兩岸直航開通多年，
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，但票價始終居高不下，
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，台商怨氣沖天。許多城市非但一般時段直飛價格就偏高，
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，每逢春節或長假旺季，
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，價格更一路直飆。如去年上海、台北春節前夕票價最高達7千元（人民幣，
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，下同），
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，今年距離春節還有3個月時間，同樣也已飆至7千元，直航票價太貴的問題依然未見改善。
上海台商協會會長葉惠德痛批「太離譜」，並指若春節加班機再不確定，今年票價或許還會更高。
大陸直航票價貴已是老問題，年年都是台商春節聯誼會必定反應的熱門話題，尤其上海作為大陸台商最密集的地區，每年上海台商都是怨聲載道。
誇張 直航比中轉更貴
葉惠德已多次痛批上海直航班機票價太貴，質疑有壟斷之嫌，盼公權力介入，但從結果來看，他坦言很失望。葉惠德以成本分析，直指直航票價貴得不合理，如北京比上海距離台灣更遠，但兩地直飛台灣的價格居然差不多；若和香港中轉票價相比，航空公司中轉至少要交2次起降費，直航沒有道理比較貴。
葉惠德說，若航空公司完全依照市場供需邏輯，在供給不增加的情況下，票價一定持續維持高檔。以春節班機為例，葉惠德認為，航空公司和旅行社抓準民眾擔心返不了家的心理，抬高價格；雖然春節前一定會有加班機，他也曾多次呼籲兩岸加班機早點確定，讓票價正常化。但據他了解，常常是公部門表示已談好加班機，問題卻是出在航空公司未必提出申請，或故意拖得很晚，讓台商急著搶訂昂貴的正常航班機票。
葉惠德一再提醒台商，只要加班機一確定，一定訂得到返鄉票，且越到後面票價反而降低，不必現在急著搶訂。
葉惠德批評，航空公司故意將加班機公布的時間拖得很晚，但許多嫌貴的台商早已改訂香港或澳門轉機航班回台，屆時春節加班機空座率高，豈不是「害人又害己」？
憤怒 要選票不管機票
面對兩岸直航票價的亂相，葉惠德質疑國籍航空有壟斷之嫌，只能希望隨春秋、吉祥2家廉價航空直飛上海航線開通後，提高供給，讓消費者有更多的選擇。
眼見老字號國籍航空遲遲不在價格上讓步，公部門也未積極介入，讓台商也開始心灰意冷了。
葉惠德說，2012年總統大選時，雖因距離春節近，號召台商回台投票有難度，但他以「辛苦1天就不用辛苦4年」作號召，動員大家返鄉。
未料面對台商在直航票價問題上再三請求，政府至今仍未有效解決，葉惠德砲轟執政黨在此問題上的解決誠意不足，坦言自己將來已沒有立場號召大家返台投票。他預料，明年五都選舉，台商反應將相當冷淡。
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