物流業台驊控股(2636)今日下午舉行法人說明會，
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，台驊萬心寧副總經理會中表示，
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，由於今年的中國景氣看起來仍疲軟，
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，中國2月出口下降約2成，
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，加上去年第一季的基期太高，
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，今年第一季仍會賺錢，
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，但預期較去年同期略降。台驊萬心寧副總經理表示，
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，有一定的貨量基礎，
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，雖然出口在衰退，但進口端也有許多優勢，今年要大力的布局進口端的國內配送服務，藉由耀驊和連宇達方布建進口端的後續配送，大力推展進口端的業務。根據中國海關總署數據顯示，2016年2月份出口下降20.6%，進口下降8%，以中國出口歐美長程線為主的主要業務受其影響使貨量相對減少。台驊為提升增值能力，物流必須要更靠近零售及終端消費者的需求物流公司將成為科技公司，例如EDI傳輸能力，或是訂倉訂貨的能力。台驊表示，空運還是遠不及海運，目前正在談的是以空運為主的貨代，希望拉升空運的比重。台驊指出，其實台驊是長程線起家，長程線獲利很好，但是不容易跨入，由於到最後的目地港後需要做到一條龍的服務，如果台驊的長程線能拉遠到歐洲或美洲，且可以延攬更多的業務，就可以拉開與同業的距離。台驊表示，雖然今年全球貨櫃運價在供過於求的環境下，仍將處於低檔，但是台驊控股旗下各品牌已蓄勢待發，藉由完整的國際網絡優勢，一條龍式服務產品，成為一專精的整合性物流提供者。(時報資訊)，