堤維西去年啟動擴廠，
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，台灣科工三廠定位OE專用廠，
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，預計明年第2季投產，
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，初期年產值近30億；轉投資儒億科工新廠明年底投產，
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，年產值20至30億，
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，屆時兩廠將分進合擊，
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，共啖市場訂單。大陸被堤維西視為最具題材市場，
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，除轉投資迪比恩科技公司，將多路進攻包括貨卡車反光片、輪廓標及三腳架等「三安」市場外，將啟動華北與東北產能整合。堤維西規畫，在大陸合資經營的大茂偉瑞柯(YTYC)明年因多款新車上市，無論營收、獲利都有兩位數成長空間；旗下重慶車燈廠投產後，將推動大股東持有的長春堤勝併入，整合為大茂偉瑞柯的東北長春廠。吳俊佶表示，堤維西在大陸布局多年，在東北、華北及華東（昆山堤維西）已打下基礎，三路並進下，明年營收上看50億元，未來每年都將呈兩位數成長，有信心5年內將營收拱上100億元。東協市場方面，堤維西分別於泰國、印尼及馬來西亞布局。其中儒億與印尼Astra集團合作的雅加達廠年營收挑戰5億元，OE車燈拓展計畫持續進行；馬來西亞則與兩家當地汽車公司結盟。，