西螺果菜市場的拼裝車（第一輛）約800輛，
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，市場空氣污濁多年，
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，環保局補助汰換為電動車。（周麗蘭攝）
環保局最高補助16萬元汰換的電動車有可載1公噸至2公噸的車款，
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，但菜農多數仍在觀望。（周麗蘭攝）
西螺果菜市場每天近800輛拼裝車在市場內穿梭，
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，排放大量懸浮微粒與一氧化碳黑煙，
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，交易的菜農與攤商都受害，
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，環保局制定「西螺果菜市場進出車輛管理自治條例」本周預計三讀通過，
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，環保局正補助菜農汰換成電動車，107年為止。雲林縣環保局103年起就補助菜農汰換高汙染的拼裝車為電動車，「改裝者」最高補助3萬元、「換新者」最高補助7萬元，連同環保署補助額度，最高額可補16.5萬元。共有5家廠商7種車款獲環保署核定，目前申請補助者皆是改裝，以「貝力」和「恆智」廠牌為大宗，但迄今只換裝55台，多數仍在觀望。菜農表示，擔心電動蔬果運輸車馬力不如柴油拖板車，菜市場充電插座少不敷使用，也怕續航力不足。環保局指出，電池與柴油相較馬力確實會較不足，但在合理使用方式下差異不；電池充飽電約可行駛5至60公里；充電插座問題，將請營運商與菜市場協調，做到1攤位1插座。環保局同時也送審「西螺果菜市場進出車輛管理自治條例」，縣議會預料於16日三讀通過。環保局表示，公布生效2年後，全面禁止柴油拼裝車、二行程機車進入西螺拐菜市場，違者處3000元及500元罰款，最重撤銷電動車使用牌證。西螺果菜市場PM2.5濃度高得嚇人，管制措施越獲得認同，環保局日前開說明會，住在西螺的縣議員李明哲、蕭澤梧、廖秋萍、王鐵道都出席。李明哲表示，改善市場空氣品質，象徵西螺市場又邁進現代一步。(中時)，