台灣馬自達(MAZDA)宣布，
，MAZDA6與MAZDA CX-5全車系將把i-ACTIVSENSE列為標準配備，
，MAZDA6車系原接單生產的柴油尊貴型將停止引進，
，並將SKY-G車型配備進一步強化後改名為SKY-G+，
，將配備SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點警示系統(含RCTA後車警示功能)，建議售價新台幣111萬元，在配備重新調整後MAZDA6將成為同級車中唯一將主動安全配備列為全車系標配的車款。CX-5也針對原本的SKY-G 2WD車款進行安全配備升級，除了追加SCBS-F前行煞車輔助系統與BSM盲點警示系統(含RCTA後車警示功能)外，更進一步配置照明度與安全性更佳的LED燈組(主動轉向頭燈/前霧燈/尾燈)。升級後的SKY-G+車款建議售價103.9萬元，CX-5升級後亦成為同級中唯一同時將LED燈組(含主動轉向頭燈)以及主動安全配備列為全車系標配的車款。此外，MAZDA3五門掀背車型現追加尊榮型入門車款，建議售價76.9萬元。1050310(中央社)，
永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，
，政府調控房市未鬆手，
，授信與稅賦雙管齊下，
，不僅針對特定區、高總價產品進行限貸，
，更有查稅、加稅等措施，
，及房地合一正式上路，
，買氣低迷，
，量能頻創新低，房價修正態勢已確立，預估2016年全台買賣移轉棟數有可能面臨26萬棟保衛戰。葉凌棋說，內政部資料統計發現，2015年全台買賣移轉交易量僅約29.4萬件，創近14年來新低，而今年前2月六大直轄市買賣移轉量也未見起色，六大直轄市交易量能持續下滑，包含台北、新北、桃園、台中1~2月移轉量年衰退幅度更超過四成，買氣有持續低迷的狀況。除交易量能續縮外，葉凌棋指出，觀察2016年Q1(統計至2月底)不含預售屋的成交均價表現，七大都會區房價也呈現全面下修，出現逐漸累積跌幅現象，尤其北市價格創近十五季新低，桃園是近十二季最低，新北、台中則是近十季新低紀錄。北市Q1房價較歷史最高點跌幅已有15%、新北12%、桃園及台中則皆為10%，均在一成以上。展望Q2房市交易，葉凌棋指出，全球經濟情勢嚴峻，主要國家以寬鬆的貨幣政策來刺激經濟成長，預期低利率環境仍將持續，國內央行緩步降息機率大增，建議自住買方可趁這波政府調控房市，投機客退場、房價修正之際，積極進場購屋。另外，房價修正態勢確立，預期Q2房價下跌約5%左右，至於交易量，預估Q2隨價格修正後，量能將較Q1增加，不過整體市況仍顯低檔，預期今年Q2全台房市將較去年同期量縮一成。葉凌棋表示，整體而言，目前主要都會區房價均已出現明顯修正，但供給量過大、投資買盤重的區域，預期將會出現補跌效應，建議屋主可配合市場趨勢，審慎評估自身財務規劃，適度汰弱留強，以維持手邊現金水位，避免政策、市場變動，導致房價大幅走跌之際，造成資產減損。(時報資訊)，
恆春鎮的「環城道路」短短3公里就有7個路、巷名，
，沿途門牌大亂，
，讓前來遊玩的旅客霧煞煞。（周綾昀攝）
有夠複雜，
，環城道路路名超有事！屏東恆春鎮的「環城道路」短短3公里就有7個路、巷名，
，沿途門牌大亂，
，讓前來遊玩的旅客霧煞煞，
，居民抱怨親友來訪找不到路，也考驗負責治安與救災的警察消防單位找路功力。恆春古城環繞在內的「3號道路」，自恆春市區台26線公路、「燦坤」賣場路口起，經北門、東門、恆南路至台26線公路，全長3公里，對古城交通及觀光發揮了莫大功效，但整條路兩旁住戶門牌，卻因路名紛雜，讓來訪的親友困擾不已。其中，前段從「燦坤」至北門，短短不到400公尺的路段，就有3個路、巷名，燦坤至第1個十字路口不過100公尺，北是恆公路1026巷、南則是省北41巷；十字路口過省北路的馬爾地夫飯店到北門段，路北是省北路40巷、路南又是中正路232巷。「一下中正路，一下省北巷，考驗我們這些沒網路導航的香港客。」來台遊玩的自由行港客阿寧與友人，一人手裡拿著地圖認路，一人騎電動車找路，但在這段路卻像鬼打牆，根本找不到位於該處的民宿。恆春戶政事務所主任謝鳴輝表示，目前整條路住戶已有800多家，且住戶還在不斷增加中，今年2月曾邀鎮長、當地鎮代與里長開協調會，將以「縣城南、北路」或「環城南、北路」為主，將擇期加開第2次協調會，盡快完成路名、門牌的整編工作。(中時即時)，
