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奪26萬人命 哥倫比亞逾50年戰亂回顧

哥倫比亞總統桑托斯以致力終結哥國與叛軍哥倫比亞革命軍間長達50年的衝突,

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,在今天獲得諾貝爾和平獎殊榮。以下為拉丁美洲這場持續最久武裝衝突的關鍵時程。哥倫比亞當局表示,

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,戰亂奪走達26萬條人命。*1964年:哥倫比亞革命軍(FARC)建立哥倫比亞政府對中部及西部的共產團體發動攻勢,

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,5月27日叛軍指揮官韋勒茲(Manuel Marulanda Velez)帶著另47人逃離攻擊,

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,組成FARC。*1984年:首個和平企圖3月28日,

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,當時保守派總統貝當固(Belisario Betancur)在雙方停火下與FARC展開和平會談。1987年會談破裂,

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,原因為右翼準軍事部隊成員暗殺來自與FARC結盟政黨的總統候選人。進一步和平努力在1991及2002年崩解。*1996年:挾持人質8月30日,

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,FARC在南部軍事基地擄走60名哥倫比亞士兵。這場突襲象徵FARC大規模挾持人質策略的展開,也成了接下來數年戰亂的主要戲碼。*2000年:哥倫比亞計畫美國與當時哥倫比亞總統巴斯特拉納(Andres Pastrana)在6月推出共同反毒策略「哥倫比亞計畫」,後來擴大為涵蓋反游擊隊員行動。*2002年:FARC綁架哥國總統候選人貝丹考(Ingrid Betancourt)FARC在2月綁架法國裔哥倫比亞人貝丹考,這位女總統候選人在叢林遭挾持超過6年後,成為這場衝突的國際象徵。她2008年獲軍方救出。*2011年:FARC領袖遭擊斃哥倫比亞軍方11月4日發動突襲,擊斃FARC最高指揮官卡諾(Alfonso Cano)。另2名高階領袖雷耶斯(Raul Reyes)及布里斯諾(Jorge Briceno)分別在2008及2010年遭擊斃。*2012年:新和談展開FARC領袖由希梅內斯(Timoleon Jimenez)接棒,他聯繫哥倫比亞政府,考慮和平會談。哥倫比亞總統桑托斯(Juan Manuel Santos)政府10月4日與FARC展開新和談,此時FARC因失去高階領袖而削弱。*2016年:和平協議6月23日,哥倫比亞政府與FARC簽署最終停火及解除武裝協議,這是更全面和平協議的前導。9月26日,雙方簽署全面和平協議,內容規定協議須獲人民公投批准。*公投結果震撼彈10月2日,哥倫比亞公民在公投中以約5萬6000票的極些微差距,否決和平協議,令人震驚。這項結果使哥倫比亞的未來陷入不確定之中,哥國政府與FARC都表示,仍願意為和平努力。*諾貝爾和平獎儘管公投結果令人大感意外,桑托斯仍以致力使衝突走向終點,摘下諾貝爾和平獎。(譯者:中央社蔡佳伶)1051007(中央社),

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張景為:堅持 成就烘焙傳奇

時序來到春暖花開的三月天,

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,同時也是各級學校新學期開始的時節。這是同學們悉心準備新課業的時候,

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,也是許多學子準備畢業離開校園的時刻。中國時報副社長張景為在擔任由臺北市立大學主辦、中國時報承辦的「我的未來不是夢」系列論壇主持人時表示:面對未來,

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,同學們有嚮往也有迷惘,

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,這次吳寶春師傅論壇的壓箱寶是「堅持」,

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,因為堅持,成為他突破的關鍵、也是唯一的法門,希望能給大家新的激發與省思。張景為說,吳寶春是台灣烘焙界的傳奇人物,大家對他也十分熟悉,在他身上可以看到對專業的執著與創新的熱情,吳寶春師傅曾經歷許多堅困的磨練,每當遭遇挫折、心灰意冷即將放棄夢想之際,就是憑藉著「堅持」的態度挺過重重難關,才得以開創今日的成就。吳寶春師傅對學習的堅持,是因為胸懷更大的願景,因為他認為:很多事不是為了成功,而是你知道這些事該做。近年吳寶春師傅的目標,是推動烘培產業與社會共好,自專業領域走入社會,願意擔負起社會責任,期盼能為台灣烘焙產業開創全新而成熟的新面貌;吳寶春師傅一直想做出一個有使命感的麵包,就讓大家拭目以待。(臺北市政府、臺北市立大學 廣告),

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雲林站旅客苦等自由座 高鐵加開2列北上

高鐵雲林站旅客搭自由座,

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,今天每班次至少有160人在等,

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,但座位有限。(周麗蘭攝)

高鐵雲林站每一小時只有一班車,

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,端午連假收假日,

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,一早不少旅客在雲林站買自由座票,

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,但因班班客滿,

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,只能苦等,為紓解搭不上車的雲林乘客人潮,高鐵公司今天下午特別從台南站開加班車,抵達雲林站時間為15:05、20:05,保證上車一定有位子坐。高鐵雲林站專員吳貴英表示,許多乘客不相信連自由座都搭不上,但自由座的站位還是不能擠太多人,仍必須管控上車人數。吳貴英表示,今天下午加開兩列從台南站北上的列車,全車都是自由座(商務車廂除外),加班車資訊如下:北上8800車次,14:29自台南站發車,15:05雲林站,16:42抵達台北站。 北上8802車次,19:29自台南站發車,20:05雲林站,21:42抵達台北站。(中時),

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另類吃牢飯 比國青年爭獄卒缺

     鄰國荷蘭陸續關閉監獄,

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,比利時監獄卻不敷使用,

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,獄卒也短缺。為求工作穩定,

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,去年想當獄卒的比國青年比前年暴增50%。
     北歐瑞典因受刑人逐漸減少,

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,正打算陸續關閉幾間監獄。瑞典950萬人口中,

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,有4852名受刑人,

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,是全球最低監禁率的國家之一。
     但受刑人減少,

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,不代表瑞典犯罪率下降,而是政策傾向加強協助罪犯重返社會及預防犯罪。
     荷蘭也早在2009年就因犯罪率下降、牢房空蕩,宣布要關閉數所監獄,今年3月更重申這項政策,預計未來5年關閉26所、減少1200個監獄工作機會,這與預算吃緊也有關。
     相反地,比利時監獄人滿為患,除了新建監獄外,安特衛普市長德威弗(Bart De Wever)還曾提議,既然比利時有1200多名摩洛哥籍受刑人,理應在摩洛哥也建造一所監獄。
     受刑人多,意味需要更多獄卒。「晚訊報」(Le Soir)報導,越來越多比利時年輕人對這份工作有興趣,去年比利時行政遴選局(Selor)收到3萬6356份針對獄卒一職的申請書,比起2011年的2萬4100份暴增50%。
     求職者中,44%是不到30歲的年輕人,7成是男性。
     在比利時,新進獄卒的年薪約2萬4000歐元(約新台幣96萬元),外加每月25歐元的「不適」津貼,晚班及大夜班薪資以150%計算,週日及國定假日則以200%計算。
     雖然工作穩定,但獄卒要面對的環境並不簡單,包括越獄、肢體及口語暴力等問題。
     求職者眾,顯示比利時年輕人不怕在充滿敵意的環境工作,但比國獄卒仍然短缺,因為許多求職者不夠瞭解獄卒工作的本質,也就不符要求。
     負責聘雇及溝通的行政遴選局官員畢里耶(Stefanie Billiet)說,「我們要找的獄卒不是大男人主義者也不是暴君,而是能夠同時展現威信及同理心的人」,但許多人只想得到公務員身分。
     她說,這種心態會造成危機,因為「當他們當上獄卒時,才恍然大悟地發現這真的是一個非常、非常奇特的環境」。1021122
    ,

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海巡署赴立法院備詢 全體穿「節能衫」

海巡署長李仲威16日穿著「勤務服」前往立法院備詢,

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,並表示因為節能減碳,

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,所以服裝盡量輕鬆。(姚志平攝)

海巡官員全數穿著淺藍色襯衫。(姚志平攝)

海巡署長李仲威16日穿著「勤務服」前往立法院備詢,

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,並表示因為節能減碳,

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,所以服裝盡量輕鬆,

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,推薦節能衫,

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,一旁的海巡官員也全數穿著淺藍色襯衫。(中時),

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老旦不再是配角 李兆雲唱響《罷宴》劉媽媽

《罷宴》裡的劉媽媽,

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,是少數能表現老旦功力的角色,

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,不僅姿態萬千,

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,使用蘭花指,

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,還得墊步走路,

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,並且演出滑倒再悠然起身等段落。(台北新劇團提供)

在京劇裡「萬年配角」的老旦也能獨當一面成為要角嗎?台北新劇團當家老旦李兆雲,將獨挑大梁,今(20日)於台北戲棚演出《罷宴》裡的劉媽媽。李兆雲說:「老旦一向是吃力又不討好的『綠葉襯紅花』角色,加上小時候對『老旦』的印象不好,因為總是看到老師拚命教學,但同學們意興闌珊的模樣,從來沒想過有一天自己竟然會走上老旦之路,而我這一代人,竟也只剩我專門唱老旦。」李兆雲畢業於復興劇校、文化大學國劇系,在走上老旦之路的過程,她轉了兩次行當,從武旦到小生,再換到老旦,才找到一個對的自己。李兆雲表示,她一開始因為天生腰腿軟,所以被分到武旦,但卻因為沒興趣,完全放空、浪費了兩年的時間,她說:「我在鑑定考時,一出場,袖一抖,就大放空了數分鐘,一直到老師趕我下台。到了下一個學期整隊時,我自己走到小生隊伍,老師打罵我也不退,就這樣留在小生。」轉到小生,又是另外一個災難的開始,「因為我天生嗓音厚,練了小生的身段,卻怎麼樣也唱不像小生。」在小生領域,李兆雲又摸索了兩年,正在前途茫茫之時,李兆雲遇見了來台交流的中國京劇一級演員、知名老旦李鳴岩。李兆雲說:「李鳴岩老師發覺了我嗓音的特質,並不在需要高亢的小生,而是適合老旦,因為她的教學,讓我發現老旦的內涵,進而找到了自己的路。」李兆雲說,京劇裡專為老旦而寫的戲不多,也因此觀眾大多會忽略老旦,她說:「《罷宴》是少數老旦有吃重表現的戲,裡面的劉媽媽雖是一名年紀大的奶媽,但是卻姿態萬千,使用蘭花指,又要墊步,還要滑倒再起身,唱、念、身段並重。」《罷宴》內容描述宋朝宰相寇準舖張地準備壽宴,舖張地點了許多蠟燭,還添購許多古玩玉器,劉媽媽為了讓寇準回憶起他母親生前勤儉的教導,花了不少苦心。李兆雲說:「在偌大的宰相府裡,劉媽媽因為踩到滿地滑的蠟油而滑倒,你很少會看到老旦在舞台上滿場飛的狀態,最有趣之處在於劉媽媽為了吸引寇準的注意,還有一段哭戲,觀眾可要看仔細。」(中時即時),

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華航接手復興 傳有意爭取「含金量」高兩岸線

上海虹橋機場。(新華社)

興航解散風波持續延燒,

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,「含金量」最高的兩岸線如何分配,

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,成為關注焦點。暫接復興航線的華航,

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,11月30日傳出派員赴陸,

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,洽談兩岸航線事宜。華航內部人員也爆料高層有意爭取復興手中時間帶更佳、穩賺不賠的兩岸航線。12月1日起至明年2月15日,

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,興航國內航線將由華航接手,

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,包機部分由立榮支援。2月15日後兩岸航線及國際航線如何分配,仍待民航局審議分配。華航計畫分3部分向民航局提出申請接手興航國際線和兩岸線,同時傳出已派人到大陸溝通,爭取兩岸航線時間帶,盡快讓兩岸航線恢復營運。華航內部人員透露,華航目前飛成都、瀋陽等大陸二線城市載客率不理想,波音747機型(滿載375~389)飛一趟,來回往往連一半都載不滿,公司為節省成本,許多二線航點都已換成波音738(滿載158)等較小飛機。「飛上海虹橋、浦東的航班幾乎班班爆滿,可說穩賺不賠」,內部人士指華航雖也有飛上海航線,但未來若能爭取到復興的大陸熱門航點,或更好的時間帶,就算一天只多一班也非常賺。(旺報),

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掌國家級投資公司?施振榮:有利益衝突

傳政府將成立國家級投資公司,

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,董事長人選包括宏碁創辦人施振榮等業界大老。施振榮今天表示,

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,自己不一定合適,

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,且還在協助宏碁轉型,

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,擔心可能會有利益衝突。媒體報導,

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,為發展五大新創產業,

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,新政府將成立國家級投資公司,預計11月成立籌備處,並積極爭取業界大老出任董事長,徵詢人選包括施振榮、台積電董事長張忠謀及行政院前副院長林信義。對此,施振榮上午出席「智慧城市在創新矽島國際論壇」會前受訪表示,今天才看到媒體報導,自己不一定合適,但認同台灣發展要投資未來,是重要決策。他也強調,自己還在協助宏碁轉型,若出任國家級投資公司董事長,可能會有利益衝突。1051026(中央社),

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賈伯斯辭世4年餘 仍是蘋果精神標竿

蘋果公司(Apple Inc)即將邁入40周年,

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,創辦人賈伯斯雖已離開人世4年半,

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,但從未被世人遺忘,

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,蘋果執行長庫克去年在賈伯斯忌日時告訴員工,

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,賈伯斯精神仍留在蘋果團隊。「每日電訊報」(The Telegraph)報導,

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,庫克(Tim Cook)在賈伯斯(Steve Jobs)過世4周年當天,

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,發給全體員工一封電郵向賈伯斯致敬。庫克寫道:「他的功績是什麼?在我們周遭隨處可見:一個體現他創新與創意精神的優秀團隊;世上最棒的產品,

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,受到顧客熱愛並賦予數億世人自主權;大幅提升科技與電腦結構的成就。」他接著說:「還有一次次驚喜與快樂的體驗;一家唯有他能創造的公司;一家有強烈決心讓世界變得更好的公司。」賈伯斯生於1955年2月24日,1976年與沃茲尼亞克(Steve Wozniak)共同創辦蘋果公司,是世界最創新的科技思想家與受到尊崇的領袖人物,致力追求完美絕不退讓。他於2011年10月5日因胰臟癌過世。賈伯斯傳奇一生去年改編成電影,蘋果前執行長史卡利(John Sculley)與沃茲尼亞克看了電影後,覺得「這真的感覺像賈伯斯」。但史卡利認為,片中探討賈伯斯與女兒的緊張關係,只是這個複雜男人的一面。史卡利說,他跟年輕的賈伯斯非常熟,賈伯斯遠比電影中的角色更好、更成熟。回顧賈伯斯一生,他在出生後不久就被一對夫婦收養,生母是研究所學生,生父是18歲離開敘利亞的穆斯林,據信是某賭場副總裁。賈伯斯之後與生母團圓,不過一直和生父關係疏遠。賈伯斯高中畢業後,1972年進入里德(Reed)學院,只讀了1學期,就因為父母扛不起私校學費重擔而輟學。賈伯斯23歲時讓高中時代的女友懷孕,1978年生下女兒麗莎,兩人從未結婚,但他後來與女兒修補關係,並支付私生女哈佛大學學費。他1991年與妻子羅琳(Laurene)結婚並育有3子。1976年賈伯斯21歲時,在自家車庫和26歲的沃茲尼亞克創辦蘋果公司。在賈伯斯帶領下,蘋果推出第1台麥金塔電腦(Macintosh),在1980年代廣受歡迎。因內部權力鬥爭,賈伯斯在1985年離開蘋果,創辦NeXT電腦公司。蘋果公司在賈伯斯離開後光環褪去,不過雙方在1996年重修舊好。蘋果以4億2900萬美元買下NeXT,賈伯斯也再次成為蘋果之首,自此,賈伯斯替麥金塔系列電腦改頭換面,並推出iPod、iPhone、iPad和iTunes線上音樂商店。賈伯斯1974年曾因希冀獲得心靈平靜前往印度,歸來之後,一直都沒有放棄靈性探索。他成為佛教徒,不僅剃度還一度身著傳統印度服飾。在印度這段期間,他自謂「一生中最重要有兩三件事,此為其一」。消費者趨勢策略家傑夫.楊(Jeff Yang,譯音)說,蘋果的成功與賈伯斯佛教徒的禪學有很大關係,禪強調的是「無為的力量」,因此「極簡」是蘋果產品的核心,成就蘋果獨樹一格的品牌。科技網站IDG Connect報導,資深分析師古普塔(Vinay Gupta)認為,即使賈伯斯不在了,他的教導仍在蘋果的DNA當中,這讓他覺得蘋果還是那艘賈伯斯建造的船隻,只是換了領航者。「經濟學人」(The Economist)在賈伯斯辭世後曾為文,引述早年在蘋果公司一位工程師的話說,賈伯斯最終都能像變魔法一樣變出實體,將電腦魔法導入重塑整個產業的產品。不過,這篇文章也說,隨著賈伯斯離世,蘋果只是眾多科技公司的其中一家,試圖在新產品中召喚他難以駕馭的精神。1050331(中央社),

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墨國大毒梟越獄半年後落網

墨西哥頭號毒梟古茲曼2001年首次越獄後逍遙法外13年,

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,2014年2月被美國和墨國執法人員未耗一槍一彈緝拿歸案。(美聯社檔案照)

墨西哥總統培尼亞親自宣布,

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,去年7月11日晚間從中部阿爾蒂布蘭諾監獄牢房下方地道越獄的頭號毒梟古茲曼(Joaquin Guzman),

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,在逃亡約半年後已被逮捕歸案。墨國海軍陸戰隊與多個情報部門聯手,

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,在墨國當地時間凌晨4時30分許,

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,對西北部太平洋沿岸洛斯莫奇斯市古茲曼窩藏處發動突襲,

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,將古茲曼活逮。緝捕過程中,

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,古茲曼的5名同夥遭擊斃,陸戰隊方面則有1人受傷。墨國總統培尼亞在推特發文說:「任務完成,我們逮到他了。」57歲的墨國頭號毒梟、綽號「矮子」的古茲曼,去年越獄逃亡,是他14年間2度成功自監獄脫逃,令高舉反毒大旗的墨國培尼亞政府顏面盡失。據墨西哥國家安全委員會指出,古茲曼當晚9時走入監視器看不到的淋浴間後,隨即失去蹤影。獄卒趕至他的牢房,發現空無一人,緊急向上通報。檢調人員在古茲曼牢房的淋浴間發現一個大坑洞,洞深達10公尺,且附有梯子,可連結至洞底一條長1.5公里地道。該地道高170公分、寬80公分,一直通往監獄外的一處建築工地。官員說,地道內備有通風、照明設備,還架設一輛軌道車,方便運輸工具和清運泥土。墨國監獄人員貪汙嚴重,古茲曼1993年被捕入獄,2001年賄絡獄卒讓他躲在送洗衣推車首次成功逃獄。古茲曼首次越獄後逍遙法外13年,美國為緝捕他,還懸賞500萬美元。前年2月,他在墨國西納洛羅州太平洋濱度假城市馬札特蘭的飯店,被美國和墨國執法人員未耗一槍一彈緝拿歸案。身高僅168公分的古茲曼,是墨西哥販毒組織「西納羅亞」首腦,事業版圖遍及全美。數10年來,古茲曼靠毒品帝國累積驚人財富。據《富比世》雜誌估計,他身家達10億美元(約台幣300億元)。該刊還封他為「史上最有權勢的毒梟」,自2009年起,每年都把他列入「全球百大最有權勢人物」名單。(中時即時)

逃獄了要幹嘛?墨國大毒梟:拍自傳電影呀,

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