設計出包、零件品質不合格，
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，核四「環境監測系統」與「汽封蒸氣系統」未通過經濟部強化安全檢測小組（簡稱安檢小組）再檢視，
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，被要求改正。經濟部官員昨日指出，
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，「環境監測系統」的海水線上取樣送檢設備，
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，其取樣泵浦根本無法將海水送上取樣台，
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，更遑論檢測水質，
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，而「汽封蒸氣系統」的四只釋壓閥也被檢驗出品質不合格，兩系統分別被要求須重新設計、採購加以改善。
為加強核四安全網，經濟部今（十三）日將會拜會原能會，邀請原能會自七月起參加「安檢專家監督小組」會議。經濟部核四專案辦公室主任吳玉珍指出，之前小組會議主要就文件等進行檢視，惟未來許多系統進入測試階段，有原能會加入，將能更有效率的推動各項檢測工作。
經濟部核四專家監督小組和安檢小組，分別於十、十一日再度舉行工作檢視會議，會議由部長張家祝主持。經濟部官員指出，會中除檢視目前安檢小組執行再檢測的工作進度外，也就核四可撓性金屬導線管、龍門電廠消防系統防火門等設備改善進度進行專案報告，並為解決生水池設置疑慮，決議將相關工程圖說送請中國工程師學會邀集土木水利專家開會研究。
吳玉珍表示，核四安檢小組截至六月初，已完成五十四個系統再檢視，占一百二十六個系統約四成三，不過，其中有三個系統未通過檢測，其中「樹脂傳送系統」主要因改採金屬軟管，改裝完成後還須經過壓力測試，在工程未完工下，無法進一步檢測。
「環境監測系統」問題出在海水線上取樣送檢設備，因設計有誤，取樣泵浦在檢測時，無法將海水樣本送上取樣台；至於「汽封蒸氣系統」有四只釋壓閥零件品質與原先選定的規格不符，也被安檢小組打回票，要求重新採購安裝。，