行動購物趨勢銳不可擋，
，易遊網去年以行動旅行社概念推出「手機易遊網」APP，
，易遊網今天公布，
，目前月營收已破新台幣1億元，
，成為台灣最大的行動旅行社。「手機易遊網」APP主打「一站式服務」的無縫購物體驗，
，無論是國內外機票、訂房、旅遊、高鐵，
，商品種類豐富齊全，
，一站購足，提供便利、即時、快速的行動消費體驗。易遊網統計，消費者透過「手機易遊網」APP購買的商品，以機票和訂房商品為大宗，兩者占APP總營收79%，顯見消費者偏好選擇結構簡單、決策時間短的商品，反映消費者追求快速方便的行動購物體驗。易遊網表示，目前APP營收占全公司營收14%，從開站單日營收百萬至今每月破億，成長相當快速。1051221(中央社)，
黃小琥日前收到女兒燉的四物湯當母親節禮物，
，窩心又好笑，
，她22年前不顧媽媽反對，
，和男友閃婚生女，
，導致母女關係決裂、冷戰４年，
，不久離婚收場，
，開始跑場駐唱，曾窮到沒飯吃，欠數十萬房貸。
小時候，父親常載她去高雄港吃海鮮，媽媽則管教嚴格，讓她以為媽媽不愛她。媽媽得知她離婚後生活拮据，天天送便當給她，卻在送飯途中被撞傷雙腿，還把賣杏仁茶，５元、10元存下的錢幫她還清債務，讓她感動也自責。如今，母親已離開人世，她每每想起仍悲痛不已。
與黃小琥常作伴的盲人歌手蕭煌奇，對媽媽的印象是「臉圓圓的歐巴桑」。他愛唱歌，國小五年級時聽到電台賣卡拉OK伴唱機，佯裝大人打電話訂了一台，送到家後媽媽傻眼，還是買下來，還幫他錄卡帶，分送左鄰右舍，他笑稱：「媽媽是我第一個經紀人。」
他的爸媽都是水泥工人，媽媽每天揹著未滿周歲的他到工地，併幾塊乾淨的模板，放他在上面睡覺，因擔心他翻動跌出受傷，在他腰間綁一條繩子固定，休息空檔趕緊餵他喝奶，今天母親節，他特別感念媽媽。，
受鋒面影響，
，中央氣象局今天針對北部部分地區發布豪雨特報。公路總局提醒，
，宜蘭山區還有蘇花公路也有可能發生落石，
，用路人非必要不要行駛。中央氣象局上午已針對桃園市、新北市、台北市及新竹縣等地區發布豪雨特報。經濟部水利署也已對相關地區，
，發布一級淹水警戒。宜蘭地區雖因地形、鋒面受阻關係，
，沒有發布相關警報，但還是偶有間歇性降雨與強風。公路總局第四區養護工程處說，台7線101.4公里處（宜蘭縣大同鄉公所附近），近日不斷有零星落石，雖路面已經清除完畢，但今天仍派員在現場警戒，隨時提醒用路人注意；明天一早將進行刷坡作業，施工期間採警戒管制通行，每30分鐘放行10分鐘。此外，蘇花公路和中路段上邊坡昨天也突然掉落巨石，所幸沒砸中往來車輛，已經恢復正常通行。工程處說，受日前連續地震與大雨影響，蘇花公路近日上邊坡還是有不穩定情況，這幾天若非必要，不要行駛蘇花公路。1050516(中央社)，
台北市客委會三、四日在客家文化主題公園舉辦「台北路平迎好客」活動，
，昨日台北市長郝龍斌、新竹縣長邱鏡淳共同推銷新竹柿子，
，二人還拿起鉋刀ＰＫ削皮。今日園區還有「千人柿染」，
，可免費讓民眾體驗。
活動除「路平專案」等市政成果展，
，更結合新竹客家農特產品展售，
，有數十個攤位，
，販售柿餅、板條、鹹豬肉等。現場布置「曬柿情境區」，
，一個個削好皮、黃澄澄的柿子平鋪在架子上，營造客家農庄的氣氛。
昨日也舉辦「千人削柿」，免費提供柿子讓民眾現削現吃。或許因為天氣太熱，等不及台上官員致詞完，許多婆婆媽媽已動手削柿子來吃。郝龍斌表示，柿子已成為新竹重要的文化創意內涵，他也希望把「柿染」變成客家公園的特色，讓民眾體驗。他也呼籲大家，利用假期來選購客家農產。
邱鏡淳說，一百個新竹人裡，就有八十個是客家人。今年五峰鄉的柿子豐收、物美價廉，歡迎民眾選購。他也預告，明年的台灣燈會將在新竹登場，邀請大家來看花燈。
郝龍斌、邱鏡淳還參與「削柿ＰＫ賽」，邱鏡淳是客家人，削起來熟能生巧，動作很快，活動主持人搞笑提醒，「別忘了做客人的道理」；郝龍斌先經過一次練習，比賽時逐漸上手，最後削出一長條連著的柿子皮，獲得一旁的「削柿達人」劉文良稱讚。
來自新竹的劉文良，家族製作柿餅已有百年歷史，他十幾秒就能削完一個柿子的皮，笑說「從媽媽肚子裡就開始練習」。他說，做柿餅的柿子要選夠大、澄黃色且肉不能軟，做出來才會好吃。，
地方人士發起保留的南港瓶蓋工廠，
，北市文資審議委員會昨天上午決議，
，將鄰近南港路的數棟日據時期建物基地登錄為歷史建築；此外，
，位於忠孝西路新光大樓旁、現為交通部公路總局的「原大阪商船株式會社台北支店」，
，因深具建築與交通史價值，
，經審議將指定為市定古蹟。
毗鄰南港火車站的瓶蓋工廠，
，前身為日據時期民營「國產軟木工業株式會社」工廠，
，戰後則由公賣局接手製作木栓、瓶蓋等，於93年停止營運。近來則因被畫作商業區，而面臨拆除危機。
在地方人士奔走下，文化局啟動文化資產鑑定。文資審議委員會昨日決議，位於廠區西側的配銷處倉庫、印花工廠、防空洞、印鐵工廠、瓶蓋工廠及崗哨等數棟日據時期建物具有保存價值，故登錄為歷史建築；但為顧及都市發展，瓶蓋工廠及崗哨可移往他處保存。
「有點遺憾，但會繼續努力！」支持保存瓶蓋工廠的民眾組成守衛隊，昨日聚集在剝皮寮歷史街區文資審議委員會外表達訴求。志工賴香伶說，未爭取到全區保留，顯示商業力量仍凌駕於建物歷史價值；日前也針對廠區東側的300多棵樹木提出保護申請，未來將持續努力維護工廠內豐富的生態資源。
現為交通部公路總局的「原大阪商船株式會社台北支店」興建於1937年，由日本知名建築師渡邊節設計，為戰爭總動員前最後一批鋼筋混擬土構造建築，為現存二戰前少見的興亞式建築；光復後台灣航業公司及交通部公路總局皆曾在此設置總部，兼具建築與交通史價值，獲指定市定古蹟。
公路總局因歷經幾次改建，目前外觀已非原貌，但建物內部仍保持日據時代原汁原味，文資委員會決議，未來該建物進行修復時，須依興建時的原樣貌復原。，
台中市長林佳龍（中）和建設局長黃玉霖（左）向市民報告，
，施作路平專案不到兩年，
，路平公里數已突破268公里。（盧金足攝）
台中市長林佳龍（中）率建設局團隊持續朝4年500公里目標努力。（盧金足攝）
台中市長林佳龍表示，
，路平是良心事業，
，解決民怨，
，就是路見不平，
，把路舖平。（盧金足攝）
台中市建設局長黃玉霖加速推動路平，
，年底前全市路平將突破300公里。（盧金足攝）
台中市政府施作路平公里數突破268公里，可愛的路平小英雄聯盟今天（26日）也首度公開亮相！市長林佳龍以「路平菩薩」稱讚建設局長黃玉霖，路見不平，把路舖平，每天做功德，今年底全市路平達300公里、市區達100公里，持續朝4年500公里目標努力，黃玉霖表示，正在施作捷運的文心路，兩邊路長共20公里，人行道將由3公尺擴大為5公尺，規畫為人行道和自行車道，會成為全市的示範點。林佳龍與黃玉霖率領路平小英雄聯盟，「平平(威蜂小隊長)」、「安安(MonBe猴)」及「路路(露露桃)」出場，公布路平成果，路路將代表「緊急修補」、平平代表「路平專案」、安安代表「統一挖補」制度；「路平安」三個吉祥物一起為台中市的路平打拚，讓市民一看到這三個吉祥物，便聯想到此類施工為路平的相關工程。「台中市下定決心要把路鋪平！」林佳龍說，除了他本身相當重視以外，市府也編足預算，並實施許多創新工法，加上跨局處合作及各管線單位的配合，促成台中市路平專案成功的原因，目前市府除與各局處及管線單位合作推動「統一挖補」制度之外，也建立共同管溝，將對未來道路維護有相當大的助益。林佳龍指出，台中市的「4年500公里路平計畫」，實施至今僅1年10個月，不到2年時間已達到268公里路平成果，並建立許多創新制度；他已請建設局將這1年多來的路平經驗編撰成「路平秘笈」，做為後續推動基礎，也可以推廣到全台灣各縣市。此外，市府接獲民眾反映捷運沿線的文心路路面非常不平，林佳龍強調，因捷運工程還在進行中，為避免重複挖補，未來1年多，市府將就可行部分進行路平，請市民再給市府一點時間，建設局將配合捷運工程，加速進行文心路高品質路平工程。黃玉霖進一步說明，建設局加速推動路平，年底前全市路平將突破300公里，其中市區路平將達到100公里以上，並同時啟動第3年路平，朝375公里目標邁進。此外，針對全市主要通勤、通學道路，包括崇德路、中清路、中科路、文心路等，建設局將做一波高幅度道路改善工程，「把它做到位、做到最好！」截至昨天止，台中市路平公里數已達268.02公里，是直轄市六都中，執行路平完成公里數最快的城市，不到2年時間，中市路平專案第2年進度達標，完成市區84.61公里、山城61.80公里、海線37.05公里，屯區84.56公里路平；並修補3萬8216處坑洞、修復車道12萬8918平方公尺、孔蓋下地7874座，下地率62%。此外，自實施「統一挖補」制度以來，建設局受理電力、電信、自來水及天然氣等3344件民生申挖案件，實際派工僅2337件，減少1007件挖掘次數，降低3成管挖率，確實達到減少管線重複挖掘的目標。(中時)，
失智並非高齡者的專利，
，根據統計，
，台灣65歲以下早發性失智症人口數約為1萬至2萬人。台灣失智症協會表示，
，人數雖然不多，
，但是這個年齡層仍在中壯年並處事業巔峰之際，
，若沒有及時發現罹病，
，在決策和規畫上可能出現錯誤判斷，
，提醒中壯年族群也必須注意失智症的早期徵兆，掌握早期的黃金治療期。最近上映的電影《我想念我自己》（Still Alice）描述才智過人、事業家庭有成的大學教授，正值人生顛峰時，卻被診斷出罹患早發性的阿茲海默症。失智症協會舉例，像是曾與中華電信團隊開創MOD系統的博士嚴劍琴，也在事業如日中天時出現失智症的症狀。嚴博士的先生張鎮華表示，現年62歲的太太5年前確診早發性失智症，過去太太的能力很強而且獨立，兩人都各忙各的很少有時間互動。罹患失智之後太太很依賴他，雖然辛苦，但也增加了兩人相處的時間。他強調，失智症是一種疾病，失智症家庭需要的是「同理心」而非「同情心」。過去嚴博士的同事及好友，現在仍經常邀約他們一同聚餐，這對他們是最好的支持。即使失智，仍需要家人朋友的細心關懷，只要多一份包容體諒，失智者還是能擁有快樂的生活。張鎮華強調，發現早期徵兆要勇於面對，及早就醫並與台灣失智症協會聯繫，多了解相關資源及服務。台灣失智症協會理事長邱銘章表示，早發性失智與遺傳、基因有部分相關性，但是不建議做基因檢測，因為不論有無失智症的遺傳因子，都應該做好失智症的預防，趨吉避凶。邱銘章呼籲民眾，失智症的預防永遠不嫌晚，從年輕時就應注意增加大腦的保護因子，遠離失智的危險因子。中壯年族群也應關心身旁的親友，一旦出現失智症的早期徵兆，一定要到神經內科、精神科門診作檢查，愈早確診治療愈能夠延緩退化、降低疾病的負面衝擊。，
儘管經濟低速成長，
，壽險業總保費收入有望續創新高。保發中心統計，
，前十月壽險業總保費收入約新台幣2.5兆元，
， 若成長態勢持續，
，今年總保費收入可望突破3兆元，
， 超過去年寫下的2.9兆元紀錄。保險事業發展中心今天舉辦2017經濟與保險發展論壇，
，保險事業發展中心副總經理郭榮堅以「台灣保險市場發展趨勢與展望」進行專題演講。郭榮堅指出，
，儘管今年經濟表現不佳，保費仍維持成長態勢，顯示經濟情況不明時，保護理財規劃轉趨保守。 前十月保險業保費收入為2兆6595億元，年增率為6.3%。郭榮堅表示， 壽險業去年保費收入達2.9兆元的新高紀錄， 而今年前十月已達2兆5382億元，若成長態勢可維持， 今年全年壽險保費收入應可達3兆元，至於產險業保費收入近年維持穩定態勢， 成長率介於-6%至8%間波動。展望2017年，根據保發中心調查，不分產壽險均認為監理政策是影響產業的重要因素，其中，壽險業認為影響產業發展的重要因素為利率與監理政策，產險業認為兩大因素為經濟成長與監理政策。同時，調查亦顯示，壽險公司營運與業務發展上的有利因素為低通膨、升息預期、政策紅利、商品持續創新、財務健全度改善，不利因素則有經濟成長不如預期、市場轉趨成熟、高基期使得成長不易， 預期壽險業2017年總保費收入呈低速成長，增速約0%到5%間。至於產險業明年的有利因素為經濟成長動能持續、政策優惠刺激新車銷售、商品創新、新市場開發、市場自律機制，不利因素則有國際經濟波動對國內經濟成長與消費信心的不確定性、市場競爭效應，預期2017年產險業總保費增長幅度為3%到6%間。1051207(中央社)，
台鐵18日清晨發現阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處軌道，
，遭邊坡土石滑落覆蓋，
，上午決定停駛嘉義至奮起湖列車。（台鐵提供）中央社記者汪淑芬傳真 105年9月18日
台鐵今天清晨發現阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處軌道，
，遭邊坡土石滑落覆蓋，
，決定停駛嘉義至奮起湖列車，
，預計下午3時搶修完畢。台鐵說，清晨5時30分，奮起湖監工區人員執行路線巡查任務，行經本線44公里700公尺處時，發現邊坡土石滑落，軌面遭掩蓋，路線不通。台鐵立即召集搶修人員並聯繫重機具前往現場搶修，但重機具進入山區不易，恐增加搶修時間及難度，預估下午3時才搶修完畢。台鐵說，今天本線（嘉義至奮起湖）列車全部停駛。旅客可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至台鐵及森鐵各車站辦理退票，免收手續費。今天森鐵祝山線、沼平線及神木線三支線仍維持正常營運。1050918(中央社)，
