國民黨政策會執行長蔡正元上任後，
，將推動「政策代言人」制度，
，讓立法委員認養政策，
，中常會明天邀前農委會副主委王政騰談美豬議題，
，立委張麗善以美豬政策代言人身分出席評論。為加強中國國民黨戰力，
，國民黨主席洪秀柱找蔡正元當黨主席和國民黨的政策幕僚，
，協助各級黨團推動政策，
，定調各政策和議題攻防。蔡正元今天表示，
，未來將由立委任政策代言人，
，立委可自行認養政策，創造政策代言地位，也為立委塑造政績形象和知名度，將把政策委員會打造成「立委政績廣告公司」。國民黨中央常務委員會明天下午邀王政騰專題演講「我國對含萊克多巴胺豬肉進口議題」，過去專題報告後國民黨主席裁示，未來將邀政策代言人評論。蔡正元說，如含瘦肉精美豬議題，張麗善是最符合的政策代言人，明天將評論。從專題報告到評論階段，開放媒體採訪，黨中央甚至規劃網路直播。和黨團溝通方面，蔡正元表示，他和立法院黨團幹部不定時聯繫，黨團會議他與政策會副執行長吳育昇會輪流出席。1050426(中央社)，
監察委員調查發現，
，民國101至104年間18至24歲大學生和研究生的機車事故傷亡人數，
，占這群人的交通事故總傷亡人數93%。監委建議交通部、教育部及警政署建平台，
，維護用路安全。監察院交通及採購、內政及少數民族、教育及文化委員會聯席會議日前通過監察委員楊美鈴、蔡培村及包宗和所提調查報告，
，促請交通部、教育部及內政部警政署檢討改善。監委調查發現，
，交通部於102至104年間實施第11期「道路交通秩序與交通安全改進方案」時，
，整體交通事故防制效果未能彰顯，
，且根據警政署統計資料，
，18至24歲的青年裡，
，大學生和研究生最常發生交通意外事故。根據警政署提供的資料，101至104年9月間大學生和研究生交通事故傷亡人數已累積至3萬3035人，因騎乘機車傷亡者達到3萬770人；機車事故傷亡的人數，占大學生和研究生發生交通事故總傷亡人數93%。監委同時指出，交通部於104年度辦理「大專校院公車進校園」計畫，強化各大專校院公共接駁運輸系統，並減少學生騎乘機車發生意外風險，但在執行計畫前，未先充分掌握各校公共運輸接駁情形，導致部分欠缺公共運輸接駁及機車肇事率偏高的學校未納入計畫實施。此外，青年學生交通事故傷亡人數統計數據，教育部與警政署提供的數據相差2萬多人，又未將學生交通事故發生時使用運具態樣納入統計分析，導致傷亡統計數據存在交通事故黑數。監委調查發現青年學生發生機車事故前10大肇因，仍以個人違規態樣為主，例如酒後駕車、未依規定讓車及未保持行車安全距離等，顯見交通安全法制觀念仍未落實。監委建議交通部、教育部及警政署應建立平台，掌握青年學生機車事故肇事數據與熱區，共同分析熱區肇事率偏高原因，集中執法能量，透過跨部會整合與互助，維護青年學生用路安全。1050312(中央社)，
台中43歲邱姓婦人昨天開車載14歲兒子與另2名學生參加籃球賽，
，途中不慎與貨櫃車擦撞，
，邱婦兒子一度無生命跡象，
，經搶救恢復心跳，
，不過仍於今天凌晨傷重不治。邱婦昨天駕駛小客車載就讀高中的兒子及另2名學生要到梧棲國民中學參加市長盃籃球賽，
，行經清水區臨港路6段慢車道，
，左轉港埠路4段時，
，不慎碰撞直行的貨櫃車。消防人員到場發現，
，小客車內有1名男孩受困，立即以破壞工具救出，救出時男孩無生命跡象，經送往童綜合醫院急救後恢復心跳，送往加護病房觀察；邱婦頭部、左踝有撕裂傷，斷層掃描發現腦出血，也住進加護病房觀察。不過，今天凌晨2時36分，邱婦兒子仍因傷重宣告不治；邱婦目前還在加護病房，情況穩定，但不知道兒子往生的事情。1050602(中央社)，
立法院院會今天下午處理法案，
，處理到組織犯罪防制條例第7條修正草案時，
，突然有10多名國民黨立委進到議場高喊反對，
，立法院院長蘇嘉全宣布休息。立法院院會下午處理刑事訴訟法部分條文修正草案等7案，
，內容為有關保全追徵、法院設刑事強制處分專庭等，
，全案經立法院司法及法制委員會初審後，
，日前朝野協商結論國民黨團也已簽字同意。但處理到第7案的組織犯罪防制條例第7條修正草案時，
，國民黨立委突然進到議場高聲喊反對，
，並且手舉著反對端午節國道夜間收費等標語，
，蘇嘉全只好宣布休息，目前立法院院會議事停擺中。1050527(中央社)，
韓國男團JYJ成員金俊秀，
，投資285億韓元（約８億7000萬台幣）在韓國濟州島蓋豪華度假飯店，
，８月底才風光開幕，
，但他的公司近日爆發滯納50億韓元（約１億5000萬台幣）的工程貸款，
，遭兩建設公司提告，
，並對飯店聲請假扣押。《濟州島民日報》昨報導，
，金俊秀為打造濟州Toscana飯店於2013年４月至2014年８月，
，將飯店工程交由兩家建設公司負責。期間金俊秀為支付工程費用，
，以飯店、土地向農協貸款，
，但因周轉不靈，所以他回頭向負責工程的兩家建設公司借貸50億韓元（約１億5000萬台幣），簽下借據並約定於９月30日前還款。但至今金俊秀仍未還款，兩公司已向法院提交支付命令及不動產假扣押聲請，法院受理後，已於11月17日決定對飯店進行假扣押。金俊秀則向法院提出異議，並聲稱建設公司不當追加工程款，已請專家檢驗飯店，以確認工程款項是否合理。負責飯店實際經營的金俊秀父親則聲稱，「雖寫了借據，但我們握有並未借款的證明」。，
華航全力啟動旅客疏運，
，明(26)日100班來回航班原則上將全數恢復正常，
，另將增開4班聯航加班機協助疏運，
，旅客可依既定行程規畫前往機場，
，惟建議旅客於出發前查詢華航企業網站或利用華航手機APP服務獲取最新動態，
，確認航班時間後，
，再行前往機場。針對6月24日、25日因航班取消受影響的旅客，
，可聯繫原訂位旅行社或華航客服中心412-9000 (手機加02)辦理退改票。客服中心自24日起至26日晚間12:00止，
，特別開放24小時服務。對於罷工事件影響航班運作，
，造成旅客不便，華航表示抱歉。(工商)，
在北京，
，一家賣母嬰產品的網店為了獲得買家「包裝嚴密」的好評，
，每個月使用近2萬公尺的膠帶包裝。快遞包裝產生的大量垃圾引起注意，
，專家呼籲成立回收體系。北京印刷學院青島研究院副院長朱磊說，
，以2015年的快遞業務量推算，
，初步估算去年大陸消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億公尺、避免撞擊的緩衝物29.7億個。北京日報報導，
，根據大陸國家郵政局資料，
，去年大陸的快遞服務業務量總計206.7億件，年增48%。大陸網購發達，快遞業迅速成長，大量累積的垃圾也成為問題。有消費者只是買了一瓶乳液，但收到貨時，首先得撕開層層膠帶，打開快遞紙箱後拿出包裝商品的塑膠袋，再拿掉用膠帶包裹著的氣泡墊，最後才看到巴掌大小的玻璃瓶。報導指出，包裝材料繁多，但是大多數的快遞公司或電商都沒有回收計畫。快遞用的膠帶和填充泡沫等，往往連收廢品的人都不要，只得直接扔掉。對於快遞公司來說，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會花人力和物力去回收。朱磊認為，快遞公司應以「倉配一體化」避免過度包裝，並建立標準化的快遞包裝。中國快遞協會前副秘書長邵鐘林也呼籲，快遞包裝材料應盡可能使用可回收、容易分解的材質，並鼓勵用戶重複使用包裝材料。1050329(中央社)，
行政院長江宜樺今晚與北北基首長會面，
，新北市長朱立倫會後指出，
，他特別強調核安重要性和核廢料處理問題，
，「不談立場」。
核四議題延燒，
，江宜樺今晚在濟南路副院長官邸與台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫和基隆市長張通榮會面交換意見，
，政院秘書長陳威仁、經濟部長張家祝也出席，
，會見時間將近3小時，
，三位市長會後出面接受媒體訪問。
朱立倫表示，
，這場會面從頭到尾不談立場，是傳達各自想法，他特別強調核安的重要性和核廢料處理問題，尤其民眾現在對台電、原能會信心不足，「張部長在席間也提到要怎麼去做好核安，讓民眾放心」。
談及核廢料，朱立倫說，核廢料不只是未來核四的問題，尤其新北市境內的核一、核二廠都還沒處理，「我和郝市長一直在強調這方面的重要性」。
另外，朱立倫還表示，「公投一定要玩真的」，一定要開大門、走大路，鼓勵全民都來投票，讓所有資訊公開、透明。
朱立倫說，這場會面是溝通，只是個開始，「我們要把所了解的、觀察到的和民意反映，讓行政院了解」，未來還有很多工作要努力，如核電安全、核廢料目前都還沒方向。
除了談核能問題，朱立倫表示，會中也提到自由經濟示範區、新北市重大建設等議題。1020325
，
台中市五權西路自來水管線汰換提前完工，
，路平刨封前置工程緊接進場。（盧金足攝）
全長6.778公里的五權西路，
，創下台中市路平史記錄。（盧金足攝）
建設局長黃玉霖強調，
，五權西路的路平專案，
，將減少788處孔蓋、40處無障礙斜坡道施作，
，工程困難度高。（盧金足攝）
台中市路平史上最長的五權西路，
，原預訂1月底完工的自來水管線汰換工程，
，提前於21日完成五權西路北側文心路到黎明路的老舊管線汰換，自來水管線部分宣告完成；緊接著市府將展開路面刨封前置工程，包括孔蓋下地、建案預留管線、人行空間無縫銜接無障礙坡道施工、路基改良等，一次到位，預定春節後開始進行路面刨封工程，趕快恢復全線正常通行。建設局長黃玉霖表示，全長6.778公里的五權西路，創下台中市路平史上諸多記錄，除了這次汰換總長約2公里的34年「阿公級」的自來水主幹管及沿線用戶管線外，五權西路沿線建案數也最多，共計24個，去年10月開始持續不斷與各建商溝通協調，終獲共識，同意1月底前完成預留管線。五權西路有五個大路口、四個巷子口，交通流量大，兩側管線施工停水區域廣，為顧及民生交通及用水需求，降低對市民的衝擊，施工時間相當壓縮，僅能利用上午9時至下午4時30分進行，顯示工程的挑戰性。黃玉霖說，五權西路路平專案具有多項指標意義，除了這次完成汰換老舊管線及沿線建案管線預埋將陸續完工外，將減少788處孔蓋，及40處的無障礙斜坡道施作，工程項目龐大，且要落實執行路平的十大要領，更增添工程困難度。市府強調，路平工作不是紙上談兵，必須秉持「以人為本」、「提升品質」、「減少挖補」三大面向，與各單位通力合作才能完成，此次與自來水公司共同執行汰換五權西路老舊管線，並在預定期程提前10天完工，就是最好的例子，將立即進行路平施作，盡早讓市民享受更安全舒適的用路環境。(中時即時)，
