桃園航空城計畫今年正式啟動，
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，政府打算以區段徵收方式先開發其中三千多公頃土地。其實，
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，打從有「航空城」這個概念開始，
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，桃園沿海土地早已經漫天喊價，
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，原本荒蕪的農地喊到現今每坪可以有近十萬的行情，
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，這到底是投機炒作？還是投資操作呢？
民國九十八年總統令公布「國際機場園區發展條例」，
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，隔年縣府公告「桃園航空城區域計畫」，
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，桃園航空城雛形開始顯現，
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，但範圍到底在哪裡？外界霧煞煞，
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，青埔特區周遭的土地開始漫天喊價，消息靈通人士早已下手買土地。
行政院直到今年九月才拍板定案桃園航空城的範圍並宣布啟動，過去那段混沌不明的空窗期，有能力買地、知道內線的早已經轉手賺了好幾翻，再加上機場特定區又擴大範圍，原本不納入計畫區的溜地也劃入，既得利益者鈔票都已經數不完。
縱使政風人員清查桃園縣府參與土地變更及都計等相關公務員名下財產，他們名下都沒有航空城轄區任何土地，但是若真要炒作，何需掛本名上陣？地主的背景才是關鍵，單憑個人恐也難成氣候。
「放雞屎有，生雞蛋沒有」是過去大園人對於桃園機場禁限建發展的寫照，如今機場概念再起，但距離完成還有近廿年的時程，台灣要進步也要國際化，國家建設眾所期盼，但盼給民眾的是紮實的建設，而不是短期的投機炒作。，