背光模組廠中光電（5371）今年第2季開始成長動能轉強，
，今年拿下三星電視面板模組、以及索尼背光模組訂單，
，第2季電視模組出貨估倍增。第3季還有蘋果兩款平板訂單挹注，
，除了iPad mini背光模組訂單之外，
，今年也首度打進9.7吋iPad供應鏈，
，第3季平板背光模組出貨看增70％~80％。
中光電昨日進行除息，
，去年每股稅後盈餘為1.23元，每股配發現金1元，除息參考價為22.5元，早盤股價開高逆勢抗跌，緩步填息，終場上漲1.33％做收，收盤價22.8元
中光電今年第1季營收約157.47億元，單季每股稅後盈餘約0.49元。第2季平板產品受到客戶新舊機種轉換影響出貨減少、預估衰退30％，不過電視產品、特別是面板模組由於日韓品牌客戶訂單增加，預估第2季出貨會有50％成長。在電視背光模組帶動之下，中光電第2季營收加溫，市場推估第2季合併營收將成長到170億元，每股盈餘可能接近0.5元，累計上半年每股盈餘估近1元。
中光電電視背光模組的月出貨量在第1季平均出貨約30萬至40萬片，法人推估第2季成長至70萬至80萬片，相比上季出貨倍增。主要是因為三星的液晶電視面板模組轉單，再加上索尼強化零組件採購，直接對中光電下訂單，而第2季高階機種需求放大帶動中光電出貨、營收轉強。
展望第3季，電視背光模組出貨量維持穩定，供應鏈推估，每月出貨量將維持在大約80萬片上下。此外，中光電今年拓展平板電腦市場有成，除了原有的iPad mini 7.85吋背光模組訂單之外，今年也首度打進9.7吋iPad供應鏈，單季平板電腦背光模組出貨量成長率有機會上看70％~80％。，
埃及神廟刻字事件被吵得沸沸揚揚，
，據陸媒披露，
，大陸各地景區皆「淪陷」，
，像是湖北武漢的黃鶴樓公園，
，就被發現有約30處遭塗鴉刻字；江蘇昆山的錦溪古鎮，
，牆上也滿是遊客留言；北京必遊景點之一的八達嶺長城，
，不僅被境內遊客刻字破壞，更有外國遊客以自己本國文字留言，其中以英文居多，讓人不禁感嘆不文明無國界。
中新社記者走訪大陸各地景區發現，刻字留言是普遍存在的現象。以黃鶴樓公園為例，登上主樓觀景平台，可以看到木質護欄上，刻著「王明章一生發達」、「××到此一遊」、「××我愛你」等字樣，這些刀痕約有30處，最新一處時間為2013年5月4日，內容刻著「×公城，我愛你」。
黃鶴樓公園管理處相關負責人表示，到黃鶴樓遊玩的90%都是外地遊客，景區內設有幾十個「遊客溫馨提醒」，都明文規定「禁止在景區內亂塗亂畫」，且派有工作人員制止遊客不文明行為，但一般都是以「教育」、「口頭勸說」為主，「我們也不好真的進行處罰」。
另外，八達嶺長城更是不文明的重災區，除大陸遊客留下「XXX到此一遊」外，甚有來自「U.S.A」、「France」、「Russia」等國語言的老外留言，讓文物慘遭來自全球之害。
…更多新聞請看《旺報》，
隨著大陸消費能力不斷提升，
，台灣農產品在大陸也越來越受歡迎。
根據農委會的統計，
，去年台灣農漁產品出口大陸金額6.7億美元，
，比2010年成長26%，
，特別是18項早收清單產品，
，去年外銷大陸出口量及出口值分別為20315公噸及1.2億美元，
，較2010年成長88％及127％；今年上半年，這18項早收清單的農產品出口大陸金額為8400萬美元，又比去年同期成長40%。
不但生鮮農產受歡迎，台灣加工農產品因為衛生安全也在大陸身價大漲。像農會賣的愛文芒果乾1包150公克，在台灣賣100元台幣，在大陸卻能賣到160元台幣；1台斤文山包種茶在台灣賣1千元台幣，在大陸就能賣到約2千到 2千2百元台幣。
不過，別看台農產品能在大陸賣高價，如果扣掉大陸的關稅及17%的增值稅，實際利潤就不高了。例如文山包種茶目前仍要繳交約15%的關稅、肉鬆要繳交25%關稅、芒果乾也要繳交15%關稅。
除了關稅、增值稅過高之外，大陸通關效率低也造成台灣農產品在大陸失去競爭力。根據台灣業者反映，即使產品輸往上海，海運加上通關，也要1到2周的時間，這對於生鮮海產及保鮮期在2個月以內的農產品，打擊最大。
如此一來，在台灣本地銷售的水果，一般是8、9分熟才採摘，但輸往大陸的水果，卻必須在6、7分熟時就採收，如此一來，口味就差多了。
相形之下，被列入早收清單的石斑活魚輸陸，由於零關稅及免檢通關（大陸承認台灣的檢驗報告），養殖戶大都收穫滿滿。據業者表示，目前台灣石斑70%銷大陸、20%銷香港、10%才是銷國內及日本。
…更多新聞請看《旺報》，
行動購物趨勢銳不可擋，
，易遊網去年以行動旅行社概念推出「手機易遊網」APP，
，易遊網今天公布，
，目前月營收已破新台幣1億元，
，成為台灣最大的行動旅行社。「手機易遊網」APP主打「一站式服務」的無縫購物體驗，
，無論是國內外機票、訂房、旅遊、高鐵，
，商品種類豐富齊全，
，一站購足，提供便利、即時、快速的行動消費體驗。易遊網統計，消費者透過「手機易遊網」APP購買的商品，以機票和訂房商品為大宗，兩者占APP總營收79%，顯見消費者偏好選擇結構簡單、決策時間短的商品，反映消費者追求快速方便的行動購物體驗。易遊網表示，目前APP營收占全公司營收14%，從開站單日營收百萬至今每月破億，成長相當快速。1051221(中央社)，
黃小琥日前收到女兒燉的四物湯當母親節禮物，
，窩心又好笑，
，她22年前不顧媽媽反對，
，和男友閃婚生女，
，導致母女關係決裂、冷戰４年，
，不久離婚收場，
，開始跑場駐唱，曾窮到沒飯吃，欠數十萬房貸。
小時候，父親常載她去高雄港吃海鮮，媽媽則管教嚴格，讓她以為媽媽不愛她。媽媽得知她離婚後生活拮据，天天送便當給她，卻在送飯途中被撞傷雙腿，還把賣杏仁茶，５元、10元存下的錢幫她還清債務，讓她感動也自責。如今，母親已離開人世，她每每想起仍悲痛不已。
與黃小琥常作伴的盲人歌手蕭煌奇，對媽媽的印象是「臉圓圓的歐巴桑」。他愛唱歌，國小五年級時聽到電台賣卡拉OK伴唱機，佯裝大人打電話訂了一台，送到家後媽媽傻眼，還是買下來，還幫他錄卡帶，分送左鄰右舍，他笑稱：「媽媽是我第一個經紀人。」
他的爸媽都是水泥工人，媽媽每天揹著未滿周歲的他到工地，併幾塊乾淨的模板，放他在上面睡覺，因擔心他翻動跌出受傷，在他腰間綁一條繩子固定，休息空檔趕緊餵他喝奶，今天母親節，他特別感念媽媽。，
受鋒面影響，
，中央氣象局今天針對北部部分地區發布豪雨特報。公路總局提醒，
，宜蘭山區還有蘇花公路也有可能發生落石，
，用路人非必要不要行駛。中央氣象局上午已針對桃園市、新北市、台北市及新竹縣等地區發布豪雨特報。經濟部水利署也已對相關地區，
，發布一級淹水警戒。宜蘭地區雖因地形、鋒面受阻關係，
，沒有發布相關警報，但還是偶有間歇性降雨與強風。公路總局第四區養護工程處說，台7線101.4公里處（宜蘭縣大同鄉公所附近），近日不斷有零星落石，雖路面已經清除完畢，但今天仍派員在現場警戒，隨時提醒用路人注意；明天一早將進行刷坡作業，施工期間採警戒管制通行，每30分鐘放行10分鐘。此外，蘇花公路和中路段上邊坡昨天也突然掉落巨石，所幸沒砸中往來車輛，已經恢復正常通行。工程處說，受日前連續地震與大雨影響，蘇花公路近日上邊坡還是有不穩定情況，這幾天若非必要，不要行駛蘇花公路。1050516(中央社)，
台北市客委會三、四日在客家文化主題公園舉辦「台北路平迎好客」活動，
，昨日台北市長郝龍斌、新竹縣長邱鏡淳共同推銷新竹柿子，
，二人還拿起鉋刀ＰＫ削皮。今日園區還有「千人柿染」，
，可免費讓民眾體驗。
活動除「路平專案」等市政成果展，
，更結合新竹客家農特產品展售，
，有數十個攤位，
，販售柿餅、板條、鹹豬肉等。現場布置「曬柿情境區」，
，一個個削好皮、黃澄澄的柿子平鋪在架子上，營造客家農庄的氣氛。
昨日也舉辦「千人削柿」，免費提供柿子讓民眾現削現吃。或許因為天氣太熱，等不及台上官員致詞完，許多婆婆媽媽已動手削柿子來吃。郝龍斌表示，柿子已成為新竹重要的文化創意內涵，他也希望把「柿染」變成客家公園的特色，讓民眾體驗。他也呼籲大家，利用假期來選購客家農產。
邱鏡淳說，一百個新竹人裡，就有八十個是客家人。今年五峰鄉的柿子豐收、物美價廉，歡迎民眾選購。他也預告，明年的台灣燈會將在新竹登場，邀請大家來看花燈。
郝龍斌、邱鏡淳還參與「削柿ＰＫ賽」，邱鏡淳是客家人，削起來熟能生巧，動作很快，活動主持人搞笑提醒，「別忘了做客人的道理」；郝龍斌先經過一次練習，比賽時逐漸上手，最後削出一長條連著的柿子皮，獲得一旁的「削柿達人」劉文良稱讚。
來自新竹的劉文良，家族製作柿餅已有百年歷史，他十幾秒就能削完一個柿子的皮，笑說「從媽媽肚子裡就開始練習」。他說，做柿餅的柿子要選夠大、澄黃色且肉不能軟，做出來才會好吃。，
地方人士發起保留的南港瓶蓋工廠，
，北市文資審議委員會昨天上午決議，
，將鄰近南港路的數棟日據時期建物基地登錄為歷史建築；此外，
，位於忠孝西路新光大樓旁、現為交通部公路總局的「原大阪商船株式會社台北支店」，
，因深具建築與交通史價值，
，經審議將指定為市定古蹟。
毗鄰南港火車站的瓶蓋工廠，
，前身為日據時期民營「國產軟木工業株式會社」工廠，
，戰後則由公賣局接手製作木栓、瓶蓋等，於93年停止營運。近來則因被畫作商業區，而面臨拆除危機。
在地方人士奔走下，文化局啟動文化資產鑑定。文資審議委員會昨日決議，位於廠區西側的配銷處倉庫、印花工廠、防空洞、印鐵工廠、瓶蓋工廠及崗哨等數棟日據時期建物具有保存價值，故登錄為歷史建築；但為顧及都市發展，瓶蓋工廠及崗哨可移往他處保存。
「有點遺憾，但會繼續努力！」支持保存瓶蓋工廠的民眾組成守衛隊，昨日聚集在剝皮寮歷史街區文資審議委員會外表達訴求。志工賴香伶說，未爭取到全區保留，顯示商業力量仍凌駕於建物歷史價值；日前也針對廠區東側的300多棵樹木提出保護申請，未來將持續努力維護工廠內豐富的生態資源。
現為交通部公路總局的「原大阪商船株式會社台北支店」興建於1937年，由日本知名建築師渡邊節設計，為戰爭總動員前最後一批鋼筋混擬土構造建築，為現存二戰前少見的興亞式建築；光復後台灣航業公司及交通部公路總局皆曾在此設置總部，兼具建築與交通史價值，獲指定市定古蹟。
公路總局因歷經幾次改建，目前外觀已非原貌，但建物內部仍保持日據時代原汁原味，文資委員會決議，未來該建物進行修復時，須依興建時的原樣貌復原。，
桃園機場昨天遭暴雨襲擊多處積水，
，交通部長賀陳旦昨夜前往視察後，
，今天到立法院施政總質詢列席備詢前，
，對於媒體提問相關問題不再回應。暴雨襲桃機，
，桃機多處地方積水，
，已陸續排除，機場公司今天清晨指出，已經協調航空公司加強旅客溝通說明，提供正確且即時資訊，減少旅客焦慮與不安。賀陳旦上午到立法院前，已經有大批媒體守候，但他下車後就沒有受訪的打算，一度與媒體發生推擠。賀陳旦一路只說了抱歉抱歉，對於媒體對桃機淹水的提問，賀陳旦沒有回應。1050603(中央社)，
台中市長林佳龍（中）和建設局長黃玉霖（左）向市民報告，
，施作路平專案不到兩年，
，路平公里數已突破268公里。（盧金足攝）
台中市長林佳龍（中）率建設局團隊持續朝4年500公里目標努力。（盧金足攝）
台中市長林佳龍表示，
，路平是良心事業，
，解決民怨，
，就是路見不平，
，把路舖平。（盧金足攝）
台中市建設局長黃玉霖加速推動路平，
，年底前全市路平將突破300公里。（盧金足攝）
台中市政府施作路平公里數突破268公里，可愛的路平小英雄聯盟今天（26日）也首度公開亮相！市長林佳龍以「路平菩薩」稱讚建設局長黃玉霖，路見不平，把路舖平，每天做功德，今年底全市路平達300公里、市區達100公里，持續朝4年500公里目標努力，黃玉霖表示，正在施作捷運的文心路，兩邊路長共20公里，人行道將由3公尺擴大為5公尺，規畫為人行道和自行車道，會成為全市的示範點。林佳龍與黃玉霖率領路平小英雄聯盟，「平平(威蜂小隊長)」、「安安(MonBe猴)」及「路路(露露桃)」出場，公布路平成果，路路將代表「緊急修補」、平平代表「路平專案」、安安代表「統一挖補」制度；「路平安」三個吉祥物一起為台中市的路平打拚，讓市民一看到這三個吉祥物，便聯想到此類施工為路平的相關工程。「台中市下定決心要把路鋪平！」林佳龍說，除了他本身相當重視以外，市府也編足預算，並實施許多創新工法，加上跨局處合作及各管線單位的配合，促成台中市路平專案成功的原因，目前市府除與各局處及管線單位合作推動「統一挖補」制度之外，也建立共同管溝，將對未來道路維護有相當大的助益。林佳龍指出，台中市的「4年500公里路平計畫」，實施至今僅1年10個月，不到2年時間已達到268公里路平成果，並建立許多創新制度；他已請建設局將這1年多來的路平經驗編撰成「路平秘笈」，做為後續推動基礎，也可以推廣到全台灣各縣市。此外，市府接獲民眾反映捷運沿線的文心路路面非常不平，林佳龍強調，因捷運工程還在進行中，為避免重複挖補，未來1年多，市府將就可行部分進行路平，請市民再給市府一點時間，建設局將配合捷運工程，加速進行文心路高品質路平工程。黃玉霖進一步說明，建設局加速推動路平，年底前全市路平將突破300公里，其中市區路平將達到100公里以上，並同時啟動第3年路平，朝375公里目標邁進。此外，針對全市主要通勤、通學道路，包括崇德路、中清路、中科路、文心路等，建設局將做一波高幅度道路改善工程，「把它做到位、做到最好！」截至昨天止，台中市路平公里數已達268.02公里，是直轄市六都中，執行路平完成公里數最快的城市，不到2年時間，中市路平專案第2年進度達標，完成市區84.61公里、山城61.80公里、海線37.05公里，屯區84.56公里路平；並修補3萬8216處坑洞、修復車道12萬8918平方公尺、孔蓋下地7874座，下地率62%。此外，自實施「統一挖補」制度以來，建設局受理電力、電信、自來水及天然氣等3344件民生申挖案件，實際派工僅2337件，減少1007件挖掘次數，降低3成管挖率，確實達到減少管線重複挖掘的目標。(中時)，
