華爾街日報報導，
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，全球貿易成長疲弱，
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，加上商品榮景不再，
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，讓全球主要貨櫃碼頭營運商與航運業者飽受衝擊。其中又以與歐亞航線相關的業者受傷最重，
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，這跟中國經濟放緩和歐洲經濟復甦不順遂等有莫大關係。世界貿易組織（WTO）指出，
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，去年全球整體貿易量僅成長2.8％，連續4年低於3％成長幅度。航運業對此感受最深，尤其歐亞航線受衝擊最大。因為中國放緩和北京打貪，大幅減少從鐵礦砂到奢侈品等需求。像去年中國從歐盟進口量下跌近14％，今年首季年跌7％。歐洲復甦曇花一現也減少海外商貨的進口。與航運業唇齒相依的貨櫃港也不好過。歐洲託運人協會（European Shippers Council）發現從2014年下半年到2015年下半年之間，航運商停靠北歐港口次數減少12％。歐洲最重要貨櫃與大宗商品轉運中心的比利時澤布呂赫港，過去15個月來貨運量甚至減少超過一半。(工商即時)，