凱勝綠能科技再取得桃園捷順交通公司15輛新路線用電動巴士共2.25億元訂單，
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，預計第4季交車後營運。董事長陳怡仁表示，
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，此15輛桃園捷順交通電動巴士訂單具重大指標意義，
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，不僅是代表凱勝電動巴士首度駛向北台灣市場，
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，也是捷順交通的第3次採購，
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，為國內首次3度獲得同家業者續購車款，
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，進一步證明市場對凱勝綠能電動巴士的認同，
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，更是代表車輛品質深獲肯定。截至目前為止，
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，今年度銷售總額已達4.95億餘元，且仍有數筆國內外訂單接洽中，預估至年底有機會上看百輛的出貨成績。此外，陳怡仁指出，今年度第2季出貨18輛電動巴士共計2.7億元訂單，自日前東部太魯閣客運7輛電動巴士於9月7日正式投入營運後，今日台中捷順交通公司11輛電動巴士亦正式啟用投入台中市區公車199「文修停車場─龍井竹坑口」線營運，為花蓮與台中的公共運輸低碳化邁向新的里程碑。凱勝指出，旗下電動巴士挾其優於市面產品的妥善率、超過250公里的續航力及低營運成本，履次獲得各客運業者的青睞，更於2016年8月底創下於出廠後空調全開狀況之下，由苗栗直駛長距離高速公路全速運轉經雪山隧道至蘇澳後，銜接台灣路況最嚴峻的蘇花公路交運至花蓮太魯閣客運東華大學站間共302.7公里嚴苛路況考驗，中途不充電且剩餘有43.9％的電量，首次創下台灣電動巴士最長行駛里程、通過蘇花公路嚴峻路況考驗及最高剩餘電力等紀錄，證明其穩定性與安全性足可應付各地營運路況。凱勝電動巴士使用與台鐵太魯閣號同級全鋁合金車身，提升車體鋼性且大幅降低車重，搭配高性能輪邊驅動馬達系統及台灣電池大廠長利科技提供的高品質動力電池，使其有效營運續航力高達250公里以上，足以應付客運業者全日營運需求且可夜間離峰充電，藉此有效大幅降低能耗成本。此外，凱勝電動巴士更整合多重安全機制如ABS防鎖死四輪碟式剎車系統、HSA駐坡起步輔助系統、電氣絕緣防護、電磁防護、漏電偵測、雙限制保護及軍規的緊急自動滅火系統等，主被動安全完善無虞。陳怡仁指出，其電動巴士銷售各地運行至今，經歷市區、長途高速公路全速運轉、蘇花公路、中橫太魯閣路段等上山下海路況嚴苛的營運環境考驗，未曾發生三電(電機、電控、電池)設備於營運途中故障情況，足以證明其續航力、安全性與穩定性可以符合各地營運需求。(時報資訊)，