歐美股市因由油價下跌收黑，
，台股指數今天早盤跌破前低後由黑翻紅，
，隨後拉回橫盤整理，
，反彈力道有限，
，大型權值股持續修正，
，蘋概股受到蘋果iPhone 7大量備貨激勵走高。至11時左右，
，台股加權指數來到8935點，下跌11點，跌幅0.14%，成交值新台幣334億元。電子股漲0.03%，金融股跌0.15%。類股方面，傳產水泥、紡織上揚，食品、塑膠下挫；半導體族群上漲0.49%；汽車類股下跌約1%。蘋果（Apple）傳出2016年下半年iPhone 7備貨目標近1億支，供應鏈紛紛上緊發條，業者初估10月中旬後，蘋果可能根據終端市場銷售表現追單或砍單，帶動蘋概股買盤進場，包括鴻海漲0.78%、大立光漲2.15%、可成大漲3.97%、日月光漲0.14%。觀察盤面其他大型權值股，台積電跌0.29%，報174.5元；聯發科漲1.04%，報242元；宏達電持續弱勢，跌1.9%，報77.5元。1050914(中央社)，
黃鈺惠昨在議會定期會上爆料，
，有長青食堂爭取了廚房建置與廚工人事經費後，
，實際卻沒開伙，
，而去坊間自助餐店買外食來交差，
，盡買些又硬又油又鹹的食物，
，讓老人食不下嚥。她要求比照南市作法，
，由市府委託醫院營養師調配適合老人的菜單，
，讓各食堂照著煮，確保老人飲食健康。議員鍾明馨則建議因地制宜，提供人數較多的社區更多的經費，讓想吃的老人都能吃到。丁彥哲指出，有的社區因參與老人不多，社區便相互結合設立共同廚房，所以食堂只有餐廳沒有廚房，而由共同廚房送餐，並非買外食，該處會委請專業營養師精算出老人1天所需熱量及營養，調配出最適合長輩的菜單，也會因地制宜調整餐食補助額。，
據大陸媒體報導，
，鴻海、阿里巴巴與北京世紀互聯集團將攜手在貴州合作，
，共同為省會貴陽市建設無線網路，
，打造新形態的智慧城市，
，總投資金額約30億人民幣（約150億台幣），
，鴻海並承諾在貴陽成立電子商務總部。鴻海、阿里巴巴、世紀互聯與貴陽廣電四方聯手，
，與貴州省及貴陽市政府簽署協議。據《搜狐網》報導，
，這幾家企業將共同設立一支國際資訊產業投資基金，基金規模預計為30億人民幣。今年10月，鴻海剛與世紀互聯成立合資公司Smart Time，鴻海董事長郭台銘、阿里巴巴集團總裁馬雲兩人也頗有私交。去年開始，鴻海已在貴州挖山洞蓋雲端機房，如今率領盟友再深入布局，日前與當地政府簽訂3項協議，聯手打造「雲上貴州」。根據協議，鴻海、阿里巴巴、世紀互聯將與貴陽市合作，共同實施「貴陽全域公共免費WIFI城市專案」，據了解，最快2015年6月首期項目正式營運，提供對外服務，預定3年內實現全城覆蓋免費無線網路。另外，鴻海、世紀互聯、貴陽市、貴州廣電則四方聯手，推動貴陽的城市資料中心及數位匯流專案，提供雲端應用與海量資料（Big Data）等服務。鴻海也與貴陽市合作，投資「富貴安康」電子商務專案，在貴陽設立鴻海的電子商務總部進行產品交易。貴州省委書記趙克志、省長陳敏爾26日在貴陽會見郭台銘、阿里巴巴集團首席技術官王堅、世紀互聯集團總裁孟 一行人。今年7月，鴻海也曾與貴州簽署5項協議，計畫在當地布局海量資料、奈米科技與樂活養身產業等。，
侯怡君瘋三鐵，
，毅力過人。(取自臉書)
卜元(左起)和侯怡君當年在節目中認識進而短暫交往，
，右為GINO。(取自臉書)
曾和侯怡君傳閃婚、閃分的國標舞老師卜元，
，最近簽進「萬星」經紀公司朝演藝圈發展，
，外傳他進「萬星」是舊愛侯怡君牽線，
，侯怡君3日否認說，「早就沒有聯絡了，而且完全不想提到他，關於他的事情，不予置評，我也要再強調，他以前、現在、未來，都不是我的未婚夫。」侯怡君近來熱中三鐵運動，也常在粉絲頁分享正能量的心情文，日前寫道: 「學會知足，人生無需比較，世界上總有不如你的人，也總有比你強大的人，當我哭泣沒有鞋穿的同時，我才發現有人卻沒有腳了。知足常樂不是嗎？」吸引6700多粉絲按讚。她也提到，「謝謝各家廠商愛戴，鐵妞喜歡自在生活，無法配合業配文，請見諒…..但歡迎公益活動來找我呀。」粉絲留言誇她「侯鐵妞果然是不一樣，第一個直接說明不愛業配文的人」，她回覆粉絲，「支不支持是種選擇，喜歡就按讚，其實我很愛買更愛看別人賣，因為決定權在我手上，再說…..這是供需問題，自然舒服就好。」(中時稿件)，
台股颱風假期間，
，亞洲股市漲跌幅波動不大，
，美股則在川希辯論後止穩轉強，
，週三晚間美國四大指數分別上漲0.2%~0.61%之間，
，累計颱風假期間，
，美國四大指數分別上揚0.1%~1.67%之間，
，其中費半走勢與高科技類股表現較佳，
，預期台股今日在摩台結算以上漲機會較大。而期間台積電ADR上漲0.4%、蘋果上漲2.06%，可留意相關股價表現。週一台股受到美股回檔影響，加上蘋概股與台積電回檔影響，指數一路盤低，終場下跌90.1點，以9194.52點作收，成交量為42.01億元。週一指數跌破五日均線，主因為大型股與蘋概股走弱影響，但由於成交量僅542.01億元，呈現下跌量縮走勢，而此時大盤回檔，也可順勢修正日KD指標背離。若以最壞狀況來說，本週若走出類似9月9日由9262回檔到8885點走勢回測季線支撐，目前季線已經上移到9036點，加上週一回檔成交量僅542.01億元，相較於9月9日下跌98點，成交量674億元減少132億元，目前籌碼仍屬穩定，預估9000點支撐可望轉強，低檔空間亦有限，操作上仍以逢低買進為主 。(時報資訊)，
交通部長賀陳旦上任快滿月，
，他點出台灣交通最大困境，
，花太多力氣建設道路，
，卻未好好管理。賀陳旦16日接受中央社專訪，
，他談到現在台灣交通最大困境，
，是過去花太多力氣，
，現在仍繼續用別人期待的角色，
，也就是以建設道路給資源，但路建好了卻未好好管理。賀陳旦認為，交通部不是工程發包單位，更不認為用建設道路的預算來照顧地方，建設不是交通部唯一的專業，還有更多管理專業要努力。賀陳旦表示，交通部如果只是資源的付出者，就沒有太多時間好好管理，包括安全維護是否徹底、客運有沒有真正補貼到旅客、路的延伸服務有無發揮、票價補貼有沒有讓偏鄉居民受惠。賀陳旦認為，交通部除了給資源外，要花些力氣管理道路，尤其路建得愈多，維護也要更多。賀陳旦表示，今後交通部將會善用科技好好管理道路，例如用路人的身心狀態，可透過新的車輛裝置自動監測，減少交通事故。賀陳旦再舉例，透過智慧型監測設備，了解通過橋梁的車輛是否承載超過許可範圍，讓橋梁維護多一分安全保障。1050617(中央社)，
今年學測數學科題目嚴重打擊考生，
，是「讓人悲傷的科目」！補教老師說，
，數學題目的計算量是學測舉辦22年以來最大，
，5標會比去年降1至2級分。高中老師則說，
，數學題目10年來最難，
，幾乎沒有基本題，中後段考生尤其吃力。基本題少 計算量大今年數學科應用題比往年多，部分題目的文字敘述長，用來包裝題目的文字數量是學測舉辦以來最多的一次，而且計算量大。台北市麗山高中老師黃靜寧說，今年數學科比較沒有基本題，寫不完或算到一半就放棄的考生人數會增加。多選第5題「平均心率」的定義，連解題的老師都搞不清楚，應該更口語或白話一點。北一女中老師吳銘祥表示，12年國教強調要讓學生學到「帶著走的能力」，但今年數學科卻不是以此原則出題，10年來最難，將不利於學校教學。層次太高 不易作答成功高中老師許玉華表示，今年數學科高層次題目太多，對不少考生造成「沉重打擊」。數學科簡單、中等、困難的題目應平均分配，讓有讀書的考生可得基本分數。補教老師何明說，數學科僅單選第一題稍微簡單，其他題目都要經過繁雜的計算，考生走出考場「會覺得悲傷」，因為這是一份不容易作答的題目。何明舉例，選填題D題考空間向量、E題考平面向量，明明是幾何題，但卻不是考幾何觀念，而是要學生繁雜的計算。譬如D題，不但要解三個聯立方程式，而且要算出三點間彼此的距離，考生會算到頭昏。只教複利 卻考單利選填題F題考銀行貸款給小華，以單利算。何明表示，學校只教複利，現實生活中貸款也是複利，但這次卻考單利，題目沒有說明單利的定義，這讓考生相當傻眼，可能會不知如何下手。何明指出，這次數學科題目，計算能力不佳的考生均會被考倒。預估頂標12級分、前標9級分，分別比去年低1級分、2級分。，
兩輛中國大陸自行設計研製、擁有智慧財產權的中國標準動車組，
，15日上午以420公里時速，
，在「鄭（州）徐（州）高鐵」完全第一次成功交會試驗。中共人民日報報導，
，中國鐵路總公司有關部門負責人表示，
，試驗的成功，
，標誌著中國已全面掌握高速鐵路核心技術，高鐵動車組技術全面自主化，中國高鐵總體技術水平躋身世界先進行列，部分技術達到世界領先水準。中國標準動車組研製成功以來，2015年7月在中國鐵道科學研究院環行試驗基地，開展時速160公里及以下型式試驗。當年9月至2016年5月，在大同至西安高鐵原平至太原高速綜合試驗段，開展型式試驗和運用考核。2016年5月，在鄭徐高鐵開展運用考核。7月，兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵從時速200公里逐級提速至時速420公里，並完成高速重聯和交會試驗。1050716(中央社)，
