捷運綠線工程最後一跨U型梁吊掛工程，
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，確保施工作業順利及安全無虞！（陳世宗攝）
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，沿北屯路、文心路、文心南路至建國路G16站，完成連線。（陳世宗攝）
台中捷運綠線工程今日午夜零時開始，在文心、公益路口進行最後一跨U型梁吊掛作業，到清晨5時前結束，宣告從松竹路G3站西行，沿北屯路、文心路、文心南路至建國路G16站，完成連線。交通局長王義川說，全線634支U型梁全數吊裝完成，象徵台中捷運進入新階段，朝107年11月試營運、109年底全線通車目標邁進。捷運綠線工程最後一跨U型梁吊掛工程，作業皆依交通維持計畫要求，於昨晚深夜時段即封閉道路施作，動員義交、施工廠商、協力廠商、中市交通局及台北捷運局員工現場監造，並出動吊車、高空作業車、大型板車及交維車輛等，確保施工作業順利及安全無虞；交通局長王義川也親赴監督施工，與所有工程人員見證此一重要時刻。「今天是台中捷運綠線相當重要的里程碑！」王義川表示，整條捷運高架橋梁共634支U型梁今天清晨已全數吊裝完成，象徵台中捷運進入新階段；同步施工的軌道及電機工程也進行中，今年底首列電聯車更將上線測試，整體捷運工程進度超前，預計6月30日整體工程進度可達65%。王義川說，今天的工法作業是採用300噸吊車兩台，進行單支約150噸的U型梁吊裝作業，交通局也配合勞檢處進行勞安全面稽查，吊裝過程相當順利，感謝大家全力動員，合力將全數U型梁施作完成。交通局指出，台中市捷運烏日文心北屯線土建工程區段標(CJ920/CJ930)自102年3月開工以來，已陸續完成3萬7，037噸鋼構橋梁、9個單元懸臂梁及634支U型梁施工作業；軌道及機電工程也同步進場作業。為降低北屯路及文心路捷運工程施工作業對交通帶來的衝擊，交通局與北捷協調，捷運施工上部結構已完成的路段施工圍籬，予以拆除，讓出更多汽車行車空間，截至今年6月底，已完成拆除雙向約13.5公里的捷運施工圍籬。交通局感謝相關工程人員辛勞，也對後續通車目標時間更具信心。王義川說，捷運是台中市最重大的交通建設，在市府與北市捷運工程局密切配合下，堅持安全第一的原則下嚴格審查復工申請，復工後機電、土建工程積極採平行施作工法，截至今年5月底止，工程預定進度為64.17%，實際進度64.19%，已趕上原訂進度。交通局強調，該局除與施工單位的密切合作外，也與勞檢單位積極配合要求施工安全、務必落實零工安；交通局感謝市民朋友於捷運施工期間的配合與支持，盼台中捷運穩定持續朝向107年11月底試營運、109年12月全線正式通車營運目標邁進。(中時)，