厄文打球太獨的壞毛病，
，不是一天兩天的事情了。(美聯社資料照)
先前放話想當「黑臉」的騎士後衛厄文，
，如今算是得償所願了！《克里夫蘭老實人報》今天報導，
，厄文雖在前役險勝小牛比賽當中獨拿33分，
，卻只傳出1助攻，
，引爆賽後休息室內騎士隊友嚴重不滿，
，認為厄文打球太「獨」了，假如這麼繼續下去，看來騎士將跟本季總冠軍漸行漸遠。光從前役的1次進攻，就可看出厄文有多獨，他一個人運球，更在小牛「高富帥」帕森斯面前耍起球來，完全不打算把球傳出，結果自己持球拖到24秒進攻時間快沒了之際，匆忙把球亂拋收場，就算前役「小皇帝」詹姆斯輪休，厄文的單打獨鬥打法也太誇張了點。其實本季厄文平均助攻只有生涯新低的4.5次，比起詹姆斯的6.5次、戴拉維多瓦4.6次都少，排在全隊第3，難怪會讓隊友感到不滿，上季他也曾在1場比賽打了整整45分鐘，竟沒傳出1次助攻，造成詹姆斯賽後對他發飆，如今看來恐怕舊戲重演，就看厄文願不願意改變了。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
台灣奧迪（Audi）針對小車A1及A3祭出高額零利率優惠，
，即日起至9月底入主，
，享有60期零頭款零利率，
，或是A1全車系100萬元60期零利率、A3車系120萬元60期零利率。奧迪表示，
，A1與A3車系不論在車身設計及內裝鋪陳，
，皆完美展現特有的科技感及運動化元素，
，活潑的駕馭感受讓A1及A3車系更增添鮮明的個性風采，一直以來皆是國內消費者入主奧迪的首選車款之一。為了讓更多車迷朋友能更輕鬆入主雙車系時尚品味座駕，台灣奧迪特別針對Audi A1/A3全車系，推出「Audi A1/A3夢想零距離專案」，零利率彈性購車財務方案；其中，Audi A1準車主即可享有60期零頭款零利率優惠或100萬元60期零利率的限時優惠。至於選購A3全車系的準車主，則可同享60期零頭款零利率優惠或120萬元60期零利率的限時優惠購車專案。1050907(中央社)，
莎拉波娃獲得馬德里女網賽頒發外卡。（美聯社資料照）
違反禁藥規定的俄羅斯美女莎拉波娃（Maria Sharapova），
，4月解禁後將在德國斯圖加特女網賽復出，
，第2站則可望是5月上旬的馬德里女網賽，
，主辦單位已同意頒給莎娃外卡。「莎拉波娃向我們爭取外卡，
，他是網壇近15年來的最佳球員之一，
，過去也曾在這裡奪冠，
，」馬德里網賽賽會主管桑塔納（Manolo Santana）說：「她在馬德里一直打得很好，回到這裡出賽對她會是一大鼓舞，也希望她有好的表現。」莎娃在去年澳網被驗出禁藥陽性反應，國際網總（ITF）一開始祭出2年禁賽重懲。莎娃不服向國際運動仲裁法庭（CAS）提出申訴，去年10月宣布減少9個月禁賽。莎娃將於4月19日滿30歲，1周後正式解除禁賽，重新面對他缺席了15個月的國際網壇。(中時電子報)，
強化產業競爭力，
，朝上下游整合，
，提升獲利能力，
，紡纖布廠宏遠(1460)決定投入成衣代工OEM及ODM，
，以及智慧衣生產，
，目標，二年後，成衣營占比可提升4-5個百分點。宏遠為紡紗及織布製造商，產品包括加工紗及成品布(包括平織布及針織布)，平織布佔比80.3%，針織布佔比約7%，加工絲佔比10.6%，成衣佔比約2.1%。宏遠指出，目前成品布主要5大品牌廠客戶，以Nike營收佔比達20%最高，其次為The North Face佔比約12%，Columbia及Decathlon(迪卡儂)佔比各為8%，Lululemon佔比6%。在成衣領域，宏遠指出，目前除自身品牌「EverSmile」成衣生產，也替少數品牌廠代工；而為搶攻智慧衣商機，宏遠掌握材質設計，且具吸溼排汗功能布料，結合body mapping減少乳酸分泌，搭配感測器，符合人性化設計的智慧衣生產製造，初期將在自家通路據點銷售。不過，宏遠表示，目前整個成衣部門所占營占比非常小。不過，無論是TPP或其他區域型貿易協定，大都定有「從紗開始」(yarn forward)標準，因此，宏遠未來會加強成衣代工領域的實力。宏遠指出，未來不排除赴非洲、中美、北美或拉丁美洲設廠。將從成衣開發OEM轉向ODM，另外也將在台灣成立創新中心，配合全球佈局，未來將垂直整合，成衣事業不排除也布局全球五個國家生產。(工商即時)，
官恩娜分享餵母乳遭歧視經歷。（圖／翻攝自Ella Koon 官恩娜臉書）
香港歌手官恩娜前年度過面癱「貝爾氏麻痺」危機，
，去年與陪她克服病痛的中法混血醫生男友Juan結婚，
，同年10月產下兒子，
，榮升辣媽一族，
，官恩娜當媽後為孩子好曾透露排除眾議，
，堅持親餵母乳，
，沒想到今(15日)她在臉書透露遇到中年婦女歧視，還嚇哭寶寶。官恩娜先前常在社群網站宣揚餵母乳的重要，今她分享最近在一家五星級酒店走了兩層樓找不到育嬰室，只好借女職員更衣室一角餵母乳，沒想到被一位中年女子發現後，對方一邊刻意接近他們，又一邊打電話給酒店客訴喊：「有人在這裡餵人奶」，聲音大到兒子當場被嚇哭。官恩娜為母則強，氣憤表示在這個時代怎麼會有人對餵母乳有這麼大的偏見，更指「寶寶喝媽媽的母乳是最天然不過的事」，覺得無論如何大人不該如此無禮，尤其是對一個才5個月大的嬰兒，讓她心裡相當難過，網友也為她抱不平，要她下回也去「反投訴」這種低水平的人，或有媽媽網友分享自身經驗，好奇說：「其實酒店無育嬰室已經好奇怪！」(中時電子報)，
悠遊卡公司和公車業者清分費談不攏。悠遊卡公司董事長林向愷今天說，
，公司提供公車業者免費服務逾新台幣55億元，
，籲應視整體；北市交通局也說，
，主管機關定會維持公共利益。媒體報導，
，北市公車每日運量約130萬人次，
，逾9成使用悠遊卡，而乘客每刷一次卡，公車業者就得付一定比例的清分費給悠遊卡公司。不過，雙方合約年底將到期，迄今仍因清分費率喬不攏，未達共識，若合約期滿仍未談妥，百萬公車族明年想用悠遊卡搭公車，恐生變數。林向愷今天受訪表示，雙方目前仍在談判，但由於公車業者也是悠遊卡公司的大多數股東，若其以公車業者角度來看，當然希望清分費越低越好，不過費用過低，也會引發悠遊卡其他合作業者的骨牌效應，對悠遊卡公司來說衝擊太大。他指出，目前公車部分實際扣款金額為新台幣75億元，悠遊卡公司收費費率是以1.7%計算，但公車業者卻希望能降到0.9%。不過，悠遊卡公司還提供公車業者許多免費服務，包括票差補助38.85億元、社福卡補助10.5億元，以及捷運轉乘5.9億元，共計達55.27億元都未收任何費用。林向愷表示，雖然悠遊卡公司向台北捷運收費費率僅為1.1%，但北捷需處理項目較少，無法以同樣基準做比較，公車業者不能只單看清分費，應視整體服務項目。他說，談判過程都會碰到歧見，相當正常，也希望盡快獲得共識、快點定案，讓持卡人不需憂心使用權益受影響。台北市公運處長陳榮明也說，這不是問題，悠遊卡公司和公車業者年底合約到期，要重新簽約本來就會有議約內容討論，包括清分費部分，只是目前還在討論商業共識部分，且身為主管機關立場，一定會維持公共利益，不影響民眾權益。1050614(中央社)，
中央氣象局表示，
，今天持續受東北季風及華南雲雨區影響，
，北台灣天氣偏涼，
，中部以北及東半部下雨時間長，
，南部及台東也有短暫雨，
，並且都有局部大雨發生的機率。東北季風帶來較冷涼的空氣，
，清晨北部及宜蘭最低溫只有攝氏18、19度，其他地區最低溫也只有20到22度，白天北部及宜蘭最高溫約20到22度，一整天感受都是稍有寒意，中南部及花東稍微高一些，約25到27度，請民眾出門攜帶雨具備用，並且留意溫度變化適時添加衣物。隨著東北季風增強，台南以北、東半部、恆春半島沿海空曠地區及各離島將有8至10級強陣風出現，海面風浪也偏大，從事沿海活動請特別注意安全。1051123(中央社)，
海英俊表示，
，由於第3季是傳統旺季，
，IA及零組件等產品目前看起來還不錯，
，預估第3季業績將是今年最好的一季。群電自群光(2385)團隊進駐後，
，開始啟動轉型計畫，
，朝高階電競PC及非NB產品布局，
，經過3年的努力，成果反應在公司的獲利上，群電第2季合併營收為63.25億元，營業毛利為9.67億元，單季合併毛利率為15.3%，較第1季增加0.8個百分點，營業利益為2.88億元，稅後盈餘為2.65億元，季增55%，創下歷年同期新高，累計上半年合併營收為116.87億元，營業毛利為17.46億元，合併毛利率為14.94%，較去年同期增加0.28個百分點，營業利益為3.87億元，稅後盈餘為4.37億元，每股盈餘為1.22元。目前群電非PC產品包括伺服器、消費性產品的遊戲機、印表機與機上盒，以及無人飛機等，其中遊戲機電源供應器市占率已成為全球第一，在強勁的市場需求推升下，遊戲機產品季成長達數倍以上，表現相當出色，物聯網的產業趨勢對雲端儲存的需求不減，也推升雲端產品年增近20%；至於無人機、門戶安控網路攝影機(Indoor/Outdoor IP Cam)、火災監控偵測器(Smoke Alarm)、溫度感測器(Thermostat)等商務型及智慧生活領域的新產品，亦從第2季開始挹注群電營收。群電總經理曾國華表示，公司近幾年都在做產品轉型布局，可說已開始進入收割期，無論是電競類PC產品，非PC的遊戲機、無人飛機及伺服器，甚至是建築樓宇的智能管理，均已開始發酵，這些都將反應在今年下半年及未來的業績上。此外，去年占營收比重約5%到10%的伺服器今年亦有新斬獲，由於群電已拿下各大伺服器及資料庫中心客戶訂單，預估今年伺服器相關產品營收可望較去年成長50%，占營收比重可望達10%以上，成為推升未來業績的新動能。隨著電競、遊戲機、無人飛機及伺服器等產品大單陸續到手，並將於今年下半年到明年開始放量出貨，加上建築樓宇智能管理布局可望收割，曾國華表示，第3季獲利可望達上半年水準，下半年獲利可望較上半年倍數成長，明年業績也會比今年好。相較於台達電、光寶科及群電樂觀看待第3季業績，康舒雖然上半年獲利的年增率居4家電源廠之冠，且燃料電池等產品需求強勁，但因消費性產品市況低迷，康舒對第3季業績看法趨於保守，僅預估，第3季業績與第2季持平。康舒第2季合併營收為49.38億元，營業毛利為8億元，單季合併毛利率為16.21%，較去年同期增加1.2個百分點，稅前盈餘為1.9億元，稅後盈餘為1.43億元，單季較去年同期成長37.5%，每股盈餘為0.28元；累計上半年合併營收為96.91億元，營業毛利為15.46億元，合併毛利率為15.96%，較去年同期增加1.18個百分點，稅前盈餘為3.83億元，稅後盈餘為2.89億元，較去年同期成長28.57%，每股稅後盈餘為0.56元。不過，儘管保守看待第3季，但康舒採取「分享經濟」策略進行轉型，配合客戶不同的生意模式，積極布局伺服器、綠能及車用等產業，包括雲端資料中心、智慧電網、燃料電池及車用電源等，均與全球各地的合作夥伴及品牌廠合作，其中伺服器部分，康舒深化與IBM、聯想等全球各大品牌廠合作關係，目前已成為各大品牌廠電源解決方案以及大型的資料中心主要供應商如：美國亞馬遜、Facebook、Google、廣達等均是康舒的客戶，亦是康舒下半年業績成長的主要動能。在燃料電池部分，配合客戶擴展國際市場，下半年將因應客戶需求增產而提升獲利貢獻。在智慧電網部分除了日前台電「104年度澎湖地區低壓智慧型電表建置」1800具電表建置，將澎湖的用電網建置成「智慧綠能島」外，亦因應行政院推動台電汰換智慧電表40萬具之政策正積極備標中。車用電源部分，康舒深耕電動車領域，積極開拓電動車車用充電裝置，包含車載電子、充電柱等周邊充電相關設備電源，以打入大陸電動車品牌大廠。綜觀康舒相關綠能產品發展將於下半年開始陸續開花結果，預期可為康舒挹注業績及獲利之成長。(時報資訊)，
屏東市公所仿效歐洲、日本等國以人為本道路設計概念，
，在中正路道鋪設人行道地磚，
，但卻使得車道縮減，
，相對高起的人行道可能造成住家淹水，
，因無預警施工影響商家生意，
，26日附近居民及業者求助無門在路口舉白布條抗議。業者表示，施工前2天看到門前一張公告才知道要動工，一動近2個月，不僅把店面封死造成人車無法通行，生意更做不下去；柯姓早餐店業者苦笑說，已做好準備，雨季來要拿掃把在店門口待命，可以預期雨勢稍大就會淹水。屏東稅務局長施錦芳到場關心表示，公共工程是要帶給人民方便，卻沒有考慮居民權益，建議公單位施政需要多點同理心。屏東縣議員蔣月惠說，工程訂定計畫前應該聽聽人民聲音，傾斜人行道根本沒有考慮身障者用路權利，且要改變市容該從新社區開始，不是想做哪就做哪，要怎麼做就動手做，這變成愛民政府給百姓懲罰。屏市公所建設課長陳建逸表示，規畫及施工前曾找當地里長及市民代表召開說明會，行政程序皆符合規定，未來會增設截水格柵確保雨水不會流入住戶，工期也會趕在春節前完工，希望民眾能夠包容。，
