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BMW上季淨利超預期 Q4更旺

     不受歐債風暴衝擊歐洲車市影響,

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,反在中國大陸和北美市場銷售亮眼及全新3-Series車系需求旺盛的帶動下,

桃園螺帽

,全球豪華車龍頭德國BMW集團第3季獲利優於預期,

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,該集團同時看好第4季業績,

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,也有達成全年獲利目標的信心。
     BMW周二發布聲明,

高價收購黃金

,第3季淨利年成長16%至12.8億歐元﹔息前稅前盈餘(Ebit)從去年同期的17.6億歐元增至20億歐元,

人入氣球

,年增幅14%,

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,超出彭博社調查預估的17.4億歐元。
     第3季營收躍增14%為188億歐元,

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,拜該季BMW汽車銷量提升9%來到434,

木箱製作

,963輛所賜。
     BMW執行長雷瑟夫(Norbert Reithofer)透過聲明指出:「我們第3季業績斐然,即便面對市況的嚴峻挑戰,依然在銷量和營收獲利等方面締造新猷。」他樂觀表示:「縱使將面臨不景氣的考驗,我們還是看好第4季銷量會更上層樓。」
     歐債危機陰霾不散,今年歐洲車市需求創近20年來最大跌幅,但BMW在中國大陸與北美市場持續成長的支撐下所受衝擊不大,再加上陸續推出3-Series等新款車的加持,是BMW財報逆勢報喜的原因。
     第3季中國大陸市場的BMW銷售量較去年同期成長33%至237,650輛。
     受1-Series和3-Series車系需求強勁的拉抬,今年1到9月,BMW的銷量年成長8.6%達111萬輛,繼續穩坐全球豪華車龍頭地位。
     福斯旗下的奧迪以110萬輛的微幅差距屈居第二位,但比去年同期大幅成長12.8%。
     戴姆勒集團旗下的賓士銷量僅年增5%,以96.5萬輛位居第3。
     BMW周二同時維持全年獲利目標不變,仍將息前稅前淨利率訂在8%和10%區間,料優於去年的稅前獲利73.8億歐元。
     反觀對手戴姆勒不但因賓士車獲利未達預期,而於上月底下修全年獲利目標,還將啟動20億歐元的削減成本計畫。,

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德翔攜手韓商搶市占

     韓國世騰泛洋集團(STX)今年6月間申請重整,

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,旗下世騰泛洋海運東南亞航線停航,

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,使得韓國─大陸─東南亞航線艙位趨緊,

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,德翔海運掌握機會,

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,與韓國高麗海運、興亞海運本月27與31日將攜手連開兩條相關航線,

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,搶占市場,

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,德翔在韓國的航線也將因而增加至8條。
     據了解,

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,世騰泛洋因擔心船隻遭債權人扣押,

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,將東南亞航線停航,市場艙位趨緊,德翔與兩家韓商將於7月24日新闢KCM航線,航線配置4艘約2,700箱(20呎櫃)全貨櫃輪,航行天數28天;7月31日則將新闢KCT航線,航線配置3艘約1,700箱全貨櫃輪,航行天數21天。
     德翔高階指出,面對日益競爭的亞洲區間航線,為了滿足不斷成長的客戶需求,現有的CHT航線,將與新闢KCT航線提供一周雙班的服務,以加強韓國及中國大陸至泰國等區段的航線競爭力,提供客戶更快速便利的選擇。
     為進一步鞏固德翔在亞洲區間航線的完整性,今年將持續豐富韓國及大陸至東南亞航線,透過與韓商密切合作,進一步深耕韓國市場,目前靠泊韓國港口己增至8條航線,涵蓋範圍包括新加坡、馬來西亞、越南、泰國、印尼、澳洲、印度。
     德翔並已於今6月1日,分別在日本東京和大阪設立自營的辦公室,並加強台藉幹部部署以增加營運效率,目前東京辦公室有60名員工,大阪辦公室有30名員工,規劃新文件系統及訂艙系統,預期將可大幅提升客戶滿意度,未來將持續研究分公司自營計畫,以提供更貼心細緻的服務,提升市場競爭力。,

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李安三部曲數位修復 11日上映

 導演李安的3D大片《少年PI的奇幻漂流》入圍包括金球獎等國際影展,

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,並向奧斯卡金像獎叩關。趕搭這波熱潮,

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,曾出品李安最重要的3部作品《推手》、《囍宴》,

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,與《飲食男女》的中影公司,

Taping machine

,斥資數百萬,

腳踏黏墊

,完成這3部作品的數位修復工程,

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,11日起在台北梅花數位影院獨家上映。
 中影公司表示,

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,《囍宴》是李安導演至今唯一一次在大銀幕演出的作品,

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,片中,他俏皮地對著鏡頭說出台詞:「你看到的,是中國5千年來的性壓抑。」這句經典台詞,讓電影《囍宴》成為喜歡李安導演的影迷們心中的夢幻逸品。
 2013年1月11日也是《囍宴》獲得柏林影展最佳影片金熊獎20周年紀念日,在這一天展開《李安三部曲.數位修復影展》頗具意義。據了解,中影為修復這3部作品,集結中影、大川大立與鼎鋒等3家國內最頂尖影像製作公司,一起完成「2K」高規格的數位修復工作,並透過最新的專業技術,將聲軌重新製作,不僅「去蕪存菁」,改善影片畫質,色彩也更飽和,可以永久保存。,

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瀕臨擦槍走火 中共與日戰機5米近距離挑釁

     中日兩國在釣島對峙情勢節節升高!中共解放軍少將羅援透露,

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,日本軍機經常玩一些危險動作,

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,最近日本F15J戰機距離中方運8巡邏機翼間距離只有五公尺,

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,稍有差池就會機毀人亡。
     羅援是中共軍科院世界軍事研究部副部長,

室內壁板

,他昨天在《環球時報》所發表的「要在東海給日本立規矩」文章,

防水隔熱

,透露了前述的訊息。這是迄今為止,

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,中共軍方對中日近來緊張對峙情勢最驚險的描述。
     中國:在東海給日本立規矩
     經常發表軍方鷹派言論的羅援並說,

清境農場

,「戰場上,

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,不是你死,

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,就是我活,被動就意味著挨打。」設防空識別區不是日本人的專利,打警告彈也不是日本人的特權,「在東海,我們要給日本人立規矩,遠離中國的安全範圍!」
     日本富士電視台報導,一月十日,多架中國戰機從釣島以北進入日本「防空識別圈」。那霸航空自衛隊F15J緊急升空應對。
     據新華社報導,中方運8型飛機當天係在東海油氣田西南空域例行巡邏,發現日本自衛隊兩架F15J近距離跟蹤,還有偵察機在此空域活動,對此中方起飛兩架殲10進行查證和監視。
     對日本夕立號護衛艦在東海公海海域遭中國護衛艦射控雷達瞄準一事,羅援予以否認。他說,當時兩艦相距才三公里,用肉眼就能鎖定目標,加上三公里是導彈射擊的死角,誰會幹這麼蠢的事,「日本政府要即使造謠,也應該找一個專業點的人來講」。
     再不聽 就用射控雷達鎖定
     羅援強調,「誰規定只許日本挑釁,不許我們自衛?應該告訴日本,這次沒用射控雷達鎖定,是便宜了你。只要你對我構成威脅,在適當距離內,我們就要對你進行警告、驅趕,再不聽,我們就要用射控雷達直接鎖定。」
     他強調,日軍長期對中國進行電子偵察、情報蒐集,應該心知肚明。日本軍機軍艦對中方艦艇編隊就近偵察,難道只能聽之任之,如果連搜索、警戒雷達(全方位、遠距離、大面積的搜尋,和射控不一樣)都不能開啟,那不是等著挨打嗎?
     羅援指稱,日本飛機對中方飛機抵近偵察,每年都在五百多架次,對中方的訓練干擾是家常便飯,日本軍艦更經常在中方編隊航線上尾隨跟蹤,採取蛇形、縱向干擾,任何國家的軍隊都會把這種行為視為軍事挑釁。
    ,

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後段班大戰 湖人不敵魔術

儘管林書豪昨天交出投8中6,

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,含三分球2投全進,

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,拿14分、3助攻與2抄截的穩定演出,

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,仍得不到總教練史考特信任,

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,延長賽完全沒有上場機會,

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,湖人終以97比103輸給地主魔術,

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,除了連2場在延長賽輸球,

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,更吞3連敗。湖人最近13戰輸了12場,本季13勝37敗排在西區第14位,戰績只比同區灰狼、東區七六人與尼克好,難免出現擺爛換取今年選秀較佳順位的「雜音」,林書豪說:「這跟我完全無關,我每次上場只想拚盡全力搶下勝利。」林書豪也沒否認,最近聽過隊友講到擺爛,但他沒想太多,「我們只需找出方法讓球流動,就算碰上壓力,也千萬不能驚慌。起碼正面來看,最近這幾場比賽我們都有機會贏球,只是沒辦法在最後關頭守住勝果。」史考特更說出重話,強調從不在乎關於湖人擺爛謠言,儘管可獲較佳選秀順位,可是只要有人在輸球後,還敢開派對玩樂,「我想那些人下季絕對不可能留在這裡!」史考特卻沒想過自己的調度是否出現問題。最後4分17秒,史考特把林書豪換下,克拉克生接下來9分多鐘6投0中,在場上幾乎毫無貢獻,布瑟賽後把他與林書豪心聲說出,「我明白磨練新人是必要過程,但你明知可以幫到球隊,卻要呆坐場下的感覺很差。」魔術除了中止10連敗,更幫剛接兵符的助理教練波瑞哥,搶下執教生涯首勝,拿到生涯新高34分的哈里斯說:「這是送給波瑞哥的重要勝利,我想每個隊友都想幫他搶下首勝,不過我們的考驗才剛開始。」,

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騎士球員爆料:布拉特不會畫戰術板

布拉特(右)與泰隆盧。(美聯社資料照)

騎士炒掉總教練布拉特 泰隆盧接任
騎士總教練布拉特昨日毫無預警就宣告下台。克里夫蘭網的報導指出,

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,儘管布拉特帶隊戰績不差(總計83勝40敗),

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,但他執教的問題卻不少,

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,有球員爆料他甚至不太會畫戰術板,

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,好個糊塗教練,

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,這有可能嗎?「在寶貴的暫停時間裡,

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,你看到布拉特拿著筆卻呆若木雞,

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,任由時間一分一秒流逝。更扯的是,他的戰術板有時還會出現根本沒上場的球員。」這段傳言也許略嫌誇大,然而布拉特的脫線演出的確不是頭一遭。2015東區決賽,騎士以直落四橫掃老鷹,在第4戰末段大幅領先30分的垃圾時間,布拉特居然指派主力長人崔斯坦湯普生上場,這個荒唐的調度嚇傻了半數球員。後來是詹姆斯看不下去,出來與他溝通,才讓布拉特換上另一名替補球員。即使摒除這些傳言,布拉特仍然有個眾所周知的毛病,就是他不敢訓斥明星球員。當球隊一起觀看賽後重播時,若是隊上的三巨頭(詹姆斯、洛夫、厄文)明顯搞砸了一次進攻,布拉特也視若無睹;往往是助理教練泰隆盧挺身介入,讓他倒帶重播,布拉特才不得不指出三巨頭的失誤。這種事也常發生在球隊分組對抗賽,布拉特只要看到他心愛的三巨頭「好像」被犯規了(詹姆斯被拉了小手,或是厄文跌了一跤),他就毫不遲疑地吹哨。就算布拉特不充當練球裁判,他也會扯開嗓子,大吼大叫著要其他球員別碰傷他的大明星。日子一長,任誰都受不了。代掌兵符的助理教練泰隆盧,性格正好與布拉特相反,盧根本不怕明星球員,他球員時期曾與籃球大帝喬丹(巫師隊時期)、黑曼巴布萊恩並肩作戰,還有明星比這兩位更大尾的嗎?布拉特比一般教練更為倚重他的教練團隊,他對明星球員的呵護,往好的方面想,那也是為了保持他們的自信。上季帶領騎士隊殺入總冠軍戰,本季30勝11敗續居東霸天,但是在球隊戰績的背後,布拉特缺乏的是對抗頂尖球隊的能力。他可以在例行賽擺平所有肉腳球隊,堆疊出漂亮的戰績,他卻無法撼動勇士隊這樣的勁旅(本季交手全敗),這是砸了大錢的騎士隊老闆所不能容忍的。布拉特的下台雖然意外,但也只是又一次反映出職業運動的現實。(中時電子報)

文章來源:By Chris Haynes, Cleveland.com

布拉特被解雇 詹姆斯:不關我事

中時電子報運動專頁,

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林建甫:發揮文創 彰化做到了

     生於彰化、長於彰化的台大經濟系教授林建甫,

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,以彰化現行的發展閱讀風氣、教導小學生寫書法及拉小提琴等教育著眼,

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,他強調,

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,這些都是文創的基礎,

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,而未來社會將朝向「物聯網」方向發展,

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,都要靠文化與創意去表現。
     提到最愛的故鄉,

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,林建甫笑說,

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,自己的人生從彰化開始,

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,一圈一圈往外走,即便在美國攻讀博士期間,還常常夢到彰化火車站,現在在台北工作,每次抬頭總看見灰灰的天空,但返家途中,只要經過火焰山,心就開朗了起來,又能看到彰化燦爛的藍天。
     林建甫接著舉鹿港小鎮代表彰化,他指出,鹿港從以前至今都占有台灣一席之地,以前的鹿港是看不見天、看不見地、看不見女人,現在的鹿港則古蹟多、小吃多、人文匠師多,以古蹟來說,彰化的古蹟包含歷史建築就有104處,可以好好玩上一整年。
     學經濟的林建甫強調,台灣下個產業一定要跟文創有關係,未來第3代資訊產業物聯網讓物物可相連,其中很多東西都要靠文化、創意去表現,才會有好的經濟價值,彰化縣政府近年來將文風帶出來,並結合葡萄、選拔葡萄公主,讓整個彰化呈現在大家眼前,是文創的一環。
     再用姓氏群聚來談文創,林建甫舉例說「鹿港施一半」、「社頭蕭了了」,都代表彰化各鄉鎮各有多數的姓氏群聚效應,這代表著每個地方有不同的故事,彰化就是有故事的地方,而文化想勝出,就得有故事,這是彰化的優勢。
     此外,縣府將地方特有的媽祖遶境活動加以發揚,還設計了各式Q版媽祖,林建甫說,這就是文創非常好的體現,未來只要將這些設計製作成貼紙或以其他形式表現,就能把媽祖行銷到全世界,開創出文化經濟。,

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乾兒子借住 冒領都更補償金拆屋

     我的房子怎麼不見了!長年旅居海外的朱林姓老婦,

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,日前返國赫見萬華區西園路舊宅,

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,竟被拆得一乾二淨,

魔術氣球

,詢問鄰居才知房子被列都市更新案,

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,借住十餘年的劉姓乾兒子佯稱屋主,

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,冒名領走建商發放的近兩百萬元補償金,

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,憤而怒告乾兒子詐欺。
     這起都更補償費屋主鬧雙胞的地點,

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,位在台北市萬華區西園二段的老舊住宅社區,建商已陸續取得近千坪的土地,並針對地上物拆除完成補償費發放,整起都更案已進入最後階段。
     不料,日前一名朱林姓婦人和她的子女,突然找上建商理論,質問建商憑什麼拆掉她的房子?令建商傻眼。
     婦人表示,她身體狀況不好又長年旅居美國與子女同住,十餘年前將西園路二段的老家借給認她當乾媽的劉姓男子居住,一毛租金未收,最近幾年沒空到西園路看房子,直到日前返國,心血來潮去走了一下,沒想到房子竟被拆光,劉男也不知去向。
     面對屋主鬧雙胞,建商也始料未及,無奈表示,當初劉男曾拿出房子戶籍謄本為證,他們也詢問過當地里長和附近住戶,都說劉男就是屋主,他們才與劉男簽下協議書,並發給一百九十餘萬元的地上物拆遷補償金。
     警方指出,朱林婦指稱房子是給劉男借住,並非無償讓渡所有權,補償金應該歸她所有,如今房子被拆得一乾二淨,她卻一毛錢都沒拿到,怒告劉男冒名盜領,全案由萬華警分局偵辦。,

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東航江蘇春節增54航班 送台商返台

東方航空江蘇公司今(1)日指出,

新娘外拍

,東航在江蘇安排54個加班赴台航班,

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,預計將運送5千多人,

台中專利事務所

,與去年持平。中新社報導,

高雄分期車

,東航指出,

原木桌椅

,在南京祿口國際機場,

廢塑膠出口

,每位登機的台商都能領到一份包有祝福春聯、紅包的猴年大福袋。赴台航班配餐中,

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,加配了年味十足的水餃、炒年糕和象徵年年有餘的魚型蛋糕。一些熱食由博得好口彩的「全家福」餐、「金玉滿堂」餐替代。據東航江蘇公司統計,

小丑魔術

,已開通的蘇台直飛航路每周共26班,

Tape & Reel包裝代工

,分別為:南京—台灣每周12班,無錫—台灣每周7班,常州—台灣每周3班,淮安—台灣每周2班,鹽城—台灣每周2班。東航江蘇公司指出,54個加班赴台航班中,於南京起飛降落的有33班、在無錫有17班、在常州有4班。目前,蘇台空中航路已運送台灣旅客1,500餘名。(工商即時),

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