高雄捷運岡山至路竹延伸線，
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，高雄市長陳菊親上第一線向中央說明，
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，國發會通過！國發會28日通過交通部提報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）暨周邊土地開發計畫綜合規劃」報告，
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，中央及高雄市政府將共同出資30.6億元，
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，新建高捷岡山站，
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，預計2020年通車，
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，屆時可銜接台鐵，
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，岡山有望成為大高雄地區新的轉運站。值得關注的是，
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，陳菊28日親自出席國發會委員會議，爭取高捷岡山至路竹延伸線的計畫案通過。國發會副主委曾旭正表示，第一階段計畫自高捷紅線的南崗山站，往北新建高捷岡山站，總經費為30.6億元。其中，中央補助經費為15.35億元，高雄市政府則籌措15.25億元（含自償性經費）。這次高捷岡山至路竹延伸線建設，有別於過去高鐵、高捷多採BOT案進行，改採政府出資自建的方式，官員表示，主要是過去BOT案常因累積折舊虧損導致虧損。當天國發會另通過該計畫第二階段的可行研究報告書，計畫從高捷岡山站一路向北興建7站至路竹，全長11.75公里。交通部表示，完成綜合規劃並提報國發會通過後，預計2023年動工，2027年完工通車，建設總經費預估272.83億元。交通部及高雄市政府表示，未來高捷將途經岡山工業區、南科高雄園區等多個工業區，有望帶動當地投資及就業機會。以南科高雄園區為例，官員初步預估全線開通後，可新增7000億投資額，可為周邊地區創造4.9萬工作機會。(旺報)，