很多欠稅大戶不是沒錢，
，只是能拖就拖、能賴就賴，
，希望拖久免還。一位名下有土地的欠稅大戶，
，將土地出租經營汽車旅館，
，導致土地拍不出去，
，國稅局也收不回欠稅。不得已之下，
，國稅局放出風聲要接收土地，
，嚇得欠稅大戶火速吐錢，最後讓國稅局收回2000多萬元的欠稅。
財政部官員說，有些欠稅人的不動產因故無法拍賣，導致國稅局收不回欠稅，因此財政部訂有相關辦法，可由國稅局直接承受不動產，交由國產署來管理，再適時處分，「能收現金回來當然最好，逼不得已也只好收土地」。不能排除會有欠稅的地主，會採用「拖」字訣，故意想方設法來阻擋土地被法拍成功。
有位屏東地主，漏報鉅額贈與稅2000多萬元卻不願繳稅，成為欠稅大戶。行政執行分署接獲此案後，著手扣押這位地主名下不動產，進行拍賣以收回欠稅。
不過，這位屏東地主的土地，已經租給他人經營汽車旅館，因土地上有建物，導致執行分署多次拍賣土地均流標，讓國稅局官員「看到錢就在那邊卻收不回來」，十分頭痛。
沒想到國稅局在法拍市場上放出風聲，若三拍都流標，就要依法接收土地來抵稅，即使讓國產署必須代管一陣子汽車旅館也在所不惜，等租約到期，就結束租約，再賣地求現。
國稅局奇招一出，讓這位屏東地主心中一驚，擔心汽車旅館的生意受影響、未來恐要關門，因此不再頑抗。，
提到實體二手書店，
，很多人第一間想到「茉莉二手書店」，
，面對網路二手書店來勢洶洶，
，茉莉書店執行總監傅月庵說，
，目前網路對茉莉的業績影響並不大，
，仍將專注在實體經營，未來不排除改變，會觀察「最好的模式」再做調整。
傅月庵（本名：林皎宏）說，「比起賣書，茉莉更重視『核心價值』，也就是環保、公益、閱讀。」相較於冷冰冰的網路書店，實體書店保存了一種「溫度」，是無法被取代的。
傅月庵說，實體二手書店必須存在，未來台灣二手實體書店假使完全消失，就是某一種文化的消失，文化對國家的基礎是很重要的。他說，書店跟很多商店不一樣的點是，在逛書店過程中人會發生變化。「逛」是一種無意的行為，但人們上網路書店買書通常都有特定目標，幾分鐘就解決了。
傅月庵想傳達愛書人的浪漫，在逛書店時無意間面對面遇上了心儀很久卻難尋的書，那種偶然與喜悅是網路所無法傳遞的。作家張愛玲《愛》中寫到：「於千萬人之中遇見你所遇見的人，於千萬年之中，時間的無涯的荒野裡，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了。」不能因為有了網路後，買書、賣書全都以網路，很多東西就會消失掉，要保存一種老派的東西。」他說。
如今台灣的實體二手書店成為大陸客來台時非常喜愛的一道風景，茉莉資訊總監蔡維元說，茉莉書店甚至在官網上放上「台灣舊書店地圖」，讓更多台灣或大陸愛書人可以按圖索驥逛不同二手書店，很少有人會把競爭同業的資訊放在官網上的吧！
即使仍專注在實體店面的經營，茉莉目前仍有一小部分書在PChome做網路販售，並在前年導入庫存資料管理系統，只要打電話到全省分店，馬上可以查到是否有庫存，幫讀者做保留，不方便到店還可做寄送服務。對於未來是否會更加網路化，傅月庵表示，不無可能。廣大的二手書市場未來實體與網路是否會共存，或有一方將向另一方靠攏，端看愛書人未來如何選擇。，
中鋼公司煉鐵廠為中鋼廠區最耗能的階段，
，但煉鐵廠過去 3年提出64件節能改善案，
，大幅節能 1萬餘公秉油當量，
，降低二氧化碳排放4.7萬公噸，
，獲節約能源績優獎肯定。中鋼煉鋼廠榮獲經濟部「105年節約能源績優獎」A組的最高榮譽「傑出獎」，
，中鋼表示，
，煉鐵廠主要負責生產鐵水供給煉鋼，生產過程中需要大量還原劑及熱能來還原鐵礦。煉鐵製程能源耗用約占全公司72%， 因此，發掘各項節約能源潛能、提升系統能源效率、降低製程單位能耗並降低二氧化碳排放，一直是煉鐵廠工作重點。中鋼指出，煉鐵廠近三年(102年到104年)共提出64件節能改善案，投入經費約新台幣16.3億元，能源節約量共計1萬124公秉油當量、 降低二氧化碳排放量共計4萬7113公噸。其中較重大節能案例包括三階焦炭乾式淬火設備更新；四號高爐新增爐頂氣回收系統；高爐一場爐頂氣壓力回收發電機發電量提升；一、二號燒結機抽氣系統漏氣改善以降低大風車耗電量；煉焦爐推焦集塵系統改為高效節能型風車；降低四號高爐出鐵間除塵風車用電量等6件。煉鐵廠104年能源績效相當顯著，能源節約率0.31%，能源總節約量3841公秉油當量，降低二氧化碳排放量8068公噸(約相當於21座大安森林公園一年碳吸附量)，節省能源費用4040萬元。中鋼強調，中鋼的願景為「追求成長，持續節能環保及價值創新，成為值得信賴的全球卓越鋼鐵企業」。未來中鋼仍將持續努力，積極推動節能改善，朝向高效能、低能耗方向進行設備汰舊更新及製程優化，持續降低成本維持競爭力，並克盡優質企業的社會責任。1051103(中央社)，
歐盟成員國資深官員19日在布魯塞爾開會討論後，
，宣布歐盟外長將在21日舉行緊急會議，
，檢討歐盟與埃及關係，
，並對埃及衝突提出歐盟的立場。
因應埃及情勢，
，許多正在度假的歐盟成員國駐布魯塞爾大使，
，19日均取消休假，
，返回開會。
歐盟官員表示，
，歐盟需要緊急檢討與埃及的關係。英國外交官則透露，歐盟成員對如何處理埃及情勢的意見迄今不一，有成員國主張中斷對埃及援助，反對者則擔心，切斷援助埃及，只會傷害人民，無助於牽制埃及政府。
歐盟為埃及重要貿易夥伴，且是埃及最大的非軍事援助者，若歐盟要對埃及政府採取行動，敦促埃及結束暴力、重啟對話，籌碼可能就在於歐盟去年承諾埃及的50億歐元援助。
但此間政治分析家認為，即使歐盟在緊急外長會議中，決定削減或中止對埃及的援助，對埃及的影響也十分有限，強調歐盟此刻中止或減少援助，最多只是「象徵性警告」而已。
歐盟承諾在2012至2013年對埃及提供近50億歐元貸款與補助，及各種貿易優惠，這些資金原本要協助埃及民主轉型，但目前大部分的援助因民主改革進展不足暫時中止。主張削減對埃援助的成員國，希望藉此迫使對立的衝突各方終結流血，返回談判桌。，
知名油畫家林榮獲邀到高雄福華名品開展。（業者提供）
高雄福華名品結合當代藝術家，
，打造藝術的新境界，
，以實際行動支持台灣有實力的藝術創作者，
，提供藝術家一個高質感的藝術交流平台，
，讓消費者在逛街購物之餘，
，不用去美術館排隊買票、不用人擠人，
，就能欣賞油畫大師的藝術創作。高雄福華名品促銷課課長陳鈞鴻表示，國內知名專業油畫家也是收藏家最愛的林榮，繼去年2月在高雄市文化中心舉辦「林榮看見台灣油畫創作展」受到好評後，11月4日起至24日將在高雄福華名品三樓舉辦「林榮二０一六台灣之美油畫創作展」。林榮的作品把西方色彩帶入新的抽象元素，凝聚出色彩的釋放與藝術空間的心靈感受，試圖尋找另一種繪畫精靈與藝術的美學，表現感性而強烈的筆觸，在繪畫的過程中留下思想與激情的痕跡，在技法上運用了流動、乾、濕、潑、點、層次、疏、密及刮痕的肌理。林榮的油畫讓空氣中總帶著暖暖的溫度，透過藝術將台灣的生命力栩栩如生散播在畫紙上，流動的色彩與生動的線條交互輝映，讓人感受到林榮底蘊深厚的創作風格，從台灣鄉村的黃花、秋菊、山嵐..仿佛總對著我們微笑，在美麗的藝術、人文之中，體會林榮畫作深邃寧靜之美。林榮自藝術名校復興商工美工科畢業，一九九五桃園美展油畫類榮獲第二名桃園縣文化局典藏；第九屆總統，副總統就職大典全國寫生比賽第二名；二００七年獲李登輝前總統召見優秀青年藝術家，作品一百二十號「望安之美」獲李登輝前總統典藏於大溪鴻禧山莊、二００八年作品榮獲台南市立文化中心典藏、二００九年國泰世華藝術中心個展並典藏。林榮自一九八三年以來只要參賽幾乎年年入選，戰功彪炳廣受好評，是國內收藏家最愛，目前油畫行情每號九千元，連李前總統登輝都收藏數十幅，另有知名歌仔戲藝人、政論家都收藏林榮畫作。一九六六年出生桃園農村的林榮，對土地的熱愛與情感轉化於創作，走訪全台各角落，發掘鄉村山林間的一景一物，與逐漸消失的台灣生態原貌，瓊樓舊街、老厝的牆角、田埂間農作實景、黃金稻田、美麗的櫻花樹林，都是他入畫的題材，真情紀錄台灣的鄉情舊夢，也畫出屬於在地的人文本味。林榮一直執著於專業創作，每天除了畫畫還是畫畫，創作已成為生命中非常重要的一環，從台灣鄉村作品到印象派技法，林榮全心投入，每年都發表新作，是頗具實力的專業油畫家。歡迎喜好藝術創作的民眾”藝”起來高雄福華名品感受屬於台灣美麗的回憶。(中時)，
經濟部標準檢驗局23日公布聖誕燈串市場購樣檢測結果，
，抽樣的12件樣品中高達6件標示不符，
，但安全性方面全數符合國家標準。
標準檢驗局指出，
，本次購樣檢驗項目包括「標示檢查」「構造檢查」、「洩漏電流及絕緣耐電壓」、「溫升」及「防電擊之保護」等5項；前述6件樣品中「標示檢查」項目不符合者，
，該局將依商品檢驗法第59條規定通知業者限期改正，
，若屆期未改正者，
，將處新台幣10萬元以上100萬元以下罰鍰，
，並依該法第42條規定廢止其商品驗證登錄。，
新北市府經發局13日表示，
，抽查烤肉用品，
，發現近3成不符合「商品標示法」，
，烤肉用品在高溫燒烤與過程中，
，和食材直接接觸，
，衛生安全疑慮。（經發局提供）中央社記者黃旭昇新北市傳真 105年9月13日
中秋節將屆，新北市府經發局抽查烤肉用品，發現近3成不符合「商品標示法」，提醒烤肉用品雖不屬食材，但在高溫燒烤與盛裝過程中，仍和食材直接接觸，衛生安全堪虞。新北市府經濟發展局表示，這次抽查品項為轄內各大賣場及一般商號等，所販售各類烤肉用品，包含烤肉架、烤肉網、烤肉刷、烤肉夾、鋁箔製品、木炭類商品、火種等。經發局長施威全表示，標示不清、資訊不明，容易讓民眾買到來路不明或品質不佳的烤肉用品，使用時，恐有危害安全及健康等疑慮。建議消費者在購買烤肉用品前，應多留意商品名稱、商品製造（進口）商名稱、電話及住址、產地、主要成分材質、製造日期、用途、使用方法、保存方法等事項，避免購買標示不清商品，影響使用安全。經發局總計抽查165件，結果有48件標示不合格，比率為29.1%。不合格商品以烤肉網及烤肉夾最多，違反項目大多為未完整標示用途、使用方法及保存方法；其次為未完整標示商品製造（進口）商資訊、製造日期及原產地等事項。經發局已要求業者改善，經催辦或複查仍未改善者，違者最高將罰處新台幣20萬元以下罰鍰。建議消費者購買時多留心標示內容，減少不必要的傷害。1050913(中央社)，
因事故現場沒有監視器，
，警方從現場遺留的汽車零件和路口監視器畫面，
，鎖定特定車輛，
，10點多前往竹崎鄉和平村一處民宅，
，肇事車就停在屋外，
，擋風玻璃明顯碎裂，
，後照鏡整個掉落，經查車主是女性，但她否認有開車出門，詢問家人才知道弟弟前晚曾開車外出訪友。警方找到盧姓男子時，他還在呼呼大睡，警方對他酒測，已事隔7小時，盧男酒測值還有0.06毫克，而盧男得知闖下大禍，表示很難過，透露他前晚到太保市友人家喝酒，2點家返家，途中似乎撞到大型動物，他曾下車查看，但只留意車體受損情況，並不知道撞到的其實是人。偵訊後，警方依過失致死、公共危險及肇事逃逸等罪嫌將盧男移送嘉義地檢署偵辦，因死者身上沒有任何證件，員警透過鄰近村里的廣播放送，至今也沒有人出面認屍，讓警方很頭大。警方表示，死者短髮，騎1輛黑白相間的腳踏車，車上有「Crown」字樣，年齡目測約40到50歲，身穿深藍色上衣，呼籲家中有相似特徵，且失蹤未返家者，可向水上派出所洽詢，電話05-2682264。，
張麗善參選雲林縣長落敗，
，派系動向備受矚目。張麗善代表家族受訪，
，強調會與縣民在一起，
，只是不再擴張服務據點，
，但姪女張嘉郡還是立委，
，虎尾青埔服務處仍正常運作，
，張嘉郡雖有不想連任念頭，
，但是否真不再選，「到時再說吧！」張麗善百里侯之戰雖未竟功，但17萬5000的得票，也顯示出基層實力堅強，傳掌門人張榮味下令張派將打烊關門，其女兒張嘉郡也不連任選立委，震憾雲林政壇。昨日上午，張麗善與胞兄張榮味和核心幕僚仍在青埔共商未來該派方向，由張麗善對外說明張派未來動向。張麗善說，全國意識形態的大海嘯襲擊，就算他們再會游泳也沒用，希望未來不再以政黨及意識做為選舉的方法，這樣對人民不好；國民黨要真正本土化，與人民站在一起，真正傾聽人民的聲音。張麗善再次感謝鄉親支持，也祝福當選的李進勇能承擔所有責任與鄉親的需求，創造就業率，讓人口不再外流，讓雲林更幸福。她要回歸地方，不會離開，會一直在雲林與民眾站一起。張麗善強調，她沒有灰心，因為17萬5000票的情義相挺，在在是肯定。對於張榮味感嘆「一句『馬英九』就輸了」，她兩手一攤無奈說：「選民要做此連結，我們沒辦法，只能接受」。「大家都累了，都很辛苦，20多年了，該暫時告一段落」，她強調不是熄燈，只是暫時休息，先縮小範圍，否則承擔與責任太大，但張嘉郡還是立委，服務會繼續，青埔大門依舊開著，民眾需要服務時，青埔服務處還是會幫忙，先蹲下休息，與民眾更貼近。至於張嘉郡是否真放棄尋求立委連任，張麗善語帶保留說，張嘉郡前天是有不想再選的意思，但最後如何，「到時再說吧！」，
台北捷運工程局今歡慶30歲，
，與大學簽署合作備忘錄，
，開設「捷運工程實務」課程。（捷運局提供）
慶祝台北捷運局成立30周年，
，特別在23日舉辦局慶活動，
，邀請歷年來為捷運奉獻心力的長官與退休同仁共襄盛舉，
，會中播放30年來捷運從無到有，
，一步一腳印的工程紀錄片；且為捷運系統永續經營及傳承，
，局長張澤雄並與成功大學、雲林科技大學、逢甲大學、台灣科技大學及台北科技大學簽署合作備忘錄，共同推動開設「捷運工程實務」課程。此外，該局也彙整印製「台北捷運30年工程技術文獻回顧專刊」，紀錄工程建設實錄與點滴加以分享，期盼各界持續給予捷運工程建設支持與鼓勵。捷運局於1987年2月23日成立時網羅許多國內外規畫、設計、施工、營運等領域專業人才，投入捷運建設行列迄今已30年整。回顧過去，北捷不只是交通運輸系統的成就，更為都市發展注入一股新的動力，擴大都市居民的生活版圖，更大幅度的提昇民眾生活品質。捷運局表示，捷運從無至有而優的建設成果，不但提昇北市國際競爭力及知名度，在全球近170個地鐵城市中，台北捷運路網長度排名全球第25，日均運量全球排名第20。自2004至2008年及2015年在國際地鐵聯盟（CoMET）及軌道運輸標竿聯盟（Nova）的所有會員系統中，系統可靠度排名第一。張澤雄說，捷運局成立至今已跨越了半甲子，該局成立之初，首任局長齊寶錚帶領同仁披荊斬棘，建立法令規章、爭取建設預算、訂定策略目標、引進專業技術與工法，以及釐訂營運理念等，在同仁群策群力，排除艱難後，「一年一條」、「五年六條」的捷運美夢，也在後繼領導者的接力及捷運團隊的辛勤耕耘下，逐線成真。他說，第一條捷運木柵線於1996年3月28日完工通車，為台北交通創造了劃時代的新頁，到目前捷運路網建設已完成136.6公里，每日逾200萬人次搭乘，感謝30年來參與及支持北捷建設的人並致上最高的敬意。捷運局說，北捷系統是國內首創，技術、經驗初期仰賴國外顧問，捷運局透過核心能力成功移轉成為國內捷運工程技術的傳承者，歷經30年來路網規畫、基本設計、細部設計審查、發包策略調整、土木與機電施工監造整合及土地開發等各階段之精進，累積豐富的經驗，培育出優秀的工程團隊，透過經驗傳承及交流，提供技術移轉服務回饋，進行捷運人才培育及協助高雄、台中、桃園等都會區的捷運建設。捷運局強調，北捷建設30個年頭，挑戰從來沒有停歇，目前在建工程環狀線第一階段、萬大線第一期、信義線東延段及台中捷運烏日文心北屯線等工程積極施工中；規畫中的路線如環狀線南環段及北環段、萬大線第二期工程、民生汐止線及台北市東側南北向軌道運輸系統可行性研究等也將陸續提請中央審議。聯合開發方面C1/D1採國際標方式招商及多個聯開案也將陸續啟動，未來捷運局除持續推動捷運建設外，將以創新思維將捷運設計更加強融入人文關懷設施，例如公共藝術、建築設計、古蹟保存、無障礙設施等，並確保捷運系統永續經營及經驗技術傳承，捷運局將一本專業，朝邁向智慧最適宜居台北城市而努力。(中時)，
