復航「累犯」 不排除遭處停飛

復興航空接連傳出重大空難,

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,疑似民航局放水?去年澎湖723空難後,

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,民航局曾對復航進行深度檢查,

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,但復航至今並未完全過關,

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,改善期將到今年6月,

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,現在又發生重大事故,民航局昨坦言做得還不夠,將啟動對復航的另一次深度檢查,一旦情節嚴重,不排除祭出嚴厲停飛處分。民航局昨日表示,除針對ATR機隊進行特檢外,近期也將針對復航進行深度檢查。但事實上,復興航空去年澎湖空難奪走48條人命,民航局也啟動過一次對復興航空的深度檢查,項目包括航務制度,包括飛行員考訓、組織功能、安全管理系統及飛安品質系統等,連復興機務委外的管理也列入檢查項目。澎湖空難後安檢沒過前天晚上,媒體質疑復興航空短期內接連發生2次重大空難,當時復興航空執行長陳欣德還強調有接受民航局的深度檢查,為自家飛安掛保證,但民航局昨透露,復興深度檢查根本沒通過!改善不明顯未被接受民航局說,復航提出的改善計畫,因為成效不明顯,所以沒有完全被接受,民航局至今持續要求復航總經理每月出席檢討會,當面溝通,改善期今年6月到期,屆時若再無法過關,復航將被開罰60萬至300萬元。民航局也說,前一次對復航的深度檢查,顯然做得不夠,會針對造成事故原因,再加強檢查,估計深度檢查會持續一周,一旦確認責任歸責於復航,會要求立即改善,否則除直接開罰,最重將要求停飛,不再手軟。董事長林明昇4度道歉復興航空董事長林明昇前晚連夜趕回台灣,昨天上午現身民航局記者會,上台後就先和執行長陳欣德和總經理吳滬生等人一起鞠躬道歉,隨後由執行長和總經理發言,前後4度低頭道歉。陳欣德說,會先發放緊急慰問金20萬元,已確認身分的罹難家屬再發120萬元喪葬補助費用。民航局表示,復航1年內不得參與新的國際航權分配,但去年成立的廉價航空威航因是獨立公司,則不受影響。,

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