時代力量立委徐永明（中）13日表示，
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，大型重機違停案件激增，
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，因為許多重機車主不知道該停哪種類型的停車格；交通部表示，
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，台北市會先試辦汽車、重機共用停車格，
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，並考慮入法。中央社記者施宗暉攝 105年5月13日
時代力量立委徐永明今天表示，
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，大型重機違停案件激增，
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，因為許多重機車主不知道該停哪種類型的停車格；交通部表示，
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，台北市會先試辦汽車、重機共用停車格，並考慮入法。徐永明今天與民主進步黨立委陳其邁在立法院舉行記者會。徐永明說，全國大型重型機車違規停放案件，從100年度的5件，到104年度暴增到1521件，除執法單位負擔增加外，現有法令、配套措施都可能有待改進。陳其邁說，自己也會騎重機，但在台北市停車位一位難求情況下，平常把重機停在汽車停車位，也是過意不去，但若將重機停在機車格就會被開單，政府應該多參考國外作法，在有限資源下並符合台灣社會現況，做更有效益的規劃。重機車友楊斌表示，常碰到的狀況是，將重機依法停在汽車格內，卻常發現重機都會被移動，甚至造成車輛碰傷，而被移到停車格外的重機，還會被開單。出席記者會的交通部運輸管理科長廖謹志指出，今年台北市政府提出試辦計畫，希望在汽車格位中再畫幾條線，告知重機車友一格可以停幾部機車，但考慮因素很多，包括都市土地非常有限，怎麼做合理分配，重機要不要有專用車位或與汽車共用車位，都各有缺點。廖謹志表示，車友通常都是成群結隊，「即便畫了4格、8格，畫再多某些時候還是不足」，等於是空在那裡。先讓台北市政府試辦，結束後會收集各方爭議、意見，再來做修正，如果最後實施上沒有太大爭議時，就會入法。1050513(中央社)，