熊熊的火焰在廈門珍珠灣海邊燃起，
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，伴隨著木材燒裂的劈啪聲以及圍觀群眾的驚呼聲，
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，由廈港龍珠殿、台灣基隆的廈門龍珠殿及夫子廟等共同打造的「王船」瞬間化為火海。直到天色全暗，
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，潮水不斷拍打上岸，
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，「王船」終於在人們的視線中化為灰燼，
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，結束此一兩岸共同祈福的儀式。
「送王船」又稱「燒王船」，
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，是沿海漁港、漁村古已有之的民俗，
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，通過祭海神、悼海上遇難的英靈，
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，祈求海上靖安和漁發利市。廈港漁家的「送王船」習俗，還揉合了王爺信仰，此習俗據傳源於台灣，清初漁家以王爺作為代天巡狩的神而奉祀，並造「王船」送之入海，雖不言而心領神會。
曾因文革中斷 95年復辦
台灣最為家喻戶曉是屏東東港東隆宮的「送王船」，每次「送王船」都吸引數萬人參與、觀賞。
廈門「送王船」則以同安西柯鎮呂厝村、海滄鐘山村、湖裡鐘宅村這3個地方的規模較大，但只有位在廈門沙坡尾的廈港龍珠殿的「送王船」是由兩岸宗教人士所共同舉辦。
廈門「送王船」的民俗在大陸「文革」期間中斷，1995年在台灣的廈門人阮過水倡儀下，重新恢復舉辦，今年已是第7屆。該習俗是每逢農曆閏年進行，大約是3年一次、5年兩次，舉辦時間一般是在農曆9月24到28日之間，今年則在11日（農曆9月28日）舉行。
「送王船」儀式依序有王船的製造、出倉、祭奠、巡境、焚燒等。據指出，建「王船」一般選在農曆8月16進行，請專門的造船師傅建造。
本屆廈港龍珠殿的「王船」長約9尺，是用上好的杉木製造，船頭正面有獅頭，船尾正面繪上大龍，船舷上方共插有60個紙人，分別代表了「天將、水手」等不同身份。
王船不下水 陸上游天河
王船的尺寸、結構近似於真船，船桅、船帆樣樣都不缺，據說這艘船即使放入水中也一樣能行駛。但廈港「送王船」活動全都在陸地上進行，被稱之為「游天河」。
11日的「送王船」儀式，就在舞獅、舞龍、鳳凰點將大鼓鈸、大鼓涼傘舞蹈、扮「八仙」（見左圖，盧素梅攝）等9支表演隊伍在一路上表演，近300多人、綿延200多公尺長的隊伍為「王船」開道引路，「王船」緩緩地「駛向」曾厝垵媽宮旁的海邊。
大約傍晚5時半左右，進入將王船火化的活動高潮，歷時約1個小時，製作精細的王船全燒成灰燼，並利用海水漲潮，將船灰、祭品全部帶走，並送了祭祀物件。
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