長榮航(2618)受到陸客限縮，
台中關鍵字行銷
，以及廉價航空的快速成長，
口碑行銷公司
，衝擊近期股價創下波段新低，
台中關鍵字行銷
，法人表示，
關鍵字行銷
，長榮航積極拓展北美航線，
口碑行銷公司
，並拓展中轉客源，
台中關鍵字行銷
，加上即將迎接第三季旺季來臨，
網路行銷公司台中
，預期第二季將是今年谷底，
seo優化
，第三季營運動能將回升，今(18)日終場小幅下跌0.15元或1.06%，收在13.9元。長榮航兩岸航線占2015年整體營收約13%，由於陸客來台人數的減少，加上第二季原本就是航空客運的傳統淡季，短期將衝擊兩岸航線的獲利表現，預期第三季在旺季帶動下，票價與乘客客載率均有望大幅回升。此外，廉價航空近年來蓬勃發展，法人指出，以載運人數計算，2013年在台市占率約6%，到了2015年成長至10%，今年第一季更是持續提升至近13%，加大了在亞洲近程線的競爭壓力。長榮航為因應近程線競爭壓力提升，今年積極布局長程航線，並拓展中轉客源，預計先擴大北美市場，同時進一步串聯東南亞航班，把台灣當作中轉基地，做大航線效益。北美航線一向是長榮航的主力市場之一，將於今年11月初開闢台北飛美國芝加哥航線，並同時於7月起，增班直飛紐約、洛杉磯，增班幅度逾20%，以鞏固北美市場。外界關注長榮航經營團隊大換血後的經營績效，長榮航董事長林寶水日前表示，今年在航線的開拓上會更趨積極，預估客運營收將增加12%、貨運營收持平，加上周邊轉投資，全年總營收目標上看1500億元。長榮航第一季營收349.06億元，在客運北美與東南亞航線增班的帶動下，營收年增4.5%，但由於業外提列的匯損總計3.24億元，相較於去年同期的1.14億元大幅增加，導致第一季獲利表現不佳，稅後獲利10.67億，每股盈餘0.28元，年減49%。長榮航股價創下近8個月以來的新低，三大法人近五個交易日大幅調節約1.9萬張，今(18)日終場小幅下跌0.15元或1.06%，收在13.9元。(時報資訊)，