已有車廠推出有所謂都會緊急碰撞煞車系統,
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,功能應和NHTSA提及的CIB或DBS相仿,
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,都係透過車上雷達或攝影機提前『預知』危險狀況從而主動啟動煞車系統避險,
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,但電腦並非萬能,
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,一旦車速過快或駕駛人太緊張而誤踩油門,
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,車禍還是無法避免;且當駕駛人警覺到危險迫近而踩煞車,
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,無論力道大小,
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,該系統亦將取消作動,
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,簡單說,避險關鍵仍在駕駛人,車子並非百分百自動駕駛。還有個問題是,現行新車都已標配有ABS及煞車力道輔助系統(BAS),ABS只有重踩才有效,可是太多駕駛人並不熟悉操作原則,像平常一樣輕踩是不濟事的,這點車廠做為賣方其實負有訓練車主使用這類主動安全裝置的責任。隨著科技更進化,我相信主動煞車系統還會更精進,NHTSA就直白表示未來不排除在碰撞測試中加入主動煞車項目,大有催促車廠標配這種裝置用意。,