運價揚升，
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，周二BDI指數上漲；因租船活動略有回升，
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，帶動越太平洋往來路現貨得較好的租賃運價，
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，不過南美穀物貨載需求平緩，
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，且中國鐵礦石需求下滑，
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，且煤炭交易活動有限，
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，市場負面情緒重壓；波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲3點，漲幅逾0.9%，終場收作332點，維持連續第13個交易日走紅；海岬型運費指數(BCI)維持不變，收作174點，該船型主要四條航線平均運價為每艘2327美元，下跌29美元。分析師表示，因全球主要進口國中國的需求疲弱，為乾散貨運市場持續承壓的主因。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲3點，漲幅近0.9%，收作357點，該船型主要四條航線平均運價為每艘2869美元，上漲24美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲6點或1.8%，終場以345點作收，其平均日租金為每艘3605美元，上漲6美元。(商品行情網)(時報資訊)，