夏天到來，
，女性們除了熱褲與背心上陣，
，也紛紛為了能夠美美穿上比基尼而開始施行減重計畫。圖片來源：健康365
夏天到來，
，女性們除了換上熱褲與背心上陣，
，也紛紛為了能夠美美穿上比基尼而開始施行減重計畫，
，除了均衡飲食與規律運動，
，也可以利用一些小秘訣來幫助加速代謝、增加減重效率，
，好健康藥局王里幸藥師在此提供一些幫助減重的小秘訣：一、宵夜用代餐如果晚上真的很餓想吃宵夜，
，可以用低卡代餐來取代泡麵、滷味或零食等高熱量食物，
，除了一樣有飽足感，也能夠補充膳食纖維等營養。二、加強身體代謝除了運動，還可以額外補充能夠幫助提升身體代謝、加速脂肪燃燒的保健食品，例如唐辛子、亞麻油酸等。三、起床與睡前喝溫水減肥的人一定要多喝水，且最好以溫開水為佳，早上起床空腹時喝水能夠幫助沖洗腸胃、促進新陳代謝，睡前喝溫水則可以促進血液循環、防止心血管疾病。(中時電子報)
更多健康新知請上中時健康網，
4名在日本北海道旅行的台灣自由行觀光客今天遭遇車禍，
，造成3死1傷。唯一生還的是駕駛洪姓男性旅客，
，據瞭解，
，家屬定明天搭機趕赴日本善後。
洪姓傷者目前在醫院救治。3名死者是他的家人。
據瞭解，
，洪姓遊客家族共4人是從東京搭日本國內班機抵達北海道千歲機場，
，然後在機場租了1輛轎車，
，往北海道東部行駛。
車禍發生在上午11時15分（台灣時間上午10時15分）左右，
，地點在北海道鶴居村的國道。車禍原因正由警方調查中。
駕車的洪姓遊客被送到釧路醫院急救。醫院方面表示，
，初步檢查為腦震盪及內出血，
，還有意識。1011123
，
尋找台股的神奇寶貝
央行降息似乎還是今年全球金融市場焦點所在，
，加上英國脫歐影響歐元區貨幣及經濟，
，不僅負利率情況加重，
，錢都跑到美國及新興市場。錢越來越不值錢，
，日本及歐洲負利率，
，連不會孳息的黃金今年都上漲二成，
，相形之下，
，台股在亞洲較高的殖利率就具吸引力。也使得今年除息行情相當亮眼，幾乎超過三分之二完成填息。不過還是得注意，這波明顯是資金行情，基本面配合度不太大，總體來說，台灣經濟研究院修正今年經濟成長率預測值至○．七七％，較四月的一．二七％下調○．五％個百分點，這也是繼元大寶華、台綜院、中研院、中經院後，國內第五家主要經濟研究機構下修今年經濟成長率；一般預期八月主計總處也將公布最新修正值，預料有很高的機率也會低於一％。這種成績，比歐洲的德國、美國、中國等龐大經濟體還差，與所謂四小龍相比，我們都是屬於後段班。在此情況下，台股還能吸引龐大外資流入，就是過去台股ＰＥ太低，相對殖利率較高。這次從五二○至七月二十七日截止，累計外資買超上市公司達二七五七億元，單就七月而言，則買超一千五百億元，都是歷史波段及單月買超的較高紀錄附近。殖利率吸引外資湧入台股重量級公司陸續除息，預計八月中之後大部分公司將完成除息，台股屆時高殖利率優勢將降低，未來還是以ＰＥ為主要選股標準。所幸據外資統計，台股目前ＰＥ約十五倍，與日本十七倍、美國十九倍、深圳三八倍相對評價不高，且外資期貨多單也維持在六萬口以上，而台股今年將發放上兆元股息創歷史新高，上周台股已發放高達二五九○億元股息到市場，本周將發放七○八．五億元，八月首周將發放約八一○億元，只要外資未大幅度匯出（從匯率波動上可知），所配發的股息將可能成為推動台股的新資金動能，也將有利台股今年除息下半場演出。惟要特別注意，這次全球股市屬於資金行情，當資金退潮時也要小心快速修正，觀察指標在於外資動作，以五二○以來買多賣少，若出現連續單日賣超達百億元以上，或是期貨多單快速減少至三萬口以下，多頭操作上就要盡量謹慎了。其實台股來到九千點附近，ＰＥ不高的公司還不算少，有的尚含息未除，隨時也有攻擊機會，大多集中在半導體封測、通路、被動元件、ＰＣＢ、伺服器以及部分特用化學族群，例如京元電、興勤、金山電、敬鵬、健鼎、台光電、大聯大、文曄、國精化、和益、神達等等，後續有詳盡分析。中高價股填息行情穩健除了上述族群外，中高價股還是股市根本所在，若除息行情走得好，將激勵股價相近或同族群股，就像台積電除息快速填息一樣。尚未除息的百元之上中高價股中，市場一定注意股王大立光，近期外資看多、看空報告都有，該股含息六三．五元，以目前股價計算，殖利率不到二％，算是相當低，不過上半年ＥＰＳ五四．五二元應是最差情況，隨著蘋果及非蘋陣營拉貨及採用雙鏡頭，下半年ＥＰＳ將三級跳，法人預估全年還是有賺一六○元以上機會，ＰＥ約二○倍。股價若能進一步向上，將有利台股高價股比價上漲。過去蘋概股股價高點通常在蘋果新機上市前後二周左右，理論上還是有機會填息。至於預估殖利率超過三％以上的，有；聚陽、廣隆、新麥、世德、華碩、淘帝ＫＹ、宜特、旭隼、飛捷、超眾、胡連、皇田、振樺電、及美利達。(全文未完)※全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1893期或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩當期內文轉載(中時電子報)，
大陸國家統計局昨日發布去年大陸勞動年齡人口占比，
，仍然持續下降中，
，但勞動年齡人口絕對數量卻首次出現減少的情況。這對大陸過去依靠人口紅利支撐的「世界工廠」，
，有2個思考方向，
，首先就是重新省思計畫生育政策（一胎化），
，再者就是如何提高單位生產力，
，來彌補勞動力減少的缺口，
，或是徹底轉型發展為非勞力密集產業。
匯豐大中華區首席經濟師屈宏斌認為，
，短期內對大陸經濟成長影響不多，不需過分擔心。但是，據聯合國數據顯示，中國計畫生育政策將使工業主要勞動力，在2025年下降27%，陸媒也曾評論即使現在就放寬生育政策，在2028年前也不會對年輕勞動人口有任何幫助。
雖然大陸未來仍可維持人口紅利一段時間，但是，如果現在就不進行改變，對於未來大陸發展的影響恐怕不只有一點點，因為過去30年間快速成長的人口紅利已經急轉直下了。
人口紅利優勢的消逝，除了讓大陸得面對勞動力減少，將世界工廠拱手讓人外，還得面臨產業轉型、人口老齡化的社福政策等一連串的挑戰，更令人擔憂的是，一胎化政策下，每個年輕人必須背負的家庭重擔將隨人口老齡化激增，屆時就又多了一個社會問題。
除了放寬生育政策外，積極推動勞動力密集的製造業升級，發展自動化設備以對應未來退休年齡延後的老齡從業人員，更是未來趨勢。
這個數據對在大陸的台商而言，更意味著未來缺工情形將會更加嚴重，且在勞動人口下降下，所付出的勞動成本將會愈來愈貴。因此，台商應積極從本質上進行改變，思考產業升級轉型方向，或轉移工廠陣地來因應。
…更多新聞請看《旺報》，
香港信報引述中國財政部公布的數據顯示，
，今年1月至7月全國國有及國有控股企業營業收入自去年以來首次出現增長，
，利潤按年繼續下降，
，但降幅收窄2個百分點；其中，
，煤炭行業利潤增幅較大，
，鋼鐵、有色繼續虧損。財政部稱，
，首7個月國有企業利潤總額1.31兆元人民幣（下同），
，按年下降6.5％，上月為下降8.5％。其中，中央和地方國有企業利潤按年分別下降9％和0.3％。期內，國有企業營業總收入24.88兆元，按年增長0.2％。其中，中央和地方國有企業按年分別下降0.9％和增長1.8％。行業方面，首7個月，煤炭、交通、施工房地產和醫藥等行業利潤年增幅較大；石油、石化和菸草等行業利潤按年降幅較大；鋼鐵和有色等行業則虧損。國有企業首7個月營業總成本24.2兆元，按年下降2.3％，當中財務費用下降0.8％；應交稅金2.11兆元，下降2％。截至7月底，國有企業資產總額126.5兆元，按年增長15.2％；負債總額83.7兆元，增長17.6％；所有者權益合計42.8兆元，增長10.7％。(工商)，
彭博報導，
，美國福特汽車砸下19萬9，
，950美元－比訂價高出5萬5，
，000美元，
，購買特斯拉第一批限量款Model X其中一部，
，以便測試與檢視這部電動休旅車。福特上個月從一名加州商人買下第64部、白色創始人系列車款的Model X。汽車製造商經常會購買對手生產的汽車進行道路測試，
，或將之拆解讓零組件、材料及組裝方式一目了然。但分析師認為，
，願意支付如此高的價碼，
，稅後將近21萬2，000美元買下如此早期的車款並不尋常。Autotrader.com資深分析師 Michelle Krebs表示，除了福特之外，通用汽車、豐田汽車等其他主要車商也可能都是Model X早期買家。為了在2025年以前達成每加倫平均可行駛54.5英里的聯邦法令，汽車製造商正設法讓休旅車變得更加省油。福特將投資45億美元於電動車事業，並計畫在2020年以前新增13款電動車與混合車。(時報資訊)，
2015年營運表現不如預期的PCB廠－志超(8213)、定穎(6251)及先豐(5349)積極進行轉型，
，鎖定車用板領域，
，目前成果已逐漸顯現，
，其中先豐因汽車雷達產品已順利打入Delphi等車用零組件大廠，
，預估今年車用板佔營收比重可望上看20%；定穎目前車用產品已成為德國等歐洲車廠及日本車廠供應商，
，預估今年車用產品佔營收比重可望達15%到20%；志超於104年取得台灣日立化成工業分割與減資80%股權後，
，持續進行工廠端整頓，
，預計效益自今年第2季起顯現，
，車用板也成為推升3家公司今年及未來業績新動能。NB、TV等產業成長停滯，甚至陷入衰退，近幾年高成長的伺服器亦呈現趨緩，讓以NB及光電板為主的志超、定穎，以及以伺服器為主的先豐104年營運表現不如預期，去年前3季獲利均較103年同期衰退。其中，志超去年前3季合併營收為168.55億元，營業毛利為26.31億元，毛利率為15.61%，稅前盈餘為13.08億元，稅後盈餘為8.58億元，較103年同期下滑28.91%，每股盈餘為3.16元；先豐去年前3季合併營收為59.31億元，營業毛利為10.37億元，合併毛利率為17.49%，稅前盈餘為6.2億元，稅後盈餘為4.9億元，較103年同期下滑7.37%，每股盈餘為2.3元；定穎去年前3季合併營收為80.8億元，營業毛利為10.49億元，合併毛利率為12.98%，稅前虧損為9262萬元，稅後虧損為9565萬元，每股淨損為0.33元。由於汽車電子以無人駕駛為最終目標，包括Google、Apple等科技大廠均已著手布局，尤其近來汽車電子輔助行車安全的趨勢十分明確，如越來越多類似TPMS、倒車影像、自動剎車等新運用崛起，加上車聯網逐漸成型，汽車上的電子設備越來越多，帶動車用PCB板需求高度成長，根據Prismark預估，2015年車用PCB產值將達35.75億美元，預估至2019年時將提升至43.47億美元，2015年到2019年複合成長率5%，優於整體PCB市場2%到3%水準；此外，根據法人追蹤調查，目前一輛中高階車款PCB使用數量已達30片，平均產值也由40美元到50美元提升至50美元到60美元，頂級車款如雙B等則高達120美元或以上，市場預期，隨一般車款輔助行車安全相關產品滲透率提升，未來將可進一步拉升車用PCB需求成長，看好車用板前景，志超、先豐及定穎鎖定車用板積極進行轉型，希望能擺脫主力產品成長動能不再的困境。(時報資訊)，
屏東地檢署勘驗遭菲律賓船艦攻擊的「廣大興28號」，
，以及解剖洪石成遺體後表示，
，洪石成遭子彈貫穿頸動脈大量失血致死。
屏東地檢署下午發出新聞稿，
，公布解剖洪石成遺體結果。
屏東地檢署指出，
，洪石成是倒臥在船艙底層後方，
，疑其中1顆子彈從船身左後方射入後，
，自左頸部進入，
，貫穿頸動脈及脊椎（第2至第6節）等器官，
，自右背部穿出，
，死者因此大量失血致死。
法醫研判，菲律賓船艦使用的是高速度、高火力的槍械（推測為步槍或機槍）槍擊。
屏東地檢署表示，菲律賓官方雖出面承認開槍射擊漁船，但辯稱是出於執法必要，在雙方說法各異情形下，必須以證據定分止爭。
屏東地檢署指出，遺體解剖、被槍擊漁船的蒐證及漁船船員的訊問等證據，攸關菲律賓執法人員的刑事責任，以及漁民家屬將來向菲方求償權利。
檢察長林慶宗已指示犯罪被害人保護協會屏東分會，協助家屬提出犯罪被害補償金申請。
屏東琉球籍漁船「廣大興28號」9日在台灣與菲律賓的重疊海域，被菲律賓海岸防衛隊以機關槍掃射，漁民洪石成中彈身亡。1020511
，
中信兄弟投手戰力不足，
，「恰恰」彭政閔日前呼籲恢復4洋將制，
，獲得各隊球員認同。因為這一來固然可解決猛象燃眉之急，
，其他各隊也樂得把戰力漏洞補上，
，實力變得更強。現行洋將制度可稱為「3321制」，
，即：註冊3人、登錄3人、同時上場2人、下二軍需隔1周才可重返一軍。恰恰所說的4洋將制可視為「4322制」，
，即：註冊4人、登錄3人、同時上場2人、下二軍需隔2周才能重返一軍。差別是舊制可多註冊1人，
，使得洋將在註冊、登錄時有轉圜空間，
，現制則是取消登錄就要換人註冊。但舊制為了避免各隊「洗洋將」，
，即4人輪流登錄一軍比賽，規定要隔2周才能重返一軍，使各隊在使用洋將時多了些考慮和限制。如果恢復4洋將，中信兄弟固可多一位先發投手，但其他各隊也將受惠。如Lamigo桃猿急需終結者，義大犀牛、統一獅較缺內野洋炮，若各隊戰力同步提升，排名可能還是維持原狀。其實中信兄弟因使用「雙洋炮」，只要佩卓、耐克在，即使恢復4洋將制，兩洋投也無法每周同在一軍先發；除非維持目前隔7天可再登錄的規定，讓兩洋投此上彼下才行。但這一來恐會有後遺症，若每隊都用3至4名洋投先發，不僅壓縮土投的空間，久之球迷恐亦會看膩生厭。，
