連接器線廠—信邦(3023)因布局綠能、工業、車用、醫療及航太等產業效益逐漸顯現，
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，第2季合併營收可望創下單季歷史新高，
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，第3季亦可望超越第2季，
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，再創單季歷史新高，
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，看好航太市場，
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，信邦苗栗新廠已拿到建照，預計今年9月開始動工建廠，最快2017年可以完工量產，成為推升信邦未來業績新動能。23日英國脫歐公投意外由脫歐派勝出，全球金融及股市大震盪，信邦因主要客戶為美國及大陸等，公司評估，英國脫歐對公司業績應該不會造成影響。信邦前幾年開始鎖定「MAGIC(醫療、汽車、綠能、工業控制和通訊)」等五大產業進行轉型，在轉型效益顯現下，信邦近幾年業績呈現穩定成長，104年合併營收為121.11億元，創下歷年新高，營業毛利為27.22億元，合併毛利率為22.48%，年增0.75個百分點，稅前盈餘為13.7億元，稅後盈餘為9.7億元，每股盈餘為4.53元。信邦第1季合併營收為33.23億元，較去年同期30.06億元成長10.52%，創下單季歷史新高，單季合併毛利率為24.98%，較去年同期增加2.53個百分點，稅後盈餘為3.08億元，較去年同期成長29.11%，創下單季歷史新高，每股盈餘為1.41元。由於綠能及工業產品需求穩定成長，且非蘋智慧型手機出貨逐漸攀升，信邦5月合併營收為11.56億元，年成長11.97%，創下單月歷史次高；累計1到5月合併營收為56.65億元，年成長10.8%；從目前訂單來看，信邦預估，6月營收會比5月好，第2季合併營收有機會超越第1季，再創單季歷史新高，今年業績有機會循往年趨勢，逐季成長到第3季，第3季業績可望再創單季歷史新高。信邦鎖定高門檻的航太產業，於去年8月宣布與Ray Service a.s.公司簽訂投資意向書，合資成立「睿信航太」，其中信邦持股90%，經過近一年研發，機艙門油壓控制線及儀表板相關連接線等模組已開始小量試產，並送樣認證中，由於Ray Service為波音及空中巴士的合格供應商，在兩家公司合作下，信邦預估，最快明年初可以通過認證出貨給波音及空中巴士。為因應航太及立基產品生產需求，信邦苗栗新廠已拿到建照，預計今年9月開始動工建廠，最快2017年可完工量產。(時報資訊)，