大陸唯一國際直升機專業展會、「第2屆天津國際直升機博覽會（直博會）」5日開幕，
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，多達40餘架直升機真機參展，
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，「直-10」、「直-19」、「直-9」等直升機的飛行表演，
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，是本屆亮點之一。另外，
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，號稱中國版「魚鷹」的「藍鯨」傾轉旋翼機模型，
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，和「絕影-8」型無人直升機模型，
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，亦首次公開亮相、受到矚目。
廣受大陸網友及軍迷討論的「藍鯨」，
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，從外形上看，與美國「魚鷹」明顯不同處是：「藍鯨」採用4個傾轉旋翼構型。
藍鯨 可滿足全域使用
負責研製的中航工業直升機設計所曾透露，「藍鯨」商業用載重達20噸，巡航速度每小時538公里，作戰半徑大於815公里，具有極強的近地機動能力和過度飛行可控性，可滿足未來解放軍「全域到達」使用要求。
同樣由中航工業研發的「絕影-8」無人機，則是一款新概念高速直升機，採用共軸雙旋翼加前拉力槳型式，由於該機具可收放式起落架，使其不僅具備直升機的懸停、低速、機動能力，且擁有固定翼飛機的大速度前飛能力。此外，這款直升機還具備執行戰場偵察、攻擊、巡線、航拍等多種軍用、民用任務的能力。
絕影-8 實現高速飛行
按中航工業的設想，「絕影-8」通過兩副旋翼共軸反轉，以相互平衡反扭矩，同時提供該機垂直起降、懸停及前飛時所需的升力。而布置在機身最前面的雙排對轉拉力槳，則可提供前飛所需的拉力，使穩定性更好，大速度前飛時，拉力槳只改變轉速、不變槳距，進而提供高速前飛時所需的拉力。此外，經過特殊設計的槳葉，能解決後槳葉失速問題，實現直升機的高速飛行。
從目前全球直升機發展潮流來看，中航工業挑戰新概念的高速直升機，符合世界各大直升機公司進行中的新技術研製，透過「絕影-8」的研製可為大陸高速直升機技術的發展提供技術儲備，以適應未來大陸整體戰略需求。
中航工業現也正在研發一款雙發（發動機）3噸級新型直升機，最大起飛重量3100公斤，預計2014年首飛。中航工業表示，希望透過3噸級直升機的研發，形成具有國際競爭力的自主品牌，加快大陸民航機研發體系、適航能力與國際接軌。據悉，另有一款AC352雙發中型直升機，也預計2014年首飛。
本屆直博會5日至8日在天津濱海新區空港經濟區舉行，約400家國際知名直升機製造商及配套企業參加，展示直升機整機、發動機、無人機、飛行模擬器等。
今年主題是「走近直升機」。博覽會期間，共舉辦6場飛行表演，飛行表演採直升機編隊和實訓表演等形式。
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