因應狂犬病疫情，
，疾病管制署昨日緊急從國外輸入一○四○劑人用疫苗，
，今天還有八百劑、下周二七百劑將陸續抵台，
，共計二千五百劑，
，預計明天就能陸續配送。此外，
，八月中還有二千劑疫苗抵台。
疾管署副署長周志浩表示，
，目前全台供人使用的狂犬病疫苗僅剩三百劑，
，免疫球蛋白數量也嚴重不足。
周志浩說，
，免疫球蛋白配合疫苗施打，
，能強化預防感染效果。過去免疫球蛋白一年用不到十瓶，全台每年平均進口十瓶、每瓶十CC，一瓶要價二萬元。目前國內只剩三瓶。
經緊急調度，下周一有一二○瓶免疫球蛋白輸台，但屬每瓶二CC的小瓶裝；另預計八月中旬專案進口三百瓶二CC及一五○瓶十CC的免疫球蛋白。
周志浩指出，若遭野生哺乳類咬傷後，應先打人用疫苗，再由醫師評估是否施打免疫球蛋白。若須事前接種，免疫球蛋白是依體重決定施打劑量，平均一位成人一次必須要十CC一瓶。
由於目前狂犬病疫苗和免疫球蛋白數量有限，周志浩強調，施打族群仍以在四大風險區遭野生哺乳動物抓咬傷等暴露後的三大類族群為優先，若遭動物抓咬傷且醫師認為須施打，治療用的疫苗及免疫球蛋白費用全免，由政府公費支應。
動物用疫苗部分，農委會防檢局副局長趙磐華說，目前國內有將近四十萬劑，八月底還將陸續進口廿萬劑供預防注射。
狂犬病疫情拉警報，前衛生署疾病管制局副局長施文儀向馬政府建言指出，目前僅衛福部與農委會共同成立疫情中心，應拉高至行政院層級疫情指揮中心，包含管理國家公園、原住民相關部會、環保署等趕緊動起來。尤其在深山工作、寺廟修行者往往是訊息的最末端，防疫要周延，不能再拖拖拉拉。，
陸股此波跌至1949點後終於出現強力反彈，
，大陸網友以最近華誼兄弟（300027-SZ）出品、馮小剛導演的賀歲電影《1942》來調侃股民，
，網友稱馮小剛才是股神，
，1949點距離1942點不遠了，
，並懇請馮導，
，「求你了，
，下部戲拍《8848》吧。」《北京晚報》報導，
，網友ST042說：今晚觀賞了《1942》。
總感覺看到的不是1942年兵荒馬亂民不聊生的3千萬饑餓難民，而是在上證指數1942點被套牢的3億股民。網友晏耀斌說：《1942》說的是遭遇饑荒的難民呢，還是割肉剔骨的股民啊？難民是有命在沒飯吃，股民倒是活著，哪吃得下飯啊？
還有網友說：證券分析師應該全部下崗，到馮小剛劇組去做難民群眾演員。人家在2011年4月上證3000點之上籌拍《1942》，這月底上映。
讓股民們恰好帶著1942點深度割肉的慘痛心情去體會1942年人們因戰爭災難而賣兒賣女的悲慘人生。這才是真正的股神拍的心血之作啊，股民們必看！，
台北：北市新任教育局長林奕華1日就任，
，她表示，
，目前最棘手、重要的任務，
，就是確保12年國教能穩健上路。她計畫舉辦「12年國教說明會」，
，當面解決老師、家長和學生的疑問，
，並聽取意見。
林奕華昨說，
，12年國教制度大致已由中央拍板定案，
，地方政府就是要確定執行細節沒有問題所以教育局應「主動出擊」，
，從國中端開始，舉辦說明會當面溝通。
日前師大附中抗議明年的特色招生比例過低，時任議員的林奕華也曾以校友身分聲援。現在就任教育局長，是否會提出調整？林奕華僅說，相關會議在她上任前就開完，此事已定案。
教育局副局長馮清皇表示，經校方提出申覆、審議委員重新討論後，師大附中明年的招生情況仍維持原案，特招和美術、音樂、科學班比例為63.49％，免試入學加直升是36.51％，104年以後學校可以重新申請。，
8月31日為英國黛安娜王妃過世16周年，
，先前一項最新情報指控，
，英國空勤特種部隊（SAS）是黛妃在巴黎香消玉殞的背後主謀，
，作家蘇．瑞德（Sue Reid）30日在《每日郵報》撰文，
，提出證據佐證此說，
，還指是英國情治單位「軍情六處」（MI6）的高層官員直接下令SAS執行任務。
黛妃在1997年8月31日於巴黎遇害後，
，英、法兩國的調查都以意外事件結案，
，肇事原因是司機保羅酗酒和狗仔攝影隊在後追逐，
，但瑞德多方調查並訪問14名目擊證人，拼湊出完全不同的版本。
瑞德指出，黛妃當天偕男友多迪和保鏢搭賓士車從麗池飯店後門離開前，飯店先安排另一輛賓士從前門開走，成功把狗仔隊引開，但黛妃的賓士車還是被盯上，跟蹤者包括一部轎車、一部飛雅特迷你車和一部載有兩人的黑色重機車。
賓士車駛進Pont d’Alma隧道後，保羅發現被一部轎車緊跟，他以為是狗仔，於是加快車速。隨後賓士車被飛雅特擠了一下，黑重機趁機超越賓士。目擊者聲稱，黑重機在賓士前方15英尺時突然對賓士車射出白色強光，顯然來自後載者手持的雷射儀器，強光導致賓士車撞上隧道的第13根柱子。
目擊者之一是一位領港人，他的車在賓士車前方，賓士撞毀後，他從後照鏡看到黑重機也停下來，後座一位戴安全帽者下車跑到賓士車旁，從車窗察看車內狀況，隨後他對著重機騎士將雙臂交叉胸前再迅速放下，這是一個軍事手勢，意思是「任務達成」。
黛妃遇害後，瑞德收到1神祕字條，內指MI6代號X及Y的兩名官員涉案；其後一位情報圈高層在電話中告訴瑞德說，黛妃撞車事件係MI6策劃的「巴黎任務」，由X與Y在現場指揮，一名綽號「高個兒」（tall man）的MI6高層官員負責督導。
該官員承認，此行動目的只是要嚇阻黛妃，打斷她與多迪的戀愛關係，因為王室認為他們不適合在一起，行動原意只要讓黛妃斷隻手臂或受輕傷，沒人想要她死，但在過程中出了差錯。
瑞德指出，當時黛妃與多迪已非常認真，謠傳黛妃已經懷孕，有照片顯示她小腹明顯凸起，還到醫院做產檢，多迪為黛妃買了求婚戒指，還在美國加州置產準備婚後定居。黛妃本來計畫9月1日返英後就告訴威廉與哈利這個喜訊，並且要帶他們去美國。，
旅居美國的八十歲王姓華僑急著回中國大陸探親，
，卻因證件不齊，
，從香港流落到金門，
，隻身在水頭碼頭度過兩夜，
，不知何去何從。移民署金門站主動關懷照料，
，並與美國在台協會取得聯繫，
，協助辦妥出境手續，
，讓老人家備感溫馨。
老家在大陸武漢市王姓老翁，
，早年以專業技能舉家移民美國，
，大兒子與二兒子均已過世，三子則常住北京，但最近精神疾病時常發作，他獲悉後急著前往探視。
日前，王翁從美國飛到香港，卻因原已辦妥大陸簽證的護照遺失，雖然臨時重新申請美國護照，但未補辦大陸簽證，因此遭拒絕入境，香港官員也不願意讓他補辦相關手續，還跟他說他可到金門，走「小三通」搭船直接入境廈門。
四月廿八日，王翁好不容易從香港飛台北，再轉飛至金門後，直奔水頭碼頭，但因屬臨時旅行的美國護照沒有大陸簽證，船務公司依規定不能賣票給他；王翁人生地不熟、舉目無親的金門，不知如何是好，單獨在碼頭度過兩夜。
移民署金門站專員許銘哲及職員曹曉嵐，四月卅日發現一臉憔悴的王翁徘徊碼頭，立即趨前關心，隨即主動與美國在台協會取得聯繫，並由該會轉知他在北京的孫子。
移民署請王翁飽餐一頓，並在當天下午安排搭機赴台，晚間七時平安抵達台北，次日並順利辦妥出境手續，順利完成愛心任務。意外從幾千里外的美國來到金門的老人家，開心向移民署表示：「台灣真好！」，
泰國政府實施稻米補貼政策造成巨額經濟損失，
，為了挽救流失的民望，
，總理穎拉進行大幅內閣改組，
，撤換十一位部長，
，並調動另外七個職位。穎拉本人親自兼任國防部長，
，以拉近與軍方的關係，
，她也成為泰國首位女國防部長。
改組名單：原副總理察霖轉任勞工部長，
，原司法部長巴差調任副總理，
，新閣員較受矚目的有，尼瓦坦隆任副總理兼商業部長。
另外，前副總理乍都隆被任命為教育部長，巴維娜出任社會發展與人類安全部長，兩人均是穎拉兄長、前總理戴克辛政治盟友，二○○六年因案被禁止從政，如今復出。
這是穎拉二○一一年八月擔任總理以來，第四次改組內閣，最受關注的是穎拉兼任國防部長。泰國於一九三二年實行君主立憲，但因為總理不掌軍權，至今已發生廿多次軍事政變。
穎拉兼任國防部長，顯然是希望更積極參與軍方事務，拉攏與軍方的關係，避免重蹈其兄的覆轍。被任命為國防部副部長的育他薩稱，穎拉與軍方共事，不會有任何問題。
新任商業部長尼瓦坦隆上任第一天便召開稻米政策委員會會議，檢討稻米收購價格問題。他的前任汶頌就是因為沒處理好這個問題而丟官。
穎拉政府實施保證價格收購稻米，導致財政不堪負荷。前商業部長汶頌考慮將稻米收購價由每噸一萬五千銖降至一萬二千銖（一泰銖約台幣○．九七元），引發農民抗議。稻米政策委員會會議一日決定，繼續維持每噸一萬五千銖的收購價格至九月十五日，在泰南地區則維持至十一月卅日。
泰國稻米出口協會榮譽主席維猜說，泰國若繼續以同樣價格出售稻米，收購計畫損失恐達五千億銖至七千億銖。稻米收購計畫讓農民有短暫獲益，卻造成嚴重貪汙問題。，
電子輓聯沒有實體輓聯，
，是以電子字幕或數位影像播出傳統輓聯形式。
這項做法由宜蘭縣首創，
，家屬可透過禮儀社用電子郵件、電話等方式告知殯葬管理所，
，申請電子輓聯。
呈現輓聯的螢幕材質則不一，
，宜蘭是用投影機將輓聯投射在投影布上；其他縣市有採ＬＥＤ看板或改用大型液晶螢幕呈現。
除了輓詞，
，宜蘭縣會將寄送輓聯的縣議員依鄉鎮市別不同，
，加上該地的景色為背景。
呈現輓聯的螢幕可將每幅輓聯以正面輪播，
，也有其他用途，
，例如介紹生平及往生者生活相片，讓參加公祭者追思悼念。
資料來源：宜蘭縣殯葬管理所，
微軟最新作業系統Windows 8（Win 8）上市不滿3周，
，老臣Windows部門總裁席諾夫斯基（Steven Sinofsky）周一即傳出離職消息，
，引發外界猜測Win 8銷售是否不如原先預期，
，以及他與微軟執行長鮑默爾的關係生變。
受此消息影響，
，微軟股價周二早盤下跌了近4％。
47歲的席諾夫斯基為微軟23年的老將，
，為微軟2版旗艦軟體Win 8和Win 7的重要推手，
，也曾負責Office等多項核心產品。他曾擔任微軟創辦人蓋茲的技術助理，
，並被視為熱門的執行長接班人選。
多位科技分析師認為，如果Win 8順利起飛，幾乎可以卻保席諾夫斯基被任命為下一屆執行長，但若此役失利，他可能馬上被打入冷宮。
雖然觀察家推測席諾夫斯基可能是執行長候選人，不過也有消息人士表示，外界對席諾夫斯基的評價兩極，由於無法與其他微軟資深高階主管合作，這一點讓他不太可能坐上執行長大位。
席諾夫斯基以成功推出產品，並讓產品準時上市聞名，但批評者說他對待部分員工和高層主管態度冷酷，只和部分圈內高層友好，也從未和電腦硬體業者等微軟重要的企業夥伴建立關係。
席諾夫斯基周一 透過聲明表示，「我在微軟的日子得到的祝福多到數不清，我有幸可以在這家傑出的公司工作。」
鮑默爾則在聲明中表示，「我很感謝席諾夫斯基這麼多年來對公司的貢獻。」
席諾夫斯基的職務將由他旗下2名大將接掌，工程主管拉森葛琳（Julie Larson-Green）將領導Windows軟體和硬體的工程業務，而行銷和財務主管瑞勒（Tami Reller）將負責該部門的營業層面。拉森葛琳是對外推廣Win 8的重要人物，重要性僅次席諾夫斯基。，
新式車牌今年一月上路，
，卻狀況百出。民進黨立委葉宜津昨天在院會爆料，
，新式車牌尺寸過大、字體掉漆，
，浪費公帑五．三億元，
，其中車牌、車號混亂問題高達十萬件。交通部長葉匡時答詢表示，
，將責成廠商回收重製。
葉宜津指出，
，交通部自一○○年起總共花五．三億元，
，換發新式車牌，但新式車牌尺寸太大，無法安裝在原有的車款上，還出現車牌字體掉漆問題，簡直是浪費國家公帑！葉匡時表示，確實有少數幾個車牌掛不上去，會責成廠商回收重製。
葉宜津又秀出各式車牌的圖片，考考行政院長江宜樺，車牌是屬於哪個車種，江宜樺當場霧煞煞，無法分辨清楚。
葉宜津解答，舊式大客車、新式重型機車都是紅色，但出現同個車號；舊式貨車和新式貨車都是綠色，雖大小不同，但號碼又一樣。
葉宜津說，車牌號碼重覆，警察攔檢時輸入號碼，機器卻無法正確判讀，該由誰來負責？江宜樺表示，警察執勤時不可能只看車牌，也不會只依賴機器判讀，若是車牌系統、編碼出錯，造成執勤困擾，他會盡快去釐清問題。
葉匡時也說，車牌號碼最好不要重覆，將會回收號碼重覆的車牌，成本由廠商吸收。
交通部公路總局監理組長謝界田則表示，重複的新式車牌總共發出約兩千張號牌，非立委所言的十萬輛。且管理和執法上不會有太大的問題，至於是否要全面回收，還要再研究。
謝界田表示，車牌重複狀況僅為兩種，分別為新式的大型重機和舊式的遊覽車的車牌都是紅底白字，新式拖車和舊型營業大貨車則是綠底白字，編碼方式也相同。
另外，新式自用小客車和機車雖然都是七碼，由於編碼方式不同，不會有重複現象。
謝界田強調，無論是取締或繳交罰款時，都可經由車種辨識，應該不會有辨別的問題；重複的車牌到底需不需要回收，則還要再研究。，
鈴木一朗只差1安，
，就成為首位美日職棒合計4千安的打者，
，直逼大聯盟「安打王」彼得羅斯生涯4256安紀錄。儘管有人質疑日職1278安的分量，
，但根據棒球分析網站「Baseball Prospectus」的轉化公式，
，一朗的安打紀錄絕對「貨真價實」。
「Baseball Prospectus」創辦人之一的戴凡波（Clay Davenport），
，研究出一個能將小聯盟或他國職棒聯盟的統計數字，
，轉化為相當於大聯盟比賽的公式。根據這套公式，
，一朗在1994年成為日職歐力士藍浪隊主力球員後，赴美前最後7季所揮出的1242安，相當於在大聯盟的1240安，幾乎沒有差別。
大聯盟例行賽共打162場，比一朗當時在太平洋聯盟的例賽多了20％以上（130或135場）。也就是說，即使一朗赴美後打擊率下降5分之1，單季安打數仍能維持日職水準。
事實上，一朗在2001年赴美首季，就以打擊率3成50稱霸美聯，僅略低於日職時期的3成53。且一朗在日職僅1季揮出200安以上，赴美後卻連續10年達成，2004年還締造單季262安的大聯盟新猷。
倘若一開始就從美職起步，一朗現在恐怕不是挑戰生涯4千安而已，可能已經超越彼得羅斯的4256安，成為大聯盟生涯安打王了！，
