台中公共運輸推廣協會等多個青年交通團體和力挺BRT的市民,
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,21日到市府前抗議,
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,抨擊BRT民調偏頗,
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,如果變公車專用道,
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,就是「大眾運輸的黑心油」,
凍齡
,訪查體檢小組17名成員,
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,其中12人「都是市長林佳龍、交通局長王義川的人」,
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,質疑黑箱作業,早預設立場要廢掉BRT,要求維持現狀,升格為國際級BRT。而市府組成體檢小組歷經約3個月調查,22日開完會議後,23日由市長林佳龍公布解決方案,針對交通社團批RT改為公車專用道是「降級」,交通局長王義川表示,目前尚未定案,所有改善措施都是討論方案之一。「退回黑箱體檢、還我透明市政」,支持BRT的民眾在市府前高喊抗議口號,BRT後援會李元鈞表示,體檢小組會議不公開,BRT存廢的議題,選前承諾的「廉潔、透明」形象何在?台中公共運輸推廣協會黃彥菩表示,市府雖不採取拆除動作,卻是要將BRT降級為公車用道,而且以後如改在站外刷卡,改成上下車收費,勢必拖垮上下車時間。,