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韋禮安陽光形象代言 自曝奶茶控

金曲創作才子韋禮安陽光形象吸代言,

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,網路廣告扮陽光天使即時救援。韋禮安唱作俱佳、能文能舞,

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,廣告代言找上門,

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,繼成為電腦軟體、手機遊戲代言後再受廠商青睞,

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,成為飲料品牌2016年全新代言人。日前,

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,在廠商官方臉書和粉絲大玩「猜猜代言人」遊戲,

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,即便畫面上僅只露出神秘男子背影,

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,但伴隨25秒極具陽光嘹亮的嗓音,

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,仍有大批歌迷聰明猜測「影中人」就是韋禮安。演技愈見純熟、肢體語言也逐漸放得開的韋禮安,這次為新代言拍攝「求職篇」、「愛情篇」以及「學業篇」三支網路廣告,他在影片中一身黃白扮相化身陽光天使,只要身旁的人遭逢厄運,他便展開即刻救援,驚喜現身高歌「拋開霉頭、拋開煩憂」廣告主題曲,帶來換個想法、換個念頭,轉念後任何事皆會迎刃而解」的正向能量。身為飲料品牌代言人,韋禮安也意外提及自己有「奶茶控」特質,他解釋:「其實我平常就很喜歡喝,尤其是壓力大時來上一瓶,瞬間有舒壓功效,尤其拍攝廣告一整天喝下來還不夠,導演喊卡後還意猶未盡帶回家繼續喝!」話一說完立刻被工作人員秒讚:「不愧是稱職的最佳代言人!」(旺報即時),

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NASA雙胞胎實驗 證實外太空生活抗老

(NASA)以一對雙胞胎兄弟做實驗,

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,弟弟身為太空人凱利(Scott Kelly)搭上外太空生活,

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,雙胞胎哥哥馬克(Mark)則留在地球,

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,經過實驗顯示,

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,凱利在太空的生活令他減慢衰老速度。(圖片取自ndtv)

科幻小說常描寫太空上的時間變化和地球不同,

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,近來美國太空總署(NASA)以一對雙胞胎兄弟做實驗,

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,弟弟凱利(Scott Kelly)身為太空人在外太空生活,

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,雙胞胎哥哥馬克(Mark)則留在地球,經過實驗顯示,凱利在太空的生活令他減慢衰老速度。美國太空人斯科特(Scott Kelly)早前接受實驗,登上國際太空站(ISS)生活了340天,在去年3月返回地球後,再與雙胞胎哥哥馬克(Mark Kelly)的身體狀況對比。NASA的初步報告顯示,凱利上太空期間,身體衰老顯著減慢,他的體內的「端粒」(Telomere)在與馬克對比後,出乎研究人員的預料地有所加長,因為位於染色體末端的「端粒」縮短速度變慢,但當他返回地球後,卻以與馬克同樣的速度縮短。端粒的作用是避免染色體受損,但隨著人的年齡增長,若端粒消耗殆盡,細胞將會慢慢步向凋亡,端粒的加長亦意味着衰老減慢。NASA亦在報告中指出,端粒的加長或與凱利在太空中的飲食和運動有關,因為他時常做運動以及攝取較少卡路里。NASA仍會繼續研究兩兄弟的身體是否有其他差異。(中時電子報)

文章來源:Can Space Travel Reverse Ageing? The Curious Case Of Astronaut Scott Kelly,

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枋寮警破汽車「殺肉廠」 足跡遍及南台灣

枋寮警分局破獲俗稱的「殺肉廠」銷贓集團。(周綾昀翻攝)

枋寮警分局破獲俗稱的「殺肉廠」銷贓集團,

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,竊賊將偷來的汽車解體後。(周綾昀翻攝)

枋寮警分局破獲俗稱的「殺肉廠」銷贓集團,

垃圾清運

,汽車解體後,

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,除擋風玻璃外,

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,全部以市價的3分之一價格變賣。(周綾昀翻攝)

枋警破汽車「殺肉廠」!日前1輛載滿汽車零件贓物的貨車,

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,開車準備出貨時,

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,被埋伏的警方逮個正著,

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,警方發現該竊盜集團多鎖定TOYOTA的熱門車款,在台南與高雄等地區竊車後,運送到各地拆解銷贓,其中枋寮東海站被警方抄廠,洪姓首腦也被逮捕。屏東枋寮東海一處太陽能光電廠,近期常有「碰碰碰」巨大聲響傳出,且有不少貨車進出頻繁,警方直覺有異,因此派員勤加巡邏,果然日前民眾報案,有輛大貨車載滿車體零件,從太陽能光電廠駛出往北。警方隨即攔檢,當場查獲1具引擎及1台車用音響等贓物,有毒品、妨害自由、公共危險等前科的32歲宋男與有公共危險、強盜、槍砲等前科的40歲游男,2人還辯稱僅受雇載運,不知載運什麼物品,也不知東西有何來歷。「拆解車廠裡剩下一堆TOYOTA殘骸!」偵查隊到場蒐證發現,剛拆解完的ALTIS及多部車輛之零件與車體,游男與宋男才向警方坦承,因低價零件供不應求,且以國人最愛的ALTIS、CAMRY等贓車為主,因此他們於南部地區竊車後,先載運至太陽能光電廠,再拆解其引擎及汽車零件後轉售。警方表示,而這些零件都以市價的3分之一價格外流至市場,至少5部汽車受害,擴大偵辦逮捕負責策劃的65歲洪姓主腦等5人竊車集團,並追查銷贓管道,並將5人依竊盜罪及持有贓物罪移送法辦。(中時),

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菲強調非蓄意 調查賠償有玄機

     台灣漁船遭菲公務船掃射,

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,躍國際版面。菲數度為「非蓄意」的不幸事件道歉,

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,台灣無法接受,

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,實因「非蓄意」一詞不撤,

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,將嚴重影響後續的司法調查與賠償,

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,影響受害漁民的權益。
     「廣大興28號」在台菲重疊經濟海域遭菲律賓公務船掃射後的第9天,

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,國內外關注。菲律賓總統艾奎諾三世雖派個人代表來台致歉,

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,卻對中華民國政府提出的道歉、賠償、懲凶及儘速啟動台菲漁業協議談判等四項要求,

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,遲遲無法給予具體回應,政府對菲律賓的11項制裁,已有打持久戰的準備。
     菲律賓的「道歉」,讓部分國際媒體轉而向菲律賓投以同情眼光,國際社會未注意到的是,菲國總統府及培瑞斯來台道歉聲明數度強調的「非蓄意」(unintended)一詞,是藏在細節裡的魔鬼。若台灣勉強接受,恐將影響後續國際司法調查走向,及罹難者家屬的賠償。
     外交人士指出,培瑞斯轉達的深切遺憾和道歉(deep regret and apology),對政府四項要求之一「正式道歉」而言,已是可考慮接受的形式,不過,政府絕對無法接受「非蓄意」一詞,除因罔顧事實,為菲執法人員開脫,嚴重影響司法調查的公正,對後續的賠償協商來說,對家屬更是不利。
     對於政府提出的其他三項要求,外交人士表示,這些要求對菲律賓來說,仍有可努力空間,「絕對合理可行」。
     外交人士解釋,菲方應承諾讓雙方調查小組順利進行;政府也盼菲律賓明確承諾儘快啟動台菲漁業談判,對雙方漁民都有利,也能避免類似事件再發生。
     此外,菲方也應對賠償家屬有明確交代,因為台灣不會接受菲方目前提出的人民捐款(donation),撫慰金是另一個方式,既然是菲律賓公務船肇事,菲律賓政府有責任,對賠償做出承諾。1020517
    ,

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《航運股》長榮10萬噸級「長華輪」首航新巴拿馬運河

長榮海運(2603)公司旗下8,

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,452 TEU「長華輪」(Ever Lambent)於巴拿馬時間7月9日上午,

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,自太平洋駛進巴拿馬運河全新啟用的第三組水閘,

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,為台灣航運業首艘通過該運河的10萬噸級貨櫃輪,

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,開啟太平洋航線的營運布局新頁。為慶祝這個嶄新的里程碑,

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,長榮特別在巴拿馬運河的可可利水閘(Cocoli Locks)舉行簡單隆重的首航儀式,

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,並邀請駐巴拿馬大使劉德立、巴拿馬海事局以及巴拿馬運河管理局的代表與會。「長華輪」全長334公尺,

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,寬45.8公尺,

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,吃水14.2公尺,

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,載重噸達104,408噸,不但是長榮第一艘通過巴拿馬運河新建水閘的大型船舶,也是巴拿馬運河拓寬工程竣工後,台灣航運業首艘通過該運河的10萬噸級貨櫃輪。「長華輪」現配置於遠東經巴拿馬至美國東岸(NUE)航線,靠泊青島、寧波、上海、箇朗貨櫃碼頭(巴拿馬)、薩瓦納、查爾斯頓、巴爾的摩及紐約港。為掌握巴拿馬運河拓寬後的市場契機,長榮同步進行美東航線的船型升級計畫,以更具競爭力的8,000 TEU級L型貨櫃輪,取代原本4,000-5,000 TEU的巴拿馬極限型船。長榮表示,一艘L型船的運能相當於二艘4,200 TEU的D型船,但可減少40%的耗油量與等比的二氧化碳排放率,大幅提升營運競爭力及環保效益。配合美東航線船型升級計畫,長榮進一步與策略夥伴擴大航線合作,以換艙模式,提供遠東至休士頓、莫比爾及邁阿密等墨西哥灣區主要港口的直航服務,以更完整的航運網路,提供貨主優質的國際運送服務。因應巴拿馬運河拓寬之後的大型船舶作業需求,長榮近年積極進行箇朗貨櫃碼頭的擴建工程,於去年十二月興建完成第四號深水碼頭,足以容納14,000 TEU大型貨櫃輪靠泊作業。下階段擴建工程預計於明年第一季完工,屆時將可同時靠泊二艘12,000 TEU-14,000 TEU貨櫃輪。此外,為提升碼頭設施的附加價值,箇朗貨櫃碼頭正在進行後線32公頃土地的開發計劃,打造大型物流園區,工期約為二年。完工之後可結合前線碼頭作業與後線倉儲服務,以「前港後園」的模式,為國際企業提供高效率的物流解決方案。(時報資訊),

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CES展 光陽機車再秀車聯網

光陽機車與拓連科技開發車聯網系統Noodoe,

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,將智慧儀表板、手機App以及機車手把旁控制鍵連結,

臨時週轉

,讓騎機車變得更有趣。光陽在拉斯維加斯 CES消費電子展再度秀出Noodoe。光陽在去年11月「2016 義大利國際摩托車展」(簡稱米蘭車展)已發布Noodoe。以往機車的儀表板只能固定顯示時速、油量等資訊,

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,而台灣光陽(KYMCO)把儀表板導入網路科技與個人化介面。下載App至智慧型手機,

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,就可以把儀表猶如臉書頁面,

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,更換識別個人喜好的大頭貼,

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,於是在車聯網Noodoe裡的騎士組成了可互通有無的社群,

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,使騎機車變得有趣,

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,更是生活的體驗。不僅如此,光陽與拓連科技開發的Noodoe,透過藍芽與手機連結,還可操控機車儀表板,顯示時速、天氣、時間、手機訊息如未接來電與Line等,並可讀取電郵。此外,Noodoe車聯網能提示機車騎士所在附近如加油站、便利商店等,也能顯示特定地點的相對位置與距離資訊,像是設定好友群組,加入車聯網的好友在哪裡,可以完全掌握不漏接。光陽機車董事長柯勝(峰)指出,光陽與拓連的合作,打造機車不只是交通工具,更是多功能的社交平台,使人際之間的互動更緊密,光陽日後其他新車種,將標配車聯網功能。他說,光陽與拓連的合作,接下來將更深入車聯網更多層面應用,提升多元化的服務。1060106(中央社),

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豪神 帶火箭逆轉勝湖人

     林書豪上一場出戰公鹿隊打得頭破血流,

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,到第4節「豪神」才終於歸位,

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,最終取得逆轉勝,

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,但豪小子在美國時間1月8日出戰湖人隊一役中,

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,雖然也只「瘋」了下半場,

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,優異的表現仍足以帶領火箭隊上演逆轉戲碼,

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,最終以125比112分大勝湖人,

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,不但追平例行賽紀錄的5連勝,

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,也讓湖人隊苦嘗4連敗。
     此役哈登與林書豪的「哈林連線」聯手砍進50分,

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,林書豪19得分、5助攻的表現,雖然不及隊友哈登的31分、9助攻,但攻守數據都算中上,總計在場上35分鐘,林書豪出手13次,7次命中,且3分球投6中2,防守上則拿下6籃板、4抄截,只可惜出現多達7次的失誤。
     切入、妙傳火力全開
     林書豪一開賽手感不佳,得分到第2節才開張,上半場投3中1,只拿下2分,雖然靠著隊友們苦苦追趕,但上半場結束時火箭隊仍落後湖人2分,到了第3節,林書豪的表現判若兩人,不論是切入上籃、投3分球、妙傳,招招命中湖人要害,光是在第3節,林書豪就攻下12分。
     哈登奪31分全場最高
     此役表現失常的「小飛俠」柯比,雖然出手相當積極,但22投8中的成績,加上5次失誤,實在慘不忍睹。場上真正的焦點,是大鬍子哈登。除了得分31分為全場最高,哈登也在此役完成連續13場得分超過25分的紀錄,追平火箭隊史紀錄,但柯比連續17場得分超過27分的紀錄卻被終結,無緣追平喬丹22年前締造的連續18場紀錄。
     目前火箭隊賽季的戰績為21勝14敗,在西區繼續排名第6。而湖人隊戰績為15勝19敗,在西區排名倒數第5。

…更多新聞請看《旺報》,

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《紡纖股》南紡持續活化資產

南紡(1440)擬投資新台幣20億元於台南南紡購物中心北側投資興建商業設施出租,

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,規劃作為商場營運使用,

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,包含餐飲、娛樂、大型國際品牌精品及主題旅館等,

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,以活化土地資產,

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,增加營運及投資收益。南紡購物中心周圍仍有1.37萬坪土地開發計畫,

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,將規劃為精品旅館(4,

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,200坪)、住商混合區(3,

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,800坪)及高級住宅區(5,

蕁麻疹

,700坪),其中住商混合區將優先開發,預計2017年申請建照,2019年底完工營運,其餘開發時程未定。南紡購物中心自本月19日起,推出菲律賓知名藝術家羅納德.溫杜拿的「菲常藝術遊樂園」個展,展出〈彩虹連結〉與二座〈旋轉木馬〉,飄落在購物中心大門口的七色彩虹連結,富有動感的彩虹連結,如同繽紛海浪,遠觀近看各有美感,多樣化顏色帶來全新視覺衝擊,已吸引大批粉絲登門打卡朝聖。南紡目前棉紗月產能共79萬錠,其中台灣廠16萬錠,越南63萬錠,為台灣及越南最大紡紗廠;越南太子龍第二期預計擴充產能8萬錠,分別為3萬錠與5萬錠兩階段投產計畫,第一階段3萬錠產能已於11月裝機並試車,預估將可貢獻2017年約5.5億元營收,第二階段5萬錠產能預計在2017年底完工試車,預估2018年將可挹注營收約9億元,為明後兩年帶來營運成長動能。(時報資訊),

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《電機股》原料價跌,宇隆Q3獲利估飛揚

宇隆(2233)8月營收回升到1.7億元,

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,月增6.3%,

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,年增18.2%,

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,整體第3季因在車市淡季,

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,法人估計單季營收約5億元左右,

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,但因原料價格滑落,

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,有效帶動毛利率提升,

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,單季獲利可望大幅攀升。宇隆第2季在引擎系統零件的訂單開始放量出貨,

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,營收5.4億元,

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,來到2014年第4季以來新高,在產能利用率提升、導入自動化以及原料價格較佳,帶動毛利率及獲利提升,單季獲利0.72億元,來到兩年來最高。第3季車廠邁入暑休,以中國市場為主的汽車零組件廠也進入淡季,但去年同期中國遇到股災,汽車銷售減緩,基期相對較低,宇隆7、8月營收年增分別達15.3%及18.2%,預期單季營收約5億元,年增率亦有雙位數成長。而不鏽鋼上游原料價格持續下滑,公司採購議價優勢,法人預期獲利將因此大幅攀升,出現淡季不淡。2015年中國開始全面實施國四(國IV)排放標準,但消費者預期心裡提前購買以及中國景氣下滑,宇隆去年表現低於預期。但今年客戶庫存已調整告一段落,且前7月重卡銷售輛成長17%,加上中國為治污降霾政策,今年4月起分區實施國五(國V)排放標準,有助於黃標車汰換需求,對宇隆有正向的挹注。(時報資訊),

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美政府告阿姆斯壯 討九億贊助費

     捲入禁藥風波導致一世英名盡毀的美國自由車好手阿姆斯壯不僅被終身禁賽、取消七座環法賽冠軍頭銜、喪失廣告代言資格,

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,現更面臨嚴峻的司法戰。美國政府廿二日宣布加入討伐行列,

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,將在六十天內正式對阿姆斯壯提告,

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,指控他欺騙「美國郵政局」的贊助費多年,

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,將透過訴訟要他歸還郵政局贊助的逾三千多萬美元。
     郵政局在一九九六至二○○四年,

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,撥款三千一百萬美元(約台幣九億兩千萬元)贊助阿姆斯壯所屬的車隊。其中一九九九至○四年,

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,阿姆斯壯連續六年奪得環法自由車冠軍,

台北資金週轉

,但司法部指控阿姆斯壯至少從一九九八年起就一直作弊,服用增強體能的禁藥。
     司法部指控阿姆斯壯與其他隊友,在知情的情況下,違反和郵政局的約定,長期服用禁藥提高出賽表現,導致郵政局多年的贊助蒙上汙名,因此司法部決定提告,要求阿姆斯壯還錢。
     根據美國聯邦的《反不實申報法》(False Claims Act),美國政府可以向阿姆斯壯追討三倍的賠償金額,亦即九千多萬美元。
     阿姆斯壯陣營顯然不接受,他的辯護律師指出,根據郵政局自家的調查報告,郵政局透過贊助阿姆斯壯,所得利益超過一億美元。
     本身也坦承服用禁藥的阿姆斯壯前隊友藍迪斯,也根據《反不實申報法》對阿姆斯壯提告。該法規定,只要公民對涉嫌欺詐政府的人提告,不論屆時政府能討回多少款項,多達三分之一金額可歸檢舉人。,

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